Sreda, 07.10.2015.

09:38

"Solaris" strog, velike pare za prefarbavanje

Na ulicama Beograda nalazi se tek šezdesetak sveže ofarbanih crvenih autobusa, dva i po meseca od kada je doneta odluka da autobusi budu ove boje.

Izvor: Blic

"Solaris" strog, velike pare za prefarbavanje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

62 Komentari

Sortiraj po:

Katarina

pre 8 godina

Uzas! Za sta mi dajemo pare?! Umesto da se vodi briga o tome koliko cesto ce autobusi ici i da li ce postovati red voznje kako bi se izbegle NESNOSNE guzve koje su poslednjih godinu, dve i te kako primetne oni farbaju autobuse a samim tim i nas. Danas sam cekala 12-icu tramvaj kod Zeleznicke stanice punih 35 min!!! Pritom, za to vreme ni jedan tramvaj koji tu staje nije prosao (napominjem da nije postojao ni jedan znani razlog za ovo u vidu zastoja na putu i sl.)Ovo ne moze da se vidi ni u jednom uredjenom evropskom gradu. Bitno je da se uvode neke smesne zone koje veze nemaju i da se od ovog bednog naroda uzimaju pare. A narod, sto ga vise globe to vise cuti, zato nam valjda tako i jeste.

zali boze nasih novaca

pre 8 godina

iznecu samo primedbu da su zuti bili jasno uocljivi i danju i nocu i po kisi i po magli a ovi crveni se jedva vide u malo vecem mraku a da ne govorim sad kad ej bila kisa jedna mislim da je bila 50 jedva se videla

ivon

pre 8 godina

Beogradjani nisu birali ovu vlast. Sem toga zasto se ne isplacuju naknade za trudnice- za to nema para, zatvaraju se pozorista, a za ovo bojadisanje ima novca.

gipsy

pre 8 godina

Od toliko prelepih nijansi svetlih boja izabrana je ova odvratna komunjarska.Ocigledno kao sto neko rece,nekome je na lageru ostala ova boja pa da je utope preko krecenja buseva.Ako su vec hteli neku crvenu nijansu mogli su izabrati lepu,smekersku visnja boju.A toliko ima lepih nijansi svetlih orindz boja(ne djubretarska narandzasta).Cak i u ovakvim jednostavnim stvarima pokazuje se koliko smo nesposobni i nestrucni.Setite se samo izabranih sedista za kafove tramvaje koji su vec promenjeni u nekima od njih jer ih je nemoguce odrzavati.I morace sva sedista u preostalim kafovima vrlo brzo da promene.Prosto se pitate kakvi to ljudi rade u drzavnim sluzbama kad ne razumeju ni osnovne stvari.

Dvopreg70

pre 8 godina

Boja je odvratna a nepotrebno razbacivanje naših para još odvratnije. Glavno pitanje je ko je uzeo pare za još jedno napVednjačko farbanje o narodnom trošku. Nekako mi se javlja da je vlasnik farbarske radnje blizak vrhu vlasti. Đilase, vraćaj se i pomagaj!
Kada smo već kod farbanja... Koja privatna firma je dobila pare za farbanje dalekovoda u blizini Belog potoka, put za Avalu? Ovi ne kradu, oni zgrću i otimaju. Čuj, farba se dalekovod, pa još privatna firma uzima preterane pare. Vlasnik blizak vrhu vlasti? Ma jok, ne bi naprednjaci tako lapali.
Đilas da se što pre vrati na svoje radno mesto!

Nikola

pre 8 godina

Pa lepo su pitali narod koje će te boje a sada je vreme da neko na tome zaradi, za neko vreme čitamo novu aferu, pošto smo za farbanje i uživamo da nas stalno mažu i kradu

Hahaha

pre 8 godina

Ne bacajte nase pare kakvo prefarbavanje zuti su bas lepi i vesela boja.Kakvo bre prefarbavanje novih autobusa, IDIOTI SAMO KRADU PARE PREKO NEPOTREBNIH POSLOVA.

Dragana Šijački

pre 8 godina

Čudi me da niko nije primetio da je glavna stvar bila prefarbati žutu boju Solarisa jer gradskim funkcionerima smeta sve što je žuto-plavo i podseća ih na Dragana Đilasa i nj.uspešno vođenje grada.Zbog toga uložiti milione u skoro novih 200 autobusa je čist kriminal.Neka troše pare na održavanje i pranje vozila,koga briga za boju.BTW,ono što sam videla kako je ofarbano do sada izgleda neverovatno fušerski a boja je mrtvo-crvena.

