Napadnuti kontrolori na liniji 77: Reagovala policija, ima povređenih

Kontrolori, kao i niko drugi osim policije ne sme da vam traži dokumenta, tj niste u obavezi da mu ih pokažete, i on ne sme fizički da vas zadržava. To je krivično delo. Komunalci i policija smeju da vam traže dokumenta i morate im ih pokazati, ali vaše lične podatke NE SMEJU da dostavljaju drugim osobama, pa ni kontrolorima. Tačka.

Kontrolor je mogao samo da mu kaze da izadje iz bus-a. Ko mu daje pravo da oduzima nekome dokument?

Ne opravdavam fizicko nasilje, ni u kom slucaju, ali da li je vama normalno da na 40+ stepeni vecina autobusa nema klimu, da je letnji red voznje toliko nakaradan - kada konacno vozilo dodje, unutra covek stoji na coveku. I onda u takav autobus udje kontrola? I da, ne zaboravimo, na sve to drzis masku od koje tek ne mozes da dises. Neka obezbede putnicima dostojanstven i funkcionalan prevoz, a onda nek salju kojekakve kontrolore i obezbedjenja.

Tito odavno više nije živ i naučite više da sve što koristite morate da platite...dosta je švercovanja ili " kešanja" na tramvaje kako se to nekad zvalo....
(MS, 14. jul 2021 15:47)



Kod Broza nije bilo švercovanja jer narod pristojno živeo. Doduše nije bio ekonomski tigar sa 300€ minimalcem…

Besplatni prevoz neka bude, kada je bez klime i bez poštovanja reda vožnje, neka bude besplatan

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.

A pod kojim osnovom su kontrolori legitimisali to lice i uzeli mu ličnu ispravu ?

Nije u zakonskim okvirima predviđeno da kontrolori imaju svoje privatno obezbeđenje.

Prekršajni nalog može uručiti isključivo ovlašćeno službeno lice (policajac, komunalni milicajac) što kontrolor BusPlus (ili preimenovana firma) nije.
Kontrolor jedino može da putnika sa neispravnom ili bez karte zamoli da napusti vozilo, sve ostalo je van ovlašćenja.

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.
(Perica, 14. jul 2021 15:50)

Paaaa . . .ne. Upravo zbog toga "kakav god bio". Jer ako platim 91 dinar za pet stanica ocekujem barem klimu na 40+ stepeni. Ili grejanje na minusu. Takodje, da me ne prave budalom, ocekujem i da nema onih koji se voze za dzabe. A zaista nije na meni da trazim resenja za PRIVATNE firme koje vrse proveru naplate karata i zaradjuju ko zna koliko dok je taj GSP veciti gubitas.

Kakvu saradnju mu nude? Da plati par hiljada dinara ili da mu pišu prekršajnu prijavu Kada sam bio u Frankfurtu, uhvate kontrolori putnika bez karte. Seli sa njim, izvadili klipbord, popunili statistički upitnik o njegovom socijalnom statusu, razlozima zašto nema kartu, itd. jedno 10 min, razišli se mirno bez da je on nešto potpisao ili da su mu uručili papir. Grad gleda na problem šverca kao svoj problem, a ne kao krivicu putnika i pokušava da nadje sistemsko rešenje. Kod nas bi moglo da se uvede posebna socijalna kategorija da ko hoće da konkruište za povlašćenu kartu, ako ispuni neke uslove do kojih bi se došlo kroz statističke upitnike onih koji ne kupuju kartu. Razne su mogućnosti, ako se želi. Npr ko pošalje zahtev da ima pravo da, recimo, 3 puta godišnje ima gratis. Zašto taj predlog. Moja žena jednom godišnje uđe u javni prevoz, i baš se desilo da iako je imala napunjenu karticu, nije automat otkucao, što ona nije shvatil. Kako zakon inata ide, naiđe kontrola, i scene. Jer oan zna da je otkucala. I onda joj nude onu saradnju s početka teksta. Dođem i ja, malo falilo da se pobijem. Oni kao automati teraju svoju, u te pileće mozgove ne može da uđe ideja da je moguće i neki drugi scenario. Problem je u propisima, nije taj čovek napao te kontrolore iz čista mira. Oni su vukli jedan po jedan potez da ga dovedu stanje afekta. Nesposobnost nadležnih je kriva za povrede kontrolora, jer ne mogu da smisle sistem koji će zaštiti kontrolore a da to nije fizička sila.

Ako sam razumeo ti kontrolori su tražili dokumenta od tog čoveka? Po kom zakonskom osnovu oni smeju to da rade?!

Odakle pravo kontroloru da oduzima karticu?

Sa cenom karte od 89 din i platom od 25000-30000 susretaćete se svaki dan sa ovim.
Kada narodu pukne film biće vama jao jao.

Narod se usled visokog životnog standarda osilio. Razmazila ih narodna vlast.

Za sta ce da sluzi to obezbedjenje?Ne sme da legetimise,ne sme da bije,ne sme da zadrzi fizicki,jednom recju ne sme da prstom pipne.Znaci ako nemate kartu samo se odsetajte bez rasprave,ne smeju da vas savladaju i drze na silu tu dok ne dodje policija.Znaci nema rasprave,samo svojim putem.

Besplatni prevoz neka bude, kada je bez klime i bez poštovanja reda vožnje, neka bude besplatan
(iDoubt, 14. jul 2021 15:54)

Ne postoji besplatan prevoz, placa se iz budzeta, a gradjani pune budzet.

izadjes iz prevoza i nema problema . niko ti ne moze zabraniti, makar ne ta famozna kontrola.

Nikad necu skapirati mozak koji hoce da se vozi prevozom a nece da plati i jos se buni kad ga uhvate?

Ako vam se ne svidja gradski, a vi onda lepo peske, kolima ili bajsom. A ako vec koristis uslugu onda je i plati.

Strasno, u Londonu (a i u drugim evropskim gradovima) ulaz je samo na prednja vrata gde se placa karta kod vozača. Putnik je dužan da ima tačan iznos, a vozač ogradjen pleksiglasom i time bezbedan. Na ostalim vratima su kamere a monitori kod vozača pa ako neko udje na ta vrata autobus ne kreće. Vrlo jednostavan način da se resi problem švercovanja.
Želim da dodam da su vozači jako ljubazni, možeš da ih zamoliš da ti kažu kad si na stanici na koju treba da dodjes, staju kad im mahnes i slično.
Eto, ako se želi može da se resi problem, bilo bi privikavanja par meseci ali bi posle funkcionisalo.
Nema na čemu.

Nisam iz Beograda pa mi nije jasno kakav se to rat vodi izmedju putnika i kontrolora. Ne razumem nista,koliko znam ako koristiš javni prevoz red je i da se plati.

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.
(Perica, 14. jul 2021 15:50)
Tačno tako. Niko nikoga ne prisiljava da koristi vozila javnog prevoza ukoliko mu iz nekog razloga nešto ne odgovara (cijena karte, sigurnost u vozilu, udobnost itd.), međutim ukoliko se neko odluči da koristi isti onda neka plati odgovarajuću naknadu. Mnogima ne odgovara ni cijena goriva ali ipak plate da natoče u svoja vozila.

Nakaradni sistem koji je uveo Djilas, a ovima se toliko svideo da su ga zadrzali. Situacija je sledeca: grad subvencionise GSP, koji opet niko ne kontrolise i koji je vecito u gubitku, a koji placa privatnu firmu da radi naplatu za ranije 8,5% a po novom nepoznato koliko naplacuje i sad ta privatna firma odredjuje gradjanima koji vec svi kroz poreze placaju taj prevoz kako ce se ponasati i koji autobusi kuda voze.
Zar nije lakse bilo da kupite sistem ili da vam ga razvijaju po nekoj specifikaciji?

Kakvu putnu ispravu su mu oduzeli i da li imaju prava da tako nesto urade? Naravno, nema razloga za fizicke obracune.

иритирају тзв. контролори бахатошћу у запуштеним, прљавим аутобусима недоследношћу приликом контроле јер поједине "категорије" су ко бели медведи изузети од контроле...а карту никад не купују...

Iritantno je kad ljudi ne plaćaju karte u prevozu, napisa neko dole. Jeste, slažem se. Podjednako je iritantno kad poslodavac ne plaća noćni rad, rad vikendom, rad praznikom, kad uopšte ne plaća,kad ne uplaćuje penziono i socijalno ali, eto, za to nema kontrole ni inspekcije.

jer 90 dinara je vredno 3 meseca robije i gubitak opcija za dobro zaposljenje u zivotu ikad vise....

Stop nasilju nad putnicima i kontrolorima! Ista firma,drugo ime,isti posao. Naravno zamena kartica za prevoz,redovi za nista. Ko je to smislio za Nobelovu nagradu za prevoz.

Осуђујем насиље и чврсто верујем да вожњу треба платити, али, нисам сигуран да услуга коју нудите испуњава начело саобразности. Возила су неисправна и кваре се често, поласци нису увек редовни, често се стварају конвојчићи на истој линији, хигијена није каква би требало да буде, а Клима у већини возила не ради. Па ни онај интернет којег треба да буде по возилима. Такође, сами контролори често само формално уђу у возило и ни не труде се да свима прегледају возне карте. Као да намерно подстичете путнике да се шверцују.

Divljastvo slika nase zemlje... i uvek nam je neko drugi kriv !

Da je svako normalan pa da kupi kartu svega ovoga ne bi bilo.Pametnjakovice tipa loši autobusi nema klime ovo ono neka ne koriste gsp imaju taksi privatna vozila pa nek izvole.Neshvatam ljude kako ih nije sramota da se svercuju. Ova vlast im je to omogucila tipa niko im ništa ne može udjes u radnju ukrades do 5000 i ok ne isplati se tužba provalis nekome u kuću nesme niko da te pipne. E drzavo moja pusta i vlast sa njom

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.
(V, 14. jul 2021 15:55)

Bas naprotiv, meni to obezbedjenje daje neku nadu da ce barem represijom narod da se dovede u red.

