Kamion koji popravlja rupe na putu: Ima jednog šofera, sve spremno posle 2 minuta! FOTO

Model P5 američke kompanije Cimline, zasnovan na Isuzu kamionu, ne zahteva da vozač napusti kabinu. Kontrola nalik džojstiku omogućava operateru da očisti rupu, ispuni je asfalt emulzijom i potom prekrije agregatnim slojem.

Kamion P5 je trenutno u upotrebi u Teksasu, dok su zvaničnici u još nekoliko mesta u SAD već proglasili ovu tehnologiju "trajnim rešenjem za probleme sa rupama na putu".

Cimline / Ferrari / Profimedia

Punjenje se obavlja pomoću tehnologije DuraPatcher, za koju Cimline tvrdi da je izdržljiva i predstavlja trajno rešenje bez potrebe za novim popravkama nakon nekoliko meseci.

Sistem uključuje veliku mlaznicu povezanu sa kamionom koji ima rezervoar sa asfalt emulzijom nalik katranu, koja se prethodno zagreva pre prskanja u rupu.

JLPPA / Bestimage/ Profimedia

Proces se odvija u tri faze:

U prvoj fazi, mlaznica se postavlja oko 30 centimetara od rupe, a ugrađeni kompresor snažnim mlazom vazduha uklanja nečistoće i vodu koje bi mogle ometati popravku.

Druga faza podrazumeva zagrevanje emulzije iz rezervoara, koja se zatim raspršuje po ivicama i dnu rupe.

U trećoj fazi se nanosi suvi agregatni sloj kako bi se sprečilo da gume pokupe lepljivu emulziju. Nakon zaptivanja prskanjem, saobraćaj može da se nastavi već za dva minuta.