A kada ce biti obavezna uniforma za kontrolore Apeksa i vozace GSP i ostalih prevoznika

pre 8 godina

Pa sto onda gradske vlasti ne uvedu i da kontrolori Apeksa moraju da imaju radne uniforme za njihove kontrolore a i vozaci GSP i privatnika.Apeksovci su imali su neke pre neku godinu one svetlo plave polo majice i teget jakne za zimu i leto, i one pune teget jakne za zimu. To su nosil neko vreme a sada svi su obuceni u svoju gardeobu neki cak i neuredni a validatore vade iz kesa, tasni, torbi ko da su na nekom tajnom zadatku a ne na radnom mestu kontrolora. Kontrolori koji su bili iz GSP pre bese 2 godine i koji su jedno vreme i pomagali Apeks privantoj firmi da dizu promet su imali one bele majice na kojima je pisalo kontrolor. I vozaci GSP su imali neke uniforme, pa su brzo napustil to pravili i sada je svako obucen u svoju garderobu.

CKM

pre 8 godina

Dokle će više dunđeri odlučivati o izgledu svega u Srbiji? Ogavno crvena nijansa autobusa, mrtva, što neko reče. Lične karte očajne, papiri administracije takođe. Kad će neko da dizajnira ovu Srbiju kako treba a ne preko veze?...

risus sardonicus

pre 8 godina

juce sam video ofarbanu 20icu i 50icu privatnih prevoznika, izgledaju ocajno... ikarbusovi novi autobusi nisu losi koliko se lose odrzavaju, sinoc sam vozio u 17ici u novom lastinom zglobnom ikaru 206 ili 201 nisam siguran, cudio sam se da su tako fino odradili...

Helios

pre 8 godina

Nakon izvesnog vremena može se bez emocija i sa malo mozga sagledati nabavka Solarisa - tj. sagledati još jedna sumanuto skupa akcija DSa i Đilasa, uz obavezno ugrađivaje. (Njihove mercedese sa onih mini D linija nisu dirali, tu ima kaplje non-stop).
Jedna razumna opcija bila je da napravimo NAŠE autobuse. Kakve-takve. Od svega tu je ključno samo izbor motora: ekonomičnost, trajnost, cena održavanja i minimum zagađenja. Tako bi većina para ostala ovde, više naših ljudi imalo posao i prilika da se unapredi - bilo ko: FAP, Ikarbus, novosađani...
Jeste, iako bi bili bolji od prethodnih - možda! - ne bi bili kao Solarisovi. Pa šta?
Druga opcija je bila mnogo bolja. Ako se već imalo za trošak - moralo se ići na REŠENJE! A napretkom tehnike rađaju se nove opcije. Pravi izbor za Beograd je hibridni trolejbus sa baterijama - tamo gde ima trola nakači se, ponegde se i dodaju, gde nema ide na baterije, koje dopunjava i na početnim. Za linije koje su baš izvan opsega manje baterija a dopunski dizel-električni agregat. Kratke linije tipa 24 čisto na baterije, bez trola. Svi tiši i bez zagađenja. Troši se NAŠA struja a ne UVOZNO gorivo. I em jeftinji energent a tek električni motor, efikasnost blizu 100%, ima regeneraciju na nizbrdici, a ne Otov za koji je stani-kreni režim najgori, efikasnost od 30 pada na 15%! Ako su to shvatili i Mujo i Haso...
Ali! To bi izabrao samo neko sa mozgom, ko voli svoj grad, a ne neko iz DSa... koji nas je odlazeći zapljuvao i time, kao i SNSom...

Ivan

pre 8 godina

Da li je stvarno toliko bitno da autobusi budu ofarbani u neku boju ?
Zar nije bitnije da su autobusi cisti, tehnicki ispravni , tacni ?
Zasto se uvek bavimo banalnim stvarima a ono sto je najbitnije preustamo slucaju ?

kiza

pre 8 godina

Bolje da nista ne diraju, ono sto su do sad ofarbali izgleda uzasno jer je boja odvratna i autobusi su ofarbani u celini u jednoj boji sto izgleda jos ruznije...

mihajlo

pre 8 godina

zar nije lakse i jeftinije staviti foliju u boji, farba da se ne dira. isto to moze i na solaris i na japance. al neeeee, neko mora pare da uzme za pocetak. a da za pocetak operete autobuse, malo unutra, a malo i spolja?

Logika

pre 8 godina

Kod nas sve u rikverc... Da mi to prvo ofarbamo, a to sto ne radi klima, sto su gume celave pa bus jedva koci kad je mokro, sto ne cujes sopstvene misli u onim nekim krsevima, sto nema grejanja... to nikom nista, samo dok su oni nama crveni mi cemo zamisljati da nam je udobno :(

Intuicija

pre 8 godina

Mihajlo, zaboga, pa nije ovde rec ni o farbi ni o foliji. U pitanju je ko ce farbati autobuse i kome je ostalo u visku crvene farbe. Razumete?

dokle?

pre 8 godina

dakle beogradjani zaboravite redovno uklanjanje smeća i redovno održavanje ulica, naviknite se na gužve, prljavštinu i pacove i ovakvo rasipanje gradskih para - jer to ste i zaslužili glasajući za ove!

VVV

pre 8 godina

Neverovatno je na sta se trose pare. Plus, video sam kako je ofarban ruski autobus na liniji 50. To je katastrofa! Kao da su farbali kantom i cetkom. Bolje da se te pare uloze u kupovinu novih buseva ili remont postojecih. Farbanje jednog automobila je papreno, a uporedite autobus i kola...

realno

pre 8 godina

mogu oni da pricaju sta hoce, udobnost voznje u solarisu naspram ikarbusovih autobusa(vozio sam se u 39. u novom "mercedesu" i u 601.ikarbusovom zglobnom starom 3-4 godine ) pa to je ljudi nebo i zemlja, sramota je da ikarbus i dalje pravi nenormalno bucne i neudobne autobuse, a vi se tu ganjate koje ce boje biti autobusi hahhsahahha

Miki

pre 8 godina

Spolja gladac, a unutea jadac. Anketirajte ponovo građane pre nego što bacite pare, verovatno ste promašili boju, svi se zgražavaju kada naiđe bus taze ofarban petokraka boje. S druge strane mnogo lepše bi bilo da svaka linija ima svoju boju.

sovuljaga

pre 8 godina

hahahahahahaha,Vucicev mercedes...hahaha,samo prefarbali i stavili znak mecke...kod ih Mercedes ne provali da koriste njihov znak pa ih tuzi.

bokica

pre 8 godina

Ma kakvo farbanje novih Solarisa, nemojte se zamajavati glupostima. Kakve veze ima koje boje su autobusi. Bolje sredite ona kante koje se voze po istoku i jugu grada...

Gavra

pre 8 godina

Бацање пара. Слажем се да треба сва возила да буду у једној боји, али то нека иде сукцесивно како се набављају нова возила, а не бацати паре на крнтије, које ће за пар година на рециклажу.

mihajlo

pre 8 godina

A jel ste vi culi kad za folijo!? Em dodatno stiti, em jeftinije, em jednostavna i brze se menja, em ostaje kod novih avtobusa njihova boja i nema brige za garanciju. Inace je gradski avtobus idealan za folijo reklamu i na takav nacin, kompanija dobija dodatan profit kojoj pomaze iz finansijskog spektra da lakse nabavlja i odrzava svoj park ali ne, onda tu se nemogu bas uzeti veci krediti, platiti skuplju farbu itd.. Tako je to kad uletis na tudje i nemas odgovornosti. Ali sad ponovo pitanje, zasto farba za nove avtobuse a ne folija!?

neko kaze

pre 8 godina

Mnogo je bitnije da imamo ciste i normalne autobuse, nego da ih farbate, dofarbavate itd... Meni je apsolutno nebitna boja autobusa, samo da ga ne cekam dugo i da bude uredan unutra...

realno

pre 8 godina

mogu oni da pricaju sta hoce, udobnost voznje u solarisu naspram ikarbusovih autobusa(vozio sam se u 39. u novom "mercedesu" i u 601.ikarbusovom zglobnom starom 3-4 godine ) pa to je ljudi nebo i zemlja, sramota je da ikarbus i dalje pravi nenormalno bucne i neudobne autobuse, a vi se tu ganjate koje ce boje biti autobusi hahhsahahha

Logika

pre 8 godina

Kod nas sve u rikverc... Da mi to prvo ofarbamo, a to sto ne radi klima, sto su gume celave pa bus jedva koci kad je mokro, sto ne cujes sopstvene misli u onim nekim krsevima, sto nema grejanja... to nikom nista, samo dok su oni nama crveni mi cemo zamisljati da nam je udobno :(

mihajlo

pre 8 godina

A jel ste vi culi kad za folijo!? Em dodatno stiti, em jeftinije, em jednostavna i brze se menja, em ostaje kod novih avtobusa njihova boja i nema brige za garanciju. Inace je gradski avtobus idealan za folijo reklamu i na takav nacin, kompanija dobija dodatan profit kojoj pomaze iz finansijskog spektra da lakse nabavlja i odrzava svoj park ali ne, onda tu se nemogu bas uzeti veci krediti, platiti skuplju farbu itd.. Tako je to kad uletis na tudje i nemas odgovornosti. Ali sad ponovo pitanje, zasto farba za nove avtobuse a ne folija!?

dokle?

pre 8 godina

dakle beogradjani zaboravite redovno uklanjanje smeća i redovno održavanje ulica, naviknite se na gužve, prljavštinu i pacove i ovakvo rasipanje gradskih para - jer to ste i zaslužili glasajući za ove!

sovuljaga

pre 8 godina

hahahahahahaha,Vucicev mercedes...hahaha,samo prefarbali i stavili znak mecke...kod ih Mercedes ne provali da koriste njihov znak pa ih tuzi.

Intuicija

pre 8 godina

Mihajlo, zaboga, pa nije ovde rec ni o farbi ni o foliji. U pitanju je ko ce farbati autobuse i kome je ostalo u visku crvene farbe. Razumete?

bokica

pre 8 godina

Ma kakvo farbanje novih Solarisa, nemojte se zamajavati glupostima. Kakve veze ima koje boje su autobusi. Bolje sredite ona kante koje se voze po istoku i jugu grada...

VVV

pre 8 godina

Neverovatno je na sta se trose pare. Plus, video sam kako je ofarban ruski autobus na liniji 50. To je katastrofa! Kao da su farbali kantom i cetkom. Bolje da se te pare uloze u kupovinu novih buseva ili remont postojecih. Farbanje jednog automobila je papreno, a uporedite autobus i kola...

Gavra

pre 8 godina

Бацање пара. Слажем се да треба сва возила да буду у једној боји, али то нека иде сукцесивно како се набављају нова возила, а не бацати паре на крнтије, које ће за пар година на рециклажу.

Ivan

pre 8 godina

Da li je stvarno toliko bitno da autobusi budu ofarbani u neku boju ?
Zar nije bitnije da su autobusi cisti, tehnicki ispravni , tacni ?
Zasto se uvek bavimo banalnim stvarima a ono sto je najbitnije preustamo slucaju ?

neko kaze

pre 8 godina

Mnogo je bitnije da imamo ciste i normalne autobuse, nego da ih farbate, dofarbavate itd... Meni je apsolutno nebitna boja autobusa, samo da ga ne cekam dugo i da bude uredan unutra...

Dragana Šijački

pre 8 godina

Čudi me da niko nije primetio da je glavna stvar bila prefarbati žutu boju Solarisa jer gradskim funkcionerima smeta sve što je žuto-plavo i podseća ih na Dragana Đilasa i nj.uspešno vođenje grada.Zbog toga uložiti milione u skoro novih 200 autobusa je čist kriminal.Neka troše pare na održavanje i pranje vozila,koga briga za boju.BTW,ono što sam videla kako je ofarbano do sada izgleda neverovatno fušerski a boja je mrtvo-crvena.

Miki

pre 8 godina

Spolja gladac, a unutea jadac. Anketirajte ponovo građane pre nego što bacite pare, verovatno ste promašili boju, svi se zgražavaju kada naiđe bus taze ofarban petokraka boje. S druge strane mnogo lepše bi bilo da svaka linija ima svoju boju.

kiza

pre 8 godina

Bolje da nista ne diraju, ono sto su do sad ofarbali izgleda uzasno jer je boja odvratna i autobusi su ofarbani u celini u jednoj boji sto izgleda jos ruznije...

mihajlo

pre 8 godina

zar nije lakse i jeftinije staviti foliju u boji, farba da se ne dira. isto to moze i na solaris i na japance. al neeeee, neko mora pare da uzme za pocetak. a da za pocetak operete autobuse, malo unutra, a malo i spolja?

Hahaha

pre 8 godina

Ne bacajte nase pare kakvo prefarbavanje zuti su bas lepi i vesela boja.Kakvo bre prefarbavanje novih autobusa, IDIOTI SAMO KRADU PARE PREKO NEPOTREBNIH POSLOVA.

Dvopreg70

pre 8 godina

Boja je odvratna a nepotrebno razbacivanje naših para još odvratnije. Glavno pitanje je ko je uzeo pare za još jedno napVednjačko farbanje o narodnom trošku. Nekako mi se javlja da je vlasnik farbarske radnje blizak vrhu vlasti. Đilase, vraćaj se i pomagaj!
Kada smo već kod farbanja... Koja privatna firma je dobila pare za farbanje dalekovoda u blizini Belog potoka, put za Avalu? Ovi ne kradu, oni zgrću i otimaju. Čuj, farba se dalekovod, pa još privatna firma uzima preterane pare. Vlasnik blizak vrhu vlasti? Ma jok, ne bi naprednjaci tako lapali.
Đilas da se što pre vrati na svoje radno mesto!

risus sardonicus

pre 8 godina

juce sam video ofarbanu 20icu i 50icu privatnih prevoznika, izgledaju ocajno... ikarbusovi novi autobusi nisu losi koliko se lose odrzavaju, sinoc sam vozio u 17ici u novom lastinom zglobnom ikaru 206 ili 201 nisam siguran, cudio sam se da su tako fino odradili...

CKM

pre 8 godina

Dokle će više dunđeri odlučivati o izgledu svega u Srbiji? Ogavno crvena nijansa autobusa, mrtva, što neko reče. Lične karte očajne, papiri administracije takođe. Kad će neko da dizajnira ovu Srbiju kako treba a ne preko veze?...

A kada ce biti obavezna uniforma za kontrolore Apeksa i vozace GSP i ostalih prevoznika

pre 8 godina

Pa sto onda gradske vlasti ne uvedu i da kontrolori Apeksa moraju da imaju radne uniforme za njihove kontrolore a i vozaci GSP i privatnika.Apeksovci su imali su neke pre neku godinu one svetlo plave polo majice i teget jakne za zimu i leto, i one pune teget jakne za zimu. To su nosil neko vreme a sada svi su obuceni u svoju gardeobu neki cak i neuredni a validatore vade iz kesa, tasni, torbi ko da su na nekom tajnom zadatku a ne na radnom mestu kontrolora. Kontrolori koji su bili iz GSP pre bese 2 godine i koji su jedno vreme i pomagali Apeks privantoj firmi da dizu promet su imali one bele majice na kojima je pisalo kontrolor. I vozaci GSP su imali neke uniforme, pa su brzo napustil to pravili i sada je svako obucen u svoju garderobu.

Nikola

pre 8 godina

Pa lepo su pitali narod koje će te boje a sada je vreme da neko na tome zaradi, za neko vreme čitamo novu aferu, pošto smo za farbanje i uživamo da nas stalno mažu i kradu

ivon

pre 8 godina

Beogradjani nisu birali ovu vlast. Sem toga zasto se ne isplacuju naknade za trudnice- za to nema para, zatvaraju se pozorista, a za ovo bojadisanje ima novca.

zali boze nasih novaca

pre 8 godina

iznecu samo primedbu da su zuti bili jasno uocljivi i danju i nocu i po kisi i po magli a ovi crveni se jedva vide u malo vecem mraku a da ne govorim sad kad ej bila kisa jedna mislim da je bila 50 jedva se videla

gipsy

pre 8 godina

Od toliko prelepih nijansi svetlih boja izabrana je ova odvratna komunjarska.Ocigledno kao sto neko rece,nekome je na lageru ostala ova boja pa da je utope preko krecenja buseva.Ako su vec hteli neku crvenu nijansu mogli su izabrati lepu,smekersku visnja boju.A toliko ima lepih nijansi svetlih orindz boja(ne djubretarska narandzasta).Cak i u ovakvim jednostavnim stvarima pokazuje se koliko smo nesposobni i nestrucni.Setite se samo izabranih sedista za kafove tramvaje koji su vec promenjeni u nekima od njih jer ih je nemoguce odrzavati.I morace sva sedista u preostalim kafovima vrlo brzo da promene.Prosto se pitate kakvi to ljudi rade u drzavnim sluzbama kad ne razumeju ni osnovne stvari.

Helios

pre 8 godina

Nakon izvesnog vremena može se bez emocija i sa malo mozga sagledati nabavka Solarisa - tj. sagledati još jedna sumanuto skupa akcija DSa i Đilasa, uz obavezno ugrađivaje. (Njihove mercedese sa onih mini D linija nisu dirali, tu ima kaplje non-stop).
Jedna razumna opcija bila je da napravimo NAŠE autobuse. Kakve-takve. Od svega tu je ključno samo izbor motora: ekonomičnost, trajnost, cena održavanja i minimum zagađenja. Tako bi većina para ostala ovde, više naših ljudi imalo posao i prilika da se unapredi - bilo ko: FAP, Ikarbus, novosađani...
Jeste, iako bi bili bolji od prethodnih - možda! - ne bi bili kao Solarisovi. Pa šta?
Druga opcija je bila mnogo bolja. Ako se već imalo za trošak - moralo se ići na REŠENJE! A napretkom tehnike rađaju se nove opcije. Pravi izbor za Beograd je hibridni trolejbus sa baterijama - tamo gde ima trola nakači se, ponegde se i dodaju, gde nema ide na baterije, koje dopunjava i na početnim. Za linije koje su baš izvan opsega manje baterija a dopunski dizel-električni agregat. Kratke linije tipa 24 čisto na baterije, bez trola. Svi tiši i bez zagađenja. Troši se NAŠA struja a ne UVOZNO gorivo. I em jeftinji energent a tek električni motor, efikasnost blizu 100%, ima regeneraciju na nizbrdici, a ne Otov za koji je stani-kreni režim najgori, efikasnost od 30 pada na 15%! Ako su to shvatili i Mujo i Haso...
Ali! To bi izabrao samo neko sa mozgom, ko voli svoj grad, a ne neko iz DSa... koji nas je odlazeći zapljuvao i time, kao i SNSom...

