1. Imao jedan od 360 cm3 i 13 ks.(tako je pisalo u saobraćajnoj).Pogon brzinomera je bio na sajlu od kilometar sata.Ugravirano na satu 90 km(nekad je uspevao i toliko da ide).Potrošnja goriva (ja početnik) po gradu 5,5 l.Van grada je mogao da ide i sa 3,5 l.Alnaser kao na peglici uključivanje bendiksa na sajlu.Merač goriva "šipka" od kože.Motor sam manjao u kompletu(nije bilo generalne).Idealan auto.
    (Dule, 28. septembar 2023 16:01)

    # Link komentara

  2. Moj otac je 1961. kupio Spaceka sklopljenog u Kopru (Tomos). Imao je serijski broj 146, proizveden u pomenutoj fabrici. Morao je da ode u Kopar da ge preuzme. Automobil je prvo imao tablicu S•28-30, nije jos bilo BG, tek kasnije je dobio BG•78-15.
    Motor, 425ccm, 12KS. Instalacija 6V. Brzinomer izgraviran na 95 km/h, mali kao na skuteru, levo od volana. Nije imao elektromotor za brisace, bila je direktna sprega brisaca i pogona, sto je brze isao, brisaci su brze radili. Kada auto stoji, postojao je tockic u kabini koji vrtite rukom da bi radili brisaci kad auto nije u pokretu.
    Auto je bio neverovatno udoban, brzina na putu oko 60 km/h. Na nizbrdici je dostizao oko 80. Uspon na Rudnik i Zlatibor je bio poseban izazov, uglavnom prva brzina. Koliko se secam, bilo je i brzih kamiona.
    Poseban kuriozitet je bio da je mogao da upali i uz pomoc kurble, kad zataji akumulator.
    Krov je mogao da se smota do pola, ili do kraja, Spacek je postajao kabriolet.
    Otac ga je vozio do 1968. i bio jako zadovoljan!
    (Dejan, 27. septembar 2023 21:28)

    # Link komentara

  3. Reno 4 je bio prava legenda ovaj spaček šta znam mnogo mu slabo motorče jedva ide
    (n6, 27. septembar 2023 10:02)

    # Link komentara

  4. Spacek i Reno 4 su napravljeni da budu automobili koji bi koristili poljoprivrednici i vinogradari u Francuskoj. Klirens i mala tezina su mu omogucavali sjajnu prohodnost van asfalta pa skoro bolju od pola danasnjih SUV vozila.

    Iako je moj studentski automobil bila legendarna buba kada bi danas bio u prilici da imam garazu gledao bih da nabavim jedan spacek kao drugi automobil za lepo vreme i po gradu i on bi bio u garazi a japanski SUV koji vozim bi ostao napolju. Buba je bucna unutra, ozbiljan potrosac i jako neudobna pa je moja majka zvala putujuci podrum (ipak tada sam menjao devojke na 3000 km a danas sa kolima pet puta skupljim na preko 50 hiljada).

    Ali avaj, dobar sredjen spacek (nemam bas afiniteta da ceprkam oko kola) bas kao i buba kosta oko 5000e i za to se moze kupiti buba iz 2005 i mladja i slican savremeniji automobil.
    (Aleksa Pufta, 27. septembar 2023 07:55)

    # Link komentara

  5. Ime Spačeku jesu nadenuli u Sloveniji.
    Sklapao se u Cimosu( Kopar)
    A ime,:prvo S od Citröen, a ostalo, paček, jer se tako na slovenačkom kaže,pače ..
    (Antonio Filipović, 27. septembar 2023 07:19)

    # Link komentara

  6. Još kada bi u njemu bile opatice, pa to bi bilo sjajno !
    (Nikola, 27. septembar 2023 00:38)

    # Link komentara

  7. Postojao je i model sa 4 cilindra od citroena gs za potrebe filma James Bond 007.
    Najludji auto na svetu
    (Misa, 26. septembar 2023 22:57)

    # Link komentara

  8. Legendaran auto. Mekan, sa velikim klirensom, mogao je gotovo svuda.
    Obratite samo pažnju na to vreme kada je i nastao. Tada je ideja bila da svako može da ima auto, neko slabiji i sporiji, neko jači i brži, nema veze, ali svako je mogao da bude u pokretu na taj način. A danas se polako ide ka tome da se na ovaj ili onaj način ukine mogućnost ljudima da imaju auto, između ostalog i tako što u ponudi ne postoji nekakav mali auto (pa makar i samo za grad), koji ne bi morao da ima neke nepotrebno visoke performanse, pa samim tim i visoku cenu.
    (jedan vozač, 26. septembar 2023 20:02)

