Test polovnjaka: BMW X5 VIDEO

Veliki presedan u auto industriji.
Svi krimosi i seljaci sa vise para su se spakovali u ovaj auto

Ko nema para da ga kupi novog, najverovatnije nema para ni da ga ima i održava polovnog...

Odnosno možda ima ako mu je to apsolutno jedini smisao u životu, da ga istera kad izađe za vikend, a krpi i popravlja tokom radne nedelje...i keš kredit do grla...

Ali u Srbiji bato pobeđuje stav "bmw nov, nov, nov, a ne neka tamo dacia" Pa još kad prelepe "CH" na zadnji branik-kao to je vrhunski kvalitet u klasi "nov, nov, nov"...joj majko mila koji seljoberizam i primitivizam, a gladno, nema ni za parizera, al hoće da se pokaže u selu... EEE Sirotinjo i bogu si teška!

Zato mi kojima auto treba da bi ga vozili kupimo daciu ili tojotu šta već možemo ali da je novo - za iste pare kao ova sirotinja - koja se stidi ispravnog novog auta, nego voli tuđi izvozani krp znojav, isprđen, masan, al sa značkom...

Vozio sam taj model ali od 2000m3, odlican auto, za voznju predivan, mesta koliko volis, sve je pregledno. Sada vozim novu X5, taman je malo bolja, ali X5 je za svaku preporuku ko moze da priusti. Mora redovno da se odrzava, a nakon 230000km mora da se menja lanac i proveri menjac, posle toga si miran.

Sta ko moze da "zameri" X5?

Šta kažu putnici na zadnjoj klupi, jeli im fino dok se voze pogrbljeni u kamionu od 6 metara i 2 ipo tone

@ milorad
Posedovao sam ja 30d. Kupio ga 3 godine starog sa 130.000 km. Sto se potrosnje tice, nije na nivou 1.9 tdi, ali s obzirom na velicinu automobila i snagu motora, prilicno stedljiv. Presao sam 70.000km, nisam imao nekih kvarova. Nisam odrzavao u ovlascenom servisu (smatram da su losiji, cena mi nije bila faktor), pristojna cena. Sa majstorom sam pricao, pojedinci koji su natrcali na los primerak, zavio ih je u crno. Prodao sam ga ove godine, uzeo x3. Shvatio sam da nemam potrebu za tolikim autom. Bez obzira na 360 view kameru, auto je jednostavno tezak za parkiranje. Udjes izmedju 2 parking mesta bez problema, ali zbog sirine ne mozes da otvoris vrata.
U svakom slucaju, kome treba auto te klase, preporuka.

Zašto ja ovo uopšte čitam kad ću moći da ga priuštim za jedno 20 godina ako poživim?

Jel ima neko pametan i nepristrasan a da je posedovao ovaj automobil da nam podeli iskustvo? Jer od ovih "BMW je dijagnoza" i "Samo BMW" me boli glava.

sad ce da se jave skromni srbi da pricaju sta su oni kupili za skromnih i posteno zaradjenih 60-70-370 hiljada evra i da objasne da je to bolja kupovina

@milorad

Posedujem 2018 x5, bazni model, 3 litre benzinac, n55 motor, automatic. Kupio sam ga 2020 sa 14500 km.
Oprema: iako je bazeni model po spoljašnjost karoserije opremljen je sledećim dodatnim opcijama: kuka za vuču, adaptivni farovi, sportska memorijska sedišta sa električnim podešavanjima kako i dužine sedalnog dela tako i bolstera. Električno podešavanje dubine i visine volana, kao i njegovo grejanje.

Utisci: startan, udoban, vrlo pregledan. Troši koliko troši, totalno nebitno. Upravljanje je prilično precizno.

Nedostaci: klima uređaj nedovoljnog kapaciteta na temp preko 35 stepeni ako se oslanja na spoljašnji vazduh. Bunker bi bio bolji da je jedna celina umesto dva nivoa ali je ipak dovoljno veliki za moje potrebe.

Plastika u f15 modelu je prilično tanka i lagana pa u određenim situacijama krcka. U ovom slučaju ispod naslona za ruku ali se vrlo lako popravi.

Sve u svemu odličan automobil. A grožđe sve kiselije.

Zato mi kojima auto treba da bi ga vozili kupimo daciu ili tojotu šta već možemo ali da je novo - za iste pare kao ova sirotinja - koja se stidi ispravnog novog auta, nego voli tuđi izvozani krp znojav, isprđen, masan, al sa značkom...
(ns ja, 11. jul 2023 13:11)

živ bio, jesi li gledao test dustera?
ide na svim kanalima
cena preko 26 hiljada
dačija

Merkao sam BMw dobedavno. Racunam bice dobra sezona pa ajde da kaparisem. I onda se desi prosvetljenje, dodju neki gosti iz Svajcarske sa ne znam koliko starim X5 ali oni imaju 65 negde oboje. Zato su obuceni kao moj deda 75-e i ne izlaze nigde iz apatmana , kupuju u marketu i kuvaju ceo dan . Pa pomislim ako ne mogu da si kupim kosulju i jedem u restoranu a na odmoru sam sramota bato da vozim BMW.

Nemam novca za X5 ali krajem 2020. prilikom kupovine većeg automobila pogodnog za duža putovanja + relativno česte izlete po prirodi (viši klirens i mesto za opremu, krovni šator i ostalo) krajnji izbor je bio X1 F48 u najjačem paketu (M sport/2.0 biturbo) ili X3 G01 sa dosta skromnijom opremom i takodje 2.0 motorizacijom (za koju mislim da je preslaba u odnosu na veličinu auta). Na kraju izbor otišao na X1, koji osim što nudi odlične performanse u dovoljno velikom, ali i dovoljno malom automobilu da bi bio zabavan za vožnju, se takodje proizvodi u Nemačkoj. Nemam previše poverenja u X modele "made in USA", poučen brojnim iskustvima.

Merkam X1 pa čak i X2 iako je manji al skupo.

The Boss . . . ;)

Ko nema para da ga kupi novog, najverovatnije nema para ni da ga ima i održava polovnog...

Odnosno možda ima ako mu je to apsolutno jedini smisao u životu, da ga istera kad izađe za vikend, a krpi i popravlja tokom radne nedelje...i keš kredit do grla...

Ali u Srbiji bato pobeđuje stav "bmw nov, nov, nov, a ne neka tamo dacia" Pa još kad prelepe "CH" na zadnji branik-kao to je vrhunski kvalitet u klasi "nov, nov, nov"...joj majko mila koji seljoberizam i primitivizam, a gladno, nema ni za parizera, al hoće da se pokaže u selu... EEE Sirotinjo i bogu si teška!

Zato mi kojima auto treba da bi ga vozili kupimo daciu ili tojotu šta već možemo ali da je novo - za iste pare kao ova sirotinja - koja se stidi ispravnog novog auta, nego voli tuđi izvozani krp znojav, isprđen, masan, al sa značkom...

Šta kažu putnici na zadnjoj klupi, jeli im fino dok se voze pogrbljeni u kamionu od 6 metara i 2 ipo tone

sad ce da se jave skromni srbi da pricaju sta su oni kupili za skromnih i posteno zaradjenih 60-70-370 hiljada evra i da objasne da je to bolja kupovina

Sta ko moze da "zameri" X5?

Vozio sam taj model ali od 2000m3, odlican auto, za voznju predivan, mesta koliko volis, sve je pregledno. Sada vozim novu X5, taman je malo bolja, ali X5 je za svaku preporuku ko moze da priusti. Mora redovno da se odrzava, a nakon 230000km mora da se menja lanac i proveri menjac, posle toga si miran.

Veliki presedan u auto industriji.
Svi krimosi i seljaci sa vise para su se spakovali u ovaj auto

Zašto ja ovo uopšte čitam kad ću moći da ga priuštim za jedno 20 godina ako poživim?