Katarina

pre 8 godina

Uzas! Za sta mi dajemo pare?! Umesto da se vodi briga o tome koliko cesto ce autobusi ici i da li ce postovati red voznje kako bi se izbegle NESNOSNE guzve koje su poslednjih godinu, dve i te kako primetne oni farbaju autobuse a samim tim i nas. Danas sam cekala 12-icu tramvaj kod Zeleznicke stanice punih 35 min!!! Pritom, za to vreme ni jedan tramvaj koji tu staje nije prosao (napominjem da nije postojao ni jedan znani razlog za ovo u vidu zastoja na putu i sl.)Ovo ne moze da se vidi ni u jednom uredjenom evropskom gradu. Bitno je da se uvode neke smesne zone koje veze nemaju i da se od ovog bednog naroda uzimaju pare. A narod, sto ga vise globe to vise cuti, zato nam valjda tako i jeste.

Helios

pre 8 godina

Nakon izvesnog vremena može se bez emocija i sa malo mozga sagledati nabavka Solarisa - tj. sagledati još jedna sumanuto skupa akcija DSa i Đilasa, uz obavezno ugrađivaje. (Njihove mercedese sa onih mini D linija nisu dirali, tu ima kaplje non-stop).
Jedna razumna opcija bila je da napravimo NAŠE autobuse. Kakve-takve. Od svega tu je ključno samo izbor motora: ekonomičnost, trajnost, cena održavanja i minimum zagađenja. Tako bi većina para ostala ovde, više naših ljudi imalo posao i prilika da se unapredi - bilo ko: FAP, Ikarbus, novosađani...
Jeste, iako bi bili bolji od prethodnih - možda! - ne bi bili kao Solarisovi. Pa šta?
Druga opcija je bila mnogo bolja. Ako se već imalo za trošak - moralo se ići na REŠENJE! A napretkom tehnike rađaju se nove opcije. Pravi izbor za Beograd je hibridni trolejbus sa baterijama - tamo gde ima trola nakači se, ponegde se i dodaju, gde nema ide na baterije, koje dopunjava i na početnim. Za linije koje su baš izvan opsega manje baterija a dopunski dizel-električni agregat. Kratke linije tipa 24 čisto na baterije, bez trola. Svi tiši i bez zagađenja. Troši se NAŠA struja a ne UVOZNO gorivo. I em jeftinji energent a tek električni motor, efikasnost blizu 100%, ima regeneraciju na nizbrdici, a ne Otov za koji je stani-kreni režim najgori, efikasnost od 30 pada na 15%! Ako su to shvatili i Mujo i Haso...
Ali! To bi izabrao samo neko sa mozgom, ko voli svoj grad, a ne neko iz DSa... koji nas je odlazeći zapljuvao i time, kao i SNSom...

realno

pre 8 godina

mogu oni da pricaju sta hoce, udobnost voznje u solarisu naspram ikarbusovih autobusa(vozio sam se u 39. u novom "mercedesu" i u 601.ikarbusovom zglobnom starom 3-4 godine ) pa to je ljudi nebo i zemlja, sramota je da ikarbus i dalje pravi nenormalno bucne i neudobne autobuse, a vi se tu ganjate koje ce boje biti autobusi hahhsahahha

Miki

pre 8 godina

Spolja gladac, a unutea jadac. Anketirajte ponovo građane pre nego što bacite pare, verovatno ste promašili boju, svi se zgražavaju kada naiđe bus taze ofarban petokraka boje. S druge strane mnogo lepše bi bilo da svaka linija ima svoju boju.

mihajlo

pre 8 godina

A jel ste vi culi kad za folijo!? Em dodatno stiti, em jeftinije, em jednostavna i brze se menja, em ostaje kod novih avtobusa njihova boja i nema brige za garanciju. Inace je gradski avtobus idealan za folijo reklamu i na takav nacin, kompanija dobija dodatan profit kojoj pomaze iz finansijskog spektra da lakse nabavlja i odrzava svoj park ali ne, onda tu se nemogu bas uzeti veci krediti, platiti skuplju farbu itd.. Tako je to kad uletis na tudje i nemas odgovornosti. Ali sad ponovo pitanje, zasto farba za nove avtobuse a ne folija!?

sovuljaga

pre 8 godina

hahahahahahaha,Vucicev mercedes...hahaha,samo prefarbali i stavili znak mecke...kod ih Mercedes ne provali da koriste njihov znak pa ih tuzi.

