Volvo patentirao novi baterijski sistem: Izjednačava se vreme punjenja sa SUS motorima

U pitanju je, naravno, dugo vreme punjenja, koje stvara sve veći problem vozačima.

Cilj je da se postignu brzine punjenja koje odgovaraju vremenu potrebnom za punjenje automobila benzinom.

U prijavi podnetoj Evropskoj patentnoj kancelariji, Volvo opisuje novi dizajn baterijskih ćelija. Nova tehnologija usmerena je na smanjenje toplote tokom punjenja, što je ključni faktor u omogućavanju bržeg punjenja.

• Veliki uspeh: Nemaju više dizelaša, ali su povećali prodaju
• Nekada su bili pod Volvom, sad su "u kanalu": Da li će preživeti januar?

Novi dizajn razlikuje se od tradicionalnih baterijskih ćelija savijanjem elektroda baterije prema središtu ćelije. Ova promena poboljšava električnu provodljivost i smanjuje gubitak toplote, omogućavajući brže i efikasnije punjenje.

Osim bržeg punjenja, očekuje se da će tehnologija imati i druge prednosti, uključujući smanjene zahteve za sisteme hlađenja i isplativiju proizvodnju baterije.