"Kao da je u rukama Nepala a ne Srbije, petljaju se iz sveta"

Bune se ljudi oko aerodroma, a bice aerodrom bolji, jer ce drzava ulagati jos vise novca i Nis ce imati manje troskove.

Izmisljotine i diverzije na sve strane. Svaka cast Vucicu kako odoleva

Samo onaj koji nije upoznat sa situacijom ili koji je plaćen da ne bude upoznat sa situacijom oko aerodroma u Nišu može negodovati i protestvovati zbog prelaska tog aerodroma u nadležnost države

Ne moze jedan običan grad da konfiskuje drzavnu svojinu.

Cela fama koja se napravila oko Niskog aerodroma nema nikakvu poentu. Ne razumem zasto bi nekome smetalo da li je aerodrom drzavni ili gradski.

"Po Ustavu aerodrom pripada državi".Po istom tom Ustavu Predsednik ima samo protokolarna ovlašćenja.Toliko o poštovanju Ustava.

Mozes da spinujes koliko hoces,ali nas u Nisu neces prevariti.

Svi su tupavi a on jedini pametan. A ja mislim da je obrnuto!

Ružno je da predsednik vredja gradjane zemlje na čijem je čelu!
Nije tačno da nemamo šta da radimo , a tupavi sigurno nismo. Naprotiv!

Uvek ista priča: svi oni koji se ne slažu sa onim što ja muljam su "tupavi" i "podržani iz inostranstva". Izdajnici, strani plaćenici, idioti, bla, bla, bla i tako to.

Majstore, može li bar jednom nešto malo originalnje i svežije, što dosad već nismo čuli bar milion puta?!

U Ustavu pisu mnoge stvari, pa nesto ne vidim da se bilo koja vlast vodila po njemu.

Gradjani znaju sa kime imaju posla pa su se tako i postavili. Bravo nislije, svaka vam cast. Autobusi podrske vec se popunjavaju, gladni nemaju alternativu, osim da sluze za koru hleba!

Ako je aerodrom već državni, što vam treba amin niške skupštine?
Što se vaše ponašanje prema Nišu razlikuje od bilo kog drugog osvajača koji je prolazio ovuda? (uz 'malu' dopunu da nas vi još niste klali).
Ako je Niš deo Srbije, šta ste vi to učinili da se osećamo kao ravnopravni gradjani? Ovakvim otimačinama samo nas udaljavate od države. Bolje i Nepal da budemo, nego Srbija kakvu vi predstavljate. U Nepalu barem lokalni političari rade za razoj lokalne sredine, a kod nas za stranku.

Kad god NIŠ , počne malo da se razvija,odmah se nadje neko da ga saseče u razvoju,zarad interesa male ali ,bogate i zlonamerne interesne grupe.
I naravno gradjani sa Juga Srbije su "NEPALCI ,BUTANCI , i ostali,kako
kaže dotični "veliki mislilac" i "dušebrižnik" osiromašenog i ogoljenog naroda.I "veliki mislilac" ,je stvarno veliki gledano kako ima veliki fond
mudrih reči koje stalno ponavlja, IDIOTI , BUTAN ,NEPAL, to je stvarno "zadivljujuće" , u odnosu na ove sa diplomama koje su stekli svojim ličnim znanjem i sad se nešto bune oko nekih aviona, za koje nemaju dovoljno para,pa im je bolje da se voze biciklama po gradu nego da putuju po svetu , jer oni nisu odabrani da otvaraju svoje vidike .

Ja ne verujem čoveku koji otima od penzionera da bi donirao Srebrenicu ili Trebinje za nekakav vodovod. Otimanjem se pravi nova obaveza državi a poklanja se iako smo po navodima istog čoveka siromašni. Svakako sve što je u vlasništvu države treba prodati jer je ista užasan gazda i sve propada i otima se. Privatni gazda mnogo više vodi računa o svojoj imovini od države koja ni ne zna šta ima u vlasništvu. Krenimo od fudbalskih klubova na primer a B92 pozivam da napravi malu analizu koliko košta angažovanje policije za derbi i ko to plaća jer mislim da se to plaća iz budžeta a opet ponavljam mi smo siroti.

To kakvi su planovi drzave sa niskim aerodromom pise u odluci vlade da se niski aerodrom nacionalizuje. A pise sledece: Niski aerodrom je sa niskim aerodromskim taksama privukao low cost prevoznike Ryanair i Wizzair sto ugrozava Beogradski aerodrom i Air Srbiju. Ministarstvo je pokusalo da pritisne nisko rukovodstvo da podignu takse sa 3 na 6 eur, a posto oni to nisu uradili usledila je mera nacionalizacije.
Ukratko, poenta je da se podignu takse, oteraju jeftini prevoznici, na stetu Nisa i cele juzne Srbije, samo da bi BG aerodrom i Air Srbija mogli neometano, monopolski da se razvijaju. A to je i francuskom Vensiju obecano u ugovoru. Dakle da Bg i francuzi naprave profit,a mi nislije neka crknemo, mi nemamo pravo na razvoj, mi JESMO u Nepalu, a ne u drzavi Srbiji.

Ae se kladimo da ce u narednom periodu cene skociti. Da ce biti blizu ili iste sa cenama letenja iz Bg-a. A narod se buni zato sto ce opet morati putovati iz zemalja u okruzenju zato sto ove l rec sigurno u ugovoru imaju da "smire" konkurenciju

Зашто протестују? Укратко, ако се Нишлијама не свиди како градска власт управља Аеродромом, они могу да је смене и крај приче. У случају кад је Аеродром под управом државе, тада морају да чекају да се власт у читавој земљи смени, да би они могли да смене управу Аеродрома.

Država već danima daje kontradiktorne izjave.

Ono što je 100% sigurno je da država hoće da zbog stranih interesa guši rast Niškog aerodroma.

Investicije mogu da se daju i bez preuzimanja vlasništva.

Što ne preuzmu neko drugo javno preduzeće ?

I aerodrom Morava (Lađevci kod Kraljeva) je džava preuzela od osnivača. Još je Dinkić to obavio, pa sa.njega još uvek ne lete civilni avioni. Zato mi nije čudno što se Nišlije bune.

Pa vala baš čudno. Brane ti da koristiš nešto što je tvoje. Čudna smo mi sorta!

Presveti vodjo, izvninjavamo ti se sto smo te uznemirili u tvojoj svetoj misiji... A sad ozbiljno. Meni licno je dosta vise jednoumlja, da se sacica db-ovaca pita o svemu u zemlji. Ne smes da iznosis tajne ugovora kojim si dao drzavno vlasnistvo u ruke stranicima? Jel te? Aerodrom je poslovao pozitivno, rast putnika je neverovatan, cija je zasluga ne znam ali svaka cast. E sad da vidimo siru sliku, dosta ljudi je povuceno brojem turista koji dolaze u Nis pokrenulo male biznise, tipa stan na dan, hostel i sl, i onda dodje Vodja i kaze e nemoze to tako, tisina tamo. I sta imamo sad? Neizvesnost! Neko je ulozio pare u nadi da ce od toga zaradjivati za zivot i sad moze samo u pasulj da gleda sta ce se desiti. E to je razlog zasto sve vise ljudi bezi iz ove Ugande (izvinjenje Ugandi) zbog neizvesnosti. Ne znamo sta ce biti za deset dana, ako se Vodja ustane na levu nogu, a kamoli nesto dalje!

Kada smo kod Ustava, u Ustavu Srbije nigde ne piše ko treba da bude vlasnik aerodroma, a u članu 97. samo piše da u nadležnost Republike spada “režim i bezbednost u svim vrstama saobraćaja”.
U Ustavu je Kosovo deo Srbije, a ti Vučiću sve radiš da to ne bude.

