Haos na aerodromu "Nikola Tesla", avion blokirao sve

Vulkanizeri rade od 8h strpite se malo.Put aerodroma krenula je ministarka Mihajlovic da resi problem i putnicima da donese burek.

Jedan od razloga zasto treba imati dve piste....za svaki slucaj. Davno je takva ideja bila u planu....ali niko nije imao dovoljno petlje da se pozabavi ozbiljnim problemom kuca u blizini samog aerodroma. Posledica kada nema planske gradnje...nazalost!

tako je to kad imaš samo jednu "poletno-sletnu" stazu

Авион,овај савремени,је саграђен од далеко мекших материјала од локомотиве саграђене пре стопедесет година.
Кад су успели да локомотиву исеку за мање од сат и изнесу кроз узана врата,авион са писте исећи ће за десетак минута и однети .

Letovi preusmereni u Budimpeštu? Toliko od obećanja države da će da razvija Niški aerodrom, izgleda da je potpisano da ne sme da ima putnike.

Zasto nisu preusmerili neke letove u Nis??

Zbog čega nisu bar neki letovi preusmereni na aerodrom Konstantin Veliki u Nišu (u skladu sa njegovim kapacitetom)? Npr. taj let iz Hurgade gde ima dosta dece i porodica koje se vraćaju sa odmora? Lakši bi bio transfer grupe iz Niša.

Otimali su se oko Aerodruma Niš da zauzmu fotelje i čerupaju.Stručnjaci. Eto sada neka sleću tamo.Neka sleću u Niš, Sombor,Čenej,Pančevo,Kraljevo.. Pročitao sam da Srbija ima 34 aerodruma?! Pa hajde sada zbog jedne gume blokiran saobraćaj. Stručnjaci.

I evo ih vickasti internet komentatori i sendvicari koji logiku sa bicikla primenjuju na avione. Ne, avion ne možeš da "vuces" tek tako sa oštećenim trapom ili puknutom gumom po pisti. Da treba vremena da se zameni guma, u regularnom uslovima, više na ovakav način. Ne, Beogradu ne treba još jedna pista, i Bog zna kada je bilo i kada će opet doći do ove situacija. Ne, "umetnuta pista" nije rešenje ovog problema, ne pravdajte koncesionarske izmišljotine.

Nije problem guma na avionu, nego je avion pocepao stazu, dok se u potpunosti ne sanira nece niko poleteti i sleteti .

Ključna rečenica, svi avioni koji su trebali da slete, preusmereni na obližnje aerodrome u drugim zemljama... ni jedan u Niš, ni jedna taxa gradu i državi, doprinos maloj privredi (prevoz i usluga, trgovina...) teeeeeška banda, a oni koji su sve to podržali, baš bih da ih pitam kakav je život sa rogovima?!

Nije u pitanju samo zamena gume. Oštećena je pista .Mora da se stavi soecijalna masa kojoj treba oko 2h da se stegne... i da se prekontroliše da li ima metalnih delova iz točka po pisti. Tako je Pariz pustio ..i deo spone iz točka je probio konkordov rezervoar i desila se tragedija uz mrtve i na tlu. Možda treba da puste stazu u promet dok nisu 100% sigurni ?

Zašto je to haos? Primenjuju se standardne procedure za takav slučaj.

Zgodnije je da bude preusmeren na Budimpeštu nego na Niš, zar ne? Interesantno...

Ovakve situacije pokazuju zasto je preko potrebna druga pista sto pre!

Ako je odlaganje samo dva sata, to nije nista za avio saobracaj. Znao sam na nekim velikim aerodromima I da prespavam zbog odlaganja leta. Na svu srecu to je rijetko, ali se desava.

Juče vođa pominjao Aerodrom Nikola Tesla prilikom susreta sa delegacijom iz Francuske... Radikali, bivši i sadašnji,i bi i kamen uspeli da pokvare.

nis kao aerodrom ne postoji izgleda za ovakve stvari?

I u Nisu postoji aerodrom, blizi nego Budimpesta.

Air serbia 4 aviona otišla u Niš, 3 u Temisvar 1 u Sofiju i a330 u Zagreb... Hurgada sa našim turistima u Budimpeštu...pa nama ne trebaju posle drugi aerodromi u Srbiji...

Mocan aerodrom sa jednom pistom.

"sleteo sa puknutom gumo i ostetio pistu..." te su svi letovi i sletanja otkazani. Hocete da kazete da Aerodrom u Beogradu ima samo jednu poletno sletnu pistu???

