Četvrtak, 12.04.2012.

13:57

Vućićev projekat "BeoGRAD na vodi"

Kandidat SNS-a za gradonačelnika Beograda Aleksandar Vučić predstavio je projekat "BeoGRAD na vodi", kojim će zapušteno priobalje Save biti rekonstruisano.

Izvor: Tanjug

Vuæiæev projekat "BeoGRAD na vodi" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

seljadin

pre 10 godina

ideja je sjajna, i jedino tako se nasa gradjevinska industrija moze pokrenuti, problem ce nastati kasnije....bojim da bi prostori zvrjali prazni, mi nemamo potrebe tolike, u Belvilu zrvji prazna ogromna poslovna zgrada na 14 spratova, niko je nece

TRex

pre 12 godina

Kako se bliži Djrdjev dan 'obećanja' su sve nebuloznija, a cifre sve veće. Tako i ova 'Vučićeva ideja', koju je počeo još Milošević sa Evropolisom, deluje potpuno fantastično i ima za cilj da privuče najgluplje glasače koji će poverovati u njegovo 'obećanje'. Inače, svako može da pogleda 'Generalni urbanistički plan Beograda 2021' i vidi da je na tom mestu odavno planirana takva gradnja.

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

Seele

pre 12 godina

Mislim da je ovaj projekat izuzetno dobar. Ne sumnjam da je veliki broj investitora zainteresovan za njega, jer pruža velike mogućnosti. Treba nam gradonačelnik koji će zaista unaprediti razvoj grada, dovesti investitore i omogućiti veći broj zaposlenih.

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

Згубиданије

pre 12 godina

Хе-хе! Како сте кратког памћења, драги суграђани. Ни ја немам сто година, него 36, али одлично се сећам да је ово што нам данас нуде као "револуционарну новину" заправо делимично префарбани програм Мире Марковић и њене Југословенске левице (ЈУЛ) који се звао "Европолис, град на води".

zmitjkoe

pre 12 godina

Podržavam dobre ideje.
(Kračun, 12. april 2012 20:50)

Ova "ideja" je stara najmanje 20 godina i njena realizacija bi kostala nekoliko stotina miliona evra, u svakom slucaju mnogo skuplje od mosta preko Ade. Lako je Vucku da manipulise ljudima koji "podrzavaju dobre ideje". "Ideje nase, benzin vas".

Duki

pre 12 godina

Odličan projekat. Ne znam da ijedan grad koji ima izlaz na dve reke, ima ovako zapušteno i nepristupačno priobalje. Trebalo bi zaista ovom izgradnjom učiniti da Beograd postane atraktivna turistička destinacija. Time bi svi bili na dobitku, pogotovo što postoji veliko interesovanje investitora za ovaj projekat.

Hairlija

pre 12 godina

Ja u potpunosti vjerujem ovo velikom, dokazanom strucnjaku al' ga narod uglavnom ne shvata! Beograd na vodi, znaci da ce svaki dan u Beogradu biti Veliki petak, post na vodi!

MilisaV

pre 12 godina

Da bi se realizovao projekat silaska Beograda na reke mora se stvoriti nekoliko preduslova. Ono što je Vučić "zaboravio" da kaže narodu je sledeće:

da bi se sklonila pruga oko savskog amfiteatra i kalemegdana mora se izgraditi sledeća infrastruktura


- završetak železničke stanice prokop (100 miliona)
- završetak ranžirne stanice kijevo.
- izgradnja drumsko železničkog mosta kod vinče
- izgradnja 3 tunelske cevi u bubanj potoku (dve za drumski saobraćaj i jedna za železnički)
- produžetak pruge do bubanj potoka (ovo je verovatno najmanji problem)
- premeštanje glavne železničke stanice ili na novi beograd ili prokop
- izgradnja kružnog toka oko sadašnje zgrade glavne železničke stanice
- izmeštanje autobuske stanice
- uklanjanje starih brodova i šlepova duž save
- preseljenje velikog proja firmi i stovarišta duž save


ima tu još problema

zemljište na koje bi beograd trebao da siđe nalazi se u vlasništvu železnice. železnica to sigurno ne bi dala za džabe nego bi moralo da se plati.

a sad zamislite situaciju da je vučić gradonačelnik a da je ds na vlasti u državi. ovo bi pre bilo kakvog početka bilo osuđeno na propast.


ali vidim da ovo sve ne predstavlja problem partijskim vojnicima da se jave da hvale vučića....

iako je jasno da od ovoga još neko vreme nema ništa.

