SrbinCh
pre 1 godinu
Iiiii jedvaaa cekaju da im balkanci dodju…
Ponedeljak, 06.03.2023.
14:30
Autobuski prevoznici u Nemačkoj teško pronalaze vozače i moguće je da će učestalo početi da smanjuju frenvenciju na pojedinim linijama ili ih čak gasiti.
Izvor: DPA
pre 1 godinu
Iiiii jedvaaa cekaju da im balkanci dodju…
pre 1 godinu
Samo nek izmisle još glupih pravila kako će da kazne vozače plus radno vreme koje je van pameti i mala plata pa neće biti naravno.
pre 1 godinu
Sto kaze covek, platite pa ce biti. Iole pristojan stan bez 1000 evra zaboravite, dodatni troskovi i osiguranje za auto 400, hrana 800 i skoro ode cela plata. Zivot takoreci isti kao u RS.
Da li se isplati raditi godinu dana za 3000 evra koje mozes da ostavis sa strane razmislite.
pre 1 godinu
Realno to što ostane vozaču u Nemačkoj nakon poreza ako je samac je 10 eura po satu neto,bruto 13,14 eura.10 eura po satu puta 160 sati to je 1600 eura.Za taj novac konobari neće da rade tanjir da nose oni bi vozače za 1600 eura.I to autobusa.
pre 1 godinu
Ne samo u Nemackoj vec i drugim zapadnim zemljama uslovi za dobijanje D kazegorije su enormno veliki, npr. u CH potrebno je od 15000--20000 CFR. Dozvole iz RS ne priznaju iako su nasi vozaci obuceni i sposobni ,a cak i bolji od njihovih , ali oni imaju "svobe zapadno".
pre 1 godinu
Fali svega jbg.
pre 1 godinu
samo nek jos pojacaju kontrole za tahografe i sve ostale gluposti nece imati za koju godinu ko da im preveze hranu za ljude. vec sad nema ko da vozi iste, a brzo ce to vreme doci. ima da mole ima da izbace tahografe ko u americi.
pre 1 godinu
Ako ti neces ima ko hoce. Ok, sad zaposlite toga koji hoce.
pre 1 godinu
Istina, znam dosta naših ljudi koji rade tamo i pitaju da li znam nekoga ko želi da radi. Problem je što njihova omladina kao i naša studira ekonomiju, pravo, IT i slično pa sada kako se stariji penzionišu ostaju bez radnika. Dobar posao i dobra plata ali omladina ne zna da vozi autobus. Mogu za mesec dana da dobiju dozvolu ali neće takve amatere da zaposle da voze ljude.
pre 1 godinu
A autonomna vozila u gradskom prevozu?
pre 1 godinu
.. ima Indijski savesnih vozača kolik god Vam treba... platite, pa će biti vozača...
pre 1 godinu
Povećajte satnicu na 20€ i biće vozača koliko je potrebno…
pre 1 godinu
Gospodo,samo šuške i imaćete vozače
pre 1 godinu
Eto im veštačka inteligencija pa neka im ona vozi autobuse.
pre 1 godinu
Radim u transportnom preduzeću u Nemačkoj i početnici ne zaradjuju 15,60 na sat nego nekih 13,50 po tarifi . U mnogim firmama i manje. Zato nemaju radnike.
pre 1 godinu
Živa istina.
Na svakom gradskom autobusu piše da traže vozače.
Isto se često može videti i na kamionima, dok na kombijima zanatskih firmi piše da traže nove kolege.
pre 1 godinu
Ne, nego fali dobra plata. Platis i imas radnike.
pre 1 godinu
I kod nas svuda fale radnici,ali kad apliciras za posao,to su neverovatne kvalifikacije koje se zahtevaju...Konkretno u IT-u,fali gonila radnila,ali kada dodjete na razgovor od vas se zahteva da poznajete sve moguce programe/toolove i da budete spremni na sve...E kada vi za te zahteve,zahtevate platu onda svi kazu kako su vam zahtevi nerealni...Pa cekajte,ko je ovde lud???
pre 1 godinu
I kod nas svuda fale radnici,ali kad apliciras za posao,to su neverovatne kvalifikacije koje se zahtevaju...Konkretno u IT-u,fali gonila radnila,ali kada dodjete na razgovor od vas se zahteva da poznajete sve moguce programe/toolove i da budete spremni na sve...E kada vi za te zahteve,zahtevate platu onda svi kazu kako su vam zahtevi nerealni...Pa cekajte,ko je ovde lud???
pre 1 godinu
Radim u transportnom preduzeću u Nemačkoj i početnici ne zaradjuju 15,60 na sat nego nekih 13,50 po tarifi . U mnogim firmama i manje. Zato nemaju radnike.
pre 1 godinu
Eto im veštačka inteligencija pa neka im ona vozi autobuse.
pre 1 godinu
Ne, nego fali dobra plata. Platis i imas radnike.
pre 1 godinu
Ako ti neces ima ko hoce. Ok, sad zaposlite toga koji hoce.
pre 1 godinu
Gospodo,samo šuške i imaćete vozače
pre 1 godinu
Povećajte satnicu na 20€ i biće vozača koliko je potrebno…
pre 1 godinu
Živa istina.
Na svakom gradskom autobusu piše da traže vozače.
