Nemačka vraća subvencije za električne automobile – vrata otvorena i kineskim brendovima

Nemačka vlada ponovo menja kurs kada su u pitanju subvencije za električna vozila i najavljuje novi program podsticaja vredan čak 3 milijarde evra.

Cilj je jasan – oporavak prodaje električnih automobila, koja je naglo pala nakon ukidanja subvencija krajem 2023. godine.

Shutterstock/Mayy Contributor

Novi program predviđa subvencije u rasponu od 1.500 do 6.000 evra, u zavisnosti od cene vozila, visine prihoda domaćinstva i broja članova porodice.

Prema procenama, budžet bi trebalo da bude dovoljan za oko 800.000 vozila.

Za razliku od pojedinih drugih evropskih zemalja, Nemačka neće praviti razliku između domaćih i stranih proizvođača. Subvencije će biti dostupne svim brendovima, uključujući i kineske.

Ministar zaštite životne sredine Karsten Šnajder poručio je da nema dokaza o preplavljivanju tržišta kineskim vozilima i da su nemački proizvođači dovoljno konkurentni.

Dacia

Program će važiti do 2029. godine, a prijave će moći (retroaktivno) da se podnose od 1. januara 2026. Očekuje se da će onlajn portal za prijave biti pokrenut u maju, dok će konačni uslovi biti precizirani kasnije tokom godine.

Najviše koristi od subvencija trebalo bi da imaju domaćinstva sa niskim i srednjim prihodima.

Bez subvencija prodaja pada

Podsećamo, prethodni sistem subvencija ukinut je zbog budžetskih problema, što je već 2024. dovelo do pada prodaje električnih automobila od čak 27%.

Novi paket mera uključuje i produženje poreskih olakšica za električna vozila do 2035. godine, što će državu koštati oko 600 miliona evra izgubljenih prihoda.

Sve to pokazuje da nova nemačka vlada želi postepeniji i fleksibilniji prelazak na elektromobilnost, čak i dok se na nivou EU i dalje vodi rasprava o budućnosti zabrane motora sa unutrašnjim sagorevanjem.