    # Link komentara

  9. jedino su vlasnici spaceka voleli da imaju sto tanje gume..Miselin 125 san svakog vlasnika spaceka
    (marko, 26. septembar 2023 16:35)

    # Link komentara

  10. sta kazen Bugarin kada vidi spaceka...*.Bratko sam li ga sklepa...
    (sasa, 26. septembar 2023 16:32)

    # Link komentara

  11. fenomenalan auto,fenomenalni susreti vlasnika sitroena.secam se jednog susreta nas sitroendzija i treba da se okrece prasence na raznju a nas matore mrzi.Jedan nas clan ode do svoje Dijane skine volan( tri srafa) zasrafi na drvo raznja i kaze deci clanova da voze..Deca okrecu volan,vrte prasence a mi uzivamo sa pivom.
    (sasa, 26. septembar 2023 16:31)

    # Link komentara

  12. Spaček....mali od Spake. Spaka = ruglo. Dakle malo ruglo.
    (Tedybear, 26. septembar 2023 15:48)

    # Link komentara

  13. Čuo sam za nadimak Spaček ali u mom kraju smo ga zvali DIJANA.
    (Lozničanin, 26. septembar 2023 14:13)
    ---…--

    Spacek i Dijana su dva razlicita automobila. Zvanicno ime Spaceka je bilo 2CV, a Dijana je bila Dyane.
    (The Unforgiven, 26. septembar 2023 15:37)

    # Link komentara

  14. i dalje je tražen, kultni auto
    (konjo, 26. septembar 2023 15:05)

    # Link komentara

  15. Čuo sam za nadimak Spaček ali u mom kraju smo ga zvali DIJANA.
    Za Reno 4 nikada nisam čuo nijedan od nadimaka koje si nabrojao.
    Znam ga samo kao COKULA.
    (Lozničanin, 26. septembar 2023 14:13)

    Lozničanine, Spačeka su svud zvali Spaček, A Diana ili ti Diana 6 je drugi auto.
    (Srga Robocap, 26. septembar 2023 15:02)

    # Link komentara

  16. Loznicanin - jedan od nadimaka je - ,,Reno broj 4,, ! Sto se Spaceka tice legendarni nadimak mu je bio ,,Spaguar,, !
    (Sofercina, 26. septembar 2023 14:49)

    # Link komentara

  17. @Lozničanin

    Dijana je drugi model, malo kockastiji, sa kockastim farovima.
    (Masinga, 26. septembar 2023 14:46)

    # Link komentara

  18. Genijalan auto! Bokser motor, dva cilindra, vazduhom hladjen, bregasta i radilica povezane zupcanicima, platinska dugmad i ventilator na radilici, dvostruka bobina, baca varnicu u isto vreme na oba cilindra, nema razvodnik paljenja. Vesanje genijalno, horizontalne opruge, medjusobno povezane prednje i zadnje. Sasija. Menjac iza motora na kome su i kocnice, prvo dobos, a potom i disk, a i rucna kocnica...Genijalan auto!
    (Mehari Diana 2CV6 Ami6 Ami8, 26. septembar 2023 14:26)

    # Link komentara

  19. Ne dadosmo mu mi ime nego koristimo slovenačko ! Odomaćilo se kao i marenda ! Reno 4 nam je bio češći pa smo ga počastili sa nekoliko imena : četvorka,Rešo,Mali Džin...!Spaček (izgleda)znači - spavač, pospanko !
    (Superhik, 26. septembar 2023 12:40)


    Čuo sam za nadimak Spaček ali u mom kraju smo ga zvali DIJANA.
    Za Reno 4 nikada nisam čuo nijedan od nadimaka koje si nabrojao.
    Znam ga samo kao COKULA.
    (Lozničanin, 26. septembar 2023 14:13)

    # Link komentara

  20. Sigurno jedan od najboljih svih vremena
    (EZeljko, 26. septembar 2023 13:28)

    # Link komentara

  21. Ne dadosmo mu mi ime nego koristimo slovenačko ! Odomaćilo se kao i marenda ! Reno 4 nam je bio češći pa smo ga počastili sa nekoliko imena : četvorka,Rešo,Mali Džin...!Spaček (izgleda)znači - spavač, pospanko !
    (Superhik, 26. septembar 2023 12:40)

    # Link komentara

  22. Jednoh ga vozio u rani mladosti imao problem šaltovati, jest da isti ko u reno 4 ali ima zrcano obrnut menjač. Tako da prva tamo gde je kod r4 četvrta a četvrta tamo gde je kod r4 prva . . . ;)
    (Markane ;) . . ., 26. septembar 2023 12:21)

    # Link komentara

✕