Isto se često može videti i na kamionima, dok na kombijima zanatskih firmi piše da traže nove kolege.
pre 1 godinu
samo nek jos pojacaju kontrole za tahografe i sve ostale gluposti nece imati za koju godinu ko da im preveze hranu za ljude. vec sad nema ko da vozi iste, a brzo ce to vreme doci. ima da mole ima da izbace tahografe ko u americi.
pre 1 godinu
Ne samo u Nemackoj vec i drugim zapadnim zemljama uslovi za dobijanje D kazegorije su enormno veliki, npr. u CH potrebno je od 15000--20000 CFR. Dozvole iz RS ne priznaju iako su nasi vozaci obuceni i sposobni ,a cak i bolji od njihovih , ali oni imaju "svobe zapadno".
pre 1 godinu
Fali svega jbg.
pre 1 godinu
Istina, znam dosta naših ljudi koji rade tamo i pitaju da li znam nekoga ko želi da radi. Problem je što njihova omladina kao i naša studira ekonomiju, pravo, IT i slično pa sada kako se stariji penzionišu ostaju bez radnika. Dobar posao i dobra plata ali omladina ne zna da vozi autobus. Mogu za mesec dana da dobiju dozvolu ali neće takve amatere da zaposle da voze ljude.
pre 1 godinu
.. ima Indijski savesnih vozača kolik god Vam treba... platite, pa će biti vozača...
pre 1 godinu
A autonomna vozila u gradskom prevozu?
pre 1 godinu
Realno to što ostane vozaču u Nemačkoj nakon poreza ako je samac je 10 eura po satu neto,bruto 13,14 eura.10 eura po satu puta 160 sati to je 1600 eura.Za taj novac konobari neće da rade tanjir da nose oni bi vozače za 1600 eura.I to autobusa.
pre 1 godinu
Sto kaze covek, platite pa ce biti. Iole pristojan stan bez 1000 evra zaboravite, dodatni troskovi i osiguranje za auto 400, hrana 800 i skoro ode cela plata. Zivot takoreci isti kao u RS.
Da li se isplati raditi godinu dana za 3000 evra koje mozes da ostavis sa strane razmislite.
pre 1 godinu
Samo nek izmisle još glupih pravila kako će da kazne vozače plus radno vreme koje je van pameti i mala plata pa neće biti naravno.
pre 1 godinu
Iiiii jedvaaa cekaju da im balkanci dodju…
pre 1 godinu
samo nek jos pojacaju kontrole za tahografe i sve ostale gluposti nece imati za koju godinu ko da im preveze hranu za ljude. vec sad nema ko da vozi iste, a brzo ce to vreme doci. ima da mole ima da izbace tahografe ko u americi.
pre 1 godinu
Ne samo u Nemackoj vec i drugim zapadnim zemljama uslovi za dobijanje D kazegorije su enormno veliki, npr. u CH potrebno je od 15000--20000 CFR. Dozvole iz RS ne priznaju iako su nasi vozaci obuceni i sposobni ,a cak i bolji od njihovih , ali oni imaju "svobe zapadno".
pre 1 godinu
.. ima Indijski savesnih vozača kolik god Vam treba... platite, pa će biti vozača...
pre 1 godinu
Istina, znam dosta naših ljudi koji rade tamo i pitaju da li znam nekoga ko želi da radi. Problem je što njihova omladina kao i naša studira ekonomiju, pravo, IT i slično pa sada kako se stariji penzionišu ostaju bez radnika. Dobar posao i dobra plata ali omladina ne zna da vozi autobus. Mogu za mesec dana da dobiju dozvolu ali neće takve amatere da zaposle da voze ljude.
pre 1 godinu
A autonomna vozila u gradskom prevozu?
pre 1 godinu
Ako ti neces ima ko hoce. Ok, sad zaposlite toga koji hoce.
pre 1 godinu
I kod nas svuda fale radnici,ali kad apliciras za posao,to su neverovatne kvalifikacije koje se zahtevaju...Konkretno u IT-u,fali gonila radnila,ali kada dodjete na razgovor od vas se zahteva da poznajete sve moguce programe/toolove i da budete spremni na sve...E kada vi za te zahteve,zahtevate platu onda svi kazu kako su vam zahtevi nerealni...Pa cekajte,ko je ovde lud???
pre 1 godinu
Eto im veštačka inteligencija pa neka im ona vozi autobuse.
pre 1 godinu
Radim u transportnom preduzeću u Nemačkoj i početnici ne zaradjuju 15,60 na sat nego nekih 13,50 po tarifi . U mnogim firmama i manje. Zato nemaju radnike.
pre 1 godinu
Povećajte satnicu na 20€ i biće vozača koliko je potrebno…
pre 1 godinu
Sto kaze covek, platite pa ce biti. Iole pristojan stan bez 1000 evra zaboravite, dodatni troskovi i osiguranje za auto 400, hrana 800 i skoro ode cela plata. Zivot takoreci isti kao u RS.
Da li se isplati raditi godinu dana za 3000 evra koje mozes da ostavis sa strane razmislite.
pre 1 godinu
Fali svega jbg.
pre 1 godinu
Ne, nego fali dobra plata. Platis i imas radnike.
pre 1 godinu
Gospodo,samo šuške i imaćete vozače
pre 1 godinu
Realno to što ostane vozaču u Nemačkoj nakon poreza ako je samac je 10 eura po satu neto,bruto 13,14 eura.10 eura po satu puta 160 sati to je 1600 eura.Za taj novac konobari neće da rade tanjir da nose oni bi vozače za 1600 eura.I to autobusa.
pre 1 godinu
Samo nek izmisle još glupih pravila kako će da kazne vozače plus radno vreme koje je van pameti i mala plata pa neće biti naravno.
pre 1 godinu
Živa istina.
Na svakom gradskom autobusu piše da traže vozače.
Isto se često može videti i na kamionima, dok na kombijima zanatskih firmi piše da traže nove kolege.
pre 1 godinu
Iiiii jedvaaa cekaju da im balkanci dodju…
18 Komentari
Sortiraj po: