1. @već je sve iz Kine
    Reče čovek koga ti nisi baš ništa razumeo ajd ponovo na text derane pa se javi.
    (ciga, 21. septembar 2023 07:05)

    # Link komentara

  2. Ima bre Kinezi da vas pregaze ki plitak potok
    (EZeljko, 20. septembar 2023 23:03)

    # Link komentara

  3. Čekaj samo da Kinezi prevladaju,silno ćeš se nauživati u niskim cenama. Pre tog uživanja , da ti poželim da penziju dočekaš kod nekih Kineza.
    (ciga, 20. septembar 2023

    rece covek koji je jutros ustao sa kineskog madraca,oprao ruke kineskim sapunom iz kineske slavine, zube oprao kineskom cetkicom , obrijao se kineskim brijacem, obukao garderobu proizvedenu u kini,pojeo omlet sa kineskim belim lukom pa posle rucao pasulja uvezenog iz kine, napio se vode i seo na trosed presvucen materijalom iz kine da na kineskom telefonu nakuca nesto pametno protiv kine.
    (vec je sve iz kine, 20. septembar 2023 16:44)

    # Link komentara

  4. @Zok1
    Baterije koje se proizvode u evropi nema dovoljno ni za trotinete 😂
    (evfreak, 20. septembar 2023 08:19) Verujem da je ovo tačno. Međutim, osiguravanje subvencija za automobile sa evropskim baterijama bi navelo nekog proizvođača da otvori fabriku baterija u Evropi.
    (Zok1, 20. septembar 2023 15:54)

    # Link komentara

  5. Bravo za Kinu.
    (Boris, 20. septembar 2023 11:50)

    # Link komentara

  6. @genijalac
    Čekaj samo da Kinezi prevladaju,silno ćeš se nauživati u niskim cenama. Pre tog uživanja , da ti poželim da penziju dočekaš kod nekih Kineza.
    (ciga, 20. septembar 2023 10:21)

    # Link komentara

  7. Kineski zmaj ...
    (XXL, 20. septembar 2023 09:57)

    # Link komentara

  8. daj boze da ih izbace sa trzista, njihovoj alavosti nema kraja. prepakovane delove prodaju najmanje 3x skuplje.
    (genijalac, 20. septembar 2023 08:50)

    # Link komentara

  9. @Zok1
    Baterije koje se proizvode u evropi nema dovoljno ni za trotinete 😂
    (evfreak, 20. septembar 2023 08:19)

    # Link komentara

  10. Evropske marke su prve podigle cene nakon Korone, sada dolazi sve na naplatu. U Kini drzava vestacki pomaze proizvodjacima da bi bili konkurentni, sada polako preuzimaju trzista sva, ali bukvalno sva, sa svijim vozilima. Davno je proslo vreme kada je iz Kine dolazio skart, sada su ti automobili po luksuzu, opremi i kvalitetu vrlo konkurentni. Ovo je jedino dobro za nas potrosace jer ce polako morati svi da spustaju cenu ako misli da ostanu u igri pored kineskih proizvodjaca. Pogledajte Toyotu vec nudi svoja vozila sa dosta snizenim cenama, dakle krece trka da se zahuhtava, ko na vreme shvati da ne moze vise da se divlja sa cenama taj ce ostati u igri.
    (Djidjoni, 20. septembar 2023 08:16)

    # Link komentara

  11. Evropa gubi primat u svemu !
    (tutlo, 19. septembar 2023 21:35)

    # Link komentara

  12. Kinezi će pojesti evropsku autoindustriju za doručak. EU možda može da pokuša da uvede subvencije za električne automobile koji koriste baterije proizvedene u EU. To je nešto što Amerikanci rade. Tesla u Americi prodaje samo automobile koji su proizvedeni u SAD, kako bi kupci mogli da dobiju poreski kredit. Ironija je da Tesla ima 4 fabrike, 2 u Americi, jednu u Kini i jednu u Berlinu - a najkvalitetniji automobili dolaze iz fabrike u Kini :)
    (Zok1, 19. septembar 2023 19:11)

    # Link komentara