Za ovo što si rekao da smo tupavi ima da uzmem neplaćeni dan sa posla i da te dočekam megafonom gde ću da ti poručim šta mislim o tebi i ovim tvojim lokalnim uvlakačima koji samo klimaju glavom!

a zasto ga sad drzava preuzima, zasto ga nije ranije preuzela... evo recimo ja sumnjam na neku prljavu igru sa ovim francuzima sto su preuzeli bg aerodrom...

Značajan procenat ljudi na prvom protestu, na kome sam i ja bio, bile su kolege iz niškog IT sektora (strani plaćenici). Video sam i nekoliko profesora iz gimnazije i sa fakulteta. Dakle, uglavnom ljudi koji su dovoljno pametni da shvate da je priča koja je plasirana u javnost prilično šuplja. Bilo je i nekoliko ljudi iz bivših gradskih vlasti (Živković, Jovanović, Domazet, Lapčević). Na protest je pozvao Miloš Bošković, doskorašnji narodni poslanik i kolega programer. On je doneo i jedini zvučnik tog prvog dana protesta. Za kasnije proteste ne znam, nisam bio u mogućnosti da prisustvujem.

Činjenica je da je Zorana Mihajlović lagala da koncesija Nikole Tesle nema nikakve veze sa aerodromom u Nišu, da je Vučić rekao kako su dozvolili da se aerodrom u Nišu razvija na štetu beogradskog aerodroma i da je traženo da se takse dupliraju, a upravo su te niske takse od 3 eur po putniku bile ključne za rast aerodroma. Takođe, činjenica je da ljudi koji vode grad Niš nemaju nikakav ugled kod građana i da su postavljeni iz partijske centrale samo zato što su poslušni.

Inače, velikom vođi ne verujem ništa i sumnjam u njegove dobre namere u svemu što radi. Mislim da je stanje u svim sferama društva i države jako loše i da će biti još gore. Iskreno se nadam da grešim.

Често читам коментаре на вести и примећујем да се статистички много лајковало више у корист Вучића што ме наводи на претпоставку да чланство СНС-а изгледа има неке обавезе!
1. Зашто се сад преузима нишки (војни) аеродром а не рецимо 2014,5,6,7 можда има везе са концесијом НТ. 2.Нишки је лепо кренуо са развојем и можда се зато преузима (Не преузима се рецимо ЈKП Горица), 3. Ако и нишки оде под концесију да ли граду или држави иду паре?4.Да ли је стварно истина да држава не може да инвестира нпр посредно, ако га не преузме? Србија постаје београдски полис (пашалук)

Predsednik Vučić bi kao pravnik morao da zna, da je aerodrom pravno lice, kao i da je osnivač pravnog lica njegov vlasnik. Dakle, ako je aerodrom osnovala država onda je država vlasnik aerodroma, ako je aerodrom osnovao grad ili lokalna samouprava onda su oni vlasnici aerodroma. Propisi u EU dozvoljavaju da aerodroma može da bude i u privatom vlasništvu pa su tako dva aerodroma u Hrvatskoj; Lošinj i Brač u privatnom vlasništvu. Izjava, »da po Ustavu Aerodrom Konstantin Veliki pripada državi« samo pokazuje da predsednik Vučić ne poznaje dovoljno Ustav Srbije, jer u njemu nema osnova za takvu tvrdnju. Pored toga izjave nadležnih, da će država bolje upravljati aerodromom Konstantin Veliki, data u trenutku kada ta ista država daje aerodrom Nikola Tesla u koncesiju na 25 godina, jer nezna da upravlja tim aerodromom, samo pokazuju dvoličnost nadležnih. Meni je samo žao mlađih kolega koji su morali svoje stručno znanje da podrede dnevnoj politici nadležnih od kojih su mnogi »vazduhoplovno polupismeni«, a neki i »vazduhoplovno nepismeni«, pa bi im trebalo organizovati kratak tečaj o »Osnovama organizacije i eksploatacije vazdušnog saobraćaja«.

Iš iz Niš.
Ne diraj nam aerodrom.
Ako beogradski nisi mogao da sačuvaš,kako ćeš niški
lažove patološki.

