- Komentari -
  1. Ne razumem cemu sve to? Stranac kupi vinjetu na ulazu u zemlju i kraj. Mi koji zivimo u srbiji placamo puteve srbije na svakoj registraciji automobila svake godine.. za razliku od evrope ,koja ima registraciju na svake 4 do 5 godina...
    (Dejan, 22. novembar 2023 09:22)

    # Link komentara

  2. Dakle Vesicu ako ovo bude, svi ti autoputevi, do CG, do Zrenjanina, osmeh Vojvodine, do Kraljeva itd, pa te pruge do Niša i Subotice, popravka 400(!)km pruga u Vojvodini, pa 1. Metro linija u Bgdu, pa neka bude to sve i do 2030 - ima ... i da ti se izvinim što sam bio skeptičan.
    (Nelson, 22. novembar 2023 08:03)

    # Link komentara

  3. Znači naplata putarina će biti i na brzim saobraćajnicama? U prevodu, gro saobraćaja ići će starom trasom kroz naselja, jedino onima što idu baš od Sombora do Kikinde će se isplatiti da idu tuda, a ovo lokalno između dva tri naselja ići će se i dalje starim putem.
    (Džoni, 21. novembar 2023 21:10)

    # Link komentara

  4. @ Mile
    Do nekle se slažem sa tobom, da ko najviše koristi i uništava infrastrukturu, treba više i da plati. Sa druge strane, taxi pređe 40-50kKm, negde 4-5 puta više od mene, pa jel treba da platimo isto. Možda je sistem izdvajanja iz cene goriva najpravičniji i nema putarina, naravno uz neke finese, jer ima raznih faktora itd. Mi kao društvo treba da shvatimo, da je državni softver ozbiljna stvar, zato i treba da probamo iznedriti najbolje, počevši od svoje porodice, ulice....Pozdrav!
    (Rade, 21. novembar 2023 20:57)

    # Link komentara

  5. "Bravo! To je provereno najbrži način naplate, koristi se već 15ak godina u Kanadi i Americi."
    I radi izmedju drzava. Ako si nemac, stigne ti racun u nemacku da platis autoput kroz srbiju. Verovatno ce morati neki drzavni ugovori da se potpisu.
    (stef, 21. novembar 2023 20:56)

    # Link komentara

  6. Свака част за овај развој Железнице. Нема ништа лепше него брзи возови којима можеш за мало времена да стигнеш било где у Србији.

    Требало би само направити још "кракова" Железнице до Новог Пазара и осталих места који нису баш на путу пруге... који би могли да се укључе на главну трансверзалу кад буде готова пруга Београд - Ниш - Скопље.
    (sitno, 21. novembar 2023 20:55)

    # Link komentara

  7. Ne treba izmisljati mlaku vodu: ucite od Madjara, Rumuna itd. Uzmes vignjetu na 10, 30 itd. dana i vozas se. Kraj price.
    (M.Cs, 21. novembar 2023 19:29)

    Pa vinjete rade na identicnom principu ocitavanja automobila. Lako se to zameni/dopuni posle, sad tek uvode metodologiju.
    (Zmaj od svile, 21. novembar 2023 20:45)

    # Link komentara

  8. Bravo! To je provereno najbrži način naplate, koristi se već 15ak godina u Kanadi i Americi.
    Kamere ili ko hoće tag (ENP) rade nepogrešivo. Naplata za strance ide na njihovu kuću (ili, opet tag), ako kamera ne može da prepozna tablice iz nekog razloga to se ručno obradi uz dodatnu naplatu
    (Vule, 21. novembar 2023 20:30)

    # Link komentara

  9. Ugradite sto vise vaga u asvalt i naplacujte putarinu po tezini, a ne po visini i broju osovina!
    (Sitna Slova, 21. novembar 2023 20:30)

    # Link komentara

  10. "Postavićemo vage u asfaltu koje mere osnovinsko opterećenje kada prolazite i ukoliko je neko vozio preopterećeno, odnosno ima više nego što dozvoljava osovinsko opterećenje, ta putarina će biti znatno veća. To će biti neka vrsta kazne."

    Ovo je izjava u smislu da se ne kažnjava pretovar nekog teretnog vozila nego će samo da se "kazni" sa naplatom putarine. Dobro mi i postojimo...
    (Nikola, 21. novembar 2023 20:29)

    # Link komentara

  11. Put Novi Bečej - Zrenjanin vec postoji.
    (herr Žika Pavlović, 21. novembar 2023 20:23)

    # Link komentara

  12. I kako naplatite strancu sa stranim tablicama?
    Uvedite vinjete.
    (rebro, 21. novembar 2023 20:06)

    # Link komentara

  13. I dalje mi nije jasno zasto se Smederevo "ne zakaci" na autoput prema NS preko Banata. Tako bi se napravila velika "obilaznica" oko BG ... Od SU kad krenete na jug, kod NS odete na autoput prema Smederevu preko banata. Ili kontra.
    Druga stvar, zasto drzava ne izmesti buducu prugu BG-Vatin iz centra Panceva? I dalje se forsira to resenje ...
    Ovo za kamione svi jedva cekaju. Svaka cast ako uspete da ih naterate da ostanu na autoputevima.
    Bg-Pan put vapi za novim asfaltom.
    Glavni put/ulica kroz Batajnicu katastrofa.
    Obilaznica od Politike prema Borca/Ovca katastrofa.
    (Deyan X, 21. novembar 2023 19:48)

    # Link komentara

  14. Ja mislio uvode vinjete
    (Srbadin, 21. novembar 2023 19:38)

    # Link komentara

  15. Ne treba izmisljati mlaku vodu: ucite od Madjara, Rumuna itd. Uzmes vignjetu na 10, 30 itd. dana i vozas se. Kraj price.
    (M.Cs, 21. novembar 2023 19:29)

    # Link komentara

  16. A od SU do BG ?
    (Zokins, 21. novembar 2023 19:16)

    # Link komentara

  17. Bravo!
    (pera, 21. novembar 2023 18:35)

    # Link komentara

  18. "Mi ćemo sledeće godine uvesti sistem naplate putarine na putevima prvog B reda za kamione preko 7,5 tona. To su putevi koji nisu auto-putevi, nisu brze saobraćajnice, već su to putevi koji su frekventni, gde će kamioni preko 7,5 tona plaćati putarinu. Postavićemo vage u asfaltu koje mere osnovinsko opterećenje kada prolazite i ukoliko je neko vozio preopterećeno, odnosno ima više nego što dozvoljava osovinsko opterećenje, ta putarina će biti znatno veća. To će biti neka vrsta kazne. Tako ćemo štititi puteve upravo od onih koji preopterećuju svoje kamione, i s druge strane dobiti više novca za obnovu puteva"
    Konacno da se spreci da nam se putevi ne unistavaju.
    Izuzetno pametno domisljato. Navijam da ovo pocne sto pre, i na sto vise puteva da se primenjuje!
    (Mile, 21. novembar 2023 18:30)

    # Link komentara