Vaš sledeći automobil mogao bi da prepozna da li ste pijani – i da reaguje

Kamere za nadzor vozača obično se povezuju sa poluautonomnim vozilima, ali Mitsubishi Electric ih vidi i kao alat za otkrivanje pijanih vozača. Detekcija bi se postizala uz pomoć veštačke inteligencije i podataka iz vozila.

Iako kompanija nije iznela mnogo detalja o samoj tehnologiji, snimci sa sistema za nadzor vozača koristili bi se za proveru pulsa i izraza lica. Kako navode, pokreti očiju, mogu da pomognu u otkrivanju pospanosti ili osoba pod dejstvom alkohola.

Ovaj dvostruki pristup trebalo bi da poveća efikasnost sistema, jer kako objašnjava Mitsubishi, "čak i ako su promene na licu izazvane alkoholom suptilne, promene u pulsu koje nastaju usled konzumacije alkohola mogu se koristiti za detekciju intoksikacije sa visokom preciznošću".

Šta tačno sistem prati?

Sistem će pratiti i kako vozačeve komande, poput ubrzavanja, kočenja i upravljanja. Pretpostavlja se da traži nagle i oštre pokrete, koji mogu biti signal nepažnje ili vožnje pod dejstvom alkohola.

Sve ove informacije zatim se prosleđuju sistemu za "detekciju intoksikacije", koji koristi Maisart AI za prepoznavanje pijanih vozača.

Šta se dešava nakon toga ostaje ključno pitanje, ali Mitsubishi Electric navodi da će sistem pružati "upozorenja vozaču i intervencije u upravljanju vozilom, po potrebi, kako bi se sprečile saobraćajne nezgode povezane sa konzumiranjem alkohola".

Shutterstock/rawf8

Ovo objašnjenje je prilično neodređeno i otvara pitanja o tome da li bi vozilo budućnosti moglo samo da se zaustavi i eventualno obavesti nadležne organe o svom vlasniku.

• Evo koliko treba da sačekate posle pića pre nego što smete da vozite
• Crna statistika: Alkohol i brzina i dalje ubijaju – svakih 15 minuta nova nesreća

Iako takav scenario nije teško zamisliti, kompanija navodi da je sistem "proveren u pogledu usklađenosti sa evropskim i američkim regulatornim i evaluacionim okvirima, sa ciljem smanjenja broja saobraćajnih nezgoda izazvanih vožnjom pod dejstvom alkohola".

Iako mnoga pitanja ostaju otvorena, Mitsubishi Electric sugeriše da bi ova tehnologija mogla da se ugrađuje u vozila već od naredne godine.