Ups! Dva automobila greškom dobila isti serijski broj, evo kako je Porsche reagovao FOTO

Proizvodnja automobila je složen posao i ponekad čak i najbolji proizvođači prave greške, uključujući i Porsche. Srećom, nemački proizvođač je brzo ispravio propust kada su dva primerka limitirane serije 911 S/T dobila pločice na instrument tabli sa potpuno istim serijskim brojem – 1.724.

Greška bi verovatno ostala neotkrivena da jedan vlasnik nije pokušao da poruči dodatnu personalizovanu oznaku za svoj automobil. Spletom okolnosti, automobil sa brojem 1.742 greškom je dobio drugu oznaku sa brojem 1.724. Ipak,

Porsche nije propustio priliku da iz greške izvuče nešto posebno – kompanija je ovu grešku dokumentovala kao deo svoje istorije, a pogrešna oznaka je katalogizovana i sačuvana u arhivi.

Porsche

Porsche planira da proizvede ukupno 1.963 primerka modela 911 S/T, u čast 60. godišnjice ovog legendarnog automobila, a isporuke poslednjih automobila su u toku.

Automobil pokreće atmosferski 4.0 litarski bokser motor sa šest cilindara, snage 525 KS, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok masa iznosi 1.386 kilograma.

• Porsche otvoreno priznaje: Kineski automobili napreduju neverovatnom brzinom
• Panika među vozačima Porschea u Rusiji: Automobili preko noći prestali da rade
• Porsche oduševljen Hyundaijem Ioniq 5 N – evo šta Nemci planiraju da "iskopiraju"

Oba vlasnika su svoje 911 S/T primerke u velikoj meri personalizovala, iako su automobili, uprkos istoj oznaci, potpuno različiti.

Pedro Solis Klasman, predsednik Porsche kluba Gvatemale, namerno je izabrao automobil sa brojem 1.724. On i njegova majka rođeni su 17. dana u mesecu, dok je njegov otac rođen 24.

Porsche

Njegov 911 S/T ima Shore Blue Metallic boju karoserije, Heritage Design paket i zaštitni ram od karbonskih vlakana.

Suzan Taher, čiji je automobil sa brojem 1.742 nosio pogrešnu oznaku, nije imala nikakvu sentimentalnu vezu sa tim brojem. Njen automobil je ofarban u Rose Red boju, uz enterijer presvučen kožom u Guards Red nijansi.

"U proizvodnji je veliki udeo specijalizovanog ručnog rada, a tamo gde su ljudi uključeni, greške su moguće", rekao je Karl-Hajnc Volc, direktor Porsche odeljenja Sonderwunsch.

"Najvažnije je kako se na greške reaguje", dodajući da je kompaniji bilo važno da se izvini obema stranama i ispravi propust.

Porsche

Klasman i Taher dobili su pozivnicu za posetu sedištu kompanije u Cufenhauzenu, fotografiju oba automobila, kao i kutiju sa uzorcima boja spoljašnjosti i enterijera njihovih vozila.

Nije čest slučaj da proizvođač želi da sačuva trag o sopstvenim greškama, ali ovaj mali propust pokazuje ljudsku stranu proizvodnje automobila – onu koja ponekad stvori nešto zaista jedinstveno.