Roki 2

pre 12 godina

SNS je objavio javno svoj program, danima iznosi svoje ideje o zakonima koje ce usvojiti (zakon o javnim nabavkama), zbog ustede, danima prica o kancelariji za brze odgovore, ne bavi se tracarenjima i blacenju drugih, nego prica sta ce uraditi i to je i posteno i pravo, treba dati sansu novim idejama, jer ovi sad na vlasti su pokazali koliko (ne)znaju i zato podrska promenama i novim idejama.

mile

pre 12 godina

Isti ljudi recikliraju bajate ideje već 20 godina. Dokle ćemo morati da slušamo stalno iste priče i da gledamo iste ljude? Zar stvarno nema nekih novih ljudi sa nekim novim realnim idejama?

babyblue

pre 12 godina

Valjda prvo treba da se srede mostovi, obilaznice, infrastruktura za normalno funkcionisanje Grada, a onda maštarije Malog djokice, i to bez realne osnove

Milana60

pre 12 godina

Već godinama ništa čelnici Beograda nisu uradili po tom pitanju, nadam se ako dodje Vučić na vlast da će se to promeniti.

bezimena

pre 12 godina

Pa jes', treba se odužiti BEKU, ali ništa od toga jer ti nećeš biti gradonačelnik Beograda, nikada.:))))

p.s. imali ste priliku da se pokažete na Voždovcu i u Zemunu, tako ste bili "dobri" da nema šanse da tu ponovo budete vlast

Milenica Rakić

pre 12 godina

Ovakav projekat bi mogao da se odradi ne samo u Beogradu, već i širom Srbije!
Sve što je dobro i pametno kao rešenje da se zaposli što veći broj ljudi i da pri tom i zemlja zaradi, ja sam za!

Liman

pre 12 godina

Cim se setim ko ih podrzava i ko obidje Nikolica za vreme one farse od strajka gladju, odmah znam ko ce dobiti te ekskluzivne lokacije za gradnju.

МЕТРО

pre 12 godina

Нама треба метро и највише метро... А не ЛРТ који планирају јер је то само трамвај...

saybeer

pre 12 godina

Zanimljiv predlog, svidja mi se ideja oko izmestanja stanica van centra grada. Bio je ted da se neko seti priobalja. Videcemo kakav ce to projekat biti

Beogradjanin koji voli Beograd

pre 12 godina

Nema nista od toga ali cisto da se ne slozim da tu trebaju da budu stambeni blokovi i komercijala.
Uz reku treba da stoje zgrade koje su reprezentativne, lepih fasada koje nisu staklene, metalne vec koje imaju lukove, stubove, fine detalje, arhitektura za sva vremena kao sto je to u lepim evropskim gradovima slucaj.
Recimo postoji prelepa zgrada kapetanije i stoji usamljena pored onih hangara i livada i pruga, a da imamo 2-3 km takvih zdanja duz reke, bili bismo lepi skoro kao Prag.

nema nama pomoci

pre 12 godina

''Ono što je najvažnije to je što bi i u fazi izgradnje i u fazi eksploatacije u ovaj projekat bilo uključeno najmanje 200.000 ljudi'', ma da zaokruzimo na milionce, sta je to za tebe vucko!!

Jugovic M.

pre 12 godina

Ocito je da gradu treba vizionar na njegovom celu! Do sada BG nije imao srece, ali sada ima priliku da izabere odlican tim na celu sa Vucicem! Puna podrska!

gavra

pre 12 godina

Iskreno mislim da bi SNS trebao da cuti do kraja izbora..ja ne znam da li namerno lupaju gluposti ili slucajno,dakle Vucic dve godine pljuje Djilasa zato sto je uzeo kredit za most od 200 miliona evra a on planira da uzme 4 milijarde evra(posto tih para u budzetu nema) za projekat...pa Vucicu ko ce da vraca taj kredit...ti i toma?