Nemam novca za X5 ali krajem 2020. prilikom kupovine većeg automobila pogodnog za duža putovanja + relativno česte izlete po prirodi (viši klirens i mesto za opremu, krovni šator i ostalo) krajnji izbor je bio X1 F48 u najjačem paketu (M sport/2.0 biturbo) ili X3 G01 sa dosta skromnijom opremom i takodje 2.0 motorizacijom (za koju mislim da je preslaba u odnosu na veličinu auta). Na kraju izbor otišao na X1, koji osim što nudi odlične performanse u dovoljno velikom, ali i dovoljno malom automobilu da bi bio zabavan za vožnju, se takodje proizvodi u Nemačkoj. Nemam previše poverenja u X modele "made in USA", poučen brojnim iskustvima.

The Boss . . . ;)

Merkao sam BMw dobedavno. Racunam bice dobra sezona pa ajde da kaparisem. I onda se desi prosvetljenje, dodju neki gosti iz Svajcarske sa ne znam koliko starim X5 ali oni imaju 65 negde oboje. Zato su obuceni kao moj deda 75-e i ne izlaze nigde iz apatmana , kupuju u marketu i kuvaju ceo dan . Pa pomislim ako ne mogu da si kupim kosulju i jedem u restoranu a na odmoru sam sramota bato da vozim BMW.

@milorad

Posedujem 2018 x5, bazni model, 3 litre benzinac, n55 motor, automatic. Kupio sam ga 2020 sa 14500 km.
Oprema: iako je bazeni model po spoljašnjost karoserije opremljen je sledećim dodatnim opcijama: kuka za vuču, adaptivni farovi, sportska memorijska sedišta sa električnim podešavanjima kako i dužine sedalnog dela tako i bolstera. Električno podešavanje dubine i visine volana, kao i njegovo grejanje.

Utisci: startan, udoban, vrlo pregledan. Troši koliko troši, totalno nebitno. Upravljanje je prilično precizno.

Nedostaci: klima uređaj nedovoljnog kapaciteta na temp preko 35 stepeni ako se oslanja na spoljašnji vazduh. Bunker bi bio bolji da je jedna celina umesto dva nivoa ali je ipak dovoljno veliki za moje potrebe.

Plastika u f15 modelu je prilično tanka i lagana pa u određenim situacijama krcka. U ovom slučaju ispod naslona za ruku ali se vrlo lako popravi.

Sve u svemu odličan automobil. A grožđe sve kiselije.

Zato mi kojima auto treba da bi ga vozili kupimo daciu ili tojotu šta već možemo ali da je novo - za iste pare kao ova sirotinja - koja se stidi ispravnog novog auta, nego voli tuđi izvozani krp znojav, isprđen, masan, al sa značkom...
(ns ja, 11. jul 2023 13:11)

živ bio, jesi li gledao test dustera?
ide na svim kanalima
cena preko 26 hiljada
dačija

Jel ima neko pametan i nepristrasan a da je posedovao ovaj automobil da nam podeli iskustvo? Jer od ovih "BMW je dijagnoza" i "Samo BMW" me boli glava.

@ milorad
Posedovao sam ja 30d. Kupio ga 3 godine starog sa 130.000 km. Sto se potrosnje tice, nije na nivou 1.9 tdi, ali s obzirom na velicinu automobila i snagu motora, prilicno stedljiv. Presao sam 70.000km, nisam imao nekih kvarova. Nisam odrzavao u ovlascenom servisu (smatram da su losiji, cena mi nije bila faktor), pristojna cena. Sa majstorom sam pricao, pojedinci koji su natrcali na los primerak, zavio ih je u crno. Prodao sam ga ove godine, uzeo x3. Shvatio sam da nemam potrebu za tolikim autom. Bez obzira na 360 view kameru, auto je jednostavno tezak za parkiranje. Udjes izmedju 2 parking mesta bez problema, ali zbog sirine ne mozes da otvoris vrata.
U svakom slucaju, kome treba auto te klase, preporuka.

Merkam X1 pa čak i X2 iako je manji al skupo.