Iritiraju me ljudi koji ne placaju prevoz.

Kompanija "Kentkart" objavila je ranije da će u javnom gradskom prevozu, uz povećan broj kontrolora, biti i licencirano obezbeđenje.

Pogledajte ko je vlasnik Kenkarta! A setite se ko je rekao ako dođu na vlast da će vratiti naplatu karata u nadležnost grada ili GSP ne sećam se.

Svetska metropola ciji gradjani nikako da uklavire da se prevoz u GSP placa.
Lideri na Balkanu trice i kucine.

U nekim zemljama bi tom siledziji bilo zabranjeno koristenje GSP.

Sve to po kratkom postupku. U NS ljudi plaćaju kartu na prednjim vratima. Autobusi su kršine iz devedestih. Ali imaju karakterno moralnu obavezu da plate nešto što ih preveze od tačke A do tačke B ma šta to bilo. Beograđani uvek imaju razlog zbog čega ne plaćaju. Te klima te kašnjenje. Ali bitno da se ipak prevezu tim istim prevozom

Zasto je toliki bunt prema placanju mesecnih ili dnevnih karta za prevoz?! Pa vrlo jednostavno.Busevi su KRS!!!Da li stvarno vredi dati 28 evra mesecno ili 336 evra godisnje?!Naravno da NE!!Hocemo prevoz kao u Becu,gde za 365 evra (godisnja karta) ti mozes da koristis metro,buseve,tramvaje, koji su povezani fenomenalno.Naravno i oni umeju da budu puni,ali je sasvim drugacija slika kad ti u svakom prevozu radi klima i gde stizes na vreme.Prema tome uradite nesto sa gradskim prevozom prvo,a onda lupajte ove vase bezobrazne cene za raspale buseve!!!

Prava su prava i tu nema rasprave, ali šta je sa obavezama?

Znaš da ti za vožnju treba karta i da po propisu (na koji si pristao ulaskom u autobus) trebaš platiti kaznu u slučaju da kartu nemaš i opet se svađaš i tučeš sa nekim kome je posao da proveri da li se pridržavaš uslova korišćenja usluge?

Lepo treba uvesti samo ulazak na prednja vrata uz otkucavanje karte i onda neće biti ovakvih problema. Ili kao u Engleskoj pre 100 godina da na svakoj stanici bude po jedan policajac dok se ne dovedemo u red.

Ne verujem u ovu priču,tačnije u drugu polovinu.

@love Мала исправка, комуналци могу да легитимишу једино уколико затекну лице/лица у прекршају, све остало је тачно.

Nisu mu ni tražili ni oduzeli lični dokument.

Aman pročitajte tekst.

Oduzeli su mu karticu, dakle KARTICU. I on je jos odbio da primi potvrdu.

A za sve vas kojima se ne sviđa što nema klime, idite peške. Šta je sledeće, ne sviđa vam se boja i nećete da platite? Pa zašto se vozite? To je to sto ima, to košta toliko. Kome se ne sviđa, ne mora.

Ovo danas je bila cista nemestaljka, i iscenirano je da bi se opravdalalo obezbedjenje u vozilima gradskog prevoza. Putnik sam napao dva kontrolra.....dajte, bre, koga vi folirate.

Nikad im niko nece platiti kartu dok je 92 dinara, realna cena na nase plate i koju bi ljudi placali je 10dinara, tu bi jos i zaradili, sve preko toga je svercovanje.

Tito odavno više nije živ i naučite više da sve što koristite morate da platite...dosta je švercovanja ili " kešanja" na tramvaje kako se to nekad zvalo....

Nije problem jedan nasilnik, problem je što ga većina podržava.

A za sve vas kojima se ne sviđa što nema klime, idite peške. Šta je sledeće, ne sviđa vam se boja i nećete da platite? Pa zašto se vozite? To je to sto ima, to košta toliko. Kome se ne sviđa, ne mora.
(čiča, 14. jul 2021 16:57)

Neće biti! Zakon o prevozu putnika upravo propisuje obavezan klima uređaj! Ne može zakon samo na putnike da se odnosi.

Друмови ће пожелет' контролора...

Kakve sve izgovore će naći Srbin samo da ne plati kartu. Pa moraš da je platiš, rođače, ili pali bajs.

Ako sam razumeo ti kontrolori su tražili dokumenta od tog čoveka? Po kom zakonskom osnovu oni smeju to da rade?!
(Loznica, Gučevo, Cer…, 14. jul 2021 16:19)
Kako misliš da napišeš nekome prekršajni nalog (ako je to predviđeno, a izgleda da jeste) ukoliko ti ne pokaže identifikacijski dokument.

Najpristojnije bi bilo da autobus koji nema ispravnu ili uključenu klimu na +35c bude isključen iz saobraćaja uz kaznu, takodje da se napad na kontrolora računa kao napad na službeno lice. Ali pristojno je samo deklarativan izraz našeg pre Cednika i ništa više, bahatost i bezobrazluk je naše drugo ime.

