Koreja pretvara vožnju u igru: Dobijate nagrade za bezbednu vožnju, ali gubite privatnosti

Svaka država želi da učini svoje puteve bezbednijim nego što su trenutno. Neke primenjuju restriktivne zakone i striktne kazne, dok druge pokušavaju da iskoriste tehnologiju u samim automobilima.

Koreja ima novu strategiju za koju veruje da je sprečila preko 30.000 saobraćajnih nezgoda. Caka je u tome što je pretvorila vožnju u igru – i to uz pomoć tehnologije koja otvara ozbiljna pitanja o privatnosti.

Tmap, najkorišćenija navigaciona aplikacija u zemlji, tvrdi da je njen sistem pod nazivom "Driving Score" pomogao da se između 2018. i 2020. spreči čak 31.366 udesa.

Brojka potiče iz internog modela koji poredi stope nezgoda kod vozača sa visokim i niskim skorom. Iako to nije nezavisno potvrđeno, pokazuje koliko su ovakve mere bezbednosti saobraćaja pustile korene u Koreji.

Tmap

Kako piše Korea Herald, formula je jednostavna: telefoni sa instaliranom aplikacijom prate ubrzavanja, kočenja, skretanja i prekoračenja brzine. Što je vožnja "uglađenija", vozač dobija veći broj poena.

Poeni se zatim pretvaraju u pogodnosti – popuste na osiguranje ili poklon kredite. Krajem 2024. godine Tmap je imao 19 miliona korisnika, a preko 10 miliona je dobilo nagrade.

Konkurencija nije ostala po strani. Kako Map je lansirao sopstveni sistem 2022, Naver Map 2024, a čak se i platforma za iznajmljivanje vozila Socar priključila trendu.

Za razliku od većine zemalja, rezultati vozača u Koreji su javno rangirani unutar aplikacija koje se koriste svakodnevno – a svi mogu da vide gde se nalaze u odnosu na ostale.

Tmap

Međutim, postoji veliko "ali" – privatnost.

Prikupljanje i deljenje podataka o ponašanju vozača nije nešto što se dešava samo u Koreji.

U SAD-u su kompanije poput LexisNexis i proizvođači poput GM-a bili predmet tužbi zbog načina na koji su ovakvi podaci deljeni osiguravajućim kućama.

Kritičari upozoravaju da ono što počne kao dobrovoljno praćenje može brzo prerasti u širi nadzorni sistem sa vrlo malo zaštite.

• DW: Helsinki dokazao – moguće je bez žrtava u saobraćaju
• Revolucija u saobraćaju: Ovaj "pametni" put otkriva da li vam je guma istrošena

Bezbedniji putevi su univerzalan cilj, ali cena tog napretka i dalje ostaje otvoreno pitanje.

Korejsko iskustvo pokazuje obe strane medalje: koliko "šargarepa" može postići, ali i koliko brzo mogu početi da nas više nadgledaju nego što smo spremni da prihvatimo.