Ako su se zapalile gume zbog blokiranih kočnica, verovatno je došlo i do oštećenja na točkovima...skloniti tako veliki avion sa piste nije tako lako i zatvorenost aerodroma može potrajati...

Ja bih ove vest preusmerio tako da je, iako sa ostecenom gumom, egipatski avion uspesno sletio na beogradski aerodrom i da nije bilo povredjenih. A onda o haosu koji nastao zbog zakrcenja piste i kasnjenjima.

Znači, svi putnici po 600€ i hotel.

taj ce tu da stoji dva dana,jer mi nemamo mehanicare ni delove za taj tip aviona,pa ce morati da se ceka da to stigne...

hahaha kakav aerodrom, sta da se zapalio ili slicno, bila bi evakuacija beograda...

Vreme je za drugu pistu da se pravi.

Kakva organizacija...

kakav haos...nevera...

Baš mi žao napaćenih putnika.

trebalo ga momentalno odvuci na stranu

- Beograd ima mehanicare za celu Boeing 737 porodicu ukljucujuci i 737- 800
- Avion se ne moze vukljati po pisiti sa eksplodiralim stajnim trapom.
- Ne moze se ni iseci jer osim što je stradao stajni trap - avion je u redu. Ni vi ne vozite kola na deponiju svaki put kad mora da zamenite točak
- Beograd ima jednu Poletno Sletnu Stazu i oduvek je imao samo jednu, druga je potpuno nepotrebna bar narednih 5-7 godina jer je broj putnika na BEG oko 5.000.000 godisnje. Primera radi Luton u Londonu sa jednom pistom prima 14.600.000 putnika godisnje

nema nista gore od dokonih komentatora koji sve znaju!

Druga pista apsolutno nema nikave logike na ovaj broj putnika. Jedan Getvik sa 35 miliona putnika funkcionise sa jednom pistom. Ne ulaze se 300 miliona u pistu zbog jednog dana kasnjenja, i par hiljada besnih putnika.

Nema drugog aerodroma,nema domacih letova,cak ni ovaj aerodrom vise nije nas(kao i sam Nikola Tesla)Koji je problem koristiti Batajnicu kao alternativni(visenamenski)aerodrom kao i ostale vojne aerodrome?
(Superhik, 12. septembar 2018 09:00)

Aerodrom je naravno nas jer je dat na koncesiju, nije prodat.

Batajnica nema opremu za civilne letove niti mogucnost prihvata putnika i otpremu aviona. Tebi je naravno jasno da aerodrom nije samo 3km asfalta?

"sleteo sa puknutom gumo i ostetio pistu..." te su svi letovi i sletanja otkazani. Hocete da kazete da Aerodrom u Beogradu ima samo jednu poletno sletnu pistu???
(srpski smo zaboravili, 12. septembar 2018 07:53)

A koliko pa treba da ih ima, na onaj broj putnika? I ne kaže se poletno sletna pista, nego ili pista ili poletno sletna staza (old school).

Zbog čega nisu bar neki letovi preusmereni na aerodrom Konstantin Veliki u Nišu (u skladu sa njegovim kapacitetom)? Npr. taj let iz Hurgade gde ima dosta dece i porodica koje se vraćaju sa odmora? Lakši bi bio transfer grupe iz Niša.
(Infinity war, 12. septembar 2018 07:57)

Neki jesu, uglavnom domaci carter letovi jer na drugim letovima na primer ima stranaca, a Nis nema toliku infrastrukturu da se odrade sve carinske/pasoske kontrole, nit ima velike cekaonice gde bi ti svi ljudi stali.

A avion je inace sleteo PRAZAN, nema nikakve dece i porodica u njemu!

A odakle vama informacije da letovi nisu preusmereni na Nis?
Od jutros je tamo sletelo 4 aviona Air Serbie (Larnaka, Solun, Bukarest i Skoplje)

@ Ne, Beogradu ne treba još jedna pista, i Bog zna kada je bilo i kada će opet doći do ove situacija. Ne, "umetnuta pista" nije rešenje ovog problema, ne pravdajte koncesionarske izmišljotine.
(Soniq, 12. septembar 2018 08:07)

Ja sam, iskreno. mislio da ima nekoliko pisti na Surcin aerodromu. Vidim sad da ima jedna jedina.
U Budimpesti imaju dve..i to odavno, siguran sam od pocetka devedestih, vjerovatno i duze. Mislio sam da je BG ipak veci saobracajni avionski centar..a ono samo jedna pistica kao nekom provincijskom gradicu..

Jutros je četiri aviona Air Srbije sletelo na niski aerodrom, iz Larnake, Skopja, Soluna i Bukurešta.

Kako bi glasio naslov da se avion ne daj Boze srusio.Ovakve stvari se desavaju i nije nikakav haos.

Profesor Rankov je odlično objasnio razliku između piste i poletno-sletne staze.
ps. Evo razloga za sređivanje Niša.

A Batajnički aerodrom? I on ima pistu (čak i dve) dovoljne dužine. Pre puno godina Batajnički se i koristio dok je trajala rekonstrukcija tadašnjeg aerodroma Beograd.

Kažu ovi naši politikanti, tj. vlast - Aerodrom "Nikola Tesla" je VODEĆI aerodrom u regionu (i šire)". Pitam ja te pametnjakoviće - kakav je to vodeći aerodrom, ako nema 2 (DVE) poletno-sletne piste? Kada, kao u situaciji opisanoj u ovoj vesti, iz nekog razloga jedna pista "ispadne" iz funkcije tu je druga i aerodromski saobraćaj normalno funkcioniše. Da li im je ovo, prilikom potpisivanja ugovora o koncesiji, uopšte palo na pamet da to bude najvažniji uslov da bi se ugovor potpisao?

Nema drugog aerodroma,nema domacih letova,cak ni ovaj aerodrom vise nije nas(kao i sam Nikola Tesla)Koji je problem koristiti Batajnicu kao alternativni(visenamenski)aerodrom kao i ostale vojne aerodrome?

Uuu, pa to je pravi haos, jer kako skoro rekose, na aerodrom Nikola Tesla slece oko 300 aviona na svakih pola sata, a toliko je nekad sletalo godisnje.

Aerodrom Niš nije pomenut kao alternativni, zna li se zašto?

Kad si glup i nepismen, i ne umeš da opišeš događaj, napiši "haos".

Zato treba imati dve piste.

Problem je sto aerodrom ima jednu pistu. I kada se desi nesto ovako....ispadne sto, ispadne.

trebalo ga momentalno odvuci na stranu

"sleteo sa puknutom gumo i ostetio pistu..." te su svi letovi i sletanja otkazani. Hocete da kazete da Aerodrom u Beogradu ima samo jednu poletno sletnu pistu???

Vreme je za drugu pistu da se pravi.

I evo ih vickasti internet komentatori i sendvicari koji logiku sa bicikla primenjuju na avione. Ne, avion ne možeš da "vuces" tek tako sa oštećenim trapom ili puknutom gumom po pisti. Da treba vremena da se zameni guma, u regularnom uslovima, više na ovakav način. Ne, Beogradu ne treba još jedna pista, i Bog zna kada je bilo i kada će opet doći do ove situacija. Ne, "umetnuta pista" nije rešenje ovog problema, ne pravdajte koncesionarske izmišljotine.

Авион,овај савремени,је саграђен од далеко мекших материјала од локомотиве саграђене пре стопедесет година.
Кад су успели да локомотиву исеку за мање од сат и изнесу кроз узана врата,авион са писте исећи ће за десетак минута и однети .

tako je to kad imaš samo jednu "poletno-sletnu" stazu

Mocan aerodrom sa jednom pistom.

Letovi preusmereni u Budimpeštu? Toliko od obećanja države da će da razvija Niški aerodrom, izgleda da je potpisano da ne sme da ima putnike.

Otimali su se oko Aerodruma Niš da zauzmu fotelje i čerupaju.Stručnjaci. Eto sada neka sleću tamo.Neka sleću u Niš, Sombor,Čenej,Pančevo,Kraljevo.. Pročitao sam da Srbija ima 34 aerodruma?! Pa hajde sada zbog jedne gume blokiran saobraćaj. Stručnjaci.

Vulkanizeri rade od 8h strpite se malo.Put aerodroma krenula je ministarka Mihajlovic da resi problem i putnicima da donese burek.

Zašto je to haos? Primenjuju se standardne procedure za takav slučaj.

Ovakve situacije pokazuju zasto je preko potrebna druga pista sto pre!

Zasto nisu preusmerili neke letove u Nis??

Jedan od razloga zasto treba imati dve piste....za svaki slucaj. Davno je takva ideja bila u planu....ali niko nije imao dovoljno petlje da se pozabavi ozbiljnim problemom kuca u blizini samog aerodroma. Posledica kada nema planske gradnje...nazalost!

hahaha kakav aerodrom, sta da se zapalio ili slicno, bila bi evakuacija beograda...

Ako je odlaganje samo dva sata, to nije nista za avio saobracaj. Znao sam na nekim velikim aerodromima I da prespavam zbog odlaganja leta. Na svu srecu to je rijetko, ali se desava.

Baš mi žao napaćenih putnika.

Znači, svi putnici po 600€ i hotel.

Juče vođa pominjao Aerodrom Nikola Tesla prilikom susreta sa delegacijom iz Francuske... Radikali, bivši i sadašnji,i bi i kamen uspeli da pokvare.

Zbog čega nisu bar neki letovi preusmereni na aerodrom Konstantin Veliki u Nišu (u skladu sa njegovim kapacitetom)? Npr. taj let iz Hurgade gde ima dosta dece i porodica koje se vraćaju sa odmora? Lakši bi bio transfer grupe iz Niša.

Ključna rečenica, svi avioni koji su trebali da slete, preusmereni na obližnje aerodrome u drugim zemljama... ni jedan u Niš, ni jedna taxa gradu i državi, doprinos maloj privredi (prevoz i usluga, trgovina...) teeeeeška banda, a oni koji su sve to podržali, baš bih da ih pitam kakav je život sa rogovima?!

taj ce tu da stoji dva dana,jer mi nemamo mehanicare ni delove za taj tip aviona,pa ce morati da se ceka da to stigne...

Kakva organizacija...

I u Nisu postoji aerodrom, blizi nego Budimpesta.

Zgodnije je da bude preusmeren na Budimpeštu nego na Niš, zar ne? Interesantno...

@ Ne, Beogradu ne treba još jedna pista, i Bog zna kada je bilo i kada će opet doći do ove situacija. Ne, "umetnuta pista" nije rešenje ovog problema, ne pravdajte koncesionarske izmišljotine.
(Soniq, 12. septembar 2018 08:07)

Ja sam, iskreno. mislio da ima nekoliko pisti na Surcin aerodromu. Vidim sad da ima jedna jedina.
U Budimpesti imaju dve..i to odavno, siguran sam od pocetka devedestih, vjerovatno i duze. Mislio sam da je BG ipak veci saobracajni avionski centar..a ono samo jedna pistica kao nekom provincijskom gradicu..

nis kao aerodrom ne postoji izgleda za ovakve stvari?

Ako su se zapalile gume zbog blokiranih kočnica, verovatno je došlo i do oštećenja na točkovima...skloniti tako veliki avion sa piste nije tako lako i zatvorenost aerodroma može potrajati...

Uuu, pa to je pravi haos, jer kako skoro rekose, na aerodrom Nikola Tesla slece oko 300 aviona na svakih pola sata, a toliko je nekad sletalo godisnje.

Kažu ovi naši politikanti, tj. vlast - Aerodrom "Nikola Tesla" je VODEĆI aerodrom u regionu (i šire)". Pitam ja te pametnjakoviće - kakav je to vodeći aerodrom, ako nema 2 (DVE) poletno-sletne piste? Kada, kao u situaciji opisanoj u ovoj vesti, iz nekog razloga jedna pista "ispadne" iz funkcije tu je druga i aerodromski saobraćaj normalno funkcioniše. Da li im je ovo, prilikom potpisivanja ugovora o koncesiji, uopšte palo na pamet da to bude najvažniji uslov da bi se ugovor potpisao?

kakav haos...nevera...

Nije problem guma na avionu, nego je avion pocepao stazu, dok se u potpunosti ne sanira nece niko poleteti i sleteti .

Nije u pitanju samo zamena gume. Oštećena je pista .Mora da se stavi soecijalna masa kojoj treba oko 2h da se stegne... i da se prekontroliše da li ima metalnih delova iz točka po pisti. Tako je Pariz pustio ..i deo spone iz točka je probio konkordov rezervoar i desila se tragedija uz mrtve i na tlu. Možda treba da puste stazu u promet dok nisu 100% sigurni ?

Nema drugog aerodroma,nema domacih letova,cak ni ovaj aerodrom vise nije nas(kao i sam Nikola Tesla)Koji je problem koristiti Batajnicu kao alternativni(visenamenski)aerodrom kao i ostale vojne aerodrome?