Neko spominje broj stanica i cenu prevoza. Plaća se jedna stanica ostale su besplatno

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.
(V, 14. jul 2021 15:55)

Bas naprotiv, meni to obezbedjenje daje neku nadu da ce barem represijom narod da se dovede u red.

Iritiraju me ljudi koji ne placaju prevoz.
(Neko, 14. jul 2021 16:30)


Неће. Наш народ је такав. Ни против дахија се не би дигао на устанак 1804. године, да нису покушале да га натерају да плаћа харач.

Mene ljudi cudno gledaju kad platim prevoz. Shvatam da je mnogima skupo, koliko sam video u vecini slucajeva kontrolori samo kazu napustite vozilo, sto je sasvim u redu. E sad, ulaziti s njima u neku raspravu je vec tezak bezobrazluk. Ljudi koji brane tog siledziju su mi nejasni, a vidim da su u vecini. Mozda smo mi i izasli iz socijalizma, ali kao da socijalizam nije izasao iz nas

Meka spuste kartu na 50 din 90.min i 2000 mesečna i biće ljude sramota da ne plaćaju, više para će imati sa istim brojem preveženih putnika.

Ovako se za dvoje u porodicinza 7000 mesečno više isplati kolima, ako živite na BB, a radite na NBG, na primer.

Cekaj bre, da li je ovaj kontrolor policija?

Otkud njemu pravo da oduzima legitimaciju?

Ovde nesto ne stoma.

Nasilje osudjujem u svakom slucaju, ne vozim se GSP-om ali samo da probam da razresim zabludu koju mnogi ovde imaju oko vlasnistva nad karticom za prevoz:

Kao i kreditna kartica, tj "plastika", kartica za javi prevoz je vlasnistvo izdavaca data na privremeno koriscenje i moze biti povucena u bilo kom trenutku. Licnu kartu ne bi smeli da oduzimaju, ali privatnu legitimaciju koju su sami izdali - smeju sigurno.

GSP je anahrono rešenje. Ne mora grad da ima svoj prevoz, to mogu da rade privatne firme koje gradu plaćaju zakup linije - i sami brinu o naplati. Onda nikome neće biti problem da ukapira - ušao si u privatni autobus, plati ili napolje. Kao kad uđeš u taksi, npr.

Grad bi držao samo neprofitabilne linije (do prigradskih naselja i slično).

@Sunce Slobode

hajdemo ovako. zamisli ne svidja ti se nivo afla toksina u mleku i u pravu si i kazes uzecu ga, ali necu da ga platim dokle god ne smanjite nivo istog. Mogu da ti dam primer i na konto kvaliteta hleba, ali samo bih se ponavaljao.

Meni je jedna stvar čudna.
Ima onih mini buseva,koji koriste iste stanice jao i ovi veliki - udje putnik,plati i vozi se.
I nikada nisam čuo da je bilo nekih konfliktnih situacija.
Sa GSP frka stalno - 50 godina vec imamo Zelenog Zuba i Super Ridžu...

Alo bre ne moze kontrolor da da oduzima ni putnu ispravu, ni platnu karticu, niti ima pravo da legitimise putnike jeste li bre vi ljudi normalni....
Postoje mnogo elegantniji nacini za resavanje ovog pitanja, rotirajuca prednja vrata samo za ulaz i rotirajuca ostala vrata samo za izlaz...... ko nema kartu ne moze da prodje kroz vrata i resen problem

купштина града Београда на седници одржаној 29. децембра 2009. године, на основу члана 13. Закона о комуналним делатностима ("Службени гласник РС", бр. 16/97 и 42/98), члана 7. Закона о превозу у друмском саобраћају ("Службени гласник РС", бр. 46/95, 66/01, 61/05, 91/05 и 62/06) и члана 31. Статута града Београда ("Службени лист града Београда", број 39/08), донела је ОДЛУКУ О ЈАВНОМ ЛИНИЈСКОМ ПРЕВОЗУ ПУТНИКА НА ТЕРИТОРИЈИ ГРАДА БЕОГРАДА

Član 36a
...

Уколико путник не поседује важећу карту и не жели да купи посебну карту, дужан је да контролору или овлашћеном лицу пружи податке о свом идентитету.Податке о лицу које се у моменту контроле затекло у возилу или у резервисаном простору, без важеће карте и које не купи посебну карту, контролор уписује у службену евиденцију и електронским путем ставља на увид комуналној милицији ради издавања прекршајног налога.Овако сачињен и електронски потписан прекршајни налог шаље се електронским путем контролору на његов преносни уређај, који га штампа и уручује лицу из става 13. овог члана.Лице које се у моменту контроле затекло у возилу без важеће карте и које не купи посебну карту дужно је да по уручењу одштампане копије електронски потписаног прекршајног налога напусти возило на првом наредном стајалишту, односно резервисани простор. Уколико лице не напусти возило, контролор може да изда налог возачу да заустави и задржи возило на стајалишту.

jer 90 dinara je vredno 3 meseca robije i gubitak opcija za dobro zaposljenje u zivotu ikad vise....