Dvopreg70

pre 8 godina

Boja je odvratna a nepotrebno razbacivanje naših para još odvratnije. Glavno pitanje je ko je uzeo pare za još jedno napVednjačko farbanje o narodnom trošku. Nekako mi se javlja da je vlasnik farbarske radnje blizak vrhu vlasti. Đilase, vraćaj se i pomagaj!
Kada smo već kod farbanja... Koja privatna firma je dobila pare za farbanje dalekovoda u blizini Belog potoka, put za Avalu? Ovi ne kradu, oni zgrću i otimaju. Čuj, farba se dalekovod, pa još privatna firma uzima preterane pare. Vlasnik blizak vrhu vlasti? Ma jok, ne bi naprednjaci tako lapali.
Đilas da se što pre vrati na svoje radno mesto!

mihajlo

pre 8 godina

zar nije lakse i jeftinije staviti foliju u boji, farba da se ne dira. isto to moze i na solaris i na japance. al neeeee, neko mora pare da uzme za pocetak. a da za pocetak operete autobuse, malo unutra, a malo i spolja?

gipsy

pre 8 godina

Od toliko prelepih nijansi svetlih boja izabrana je ova odvratna komunjarska.Ocigledno kao sto neko rece,nekome je na lageru ostala ova boja pa da je utope preko krecenja buseva.Ako su vec hteli neku crvenu nijansu mogli su izabrati lepu,smekersku visnja boju.A toliko ima lepih nijansi svetlih orindz boja(ne djubretarska narandzasta).Cak i u ovakvim jednostavnim stvarima pokazuje se koliko smo nesposobni i nestrucni.Setite se samo izabranih sedista za kafove tramvaje koji su vec promenjeni u nekima od njih jer ih je nemoguce odrzavati.I morace sva sedista u preostalim kafovima vrlo brzo da promene.Prosto se pitate kakvi to ljudi rade u drzavnim sluzbama kad ne razumeju ni osnovne stvari.

Intuicija

pre 8 godina

Mihajlo, zaboga, pa nije ovde rec ni o farbi ni o foliji. U pitanju je ko ce farbati autobuse i kome je ostalo u visku crvene farbe. Razumete?

Dragana Šijački

pre 8 godina

Čudi me da niko nije primetio da je glavna stvar bila prefarbati žutu boju Solarisa jer gradskim funkcionerima smeta sve što je žuto-plavo i podseća ih na Dragana Đilasa i nj.uspešno vođenje grada.Zbog toga uložiti milione u skoro novih 200 autobusa je čist kriminal.Neka troše pare na održavanje i pranje vozila,koga briga za boju.BTW,ono što sam videla kako je ofarbano do sada izgleda neverovatno fušerski a boja je mrtvo-crvena.

ivon

pre 8 godina

Beogradjani nisu birali ovu vlast. Sem toga zasto se ne isplacuju naknade za trudnice- za to nema para, zatvaraju se pozorista, a za ovo bojadisanje ima novca.

dokle?

pre 8 godina

dakle beogradjani zaboravite redovno uklanjanje smeća i redovno održavanje ulica, naviknite se na gužve, prljavštinu i pacove i ovakvo rasipanje gradskih para - jer to ste i zaslužili glasajući za ove!

Logika

pre 8 godina

Kod nas sve u rikverc... Da mi to prvo ofarbamo, a to sto ne radi klima, sto su gume celave pa bus jedva koci kad je mokro, sto ne cujes sopstvene misli u onim nekim krsevima, sto nema grejanja... to nikom nista, samo dok su oni nama crveni mi cemo zamisljati da nam je udobno :(

Nikola

pre 8 godina

Pa lepo su pitali narod koje će te boje a sada je vreme da neko na tome zaradi, za neko vreme čitamo novu aferu, pošto smo za farbanje i uživamo da nas stalno mažu i kradu

Hahaha

pre 8 godina

Ne bacajte nase pare kakvo prefarbavanje zuti su bas lepi i vesela boja.Kakvo bre prefarbavanje novih autobusa, IDIOTI SAMO KRADU PARE PREKO NEPOTREBNIH POSLOVA.

