14.04.2026.
9:40
Ferrarijev prvi EV je toliko brz da je u razvoj morala da se uključi i NASA
Kako je otkrio izvršni direktor kompanije Benedeto Vinja, cilj nije bio samo postići brutalno ubrzanje, već i pronaći granicu pri kojoj snažno ubrzanje počinje da stvara nelagodnost putnicima.
Ferrari privodi kraju razvoj svog prvog potpuno električnog automobila, a zanimljiv detalj je da je zbog ekstremnih performansi u projekat uključena čak i NASA.
Kako je otkrio izvršni direktor kompanije Benedeto Vinja, cilj nije bio samo postići brutalno ubrzanje, već i pronaći granicu pri kojoj snažno ubrzanje počinje da stvara nelagodnost putnicima.
Zbog toga je Ferrari, pored medicinskih studija, sarađivao i sa stručnjacima iz NASA-e kako bi optimizovao osećaj pri ubrzanju.
Prvi električni Ferrari, koji bi trebalo da ponese ime Luce, prema dosadašnjim informacijama razvijaće oko 1.000 KS, dok će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati oko 2,5 sekunde, a maksimalna brzina biće 310 km/h.
Model će koristiti četiri elektromotora i veliku bateriju kapaciteta 122 kWh, dok se pominju i nezavisno upravljanje zadnjim točkovima i aktivno oslanjanje preuzeto sa modela Purosangue i F80.
Poznato je i da će enterijer zadržati fizičke tastere i prekidače, što je sve ređa praksa u modernim električnim automobilima.
Ferrari očigledno želi da njegov prvi EV ne bude samo izuzetno brz, već i da pruži vrhunski nivo udobnosti pri snažnim ubrzanjima, zbog čega je pomoć NASA-e bila logičan korak.
- Ferrari nastavio isporuku automobila na Bliski istok
- Ferrari priznaje: Jeftiniji su, ali ih više ne želimo u svojim automobilima
- "Sukob" Ferrarija i Mazde: Ko je u pravu?
Globalna premijera očekuje se tokom ove godine, a Luce bi mogao da postavi potpuno nove standarde među električnim superautomobilima.
Komentari 6
Pogledaj komentare Pošalji komentar