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.
(V, 14. jul 2021 15:55)

Bas naprotiv, meni to obezbedjenje daje neku nadu da ce barem represijom narod da se dovede u red.

Iritiraju me ljudi koji ne placaju prevoz.

Nikad necu skapirati mozak koji hoce da se vozi prevozom a nece da plati i jos se buni kad ga uhvate?

Ako vam se ne svidja gradski, a vi onda lepo peske, kolima ili bajsom. A ako vec koristis uslugu onda je i plati.

Nisam iz Beograda pa mi nije jasno kakav se to rat vodi izmedju putnika i kontrolora. Ne razumem nista,koliko znam ako koristiš javni prevoz red je i da se plati.

Nisu mu ni tražili ni oduzeli lični dokument.

Aman pročitajte tekst.

Oduzeli su mu karticu, dakle KARTICU. I on je jos odbio da primi potvrdu.

A za sve vas kojima se ne sviđa što nema klime, idite peške. Šta je sledeće, ne sviđa vam se boja i nećete da platite? Pa zašto se vozite? To je to sto ima, to košta toliko. Kome se ne sviđa, ne mora.

Tito odavno više nije živ i naučite više da sve što koristite morate da platite...dosta je švercovanja ili " kešanja" na tramvaje kako se to nekad zvalo....

Nije problem jedan nasilnik, problem je što ga većina podržava.

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.
(Perica, 14. jul 2021 15:50)
Tačno tako. Niko nikoga ne prisiljava da koristi vozila javnog prevoza ukoliko mu iz nekog razloga nešto ne odgovara (cijena karte, sigurnost u vozilu, udobnost itd.), međutim ukoliko se neko odluči da koristi isti onda neka plati odgovarajuću naknadu. Mnogima ne odgovara ni cijena goriva ali ipak plate da natoče u svoja vozila.

Da je svako normalan pa da kupi kartu svega ovoga ne bi bilo.Pametnjakovice tipa loši autobusi nema klime ovo ono neka ne koriste gsp imaju taksi privatna vozila pa nek izvole.Neshvatam ljude kako ih nije sramota da se svercuju. Ova vlast im je to omogucila tipa niko im ništa ne može udjes u radnju ukrades do 5000 i ok ne isplati se tužba provalis nekome u kuću nesme niko da te pipne. E drzavo moja pusta i vlast sa njom

Sve to po kratkom postupku. U NS ljudi plaćaju kartu na prednjim vratima. Autobusi su kršine iz devedestih. Ali imaju karakterno moralnu obavezu da plate nešto što ih preveze od tačke A do tačke B ma šta to bilo. Beograđani uvek imaju razlog zbog čega ne plaćaju. Te klima te kašnjenje. Ali bitno da se ipak prevezu tim istim prevozom

Divljastvo slika nase zemlje... i uvek nam je neko drugi kriv !

Svetska metropola ciji gradjani nikako da uklavire da se prevoz u GSP placa.
Lideri na Balkanu trice i kucine.

U nekim zemljama bi tom siledziji bilo zabranjeno koristenje GSP.

Strasno, u Londonu (a i u drugim evropskim gradovima) ulaz je samo na prednja vrata gde se placa karta kod vozača. Putnik je dužan da ima tačan iznos, a vozač ogradjen pleksiglasom i time bezbedan. Na ostalim vratima su kamere a monitori kod vozača pa ako neko udje na ta vrata autobus ne kreće. Vrlo jednostavan način da se resi problem švercovanja.
Želim da dodam da su vozači jako ljubazni, možeš da ih zamoliš da ti kažu kad si na stanici na koju treba da dodjes, staju kad im mahnes i slično.
Eto, ako se želi može da se resi problem, bilo bi privikavanja par meseci ali bi posle funkcionisalo.
Nema na čemu.

Ako sam razumeo ti kontrolori su tražili dokumenta od tog čoveka? Po kom zakonskom osnovu oni smeju to da rade?!
(Loznica, Gučevo, Cer…, 14. jul 2021 16:19)
Kako misliš da napišeš nekome prekršajni nalog (ako je to predviđeno, a izgleda da jeste) ukoliko ti ne pokaže identifikacijski dokument.

Zamisli udjes u prodavnicu, uzmes hleb i mleko i neces da platis. Isto je sa prevozom kakav god bio.
(Perica, 14. jul 2021 15:50)

Paaaa . . .ne. Upravo zbog toga "kakav god bio". Jer ako platim 91 dinar za pet stanica ocekujem barem klimu na 40+ stepeni. Ili grejanje na minusu. Takodje, da me ne prave budalom, ocekujem i da nema onih koji se voze za dzabe. A zaista nije na meni da trazim resenja za PRIVATNE firme koje vrse proveru naplate karata i zaradjuju ko zna koliko dok je taj GSP veciti gubitas.