Air serbia 4 aviona otišla u Niš, 3 u Temisvar 1 u Sofiju i a330 u Zagreb... Hurgada sa našim turistima u Budimpeštu...pa nama ne trebaju posle drugi aerodromi u Srbiji...

Ja bih ove vest preusmerio tako da je, iako sa ostecenom gumom, egipatski avion uspesno sletio na beogradski aerodrom i da nije bilo povredjenih. A onda o haosu koji nastao zbog zakrcenja piste i kasnjenjima.

Problem je sto aerodrom ima jednu pistu. I kada se desi nesto ovako....ispadne sto, ispadne.

A Batajnički aerodrom? I on ima pistu (čak i dve) dovoljne dužine. Pre puno godina Batajnički se i koristio dok je trajala rekonstrukcija tadašnjeg aerodroma Beograd.

Zato treba imati dve piste.

Aerodrom Niš nije pomenut kao alternativni, zna li se zašto?

Druga pista apsolutno nema nikave logike na ovaj broj putnika. Jedan Getvik sa 35 miliona putnika funkcionise sa jednom pistom. Ne ulaze se 300 miliona u pistu zbog jednog dana kasnjenja, i par hiljada besnih putnika.

- Beograd ima mehanicare za celu Boeing 737 porodicu ukljucujuci i 737- 800
- Avion se ne moze vukljati po pisiti sa eksplodiralim stajnim trapom.
- Ne moze se ni iseci jer osim što je stradao stajni trap - avion je u redu. Ni vi ne vozite kola na deponiju svaki put kad mora da zamenite točak
- Beograd ima jednu Poletno Sletnu Stazu i oduvek je imao samo jednu, druga je potpuno nepotrebna bar narednih 5-7 godina jer je broj putnika na BEG oko 5.000.000 godisnje. Primera radi Luton u Londonu sa jednom pistom prima 14.600.000 putnika godisnje

nema nista gore od dokonih komentatora koji sve znaju!

"sleteo sa puknutom gumo i ostetio pistu..." te su svi letovi i sletanja otkazani. Hocete da kazete da Aerodrom u Beogradu ima samo jednu poletno sletnu pistu???
(srpski smo zaboravili, 12. septembar 2018 07:53)

A koliko pa treba da ih ima, na onaj broj putnika? I ne kaže se poletno sletna pista, nego ili pista ili poletno sletna staza (old school).

Zbog čega nisu bar neki letovi preusmereni na aerodrom Konstantin Veliki u Nišu (u skladu sa njegovim kapacitetom)? Npr. taj let iz Hurgade gde ima dosta dece i porodica koje se vraćaju sa odmora? Lakši bi bio transfer grupe iz Niša.
(Infinity war, 12. septembar 2018 07:57)

Neki jesu, uglavnom domaci carter letovi jer na drugim letovima na primer ima stranaca, a Nis nema toliku infrastrukturu da se odrade sve carinske/pasoske kontrole, nit ima velike cekaonice gde bi ti svi ljudi stali.

A avion je inace sleteo PRAZAN, nema nikakve dece i porodica u njemu!

A odakle vama informacije da letovi nisu preusmereni na Nis?
Od jutros je tamo sletelo 4 aviona Air Serbie (Larnaka, Solun, Bukarest i Skoplje)

Kako bi glasio naslov da se avion ne daj Boze srusio.Ovakve stvari se desavaju i nije nikakav haos.

Profesor Rankov je odlično objasnio razliku između piste i poletno-sletne staze.
ps. Evo razloga za sređivanje Niša.

Nema drugog aerodroma,nema domacih letova,cak ni ovaj aerodrom vise nije nas(kao i sam Nikola Tesla)Koji je problem koristiti Batajnicu kao alternativni(visenamenski)aerodrom kao i ostale vojne aerodrome?
(Superhik, 12. septembar 2018 09:00)

Aerodrom je naravno nas jer je dat na koncesiju, nije prodat.

Batajnica nema opremu za civilne letove niti mogucnost prihvata putnika i otpremu aviona. Tebi je naravno jasno da aerodrom nije samo 3km asfalta?

Jutros je četiri aviona Air Srbije sletelo na niski aerodrom, iz Larnake, Skopja, Soluna i Bukurešta.

Kad si glup i nepismen, i ne umeš da opišeš događaj, napiši "haos".