Ukinuli subvencije za kineske električne automobile, ali i za neke Tesline

Ja ne znam sto se mi kao nacija uvek pozivamo na postenje i pravdu a istih nigde. Mozda bas zbog toga.
Svaka drzava uredjuje ekonomiju, zakone tako da nacija ima najvise koristi od toga. I Kina pomaze proizvodjace a ne bi smeli.

@Nikola
Uveli su odavno,niko nije mogao da radi na njihovom tržištu dok ne otvore fabriku tamo. Kinesko tržište je sve samo ne slobodno. Da bi bolje shvatio,slobodno tržište ne postoji. Svako gleda svoj interes što je i logično.

Zboraviše šta je tržišni kapitalizam što su demokrate pokušavale da nam objasne dok su bili na vlasti. To ne postoji, a najbolji primer je da su sve države finansirale svoje avio kompanije tokom covid krize. Pitam se zašto? Ako nisu same sposobne da opstanu na tržištu, i treba da propadnu, ne?!

Zboraviše šta je tržišni kapitalizam što su demokrate pokušavale da nam objasne dok su bili na vlasti. To ne postoji....
(otto, 21. septembar 2023 09:13)

Postoji itekako! Cela Evropa posluje po tom principu pa i današnja Srbija. Mi njima sirovine, oni nama skupe proizvode. I još ih molimo da nam uzmu litijum!
Naravno, dokle njima odgovara.

Ima jedan prikladan izraz u našem narodu za nešto poput ovoga što se dešava u EU. Kalakurnica!

Ha ha ha tek sada niko nece kupovati EV. Propadaju planovi svetskih mocnika o nasilnom uvodjenju EV.

i sad nek kinezi uvedu isto to za evropske proizvodjace automobila ...

Mada razumem francusku odluku i mislim da je obrazloženje dobro, nisam siguran kakve će biti posledice. Kina ne može da uzvrati merama protiv francuske automobilske industrije, ali može protiv francuske luksuzne robe i avio industrije. Kina je najveći kupac putničkih aviona, ali i francuske luksuzne robe. Pri tome su Kinezi majstori da nađu neko obrazloženje koje je smešno, ali legalno.

Шта ће бити кинески одговор? Да урачунавају еко отисак за све оне батерије/сировине, професоре који се извозе до Европе? Очекује нас повећање цена у 2024?

Hahahahahahaha ...

Francuska pa i cela Evropa nije svet, oni mogu ograničiti prodaju američkih i kineskih električnih automobila u Evropi ali će to samo imati za posledicu manju konkurenciju samim tim lošiji proizvod i veće cene za evropske kupce, kao i gubitak svetskog tržišta.

Ha ha ha tek sada niko nece kupovati EV. Propadaju planovi svetskih mocnika o nasilnom uvodjenju EV.

Ima jedan prikladan izraz u našem narodu za nešto poput ovoga što se dešava u EU. Kalakurnica!

Zboraviše šta je tržišni kapitalizam što su demokrate pokušavale da nam objasne dok su bili na vlasti. To ne postoji, a najbolji primer je da su sve države finansirale svoje avio kompanije tokom covid krize. Pitam se zašto? Ako nisu same sposobne da opstanu na tržištu, i treba da propadnu, ne?!

Hahahahahahaha ...

Zboraviše šta je tržišni kapitalizam što su demokrate pokušavale da nam objasne dok su bili na vlasti. To ne postoji....
(otto, 21. septembar 2023 09:13)

Postoji itekako! Cela Evropa posluje po tom principu pa i današnja Srbija. Mi njima sirovine, oni nama skupe proizvode. I još ih molimo da nam uzmu litijum!
Naravno, dokle njima odgovara.

i sad nek kinezi uvedu isto to za evropske proizvodjace automobila ...

@Nikola
Uveli su odavno,niko nije mogao da radi na njihovom tržištu dok ne otvore fabriku tamo. Kinesko tržište je sve samo ne slobodno. Da bi bolje shvatio,slobodno tržište ne postoji. Svako gleda svoj interes što je i logično.

Ja ne znam sto se mi kao nacija uvek pozivamo na postenje i pravdu a istih nigde. Mozda bas zbog toga.
Svaka drzava uredjuje ekonomiju, zakone tako da nacija ima najvise koristi od toga. I Kina pomaze proizvodjace a ne bi smeli.

Mada razumem francusku odluku i mislim da je obrazloženje dobro, nisam siguran kakve će biti posledice. Kina ne može da uzvrati merama protiv francuske automobilske industrije, ali može protiv francuske luksuzne robe i avio industrije. Kina je najveći kupac putničkih aviona, ali i francuske luksuzne robe. Pri tome su Kinezi majstori da nađu neko obrazloženje koje je smešno, ali legalno.

Шта ће бити кинески одговор? Да урачунавају еко отисак за све оне батерије/сировине, професоре који се извозе до Европе? Очекује нас повећање цена у 2024?

Francuska pa i cela Evropa nije svet, oni mogu ograničiti prodaju američkih i kineskih električnih automobila u Evropi ali će to samo imati za posledicu manju konkurenciju samim tim lošiji proizvod i veće cene za evropske kupce, kao i gubitak svetskog tržišta.