VRKI

pre 12 godina

Ovaj projekat, ovako kako ga je Vučić prezentovao, izgleda i zanimljivo i ostvarivo. Uz adekvatnu finansisku konstrukciju koja je nagoveštena, predstavlja dobar put za razvoj Beograda.

nema nama pomoci

pre 12 godina

''Ono što je najvažnije to je što bi i u fazi izgradnje i u fazi eksploatacije u ovaj projekat bilo uključeno najmanje 200.000 ljudi'', ma da zaokruzimo na milionce, sta je to za tebe vucko!!

Liman

pre 12 godina

Cim se setim ko ih podrzava i ko obidje Nikolica za vreme one farse od strajka gladju, odmah znam ko ce dobiti te ekskluzivne lokacije za gradnju.

gavra

pre 12 godina

Iskreno mislim da bi SNS trebao da cuti do kraja izbora..ja ne znam da li namerno lupaju gluposti ili slucajno,dakle Vucic dve godine pljuje Djilasa zato sto je uzeo kredit za most od 200 miliona evra a on planira da uzme 4 milijarde evra(posto tih para u budzetu nema) za projekat...pa Vucicu ko ce da vraca taj kredit...ti i toma?

babyblue

pre 12 godina

Valjda prvo treba da se srede mostovi, obilaznice, infrastruktura za normalno funkcionisanje Grada, a onda maštarije Malog djokice, i to bez realne osnove

Beogradjanin koji voli Beograd

pre 12 godina

Nema nista od toga ali cisto da se ne slozim da tu trebaju da budu stambeni blokovi i komercijala.
Uz reku treba da stoje zgrade koje su reprezentativne, lepih fasada koje nisu staklene, metalne vec koje imaju lukove, stubove, fine detalje, arhitektura za sva vremena kao sto je to u lepim evropskim gradovima slucaj.
Recimo postoji prelepa zgrada kapetanije i stoji usamljena pored onih hangara i livada i pruga, a da imamo 2-3 km takvih zdanja duz reke, bili bismo lepi skoro kao Prag.

MilisaV

pre 12 godina

Da bi se realizovao projekat silaska Beograda na reke mora se stvoriti nekoliko preduslova. Ono što je Vučić "zaboravio" da kaže narodu je sledeće:

da bi se sklonila pruga oko savskog amfiteatra i kalemegdana mora se izgraditi sledeća infrastruktura


- završetak železničke stanice prokop (100 miliona)
- završetak ranžirne stanice kijevo.
- izgradnja drumsko železničkog mosta kod vinče
- izgradnja 3 tunelske cevi u bubanj potoku (dve za drumski saobraćaj i jedna za železnički)
- produžetak pruge do bubanj potoka (ovo je verovatno najmanji problem)
- premeštanje glavne železničke stanice ili na novi beograd ili prokop
- izgradnja kružnog toka oko sadašnje zgrade glavne železničke stanice
- izmeštanje autobuske stanice
- uklanjanje starih brodova i šlepova duž save
- preseljenje velikog proja firmi i stovarišta duž save


ima tu još problema

zemljište na koje bi beograd trebao da siđe nalazi se u vlasništvu železnice. železnica to sigurno ne bi dala za džabe nego bi moralo da se plati.

a sad zamislite situaciju da je vučić gradonačelnik a da je ds na vlasti u državi. ovo bi pre bilo kakvog početka bilo osuđeno na propast.


ali vidim da ovo sve ne predstavlja problem partijskim vojnicima da se jave da hvale vučića....

iako je jasno da od ovoga još neko vreme nema ništa.

bezimena

pre 12 godina

Pa jes', treba se odužiti BEKU, ali ništa od toga jer ti nećeš biti gradonačelnik Beograda, nikada.:))))

p.s. imali ste priliku da se pokažete na Voždovcu i u Zemunu, tako ste bili "dobri" da nema šanse da tu ponovo budete vlast

Hairlija

pre 12 godina

Ja u potpunosti vjerujem ovo velikom, dokazanom strucnjaku al' ga narod uglavnom ne shvata! Beograd na vodi, znaci da ce svaki dan u Beogradu biti Veliki petak, post na vodi!

saybeer

pre 12 godina

Zanimljiv predlog, svidja mi se ideja oko izmestanja stanica van centra grada. Bio je ted da se neko seti priobalja. Videcemo kakav ce to projekat biti

VRKI

pre 12 godina

Ovaj projekat, ovako kako ga je Vučić prezentovao, izgleda i zanimljivo i ostvarivo. Uz adekvatnu finansisku konstrukciju koja je nagoveštena, predstavlja dobar put za razvoj Beograda.

Jugovic M.

pre 12 godina

Ocito je da gradu treba vizionar na njegovom celu! Do sada BG nije imao srece, ali sada ima priliku da izabere odlican tim na celu sa Vucicem! Puna podrska!

Duki

pre 12 godina

Odličan projekat. Ne znam da ijedan grad koji ima izlaz na dve reke, ima ovako zapušteno i nepristupačno priobalje. Trebalo bi zaista ovom izgradnjom učiniti da Beograd postane atraktivna turistička destinacija. Time bi svi bili na dobitku, pogotovo što postoji veliko interesovanje investitora za ovaj projekat.

Згубиданије

pre 12 godina

Хе-хе! Како сте кратког памћења, драги суграђани. Ни ја немам сто година, него 36, али одлично се сећам да је ово што нам данас нуде као "револуционарну новину" заправо делимично префарбани програм Мире Марковић и њене Југословенске левице (ЈУЛ) који се звао "Европолис, град на води".

mile

pre 12 godina

Isti ljudi recikliraju bajate ideje već 20 godina. Dokle ćemo morati da slušamo stalno iste priče i da gledamo iste ljude? Zar stvarno nema nekih novih ljudi sa nekim novim realnim idejama?

Roki 2

pre 12 godina

SNS je objavio javno svoj program, danima iznosi svoje ideje o zakonima koje ce usvojiti (zakon o javnim nabavkama), zbog ustede, danima prica o kancelariji za brze odgovore, ne bavi se tracarenjima i blacenju drugih, nego prica sta ce uraditi i to je i posteno i pravo, treba dati sansu novim idejama, jer ovi sad na vlasti su pokazali koliko (ne)znaju i zato podrska promenama i novim idejama.

zmitjkoe

pre 12 godina

Podržavam dobre ideje.
(Kračun, 12. april 2012 20:50)

Ova "ideja" je stara najmanje 20 godina i njena realizacija bi kostala nekoliko stotina miliona evra, u svakom slucaju mnogo skuplje od mosta preko Ade. Lako je Vucku da manipulise ljudima koji "podrzavaju dobre ideje". "Ideje nase, benzin vas".

TRex

pre 12 godina

Kako se bliži Djrdjev dan 'obećanja' su sve nebuloznija, a cifre sve veće. Tako i ova 'Vučićeva ideja', koju je počeo još Milošević sa Evropolisom, deluje potpuno fantastično i ima za cilj da privuče najgluplje glasače koji će poverovati u njegovo 'obećanje'. Inače, svako može da pogleda 'Generalni urbanistički plan Beograda 2021' i vidi da je na tom mestu odavno planirana takva gradnja.

Milenica Rakić

pre 12 godina

Ovakav projekat bi mogao da se odradi ne samo u Beogradu, već i širom Srbije!
Sve što je dobro i pametno kao rešenje da se zaposli što veći broj ljudi i da pri tom i zemlja zaradi, ja sam za!

МЕТРО

pre 12 godina

Нама треба метро и највише метро... А не ЛРТ који планирају јер је то само трамвај...

Milana60

pre 12 godina

Već godinama ništa čelnici Beograda nisu uradili po tom pitanju, nadam se ako dodje Vučić na vlast da će se to promeniti.

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

Seele

pre 12 godina

Mislim da je ovaj projekat izuzetno dobar. Ne sumnjam da je veliki broj investitora zainteresovan za njega, jer pruža velike mogućnosti. Treba nam gradonačelnik koji će zaista unaprediti razvoj grada, dovesti investitore i omogućiti veći broj zaposlenih.

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

seljadin

pre 10 godina

ideja je sjajna, i jedino tako se nasa gradjevinska industrija moze pokrenuti, problem ce nastati kasnije....bojim da bi prostori zvrjali prazni, mi nemamo potrebe tolike, u Belvilu zrvji prazna ogromna poslovna zgrada na 14 spratova, niko je nece

Jugovic M.

pre 12 godina

Ocito je da gradu treba vizionar na njegovom celu! Do sada BG nije imao srece, ali sada ima priliku da izabere odlican tim na celu sa Vucicem! Puna podrska!

VRKI

pre 12 godina

Ovaj projekat, ovako kako ga je Vučić prezentovao, izgleda i zanimljivo i ostvarivo. Uz adekvatnu finansisku konstrukciju koja je nagoveštena, predstavlja dobar put za razvoj Beograda.

saybeer

pre 12 godina

Zanimljiv predlog, svidja mi se ideja oko izmestanja stanica van centra grada. Bio je ted da se neko seti priobalja. Videcemo kakav ce to projekat biti

Milana60

pre 12 godina

Već godinama ništa čelnici Beograda nisu uradili po tom pitanju, nadam se ako dodje Vučić na vlast da će se to promeniti.

Milenica Rakić

pre 12 godina

Ovakav projekat bi mogao da se odradi ne samo u Beogradu, već i širom Srbije!
Sve što je dobro i pametno kao rešenje da se zaposli što veći broj ljudi i da pri tom i zemlja zaradi, ja sam za!

Roki 2

pre 12 godina

SNS je objavio javno svoj program, danima iznosi svoje ideje o zakonima koje ce usvojiti (zakon o javnim nabavkama), zbog ustede, danima prica o kancelariji za brze odgovore, ne bavi se tracarenjima i blacenju drugih, nego prica sta ce uraditi i to je i posteno i pravo, treba dati sansu novim idejama, jer ovi sad na vlasti su pokazali koliko (ne)znaju i zato podrska promenama i novim idejama.

nema nama pomoci

pre 12 godina

''Ono što je najvažnije to je što bi i u fazi izgradnje i u fazi eksploatacije u ovaj projekat bilo uključeno najmanje 200.000 ljudi'', ma da zaokruzimo na milionce, sta je to za tebe vucko!!

МЕТРО

pre 12 godina

Нама треба метро и највише метро... А не ЛРТ који планирају јер је то само трамвај...

bezimena

pre 12 godina

Pa jes', treba se odužiti BEKU, ali ništa od toga jer ti nećeš biti gradonačelnik Beograda, nikada.:))))

p.s. imali ste priliku da se pokažete na Voždovcu i u Zemunu, tako ste bili "dobri" da nema šanse da tu ponovo budete vlast

Beogradjanin koji voli Beograd

pre 12 godina

Nema nista od toga ali cisto da se ne slozim da tu trebaju da budu stambeni blokovi i komercijala.
Uz reku treba da stoje zgrade koje su reprezentativne, lepih fasada koje nisu staklene, metalne vec koje imaju lukove, stubove, fine detalje, arhitektura za sva vremena kao sto je to u lepim evropskim gradovima slucaj.
Recimo postoji prelepa zgrada kapetanije i stoji usamljena pored onih hangara i livada i pruga, a da imamo 2-3 km takvih zdanja duz reke, bili bismo lepi skoro kao Prag.

Hairlija

pre 12 godina

Ja u potpunosti vjerujem ovo velikom, dokazanom strucnjaku al' ga narod uglavnom ne shvata! Beograd na vodi, znaci da ce svaki dan u Beogradu biti Veliki petak, post na vodi!

Duki

pre 12 godina

Odličan projekat. Ne znam da ijedan grad koji ima izlaz na dve reke, ima ovako zapušteno i nepristupačno priobalje. Trebalo bi zaista ovom izgradnjom učiniti da Beograd postane atraktivna turistička destinacija. Time bi svi bili na dobitku, pogotovo što postoji veliko interesovanje investitora za ovaj projekat.

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

Seele

pre 12 godina

Mislim da je ovaj projekat izuzetno dobar. Ne sumnjam da je veliki broj investitora zainteresovan za njega, jer pruža velike mogućnosti. Treba nam gradonačelnik koji će zaista unaprediti razvoj grada, dovesti investitore i omogućiti veći broj zaposlenih.

