Iran menja pravila: Sprema se novi režim prolaska kroz Ormuski moreuz

Garib-Abadi je u izjavi za Sputnjik naveo da će predloženi protokol obuhvatiti više aspekata, uključujući procedure za prolazak vojnih brodova, kao i posebne uslove za komercijalna plovila.

• "Ostanite kod kuće"; Goriva sve manje: Evo šta rade zemlje širom sveta da ublaže nestašicu
• Nezapamćene nestašice kreću od aprila? "Idemo ka najvećem poremećaju u istoriji"
• Putin nudi rešenja: Bezbedne rute

Prema njegovim rečima, dokument će sadržati i odredbe o odgovornostima priobalnih država, pri čemu će Iran i Oman biti zaduženi za obezbeđivanje bezbednog i nesmetanog prolaska kroz moreuz.

Takođe, biće definisane obaveze država pod čijom zastavom brodovi plove, kao i vlasnika tih brodova, uključujući i eventualne naknade za pružene usluge.

"Sva ova pitanja su još u fazi razmatranja i, kada se postigne dogovor sa Omanom, biće objavljeno zvanično saopštenje. Prerano je govoriti o konkretnim tarifama i eventualnoj naplati", rekao je Garib-Abadi.

Do inicijative dolazi nakon eskalacije sukoba, pošto su Sjedinjene Američke Države i Izrael 28. februara izveli napade na ciljeve u Iranu, uključujući Teheran.

Iran je potom uzvratio raketnim napadima na izraelsku teritoriju i američke vojne objekte na Bliskom istoku.

Sukob je doveo do faktičke blokade Ormuskog moreuza, jedne od ključnih svetskih pomorskih ruta za transport nafte i tečnog prirodnog gasa iz Persijskog zaliva, što je znatno uticalo na izvoz i proizvodnju energenata u regionu.

• Rat košta zemlje u Persijskom zalivu više od 50 milijardi dolara
• Tramp: "Ko nema gorivo zbog Ormuza, neka ode tamo i uzme ga"
• Saudijci taman "preskočili" Ormuski moreuz – Huti sada prete da preseku tu rutu

Prolazi sve više brodova

Sve više brodova prolazi kroz Ormuski moreuz, saopštila je danas pomorska obaveštajna firma Vindvard.

Kako je navedeno, broj tranzita kroz kritični plovni put povećan je na 16 u sredu, što je treći uzastopni dnevni porast, prenosi Al Džazira.

Svih 16 brodova koristilo je rutu preko ostrva Larak.

Vindvard ("Uz vetar") je saopštio da je to znak da sve više zemalja pregovara sa Iranom kako bi brodovi prošli i sugeriše da bi tempo tranzita mogao da poraste u narednim danima.

Iako se broj tranzita povećao, saobraćaj u kritičnom plovnom putu ostaje samo delić normalnog nivoa.

Pre početka rata 28. februara oko 130 brodova je dnevno prolazilo kroz moreuz, prema podacima Konferencije Ujedinjenih nacija o trgovini i razvoju.