Ne opravdavam fizicko nasilje, ni u kom slucaju, ali da li je vama normalno da na 40+ stepeni vecina autobusa nema klimu, da je letnji red voznje toliko nakaradan - kada konacno vozilo dodje, unutra covek stoji na coveku. I onda u takav autobus udje kontrola? I da, ne zaboravimo, na sve to drzis masku od koje tek ne mozes da dises. Neka obezbede putnicima dostojanstven i funkcionalan prevoz, a onda nek salju kojekakve kontrolore i obezbedjenja.

Tito odavno više nije živ i naučite više da sve što koristite morate da platite...dosta je švercovanja ili " kešanja" na tramvaje kako se to nekad zvalo....
(MS, 14. jul 2021 15:47)



Kod Broza nije bilo švercovanja jer narod pristojno živeo. Doduše nije bio ekonomski tigar sa 300€ minimalcem…

Kakvu saradnju mu nude? Da plati par hiljada dinara ili da mu pišu prekršajnu prijavu Kada sam bio u Frankfurtu, uhvate kontrolori putnika bez karte. Seli sa njim, izvadili klipbord, popunili statistički upitnik o njegovom socijalnom statusu, razlozima zašto nema kartu, itd. jedno 10 min, razišli se mirno bez da je on nešto potpisao ili da su mu uručili papir. Grad gleda na problem šverca kao svoj problem, a ne kao krivicu putnika i pokušava da nadje sistemsko rešenje. Kod nas bi moglo da se uvede posebna socijalna kategorija da ko hoće da konkruište za povlašćenu kartu, ako ispuni neke uslove do kojih bi se došlo kroz statističke upitnike onih koji ne kupuju kartu. Razne su mogućnosti, ako se želi. Npr ko pošalje zahtev da ima pravo da, recimo, 3 puta godišnje ima gratis. Zašto taj predlog. Moja žena jednom godišnje uđe u javni prevoz, i baš se desilo da iako je imala napunjenu karticu, nije automat otkucao, što ona nije shvatil. Kako zakon inata ide, naiđe kontrola, i scene. Jer oan zna da je otkucala. I onda joj nude onu saradnju s početka teksta. Dođem i ja, malo falilo da se pobijem. Oni kao automati teraju svoju, u te pileće mozgove ne može da uđe ideja da je moguće i neki drugi scenario. Problem je u propisima, nije taj čovek napao te kontrolore iz čista mira. Oni su vukli jedan po jedan potez da ga dovedu stanje afekta. Nesposobnost nadležnih je kriva za povrede kontrolora, jer ne mogu da smisle sistem koji će zaštiti kontrolore a da to nije fizička sila.

Besplatni prevoz neka bude, kada je bez klime i bez poštovanja reda vožnje, neka bude besplatan

Prava su prava i tu nema rasprave, ali šta je sa obavezama?

Znaš da ti za vožnju treba karta i da po propisu (na koji si pristao ulaskom u autobus) trebaš platiti kaznu u slučaju da kartu nemaš i opet se svađaš i tučeš sa nekim kome je posao da proveri da li se pridržavaš uslova korišćenja usluge?

Lepo treba uvesti samo ulazak na prednja vrata uz otkucavanje karte i onda neće biti ovakvih problema. Ili kao u Engleskoj pre 100 godina da na svakoj stanici bude po jedan policajac dok se ne dovedemo u red.

Kontrolor je mogao samo da mu kaze da izadje iz bus-a. Ko mu daje pravo da oduzima nekome dokument?

Ako sam razumeo ti kontrolori su tražili dokumenta od tog čoveka? Po kom zakonskom osnovu oni smeju to da rade?!

Kakve sve izgovore će naći Srbin samo da ne plati kartu. Pa moraš da je platiš, rođače, ili pali bajs.

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.

Kontrolori, kao i niko drugi osim policije ne sme da vam traži dokumenta, tj niste u obavezi da mu ih pokažete, i on ne sme fizički da vas zadržava. To je krivično delo. Komunalci i policija smeju da vam traže dokumenta i morate im ih pokazati, ali vaše lične podatke NE SMEJU da dostavljaju drugim osobama, pa ni kontrolorima. Tačka.

Nije u zakonskim okvirima predviđeno da kontrolori imaju svoje privatno obezbeđenje.

Sa cenom karte od 89 din i platom od 25000-30000 susretaćete se svaki dan sa ovim.
Kada narodu pukne film biće vama jao jao.

Neko spominje broj stanica i cenu prevoza. Plaća se jedna stanica ostale su besplatno

A pod kojim osnovom su kontrolori legitimisali to lice i uzeli mu ličnu ispravu ?

Odakle pravo kontroloru da oduzima karticu?

Prekršajni nalog može uručiti isključivo ovlašćeno službeno lice (policajac, komunalni milicajac) što kontrolor BusPlus (ili preimenovana firma) nije.
Kontrolor jedino može da putnika sa neispravnom ili bez karte zamoli da napusti vozilo, sve ostalo je van ovlašćenja.

Besplatni prevoz neka bude, kada je bez klime i bez poštovanja reda vožnje, neka bude besplatan
(iDoubt, 14. jul 2021 15:54)

Ne postoji besplatan prevoz, placa se iz budzeta, a gradjani pune budzet.

Осуђујем насиље и чврсто верујем да вожњу треба платити, али, нисам сигуран да услуга коју нудите испуњава начело саобразности. Возила су неисправна и кваре се често, поласци нису увек редовни, често се стварају конвојчићи на истој линији, хигијена није каква би требало да буде, а Клима у већини возила не ради. Па ни онај интернет којег треба да буде по возилима. Такође, сами контролори често само формално уђу у возило и ни не труде се да свима прегледају возне карте. Као да намерно подстичете путнике да се шверцују.

иритирају тзв. контролори бахатошћу у запуштеним, прљавим аутобусима недоследношћу приликом контроле јер поједине "категорије" су ко бели медведи изузети од контроле...а карту никад не купују...

Nakaradni sistem koji je uveo Djilas, a ovima se toliko svideo da su ga zadrzali. Situacija je sledeca: grad subvencionise GSP, koji opet niko ne kontrolise i koji je vecito u gubitku, a koji placa privatnu firmu da radi naplatu za ranije 8,5% a po novom nepoznato koliko naplacuje i sad ta privatna firma odredjuje gradjanima koji vec svi kroz poreze placaju taj prevoz kako ce se ponasati i koji autobusi kuda voze.
Zar nije lakse bilo da kupite sistem ili da vam ga razvijaju po nekoj specifikaciji?

Za sta ce da sluzi to obezbedjenje?Ne sme da legetimise,ne sme da bije,ne sme da zadrzi fizicki,jednom recju ne sme da prstom pipne.Znaci ako nemate kartu samo se odsetajte bez rasprave,ne smeju da vas savladaju i drze na silu tu dok ne dodje policija.Znaci nema rasprave,samo svojim putem.

@Sunce Slobode

hajdemo ovako. zamisli ne svidja ti se nivo afla toksina u mleku i u pravu si i kazes uzecu ga, ali necu da ga platim dokle god ne smanjite nivo istog. Mogu da ti dam primer i na konto kvaliteta hleba, ali samo bih se ponavaljao.

Ne verujem u ovu priču,tačnije u drugu polovinu.

Cekaj bre, da li je ovaj kontrolor policija?

Otkud njemu pravo da oduzima legitimaciju?

Ovde nesto ne stoma.

Mene ljudi cudno gledaju kad platim prevoz. Shvatam da je mnogima skupo, koliko sam video u vecini slucajeva kontrolori samo kazu napustite vozilo, sto je sasvim u redu. E sad, ulaziti s njima u neku raspravu je vec tezak bezobrazluk. Ljudi koji brane tog siledziju su mi nejasni, a vidim da su u vecini. Mozda smo mi i izasli iz socijalizma, ali kao da socijalizam nije izasao iz nas

izadjes iz prevoza i nema problema . niko ti ne moze zabraniti, makar ne ta famozna kontrola.

Друмови ће пожелет' контролора...

GSP je anahrono rešenje. Ne mora grad da ima svoj prevoz, to mogu da rade privatne firme koje gradu plaćaju zakup linije - i sami brinu o naplati. Onda nikome neće biti problem da ukapira - ušao si u privatni autobus, plati ili napolje. Kao kad uđeš u taksi, npr.

Grad bi držao samo neprofitabilne linije (do prigradskih naselja i slično).

купштина града Београда на седници одржаној 29. децембра 2009. године, на основу члана 13. Закона о комуналним делатностима ("Службени гласник РС", бр. 16/97 и 42/98), члана 7. Закона о превозу у друмском саобраћају ("Службени гласник РС", бр. 46/95, 66/01, 61/05, 91/05 и 62/06) и члана 31. Статута града Београда ("Службени лист града Београда", број 39/08), донела је ОДЛУКУ О ЈАВНОМ ЛИНИЈСКОМ ПРЕВОЗУ ПУТНИКА НА ТЕРИТОРИЈИ ГРАДА БЕОГРАДА

Član 36a
...

Уколико путник не поседује важећу карту и не жели да купи посебну карту, дужан је да контролору или овлашћеном лицу пружи податке о свом идентитету.Податке о лицу које се у моменту контроле затекло у возилу или у резервисаном простору, без важеће карте и које не купи посебну карту, контролор уписује у службену евиденцију и електронским путем ставља на увид комуналној милицији ради издавања прекршајног налога.Овако сачињен и електронски потписан прекршајни налог шаље се електронским путем контролору на његов преносни уређај, који га штампа и уручује лицу из става 13. овог члана.Лице које се у моменту контроле затекло у возилу без важеће карте и које не купи посебну карту дужно је да по уручењу одштампане копије електронски потписаног прекршајног налога напусти возило на првом наредном стајалишту, односно резервисани простор. Уколико лице не напусти возило, контролор може да изда налог возачу да заустави и задржи возило на стајалишту.

Narod se usled visokog životnog standarda osilio. Razmazila ih narodna vlast.