Mozes da spinujes koliko hoces,ali nas u Nisu neces prevariti.

Presveti vodjo, izvninjavamo ti se sto smo te uznemirili u tvojoj svetoj misiji... A sad ozbiljno. Meni licno je dosta vise jednoumlja, da se sacica db-ovaca pita o svemu u zemlji. Ne smes da iznosis tajne ugovora kojim si dao drzavno vlasnistvo u ruke stranicima? Jel te? Aerodrom je poslovao pozitivno, rast putnika je neverovatan, cija je zasluga ne znam ali svaka cast. E sad da vidimo siru sliku, dosta ljudi je povuceno brojem turista koji dolaze u Nis pokrenulo male biznise, tipa stan na dan, hostel i sl, i onda dodje Vodja i kaze e nemoze to tako, tisina tamo. I sta imamo sad? Neizvesnost! Neko je ulozio pare u nadi da ce od toga zaradjivati za zivot i sad moze samo u pasulj da gleda sta ce se desiti. E to je razlog zasto sve vise ljudi bezi iz ove Ugande (izvinjenje Ugandi) zbog neizvesnosti. Ne znamo sta ce biti za deset dana, ako se Vodja ustane na levu nogu, a kamoli nesto dalje!

"Po Ustavu aerodrom pripada državi".Po istom tom Ustavu Predsednik ima samo protokolarna ovlašćenja.Toliko o poštovanju Ustava.

Svi su tupavi a on jedini pametan. A ja mislim da je obrnuto!

Ružno je da predsednik vredja gradjane zemlje na čijem je čelu!
Nije tačno da nemamo šta da radimo , a tupavi sigurno nismo. Naprotiv!

U Ustavu pisu mnoge stvari, pa nesto ne vidim da se bilo koja vlast vodila po njemu.

Uvek ista priča: svi oni koji se ne slažu sa onim što ja muljam su "tupavi" i "podržani iz inostranstva". Izdajnici, strani plaćenici, idioti, bla, bla, bla i tako to.

Majstore, može li bar jednom nešto malo originalnje i svežije, što dosad već nismo čuli bar milion puta?!

Ako je aerodrom već državni, što vam treba amin niške skupštine?
Što se vaše ponašanje prema Nišu razlikuje od bilo kog drugog osvajača koji je prolazio ovuda? (uz 'malu' dopunu da nas vi još niste klali).
Ako je Niš deo Srbije, šta ste vi to učinili da se osećamo kao ravnopravni gradjani? Ovakvim otimačinama samo nas udaljavate od države. Bolje i Nepal da budemo, nego Srbija kakvu vi predstavljate. U Nepalu barem lokalni političari rade za razoj lokalne sredine, a kod nas za stranku.

a zasto ga sad drzava preuzima, zasto ga nije ranije preuzela... evo recimo ja sumnjam na neku prljavu igru sa ovim francuzima sto su preuzeli bg aerodrom...

Gradjani znaju sa kime imaju posla pa su se tako i postavili. Bravo nislije, svaka vam cast. Autobusi podrske vec se popunjavaju, gladni nemaju alternativu, osim da sluze za koru hleba!

Kad god NIŠ , počne malo da se razvija,odmah se nadje neko da ga saseče u razvoju,zarad interesa male ali ,bogate i zlonamerne interesne grupe.
I naravno gradjani sa Juga Srbije su "NEPALCI ,BUTANCI , i ostali,kako
kaže dotični "veliki mislilac" i "dušebrižnik" osiromašenog i ogoljenog naroda.I "veliki mislilac" ,je stvarno veliki gledano kako ima veliki fond
mudrih reči koje stalno ponavlja, IDIOTI , BUTAN ,NEPAL, to je stvarno "zadivljujuće" , u odnosu na ove sa diplomama koje su stekli svojim ličnim znanjem i sad se nešto bune oko nekih aviona, za koje nemaju dovoljno para,pa im je bolje da se voze biciklama po gradu nego da putuju po svetu , jer oni nisu odabrani da otvaraju svoje vidike .

Ae se kladimo da ce u narednom periodu cene skociti. Da ce biti blizu ili iste sa cenama letenja iz Bg-a. A narod se buni zato sto ce opet morati putovati iz zemalja u okruzenju zato sto ove l rec sigurno u ugovoru imaju da "smire" konkurenciju

Ja ne verujem čoveku koji otima od penzionera da bi donirao Srebrenicu ili Trebinje za nekakav vodovod. Otimanjem se pravi nova obaveza državi a poklanja se iako smo po navodima istog čoveka siromašni. Svakako sve što je u vlasništvu države treba prodati jer je ista užasan gazda i sve propada i otima se. Privatni gazda mnogo više vodi računa o svojoj imovini od države koja ni ne zna šta ima u vlasništvu. Krenimo od fudbalskih klubova na primer a B92 pozivam da napravi malu analizu koliko košta angažovanje policije za derbi i ko to plaća jer mislim da se to plaća iz budžeta a opet ponavljam mi smo siroti.

To kakvi su planovi drzave sa niskim aerodromom pise u odluci vlade da se niski aerodrom nacionalizuje. A pise sledece: Niski aerodrom je sa niskim aerodromskim taksama privukao low cost prevoznike Ryanair i Wizzair sto ugrozava Beogradski aerodrom i Air Srbiju. Ministarstvo je pokusalo da pritisne nisko rukovodstvo da podignu takse sa 3 na 6 eur, a posto oni to nisu uradili usledila je mera nacionalizacije.
Ukratko, poenta je da se podignu takse, oteraju jeftini prevoznici, na stetu Nisa i cele juzne Srbije, samo da bi BG aerodrom i Air Srbija mogli neometano, monopolski da se razvijaju. A to je i francuskom Vensiju obecano u ugovoru. Dakle da Bg i francuzi naprave profit,a mi nislije neka crknemo, mi nemamo pravo na razvoj, mi JESMO u Nepalu, a ne u drzavi Srbiji.

Зашто протестују? Укратко, ако се Нишлијама не свиди како градска власт управља Аеродромом, они могу да је смене и крај приче. У случају кад је Аеродром под управом државе, тада морају да чекају да се власт у читавој земљи смени, да би они могли да смене управу Аеродрома.

Bune se ljudi oko aerodroma, a bice aerodrom bolji, jer ce drzava ulagati jos vise novca i Nis ce imati manje troskove.

Izmisljotine i diverzije na sve strane. Svaka cast Vucicu kako odoleva

Država već danima daje kontradiktorne izjave.

Ono što je 100% sigurno je da država hoće da zbog stranih interesa guši rast Niškog aerodroma.

Investicije mogu da se daju i bez preuzimanja vlasništva.

Što ne preuzmu neko drugo javno preduzeće ?

I aerodrom Morava (Lađevci kod Kraljeva) je džava preuzela od osnivača. Još je Dinkić to obavio, pa sa.njega još uvek ne lete civilni avioni. Zato mi nije čudno što se Nišlije bune.

Samo onaj koji nije upoznat sa situacijom ili koji je plaćen da ne bude upoznat sa situacijom oko aerodroma u Nišu može negodovati i protestvovati zbog prelaska tog aerodroma u nadležnost države

Ne moze jedan običan grad da konfiskuje drzavnu svojinu.

Cela fama koja se napravila oko Niskog aerodroma nema nikakvu poentu. Ne razumem zasto bi nekome smetalo da li je aerodrom drzavni ili gradski.

Predsednik Vučić bi kao pravnik morao da zna, da je aerodrom pravno lice, kao i da je osnivač pravnog lica njegov vlasnik. Dakle, ako je aerodrom osnovala država onda je država vlasnik aerodroma, ako je aerodrom osnovao grad ili lokalna samouprava onda su oni vlasnici aerodroma. Propisi u EU dozvoljavaju da aerodroma može da bude i u privatom vlasništvu pa su tako dva aerodroma u Hrvatskoj; Lošinj i Brač u privatnom vlasništvu. Izjava, »da po Ustavu Aerodrom Konstantin Veliki pripada državi« samo pokazuje da predsednik Vučić ne poznaje dovoljno Ustav Srbije, jer u njemu nema osnova za takvu tvrdnju. Pored toga izjave nadležnih, da će država bolje upravljati aerodromom Konstantin Veliki, data u trenutku kada ta ista država daje aerodrom Nikola Tesla u koncesiju na 25 godina, jer nezna da upravlja tim aerodromom, samo pokazuju dvoličnost nadležnih. Meni je samo žao mlađih kolega koji su morali svoje stručno znanje da podrede dnevnoj politici nadležnih od kojih su mnogi »vazduhoplovno polupismeni«, a neki i »vazduhoplovno nepismeni«, pa bi im trebalo organizovati kratak tečaj o »Osnovama organizacije i eksploatacije vazdušnog saobraćaja«.

Kada smo kod Ustava, u Ustavu Srbije nigde ne piše ko treba da bude vlasnik aerodroma, a u članu 97. samo piše da u nadležnost Republike spada “režim i bezbednost u svim vrstama saobraćaja”.
U Ustavu je Kosovo deo Srbije, a ti Vučiću sve radiš da to ne bude.

Za ovo što si rekao da smo tupavi ima da uzmem neplaćeni dan sa posla i da te dočekam megafonom gde ću da ti poručim šta mislim o tebi i ovim tvojim lokalnim uvlakačima koji samo klimaju glavom!

Често читам коментаре на вести и примећујем да се статистички много лајковало више у корист Вучића што ме наводи на претпоставку да чланство СНС-а изгледа има неке обавезе!
1. Зашто се сад преузима нишки (војни) аеродром а не рецимо 2014,5,6,7 можда има везе са концесијом НТ. 2.Нишки је лепо кренуо са развојем и можда се зато преузима (Не преузима се рецимо ЈKП Горица), 3. Ако и нишки оде под концесију да ли граду или држави иду паре?4.Да ли је стварно истина да држава не може да инвестира нпр посредно, ако га не преузме? Србија постаје београдски полис (пашалук)

Iš iz Niš.
Ne diraj nam aerodrom.
Ako beogradski nisi mogao da sačuvaš,kako ćeš niški
lažove patološki.

Značajan procenat ljudi na prvom protestu, na kome sam i ja bio, bile su kolege iz niškog IT sektora (strani plaćenici). Video sam i nekoliko profesora iz gimnazije i sa fakulteta. Dakle, uglavnom ljudi koji su dovoljno pametni da shvate da je priča koja je plasirana u javnost prilično šuplja. Bilo je i nekoliko ljudi iz bivših gradskih vlasti (Živković, Jovanović, Domazet, Lapčević). Na protest je pozvao Miloš Bošković, doskorašnji narodni poslanik i kolega programer. On je doneo i jedini zvučnik tog prvog dana protesta. Za kasnije proteste ne znam, nisam bio u mogućnosti da prisustvujem.

Činjenica je da je Zorana Mihajlović lagala da koncesija Nikole Tesle nema nikakve veze sa aerodromom u Nišu, da je Vučić rekao kako su dozvolili da se aerodrom u Nišu razvija na štetu beogradskog aerodroma i da je traženo da se takse dupliraju, a upravo su te niske takse od 3 eur po putniku bile ključne za rast aerodroma. Takođe, činjenica je da ljudi koji vode grad Niš nemaju nikakav ugled kod građana i da su postavljeni iz partijske centrale samo zato što su poslušni.

Inače, velikom vođi ne verujem ništa i sumnjam u njegove dobre namere u svemu što radi. Mislim da je stanje u svim sferama društva i države jako loše i da će biti još gore. Iskreno se nadam da grešim.

Pa vala baš čudno. Brane ti da koristiš nešto što je tvoje. Čudna smo mi sorta!