Liman

pre 12 godina

Cim se setim ko ih podrzava i ko obidje Nikolica za vreme one farse od strajka gladju, odmah znam ko ce dobiti te ekskluzivne lokacije za gradnju.

gavra

pre 12 godina

Iskreno mislim da bi SNS trebao da cuti do kraja izbora..ja ne znam da li namerno lupaju gluposti ili slucajno,dakle Vucic dve godine pljuje Djilasa zato sto je uzeo kredit za most od 200 miliona evra a on planira da uzme 4 milijarde evra(posto tih para u budzetu nema) za projekat...pa Vucicu ko ce da vraca taj kredit...ti i toma?

babyblue

pre 12 godina

Valjda prvo treba da se srede mostovi, obilaznice, infrastruktura za normalno funkcionisanje Grada, a onda maštarije Malog djokice, i to bez realne osnove

mile

pre 12 godina

Isti ljudi recikliraju bajate ideje već 20 godina. Dokle ćemo morati da slušamo stalno iste priče i da gledamo iste ljude? Zar stvarno nema nekih novih ljudi sa nekim novim realnim idejama?

Ranko68

pre 12 godina

Drugacije ne moze nikako, investitorima treba napraviti dobru podlogu, a ne da cekaju na dozvole po 2 godine, ali u ovoj vladi nema ko o tome da brine, jer su zauzeti mislima o tome kako da ostanu na vlasti.

zmitjkoe

pre 12 godina

Podržavam dobre ideje.
(Kračun, 12. april 2012 20:50)

Ova "ideja" je stara najmanje 20 godina i njena realizacija bi kostala nekoliko stotina miliona evra, u svakom slucaju mnogo skuplje od mosta preko Ade. Lako je Vucku da manipulise ljudima koji "podrzavaju dobre ideje". "Ideje nase, benzin vas".

Згубиданије

pre 12 godina

Хе-хе! Како сте кратког памћења, драги суграђани. Ни ја немам сто година, него 36, али одлично се сећам да је ово што нам данас нуде као "револуционарну новину" заправо делимично префарбани програм Мире Марковић и њене Југословенске левице (ЈУЛ) који се звао "Европолис, град на води".

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

Dario

pre 12 godina

Samo pametna stratetigija i da se pravno uredi zemlja, pa ce investitori sami dolaziti, nece morati niko da ih vuce za rukav, jer jos ima dosta toga da se iskoristi od zemlje.

TRex

pre 12 godina

Kako se bliži Djrdjev dan 'obećanja' su sve nebuloznija, a cifre sve veće. Tako i ova 'Vučićeva ideja', koju je počeo još Milošević sa Evropolisom, deluje potpuno fantastično i ima za cilj da privuče najgluplje glasače koji će poverovati u njegovo 'obećanje'. Inače, svako može da pogleda 'Generalni urbanistički plan Beograda 2021' i vidi da je na tom mestu odavno planirana takva gradnja.

seljadin

pre 10 godina

ideja je sjajna, i jedino tako se nasa gradjevinska industrija moze pokrenuti, problem ce nastati kasnije....bojim da bi prostori zvrjali prazni, mi nemamo potrebe tolike, u Belvilu zrvji prazna ogromna poslovna zgrada na 14 spratova, niko je nece

MilisaV

pre 12 godina

Da bi se realizovao projekat silaska Beograda na reke mora se stvoriti nekoliko preduslova. Ono što je Vučić "zaboravio" da kaže narodu je sledeće:

da bi se sklonila pruga oko savskog amfiteatra i kalemegdana mora se izgraditi sledeća infrastruktura


- završetak železničke stanice prokop (100 miliona)
- završetak ranžirne stanice kijevo.
- izgradnja drumsko železničkog mosta kod vinče
- izgradnja 3 tunelske cevi u bubanj potoku (dve za drumski saobraćaj i jedna za železnički)
- produžetak pruge do bubanj potoka (ovo je verovatno najmanji problem)
- premeštanje glavne železničke stanice ili na novi beograd ili prokop
- izgradnja kružnog toka oko sadašnje zgrade glavne železničke stanice
- izmeštanje autobuske stanice
- uklanjanje starih brodova i šlepova duž save
- preseljenje velikog proja firmi i stovarišta duž save


ima tu još problema

zemljište na koje bi beograd trebao da siđe nalazi se u vlasništvu železnice. železnica to sigurno ne bi dala za džabe nego bi moralo da se plati.

a sad zamislite situaciju da je vučić gradonačelnik a da je ds na vlasti u državi. ovo bi pre bilo kakvog početka bilo osuđeno na propast.


ali vidim da ovo sve ne predstavlja problem partijskim vojnicima da se jave da hvale vučića....

iako je jasno da od ovoga još neko vreme nema ništa.