Četiri prednosti 4x4 pogona

Pogon na sva četiri točka (bilo da se radi o 4×4 ili o AWD pogonu) ima za cilj da obezbedi bolje prijanjanje i stabilnost vozila u uslovima smanjene trakcije, kao što su sneg, kiša, blato ili neravan teren.

Sistem raspodeljuje obrtni moment između prednje i zadnje osovine u zavisnosti od uslova vožnje, čime se smanjuje proklizavanje točkova i poboljšava kontrola vozila.

Kako radi 4×4 kod Škoda SUS modela

Kod Škoda vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, osnovni pogon je na prednje točkove.

Zadnja osovina se uključuje automatski, putem kardanskog vratila i međuoosovinskog kvačila, kada sistem detektuje gubitak prijanjanja. Raspodela obrtnog momenta se stalno prilagođava uslovima na putu i stilu vožnje, bez potrebe za intervencijom vozača.

Škoda

Pogon na sva četiri točka kod električnih Enyaq i Elroq

Električni modeli Škoda Enyaq i Elroq koriste drugačiju koncepciju 4×4 pogona.

Ne postoji mehanička veza između osovina - svaku osovinu pokreće poseban elektromotor. Ovakvo rešenje omogućava bržu i precizniju kontrolu raspodele snage, kao i efikasniju reakciju sistema u promenljivim uslovima vožnje.

Elektronska kontrola i senzori

Bez obzira na vrstu pogona, 4×4 sistem se oslanja na centralnu upravljačku jedinicu koja u realnom vremenu obrađuje podatke sa brojnih senzora.

Prate se brzina obrtanja točkova, ugao upravljanja, uzdužno i bočno ubrzanje, kao i stanje podloge. Na osnovu tih podataka, sistem u deliću sekunde prilagođava raspodelu obrtnog momenta između osovina.

Škoda

Offroad režim vožnje

Škoda Karoq i Kodiaq opremljeni su Offroad režimom vožnje, namenjenim zahtevnijim podlogama. U ovom režimu menjaju se parametri rada sistema kao što su ABS, kontrola proklizavanja (ASR) i elektronska stabilnost (ESC), kako bi se olakšala vožnja po klizavom ili neravnom terenu.

Offroad režim je aktivan pri brzinama do 30 km/h.

Škoda

Prednosti 4×4 pogona u vožnji

Glavne prednosti pogona na sva četiri točka uključuju:

1. bolje prijanjanje na klizavim podlogama
2. stabilnije ponašanje vozila u krivinama
3. sigurnije ubrzanje pri lošim uslovima
4. veću kontrolu pri vožnji van asfalta

Kontrola spuštanja nizbrdo (Hill Descent Control)

Kod vozila sa 4×4 pogonom dostupan je i sistem Hill Descent Control. Ova funkcija omogućava bezbedno spuštanje niz strme padine na klizavim podlogama, bez korišćenja papučica gasa i kočnice. Sistem automatski održava konstantnu brzinu pomoću kočionog sistema i kočenja motorom, smanjujući rizik od proklizavanja.