10.11.2026.
11:30
Preko 1.000 km uz samo jedno punjenje! Ovo su najbolji električni automobili za putovanja
Nije važan samo domet. ADAC otkrio šta električne automobile čini dobrim za putovanja.
Električni automobili sve su ozbiljniji izbor za putovanja na velike udaljenosti, a njihov domet više nije jedini važan faktor.
Nemački automobilski klub ADAC uporedio je modele prema ukupnoj kilometraži koju mogu da pređu uz jedno zaustavljanje od 20 minuta radi brzog punjenja.
Za najvišu ocenu potrebno je preći više od 750 kilometara. Kriterijum se zasniva na 90 odsto dometa izmerenog u ADAC testu sa potpuno napunjenom baterijom, uz dodatnu kilometražu koja se može nadoknaditi tokom 20 minuta punjenja, piše Revija HAK.
Na vrhu liste nalazi se Mercedes CLA 350 sa ukupno 1.071 kilometrom, a odmah iza njega je BMW iX3 50 xDrive sa 1.059 kilometara.
Slede Mercedes GLC 400 4Matic sa 906 kilometara, Hyundai Ioniq 6 84 kWh sa 885 kilometara, Xpeng P7+ Long Range sa 864 kilometra, Audi S e-tron GT Quattro sa 855 kilometara i Volvo EX90 Twin Performance Ultra AWD sa 810 kilometara.
ADAC ostale automobile razvrstava u kategorije prema pogodnosti za duga putovanja: od 600 do 750 kilometara, od 500 do 600, od 400 do 500, dok se modeli sa manje od 400 kilometara smatraju gotovo neprikladnim za takvu namenu.
Na dnu poređenja nalaze se Kia EV2 sa 363 kilometra i Renault Twingo Electric sa 255 kilometara.
Reč je, međutim, o malim gradskim automobilima, pa njihovi rezultati nisu iznenađenje.
Brzina punjenja zavisi od više faktora
ADAC upozorava da maksimalna snaga punjenja nije jedini važan podatak. Snaga opada kako se baterija puni, a iznad 80 odsto kapaciteta punjenje postaje znatno sporije.
Ako dva automobila istovremeno koriste punjač snage 150 kW, raspoloživa snaga za svaki može da padne na 75 kW.
Niske temperature takođe produžavaju punjenje. Na minus sedam stepeni, Tesla Model Y sa nezagrejanim akumulatorom punila se od 10 do 80 odsto za 56 minuta, umesto za 33 minuta.
Volkswagen ID.3 zahtevao je približno 50 odsto više vremena nego u povoljnijim uslovima.
Predgrevanje baterije može da ublaži ovaj problem, ali se kod mnogih automobila aktivira tek kada se u navigaciji kao odredište odabere odgovarajuća stanica za punjenje.
ADAC savetuje da se brzo punjenje započne sa što nižim nivoom baterije i završi na oko 80 odsto.
Za česta putovanja na velike udaljenosti preporučuju se modeli koji sa jednim zaustavljanjem od 20 minuta mogu da pređu najmanje 600 kilometara.

Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar