15.04.2025.
21:11
Bohse Safari Landau: Kad se udruže Lada i Porsche FOTO
Ovaj "jednorog" iz sveta automobila zasnovan je na Ladi Samari, ali je povezan i sa najprestižnijim nemačkim brendom.
Lada verovatno nije prva asocijacija kada pomislite na luksuz ili kvalitet, ali ovaj konkretan model je nešto sasvim drugačije.
Napravljen u Zapadnoj Nemačkoj, rezultat je saradnje više automobilskih kompanija, a krajnji proizvod je bizarni spoj automobila sa 2+2 rasporedom sedišta, kabrioleta i pikapa.
To je auto koji deluje kao da je neko izgubio opkladu i odlučio da ubaci sve u jedan model, čisto da vidi šta će da ispadne.
Bohse je bio mali nemački proizvođač karoserija. Uzeo je kompaktnu Ladu Samaru i od nje napravio ovo što vidite – Safari.
Pre nego što su automobili stigli u Bohse na modifikaciju, Porsche je već imao ulogu u razvoju ovog modela. Učestvovao je u podešavanju motora, pogonskog sklopa, pa čak i celokupnom dizajnu.
"Rezultat je bilo vozilo koje je bilo daleko naprednije od bilo čega što je Lada tada proizvodila", kažu u kompaniji AlphaCars iz Masačusetsa, koja prodaje primerak sa fotografija.
Ovaj konkretni automobil možda je i najbolje očuvani koji postoji. Boja je originalna, kao i nalepnice. Volan još nosi originalnu Bohse oznaku, a tabla nije deformisana kao kod mnogih automobila iz tog perioda.
Kada se pažljivije pogleda dizajn, jasno je da je ovaj auto pravljen da bude univerzalac. Iznad prednjih sedišta je panel koji se može ukloniti kao panoramski krov, dok se iza njih nalazi meki krov koji se lako skida pomoću rajsferšlusa i kopči.
- Ruska bajka na četiri točka: Evo koliko košta nova Lada Niva FOTO
- Sovjetski san o modernom automobilu: Uspon i pad Lade Samare
- Šta sve Rusima neće pasti na pamet: Napravili Ladu sa dva motora VIDEO
Pozadi je plitak tovarni prostor, više simboličan nego praktičan, ali ispod njega se krije dubok i prostran gepek, dovoljan za većinu potreba.
Unutrašnjost je vrlo jednostavna: tri pedale i manuelni menjač, fizička dugmad i prekidači za ostale funkcije.
Tapacirung izgleda skoro kao nov – što i nije čudo s obzirom na to da je automobil prešao samo 10.586 km.
Sledi možda i najluđi deo ove priče: kako kažu u kompaniji AlphaCars, mnogi delovi su i dalje dostupni, jer se Lada Samara dugo proizvodila.
Istina, možda ih nećete naći u lokalnoj prodavnici delova, ali online kupovina svakako rešava problem.
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
AlphaCars
Bohse Safari Landau
Cena ovog interesantnog vozila je 28.995 dolara, što na prvi pogled izgleda mnogo za jedan stari automobil za koji gotovo niko nije čuo.
Ali, kada se uzme u obzir koliko je neobičan i redak, to i nije tako visoka cifra u svetu automobilskih čudesa.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar