Sreda, 09.12.2020.

16:01

Beograd kao Tokio i London: Spremna prva ekskluzivna pešačka zona VIDEO

Izvor: B92.net

Beograd kao Tokio i London: Spremna prva ekskluzivna pešaèka zona VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

SRBIN

pre 5 godina

TOKYO je deuga galaksija, ne prljajte TOKYO sa tim vasim selendrama poput Beograda, Beca, Londona, to su obicne selendre za TOKYO, YOKOHAMU, HONG KONG, SHANGHAI, PEKING, SEOUL, ...

DukiNS

pre 5 godina

Takvih raskrsnica u Britaniji ima u većini većih gradova, praktična jeste. Samo biće duga dijagonala za starije sugrađane, plus nervozni vozači po gasu čim namirišu zeleno.

City Slicker

pre 5 godina

Najpoznatija i najveća raskrsnica ovakve vrste nije u navedenim gradovima nego u centru Toronta i poznata je kao "pedestrian scramble". Nalazi se tik pored najvećeg shopping centra u gradu Eaton i zaista je vrlo široka i jako prometna. Dobro je rešenje i za Beograd naročito za tu lokaciju kod Trga Republike.

učio mnogo, izlazio malo

pre 5 godina

Izginuće ljudi, znajući našu kulturu u saobraćaju.
Ovo je dobra stvar, treba i ostalim gradovima, kao što je moj NS.

Mata

pre 5 godina

Ovo znači da će semafori na toj raskrsnici duže biti crveni za vozila i samim tim će se praviti zagušenje u Terazijskom tunelu, a verovatno i sve do Brankovog mosta.

Stručnjak

pre 5 godina

Pešaci u BG su odavno patentirali dijagonalno prelaženje raskrsnice, kao i mnoge druge vratolomije, tipa prelaz ulice dijagonalno bez okretanja glave i to veoma polako...

Djoni

pre 5 godina

Bio sam pre nekoliko god u Moskvi. Veliki utisak na mene je ostavilo na koliko mesta postoje podzemni prolazi, ali ne kao ovi nasi sa trznim centrima i sadrzajima, nego mali, niski prolazi, koliko da se prodje, a da se ne stavlja semafor. Takodje ne bi bilo ukrstanja pesaka i saobracaja na desnim skretanjima. I niko me ne moze ubediti da je to nije najbitnija stvar u Beogradu koja treba da se radi zarad poboljsanja saobracaja. Nista tesko, nista skupo, a ulice ne mogu biti sire, samo ne znam jel to toliko tesko shvatiti. A ne samo semafori, lezeci, semafori, lezeci

Totalnodrukcijioddrugih

pre 5 godina

Da bi bilo koja raskrsnica funkcionisala pa i ova, malo vece nego sto su nasi ljudi navikli, prvo naucite pesake da ne prelaze na crveno svetlo i van pesackog prelaza.

Bolesni skot

pre 5 godina

Ako se radi o pešačkim prelazima, to ima širom gradskih raskrsnica... Prema animaciji ništa nije jasno...skoro ništa se ne prepoznaje.

Bolesni skot

pre 5 godina

Ako se radi o pešačkim prelazima, to ima širom gradskih raskrsnica... Prema animaciji ništa nije jasno...skoro ništa se ne prepoznaje.

Mata

pre 5 godina

Ovo znači da će semafori na toj raskrsnici duže biti crveni za vozila i samim tim će se praviti zagušenje u Terazijskom tunelu, a verovatno i sve do Brankovog mosta.

Djoni

pre 5 godina

Bio sam pre nekoliko god u Moskvi. Veliki utisak na mene je ostavilo na koliko mesta postoje podzemni prolazi, ali ne kao ovi nasi sa trznim centrima i sadrzajima, nego mali, niski prolazi, koliko da se prodje, a da se ne stavlja semafor. Takodje ne bi bilo ukrstanja pesaka i saobracaja na desnim skretanjima. I niko me ne moze ubediti da je to nije najbitnija stvar u Beogradu koja treba da se radi zarad poboljsanja saobracaja. Nista tesko, nista skupo, a ulice ne mogu biti sire, samo ne znam jel to toliko tesko shvatiti. A ne samo semafori, lezeci, semafori, lezeci

Stručnjak

pre 5 godina

Pešaci u BG su odavno patentirali dijagonalno prelaženje raskrsnice, kao i mnoge druge vratolomije, tipa prelaz ulice dijagonalno bez okretanja glave i to veoma polako...

