Škoda slavi jubilej: 3 miliona SUV vozila

Neprivlačan dizajan i dosadan enterijer, pouzadnost jako slaba kod novih vozila (o jadu smo se zabavili sa infotainmen sistemom na novoj oktaviji u firmi), namerno napravljeni i dizajnirani da izgledaju jeftinije od VW, kako bi VW mogao svoja vozila da prodaje skuplje. Izgled Škodinih SUV vozila posebno loš, kao konzerve sa nekim oštrim linijama po karoseriji... Kada bih morao da se ograničim budžetom na vozilo do 35.000, recimo da bih pre vozio Renault, Hyundai, Kia, Mazda ili Toyota SUV nego bilo koji Škodin.
(gost978, 22. septembar 2023 09:29)

Namerno sam stavio ovaj nick. Kažeš da su Škode kao konzerve sa nekim oštrim linijama? Pa šta je onda na kraju pomenuta Toyota? Pogotovo aktuelni Rav 4? Reno je mekan, slabo drži cenu, stalno neki glupi kvarovi oko elektronike, infotejment sistem ne umeju da naprave da radi kako treba. Hyundai jos nekako ( Tucson), nova Kia Sportage ruzna da izaziva ocnu bolest, mazda CX5 prelepa ali 2.2 motor i kratka sedišta za nas krupnije, CX60 bomba ali 10k skuplji, Toyota jos bezlicnija od Skode a bogami i od Dacije. Pisem ti sve ovo iz licnog iskustva, svasta sam probao ali sam se ipak odlučio bas za Kodiaq Sportline. Nije savršen, kao nijedan automobil, ali u skladu sa mojim potrebama je top. 2.0 TDI 200ks je pravi motor za ovu karoseriju za razliku od Kie i Hyundai-a. Svako neka kupi sta mu odgovara a ne da namece svima svoje stavove. Nekom treba karavan, nekom mali gradski a neko zeli kabriolet. Vozi sta ti se vozi i za sta imas novaca.

Kupio novu Fabiu proletos kao svoj prvi auto, i baš sam zadovoljan. Sedao sam bio i u Karoq star 3 godine, ali mi je bio nešto preko budžeta.

Svakako će mi naredni biti Karoq ili Kamiq.

Jedini minus Škode kao brenda - kao i svaki drugi član VW grupacije, debelo naplaćuju svaki dodatak. Bukvalno dranje kože sa leđa za iole bolje opremljen model...

Od iskustva sa SUV Skodama, imao sam kontakt samo sa Jetijem. Bas dobra makina, neka prica ko sta hoce …

Bravo za Škodu!:)))

Шкода полако али сигурно израста у гиганта ауто индустрије. Не знам колико ће то да се допадне немачким газдама, али исто тако не знам колико је овај "брак" још потребан Чесима..

Ja. Cesi su samo Skodu napravili. Da nije bilo VW, ne bi bilo ni Skode kakvu danas poznajemo.

Auto brend koji godinama koristi tehnička rešenje iz prethodne generacije VW kako bi im prozvodnja bila isplativija.
Nekada su važili za brend koji nudi najviše za novac, ali već neko vreme to ne važi.

Neprivlačan dizajan i dosadan enterijer, pouzadnost jako slaba kod novih vozila (o jadu smo se zabavili sa infotainmen sistemom na novoj oktaviji u firmi), namerno napravljeni i dizajnirani da izgledaju jeftinije od VW, kako bi VW mogao svoja vozila da prodaje skuplje. Izgled Škodinih SUV vozila posebno loš, kao konzerve sa nekim oštrim linijama po karoseriji... Kada bih morao da se ograničim budžetom na vozilo do 35.000, recimo da bih pre vozio Renault, Hyundai, Kia, Mazda ili Toyota SUV nego bilo koji Škodin.

@Nenene
Da nije bilo Rusa,možda bi Škoda kupila VW.

3 miliona nemačkih kanti.

Шкодилак, полован,

најбољи ауто за наше прилике...

Osnovna oprema u Skodama je bas jadna i jadno izgleda. Kada sam ja kupovao auto srednja oprema nema komande na volanu ona rucna klima sa plasticnim tockicima od pre 3 generacije kurble pozadi. Kada se doda oprema cena skace i priblizava se VW. Nije Skoda tako jeftina vise a nije ni pouzdana. Jedin o sto nudi vise prostora za isti novac. Iskreno pre bih kupio korejca nego njih.

moj prvi auto je bio fabia karavan, posle sam imao izlet sa fiatom, pa metcedes glk, zatim sam se vratio na superb, pa novi superb i sada vozim kodiaq. Za mene je skoda masina, prostrana, udobna, porodicna, ako treba radna, pouzdana, u rs i sportline verzijama-lepog izgleda. Opremu ima bogatiju od svih japanaca i nemaca u klasi, samo korejci vidim da se potrude jos malo extra. Elektro pomeranje sedista za vozaca i suvozaca, memorija sedista za vozaca i suvozaca, hladjenje sedista za oba putnika napred, grejanje volana, pa gledam neki audi a6 allroad star 3 godine, masina i po, udjem unutra, kad ono kod vozaca poluga za podizanje sedista kao da smo u 20. veku. Dakle evropski auto koji za pare ponudi najvise opreme, garantujem da je trenutno skoda.

joj, imao sam taj cuveni yeti sa 1,2 tsi sa 105 ks
prvih pet godina sam menjao lanac i set razvoda svake godine a onda sam ga uvalio drugome
skoda i vw vise nikada u moju garazu usli nisu

"Osnovna oprema u Skodama je bas jadna ..."
(Aleksandar, 22. septembar 2023 10:21)

Ma, otkud ti to? Svaka škoda od aktivne bezbednosne opreme ima i brojanicu i molitvenik. Ostalo kao suvišno je izostavljeno ili prebačeno u opcionale.

odlican Enyak ali jos daleko od Tesle.

Ove nove bembare su top!

Osnovna oprema u Srbiji i osnovna oprema Škode za zapadno tržište nebo i zemlja. Auto Čačak prosto zna mogućnosti tržišta i propise u Srbiji pa može sebi da dozvoli da osnovna oprema za srpsko tržište koju naručuje kod Škode je go auto. Dok npr. ta ista Škoda u Švajcarskoj, VB ili Nemačkoj ima mnogo više u osnovnoj opremi.

3 miliona nemačkih kanti.

moj prvi auto je bio fabia karavan, posle sam imao izlet sa fiatom, pa metcedes glk, zatim sam se vratio na superb, pa novi superb i sada vozim kodiaq. Za mene je skoda masina, prostrana, udobna, porodicna, ako treba radna, pouzdana, u rs i sportline verzijama-lepog izgleda. Opremu ima bogatiju od svih japanaca i nemaca u klasi, samo korejci vidim da se potrude jos malo extra. Elektro pomeranje sedista za vozaca i suvozaca, memorija sedista za vozaca i suvozaca, hladjenje sedista za oba putnika napred, grejanje volana, pa gledam neki audi a6 allroad star 3 godine, masina i po, udjem unutra, kad ono kod vozaca poluga za podizanje sedista kao da smo u 20. veku. Dakle evropski auto koji za pare ponudi najvise opreme, garantujem da je trenutno skoda.

Auto brend koji godinama koristi tehnička rešenje iz prethodne generacije VW kako bi im prozvodnja bila isplativija.
Nekada su važili za brend koji nudi najviše za novac, ali već neko vreme to ne važi.

Neprivlačan dizajan i dosadan enterijer, pouzadnost jako slaba kod novih vozila (o jadu smo se zabavili sa infotainmen sistemom na novoj oktaviji u firmi), namerno napravljeni i dizajnirani da izgledaju jeftinije od VW, kako bi VW mogao svoja vozila da prodaje skuplje. Izgled Škodinih SUV vozila posebno loš, kao konzerve sa nekim oštrim linijama po karoseriji... Kada bih morao da se ograničim budžetom na vozilo do 35.000, recimo da bih pre vozio Renault, Hyundai, Kia, Mazda ili Toyota SUV nego bilo koji Škodin.

Ja. Cesi su samo Skodu napravili. Da nije bilo VW, ne bi bilo ni Skode kakvu danas poznajemo.

Шкода полако али сигурно израста у гиганта ауто индустрије. Не знам колико ће то да се допадне немачким газдама, али исто тако не знам колико је овај "брак" још потребан Чесима..

