Jezivi detalji: Kopilot je teroristički napad planirao mesecima FOTO/VIDEO

Prema izveštajima izraelskog Kanala 12 i Ynet-a, 29-godišnji državljanin Omana Hamam el-Hamami navodno je rekao istražiteljima da je, nakon što je uklonio kapetana, planirao da nastavi let kao da se ništa nije dogodilo.

Prema pisanju izraelskih medija, njegova namera je bila da dobije sva potrebna odobrenja za sletanje i da tek u završnoj fazi prilaza udari Boingom u zgradu ili avion na aerodromu. To bi izraelskim vlastima ostavilo vrlo malo vremena da shvate šta se dešava i reaguju.

Navodno je planirao napad još u julu

Istraga je, prema istim izveštajima, pokazala da Hamami nije delovao impulsivno.

Poslednjih meseci je nekoliko puta sleteo na Ben Gurion kao član posade, a tokom dolaska u junu je navodno detaljno proučio aerodrom i pripremio napad.

Prvobitno je planirao da izvrši napad u julu, ali ga je otkazao u poslednjem trenutku jer je njegov prijatelj bio među članovima posade. Odlučio je da sačeka sledeću priliku.

Kanal 13 je objavio još jedan detalj iz istrage. Hamami je, prema njihovom izveštaju, rekao istražiteljima da je svesno tražio posao u avio-kompaniji koja leti za Tel Aviv i da je zato izabrao "Flaj Dubai".

Izraelski istražitelji još nisu sami intervjuisali Hamamija. Kanal 12 izveštava da su informacije Izraelu prosledili saudijski i emiraćanski istražitelji, tako da detalji njegovog svedočenja još nisu zvanično i nezavisno potvrđeni.

Zamolio je pilota da se pomoli, a zatim ga je napao

Napad se dogodio 30. septembra na letu FZ1073 iz Dubaija za Tel Aviv.

Kapetan aviona, Indijac Smit Mačar, rekao je da ga je kopilot iznenada napao otpozadi oko pet minuta nakon što je zatražio dozvolu da se pomoli. Hamami ga je udario sekirom za hitne slučajeve koja se nalazila u kokpitu.

Teško povređeni Mačar je uspeo da otvori vrata kokpita, omogućavajući članovima posade i putnicima da uđu i savladaju napadača.

Tokom borbe, avion se strmoglavo srušio. Prema podacima "Flightradar24" koje je analizirao Rojters, izgubio je više od 16.000 stopa, ili skoro pet kilometara, visine za nešto više od 30 sekundi.

Nakon što je kapetan uspeo da otvori kokpit, nekoliko putnika je savladalo Hamamija, a kontrolu nad avionom su potom preuzela dva pilota koji su bili putnici na letu.

Avion je preusmeren ka Tabuku u Saudijskoj Arabiji, gde je bezbedno sleteo. U avionu je bilo više od 170 putnika i članova posade, većinom Izraelaca. Niko od putnika nije poginuo.

Emirati: "Bio je to pokušaj terorističkog napada"

Ujedinjeni Arapski Emirati su potom zvanično objavili da istražuju Hamamijev napad kao pokušaj terorističkog napada.

Generalni tužilac Emirata Hamad Saif Al Šamsi rekao je da je kopilot napao kapetana sekirom i pokušao da preuzme kontrolu nad avionom, te da istražitelji analiziraju okolnosti, motiv, moguće veze sa drugim osobama i digitalne dokaze.

Rojters je potvrdio iz više izvora da je osumnjičeni Hamam el-Hamami, državljanin Omana.

Posebno se istražuje kako se našao za kontrolama aviona za Tel Aviv. Izvori upoznati sa istragom rekli su da mu je "Oman Er" prethodno zabranio letenje zbog zabrinutosti zbog njegovih ekstremističkih stavova. Nakon toga ga je zaposlio "Flaj Dubai".

Ovo je pokrenulo pitanje bezbednosnih propusta i u Emiratima i u Izraelu. Oman nema diplomatske odnose sa Izraelom, a izraelske vlasti dobijaju unapred informacije o članovima posade aviona koji lete u zemlju.

Suočava se sa smrtnom kaznom

Hamami se sada nalazi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, koji vode istragu. Učestvuju i predstavnici drugih zemalja.

Ynet, pozivajući se na visokog zvaničnika Emirata, izvestio je da bi Hamami mogao da se suoči sa smrtnom kaznom nakon što se istraga i sudski postupak završe. U istrazi učestvuju i izraelski obaveštajni i vazduhoplovni stručnjaci.

Nakon napada, izraelski premijer Benjamin Netanjahu naložio je preispitivanje bezbednosnih procedura za strane avio-kompanije koje lete za Izrael.

Istraga još uvek treba da utvrdi da li je Hamami delovao potpuno nezavisno i da li je imao veze sa nekom terorističkom organizacijom.