Alo bre ne moze kontrolor da da oduzima ni putnu ispravu, ni platnu karticu, niti ima pravo da legitimise putnike jeste li bre vi ljudi normalni....
Postoje mnogo elegantniji nacini za resavanje ovog pitanja, rotirajuca prednja vrata samo za ulaz i rotirajuca ostala vrata samo za izlaz...... ko nema kartu ne moze da prodje kroz vrata i resen problem

Iritantno je kad ljudi ne plaćaju karte u prevozu, napisa neko dole. Jeste, slažem se. Podjednako je iritantno kad poslodavac ne plaća noćni rad, rad vikendom, rad praznikom, kad uopšte ne plaća,kad ne uplaćuje penziono i socijalno ali, eto, za to nema kontrole ni inspekcije.

Zasto je toliki bunt prema placanju mesecnih ili dnevnih karta za prevoz?! Pa vrlo jednostavno.Busevi su KRS!!!Da li stvarno vredi dati 28 evra mesecno ili 336 evra godisnje?!Naravno da NE!!Hocemo prevoz kao u Becu,gde za 365 evra (godisnja karta) ti mozes da koristis metro,buseve,tramvaje, koji su povezani fenomenalno.Naravno i oni umeju da budu puni,ali je sasvim drugacija slika kad ti u svakom prevozu radi klima i gde stizes na vreme.Prema tome uradite nesto sa gradskim prevozom prvo,a onda lupajte ove vase bezobrazne cene za raspale buseve!!!

Kakvu putnu ispravu su mu oduzeli i da li imaju prava da tako nesto urade? Naravno, nema razloga za fizicke obracune.

Stop nasilju nad putnicima i kontrolorima! Ista firma,drugo ime,isti posao. Naravno zamena kartica za prevoz,redovi za nista. Ko je to smislio za Nobelovu nagradu za prevoz.

Nikad im niko nece platiti kartu dok je 92 dinara, realna cena na nase plate i koju bi ljudi placali je 10dinara, tu bi jos i zaradili, sve preko toga je svercovanje.

A za sve vas kojima se ne sviđa što nema klime, idite peške. Šta je sledeće, ne sviđa vam se boja i nećete da platite? Pa zašto se vozite? To je to sto ima, to košta toliko. Kome se ne sviđa, ne mora.
(čiča, 14. jul 2021 16:57)

Neće biti! Zakon o prevozu putnika upravo propisuje obavezan klima uređaj! Ne može zakon samo na putnike da se odnosi.

@love Мала исправка, комуналци могу да легитимишу једино уколико затекну лице/лица у прекршају, све остало је тачно.

Ovo danas je bila cista nemestaljka, i iscenirano je da bi se opravdalalo obezbedjenje u vozilima gradskog prevoza. Putnik sam napao dva kontrolra.....dajte, bre, koga vi folirate.

Još jedan auto-gol gradskih vlasti. Obezbedjenje iritira ljude, plašim se da će toga biti još.
(V, 14. jul 2021 15:55)

Bas naprotiv, meni to obezbedjenje daje neku nadu da ce barem represijom narod da se dovede u red.

Iritiraju me ljudi koji ne placaju prevoz.
(Neko, 14. jul 2021 16:30)


Неће. Наш народ је такав. Ни против дахија се не би дигао на устанак 1804. године, да нису покушале да га натерају да плаћа харач.

Nasilje osudjujem u svakom slucaju, ne vozim se GSP-om ali samo da probam da razresim zabludu koju mnogi ovde imaju oko vlasnistva nad karticom za prevoz:

Kao i kreditna kartica, tj "plastika", kartica za javi prevoz je vlasnistvo izdavaca data na privremeno koriscenje i moze biti povucena u bilo kom trenutku. Licnu kartu ne bi smeli da oduzimaju, ali privatnu legitimaciju koju su sami izdali - smeju sigurno.

Meka spuste kartu na 50 din 90.min i 2000 mesečna i biće ljude sramota da ne plaćaju, više para će imati sa istim brojem preveženih putnika.

Ovako se za dvoje u porodicinza 7000 mesečno više isplati kolima, ako živite na BB, a radite na NBG, na primer.

Najpristojnije bi bilo da autobus koji nema ispravnu ili uključenu klimu na +35c bude isključen iz saobraćaja uz kaznu, takodje da se napad na kontrolora računa kao napad na službeno lice. Ali pristojno je samo deklarativan izraz našeg pre Cednika i ništa više, bahatost i bezobrazluk je naše drugo ime.

Meni je jedna stvar čudna.
Ima onih mini buseva,koji koriste iste stanice jao i ovi veliki - udje putnik,plati i vozi se.
I nikada nisam čuo da je bilo nekih konfliktnih situacija.
Sa GSP frka stalno - 50 godina vec imamo Zelenog Zuba i Super Ridžu...

Kompanija "Kentkart" objavila je ranije da će u javnom gradskom prevozu, uz povećan broj kontrolora, biti i licencirano obezbeđenje.

Pogledajte ko je vlasnik Kenkarta! A setite se ko je rekao ako dođu na vlast da će vratiti naplatu karata u nadležnost grada ili GSP ne sećam se.