City Slicker

pre 5 godina

Najpoznatija i najveća raskrsnica ovakve vrste nije u navedenim gradovima nego u centru Toronta i poznata je kao "pedestrian scramble". Nalazi se tik pored najvećeg shopping centra u gradu Eaton i zaista je vrlo široka i jako prometna. Dobro je rešenje i za Beograd naročito za tu lokaciju kod Trga Republike.

SRBIN

pre 5 godina

TOKYO je deuga galaksija, ne prljajte TOKYO sa tim vasim selendrama poput Beograda, Beca, Londona, to su obicne selendre za TOKYO, YOKOHAMU, HONG KONG, SHANGHAI, PEKING, SEOUL, ...

Totalnodrukcijioddrugih

pre 5 godina

Da bi bilo koja raskrsnica funkcionisala pa i ova, malo vece nego sto su nasi ljudi navikli, prvo naucite pesake da ne prelaze na crveno svetlo i van pesackog prelaza.

DukiNS

pre 5 godina

Takvih raskrsnica u Britaniji ima u većini većih gradova, praktična jeste. Samo biće duga dijagonala za starije sugrađane, plus nervozni vozači po gasu čim namirišu zeleno.

učio mnogo, izlazio malo

pre 5 godina

Izginuće ljudi, znajući našu kulturu u saobraćaju.
Ovo je dobra stvar, treba i ostalim gradovima, kao što je moj NS.

Bolesni skot

pre 5 godina

Ako se radi o pešačkim prelazima, to ima širom gradskih raskrsnica... Prema animaciji ništa nije jasno...skoro ništa se ne prepoznaje.

SRBIN

pre 5 godina

TOKYO je deuga galaksija, ne prljajte TOKYO sa tim vasim selendrama poput Beograda, Beca, Londona, to su obicne selendre za TOKYO, YOKOHAMU, HONG KONG, SHANGHAI, PEKING, SEOUL, ...

City Slicker

pre 5 godina

Najpoznatija i najveća raskrsnica ovakve vrste nije u navedenim gradovima nego u centru Toronta i poznata je kao "pedestrian scramble". Nalazi se tik pored najvećeg shopping centra u gradu Eaton i zaista je vrlo široka i jako prometna. Dobro je rešenje i za Beograd naročito za tu lokaciju kod Trga Republike.

Mata

pre 5 godina

Ovo znači da će semafori na toj raskrsnici duže biti crveni za vozila i samim tim će se praviti zagušenje u Terazijskom tunelu, a verovatno i sve do Brankovog mosta.

Totalnodrukcijioddrugih

pre 5 godina

Da bi bilo koja raskrsnica funkcionisala pa i ova, malo vece nego sto su nasi ljudi navikli, prvo naucite pesake da ne prelaze na crveno svetlo i van pesackog prelaza.

Djoni

pre 5 godina

Bio sam pre nekoliko god u Moskvi. Veliki utisak na mene je ostavilo na koliko mesta postoje podzemni prolazi, ali ne kao ovi nasi sa trznim centrima i sadrzajima, nego mali, niski prolazi, koliko da se prodje, a da se ne stavlja semafor. Takodje ne bi bilo ukrstanja pesaka i saobracaja na desnim skretanjima. I niko me ne moze ubediti da je to nije najbitnija stvar u Beogradu koja treba da se radi zarad poboljsanja saobracaja. Nista tesko, nista skupo, a ulice ne mogu biti sire, samo ne znam jel to toliko tesko shvatiti. A ne samo semafori, lezeci, semafori, lezeci

Stručnjak

pre 5 godina

Pešaci u BG su odavno patentirali dijagonalno prelaženje raskrsnice, kao i mnoge druge vratolomije, tipa prelaz ulice dijagonalno bez okretanja glave i to veoma polako...

učio mnogo, izlazio malo

pre 5 godina

Izginuće ljudi, znajući našu kulturu u saobraćaju.
Ovo je dobra stvar, treba i ostalim gradovima, kao što je moj NS.

DukiNS

pre 5 godina

Takvih raskrsnica u Britaniji ima u većini većih gradova, praktična jeste. Samo biće duga dijagonala za starije sugrađane, plus nervozni vozači po gasu čim namirišu zeleno.