Шкодилак, полован,

најбољи ауто за наше прилике...

Osnovna oprema u Skodama je bas jadna i jadno izgleda. Kada sam ja kupovao auto srednja oprema nema komande na volanu ona rucna klima sa plasticnim tockicima od pre 3 generacije kurble pozadi. Kada se doda oprema cena skace i priblizava se VW. Nije Skoda tako jeftina vise a nije ni pouzdana. Jedin o sto nudi vise prostora za isti novac. Iskreno pre bih kupio korejca nego njih.

"Osnovna oprema u Skodama je bas jadna ..."
(Aleksandar, 22. septembar 2023 10:21)

Ma, otkud ti to? Svaka škoda od aktivne bezbednosne opreme ima i brojanicu i molitvenik. Ostalo kao suvišno je izostavljeno ili prebačeno u opcionale.

joj, imao sam taj cuveni yeti sa 1,2 tsi sa 105 ks
prvih pet godina sam menjao lanac i set razvoda svake godine a onda sam ga uvalio drugome
skoda i vw vise nikada u moju garazu usli nisu

odlican Enyak ali jos daleko od Tesle.

@Nenene
Da nije bilo Rusa,možda bi Škoda kupila VW.

Neprivlačan dizajan i dosadan enterijer, pouzadnost jako slaba kod novih vozila (o jadu smo se zabavili sa infotainmen sistemom na novoj oktaviji u firmi), namerno napravljeni i dizajnirani da izgledaju jeftinije od VW, kako bi VW mogao svoja vozila da prodaje skuplje. Izgled Škodinih SUV vozila posebno loš, kao konzerve sa nekim oštrim linijama po karoseriji... Kada bih morao da se ograničim budžetom na vozilo do 35.000, recimo da bih pre vozio Renault, Hyundai, Kia, Mazda ili Toyota SUV nego bilo koji Škodin.
(gost978, 22. septembar 2023 09:29)

Namerno sam stavio ovaj nick. Kažeš da su Škode kao konzerve sa nekim oštrim linijama? Pa šta je onda na kraju pomenuta Toyota? Pogotovo aktuelni Rav 4? Reno je mekan, slabo drži cenu, stalno neki glupi kvarovi oko elektronike, infotejment sistem ne umeju da naprave da radi kako treba. Hyundai jos nekako ( Tucson), nova Kia Sportage ruzna da izaziva ocnu bolest, mazda CX5 prelepa ali 2.2 motor i kratka sedišta za nas krupnije, CX60 bomba ali 10k skuplji, Toyota jos bezlicnija od Skode a bogami i od Dacije. Pisem ti sve ovo iz licnog iskustva, svasta sam probao ali sam se ipak odlučio bas za Kodiaq Sportline. Nije savršen, kao nijedan automobil, ali u skladu sa mojim potrebama je top. 2.0 TDI 200ks je pravi motor za ovu karoseriju za razliku od Kie i Hyundai-a. Svako neka kupi sta mu odgovara a ne da namece svima svoje stavove. Nekom treba karavan, nekom mali gradski a neko zeli kabriolet. Vozi sta ti se vozi i za sta imas novaca.

Bravo za Škodu!:)))

Kupio novu Fabiu proletos kao svoj prvi auto, i baš sam zadovoljan. Sedao sam bio i u Karoq star 3 godine, ali mi je bio nešto preko budžeta.

Svakako će mi naredni biti Karoq ili Kamiq.

Jedini minus Škode kao brenda - kao i svaki drugi član VW grupacije, debelo naplaćuju svaki dodatak. Bukvalno dranje kože sa leđa za iole bolje opremljen model...

Od iskustva sa SUV Skodama, imao sam kontakt samo sa Jetijem. Bas dobra makina, neka prica ko sta hoce …

Ove nove bembare su top!

Osnovna oprema u Srbiji i osnovna oprema Škode za zapadno tržište nebo i zemlja. Auto Čačak prosto zna mogućnosti tržišta i propise u Srbiji pa može sebi da dozvoli da osnovna oprema za srpsko tržište koju naručuje kod Škode je go auto. Dok npr. ta ista Škoda u Švajcarskoj, VB ili Nemačkoj ima mnogo više u osnovnoj opremi.