Ivan

pre 8 godina

Da li je stvarno toliko bitno da autobusi budu ofarbani u neku boju ?
Zar nije bitnije da su autobusi cisti, tehnicki ispravni , tacni ?
Zasto se uvek bavimo banalnim stvarima a ono sto je najbitnije preustamo slucaju ?

risus sardonicus

pre 8 godina

juce sam video ofarbanu 20icu i 50icu privatnih prevoznika, izgledaju ocajno... ikarbusovi novi autobusi nisu losi koliko se lose odrzavaju, sinoc sam vozio u 17ici u novom lastinom zglobnom ikaru 206 ili 201 nisam siguran, cudio sam se da su tako fino odradili...

CKM

pre 8 godina

Dokle će više dunđeri odlučivati o izgledu svega u Srbiji? Ogavno crvena nijansa autobusa, mrtva, što neko reče. Lične karte očajne, papiri administracije takođe. Kad će neko da dizajnira ovu Srbiju kako treba a ne preko veze?...

zali boze nasih novaca

pre 8 godina

iznecu samo primedbu da su zuti bili jasno uocljivi i danju i nocu i po kisi i po magli a ovi crveni se jedva vide u malo vecem mraku a da ne govorim sad kad ej bila kisa jedna mislim da je bila 50 jedva se videla

Gavra

pre 8 godina

Бацање пара. Слажем се да треба сва возила да буду у једној боји, али то нека иде сукцесивно како се набављају нова возила, а не бацати паре на крнтије, које ће за пар година на рециклажу.

neko kaze

pre 8 godina

Mnogo je bitnije da imamo ciste i normalne autobuse, nego da ih farbate, dofarbavate itd... Meni je apsolutno nebitna boja autobusa, samo da ga ne cekam dugo i da bude uredan unutra...

bokica

pre 8 godina

Ma kakvo farbanje novih Solarisa, nemojte se zamajavati glupostima. Kakve veze ima koje boje su autobusi. Bolje sredite ona kante koje se voze po istoku i jugu grada...

VVV

pre 8 godina

Neverovatno je na sta se trose pare. Plus, video sam kako je ofarban ruski autobus na liniji 50. To je katastrofa! Kao da su farbali kantom i cetkom. Bolje da se te pare uloze u kupovinu novih buseva ili remont postojecih. Farbanje jednog automobila je papreno, a uporedite autobus i kola...

kiza

pre 8 godina

Bolje da nista ne diraju, ono sto su do sad ofarbali izgleda uzasno jer je boja odvratna i autobusi su ofarbani u celini u jednoj boji sto izgleda jos ruznije...

A kada ce biti obavezna uniforma za kontrolore Apeksa i vozace GSP i ostalih prevoznika

pre 8 godina

Pa sto onda gradske vlasti ne uvedu i da kontrolori Apeksa moraju da imaju radne uniforme za njihove kontrolore a i vozaci GSP i privatnika.Apeksovci su imali su neke pre neku godinu one svetlo plave polo majice i teget jakne za zimu i leto, i one pune teget jakne za zimu. To su nosil neko vreme a sada svi su obuceni u svoju gardeobu neki cak i neuredni a validatore vade iz kesa, tasni, torbi ko da su na nekom tajnom zadatku a ne na radnom mestu kontrolora. Kontrolori koji su bili iz GSP pre bese 2 godine i koji su jedno vreme i pomagali Apeks privantoj firmi da dizu promet su imali one bele majice na kojima je pisalo kontrolor. I vozaci GSP su imali neke uniforme, pa su brzo napustil to pravili i sada je svako obucen u svoju garderobu.

Katarina

pre 8 godina

Uzas! Za sta mi dajemo pare?! Umesto da se vodi briga o tome koliko cesto ce autobusi ici i da li ce postovati red voznje kako bi se izbegle NESNOSNE guzve koje su poslednjih godinu, dve i te kako primetne oni farbaju autobuse a samim tim i nas. Danas sam cekala 12-icu tramvaj kod Zeleznicke stanice punih 35 min!!! Pritom, za to vreme ni jedan tramvaj koji tu staje nije prosao (napominjem da nije postojao ni jedan znani razlog za ovo u vidu zastoja na putu i sl.)Ovo ne moze da se vidi ni u jednom uredjenom evropskom gradu. Bitno je da se uvode neke smesne zone koje veze nemaju i da se od ovog bednog naroda uzimaju pare. A narod, sto ga vise globe to vise cuti, zato nam valjda tako i jeste.