Od jula problem sa "iskrivljenim" diskovima: Svaki četvrti automobil pašće na tehničkom?

Sve sto se u Srbiji na temu saobracaja radi ima samo jedan jedini cilj: uzeti sto vise para od naroda.

Treba uvesti i kontrolu mekoce sedista jer usled previse mekanih sedista moze doci do uzivanja u voznji i zaboravljanja na sve nacine na koje nas drzava dere na svakom koraku

Pola drzave se raspada, krenuvsi od infrastrukture, firmi, vojske, policije, sve cemerno, ubedljivo smo i najsiromašnija zemlja evrope, 80% stanovnistva je u teskom siromastvu i dugovima i onda neki idioti gledaju zakrivljenost diskova koja se nigde ne proverava. Tehnicki pregled kosta skuplje nego u Nemackoj ili Belgiji, gorivo skuplje nego u celom okruzenju i to znatno. Mislim da Srbi ne treba da se brinu za diskove ovde se treba bojati gladi jer sve prema tome ide, za nove diskove i kola imaju samo kriminalci, uhljebi na jaslama kao i vladajuca garnitura. Srbija je preskupa zemlja u kojoj je ljudski život jedina jeftina "roba".

ne mogu da verujem kakvih sve gluposti nece da se sete u agenciji za bezbednost saobracaja,cilj je jasan,opravdati svoju ogromnu platu i isterati novac narodu iz dzepa,sve sto je lose dolazi iz beograda,ja sam hvala bogu otisao iz ove zemlje i ne vracam se vise,a vi razmislite

Da.. krivi diskovi su kljucni problem u ovako uredjenoj drzavu..

Vi godinama ne mozete da zabranite ove sto su dpf skinuli i sto dime kao smederac a ovamo ovalnost diskova, da vazi.

Kako vidim za merenje se koristi vrlo precizni instrumenti poput "držanja noge na polovini sile kočenja".Samo me interesuje jel ima taj "instrument" atest od Zavoda za mere?

Klasicno izivljavanje nad obicnim narodom.Nisam teoreticar zavera ali ko bre da nas neko zamajava da penimo i razmisljamo oko ovih gluposti a da se manemo vaznijih egzistencijalnih stvari.U saobracaju se gine uglavnom zbog prekoracenja brzine,droge i alkohola.Ovalni diskovi pazi majku mu ,sta je sledece?izgrebanost sofer sajbne,elasticnost plasticnih branika...

Da li neko zna ko je glavni za uvoz diskova? Kako je covek smislio da se obogati, svaka mu cast... Lepo ja kazem, da oni imaju armiju zaposlenih koji smisljaju kako da uzmu narodu pare, a da bude za dobrobit gradjana :)

Zameniš sa novim diskovima i nema problema !
(BG, 13. maj 2023 15:08)
Nadji prilog na YT koji je radila ekipa SAT-a. Radili tehnicki nekog polovnog vozila, diskovi koji su bili na njemu nisu prosli test ovalnosti. Onda su kupili i stavili nove diskove i opet je auto pao na ovalnost diskova a prodavac delova ne uvazava reklamaciju jer je sa diskovima sve u redu. Naravno sve je to bilo test ali ako krene primena ovog propisa trebace da se kupi 3-4 kompleta diskova dok ne naidjes na neki koji je u tim normama.

A kako bi bilo da pokrpite rupčage i šahte po sred puta? Volite da uzmete pare i da glumite Švajcarski standard na tehničkom, a putevi nam izorani?

Ovo sa tehničkim pregledima je prevršilo svaku meru. Ova država je običan dželat vlastitom narodu.
Hajde jednom smislite i izađite sa nekom idejom ili rešenjem da olakšate običnom narodu svakodnevni život a ne da mu ga stalno zagorčavate i kažnjavate. Seli ste u automobile koje smo vam mi kupili od naših poreza. Niti ih vi plaćate, niti ih registrujete niti sipate gorivo od svojih para ali ni to vam nije dovoljno nego daj da đihamo običan svet. Fuj bre. Ogadili ste se svakom normalnom čoveku. Raznorazni komiteti za saobraćaj agencije i p...e materine. Fuj još jednom. I da. Objavite komentar.

A gde je struka da se oglasi?
Gde je Zavod za standardizaciju?
Kako"ovalnost" moze da stoji u pravilniku?
Ovalnost se ne propisuje kao tolerancija oblika pa se ne moze i meriti.
Ovalnost moze biti samo rezultat merenja.
Ovalnost je odstupanje od kruznosti, a ne od ravnosti povrsine.
Ovalnost kocionog diska bi znacila da precnik diska nije isti u vise mernih tacaka, ali to ne utice na ispravnost diska.
Kod diskova se moze meriti odstupanje od ravnosti povrsine. Onda, na osnovu rezultata merenja se izvodi zakljucak o obliku povrsine.
Merenje ovalnosti diska bi znacilo da je disk normalno ovalan, tj. tako projektovan, te se onda utvrdjuje odstupanje od oblika povrsine- ovalnosti.
Dalje, pravilnik propisuje ovalnost kocnog dobosa. Tu vec mozemo pricati o ovalnosti kao rezultatu merenja. Medjutim ni ovde nije tacna upotreba reci "ovalnost". Dobos moze biti da nije ovalan, a da i dalje nije ispravan. Sta ako je odstupanje od kruznosti u obliku trougla?
Kod dobosa se meri odstupanje od kruznosti.
Medjutim, tacno se zna kako se mere ova odstupanja.
Onaj ko to zna sigurno ne bi pisao onakve gluposti u pravilniku.
A tek to sto "ovalnost" iskazuju u procentima.....strasno. Nije vredno komentara.
To sto ce se meriti na tehnickom pregledu i nacinom kojim ce meriti sigurno nije ovalnost.
Sve u svemu, moze se zakljuciti da pravilnik bas i nisu pitali ljudi od struke.
Ako je vec tako, onda je pitanje i kvaliteta pravilnika.
Ko razume...

Kako je krenulo necemo morati dugo cekati do kontrole kapica na ventilima guma.

Do pre desetak godina su postojale tehničke linije AMSS-a gde smo dvaput godišnje mogli besplatno da proverimo auto. Ali nekada smo bili država.

Uvek sam se pitao, ko li sve ovo smišlja? I šta je cilj ove zajebancije, koje idu iz dana u dan? Koliko će radosti imati sadisti na tehničkom? Neko im ide na ruku. Ovo im je dobrodošlo da zadovolje svoje sadističke težnje. Poznati smo kao narod koji ima negativistički pritup svakom problemu na svom radnom mestu. Svako će vam, na bilo kom šalteru tražiti mogućnost da vas vrati, a ne kako da vam reši problem?! Svako će vam, ako nije siguran u tumačenju vaših prava, radije oduzeti nego dati?! Živeo sam malo po svetu, i to u razvijenim državama, i zaprepašćen sam što te države toliko ne brinu o bezbednosti svojih gradjana kao što to radi naša država?! Toliko brine o mojoj bezbednosti da bih se najradije ubio, samo da joj skinem bedu sa vrata. Da li ima nekog, koji ume da kaže, ljudi moji, dajte da pretanemo da mislimo i smišljamo na ovakav način, možda nam krene na bolje, a narod počne svoju državu da ceni i poštuje, kao svoju.

imena i prezimena osoba koja donose te propise pa da im diskove odnesem na kućnu adresu sve im jeb.....da li je moguće da je nekome data vlast da tako nešto donese kao odluku.....goli otok

Ma zabranite nam sve, uvedite porez na vazduh, najbolje tako! Indijanci jedni!

Znači od jula tehnički skuplji za 1000-3000, zavisi od udaljenosti od Bg.

U Srbiju mora da se dovedu Dekra ili Tüv da rade tehnicki. A ne ovo bivsi frizeri i keramicari odlucuju o ispravnosti mog vozila.

Od ovih mozemo ocekuvati i da nam proveravaju svezinu vazduha i gumama.

Pola svog zivota sam proveo u D,A i CH i prvi put cujem za ovaj test

Svi komentari kuknjava.

A spreman sam da se kladim da je 3/4 glasalo za ove.

Samo rokaj.
A regionalni putevi gori nego u vreme rimskog carstva. Razdrndace se i traktor a kamoli auto.

Ps
Nek i dalje vazi da se premija za osiguranje ne veze za osobu kao nigde u svetu. Kupis drugi auto 0% popusta iako nikad nisi nacinio stetu/prekrsaj.

Da li onaj ko je resio da se ovo proverava moze da nam kaze koliko je to saobracajnih nesreca izazvano neovalnim kocnicama pa je odluceno da to mora da se proverava na tehnickom?

Ova vlast samo gleda kako da što više zagorča život ljudima

Kada disk ovalan pri kocenju drhti pedala od kocnice!Do ovalnosti diskova dolazi kada material nije kvalitetan,to znaci da se u Srbiju uvoze diskovi loseg kvaliteta i niko ih nekontrolise!U Nemackoj mora svaki disk da ima specifikaciju od TUV tehnickog pregleda!

Cekajj,NOVI diskovi 3-4% razlike? Kakvo pre……nje… 75cm duzi trag kocenja? Pa musav asfalt i nizi kvalitet guma uticu vise. Ma lupetanje i najava razbojnistva…

Ne znaju gde bi vise pare uzeli, pa izmisljaju gluposti

Kada god se pomenu "stručnjaci", znam da nas očekuju još besmislenija pravila i nebulozniji zahtevi. Treba zabraniti rad stručnjacima koji maltretiraju narod svojim suludim idejama, a koje jedino služe da opravdaju svoje postojanje i primanje plate. Stručnjak koji donosi strože propise nego u celoj Evropi...nešto onda ozbiljno nije u redu ovde...

samo udri po narodu, kakve gluposti se kod nas sve izmisljaju, sta je bilo sa katalizatorima???

Ovo je velika tuga i jad za ovaj napaceni narod.Neznaju vise sta da izmisljaju.Culi oni za ovalnost diskova.Neko ako je prihvatio zapadne vrednosti nek da i plate zapadnog standarda ili neka ide da zivi na zapad.Dao si sirotinjsku platu minimalac a trazis da udjes u evropsku uniju.Nevidjeni teror ovog naroda i nevidjen pritisak.Normalan nemoze ziveti.Ja cu licno prodati kola i to vec sutra, kupujem magare.Jedan odlazeci presednik rekao je kako ce se ziveti i sve je tacno.Necu vise da mi gori od mene sole pamet na tehnickom.Nema sanse.Prvo su vracali za ogrebotine, pa su ljudi palili vozila, a posle toga salili smo se moze i sa ogrebotinama, korozijom, polomljene plastike, da ne rade brizgaljke, napukle sofersajbne itd.Sramota velika.Pukli smo do koske.Necu vise da se nerviram, svaki dan neke pretnje, povecani porezi, kamata, poskupljenje hrane, a plata i penzija skoci pomalo, tek da kupis samo hleb.Sve smo resili samo jos ovalnost diskova da resimo.Nego neko ce opet u 5 do dvanaest da izadje i kaze odlaze se, ali ja magare necu prodati.

More, odje..te više!

Manite se ljudi ovalnosti diskova pri brzini od 50km/h koliko je ograničenje u naseljenom mestu, razlika u zaustavnom putu je manja od 40cm za auto sa novim i iskrivljenim diskovima.

Sa druge strane od automobila koji imaju iščupane dpf filtere i katalizatore i automobile kojima je moyor produvao pa prže više ulja nego goriva i izbacuju ga kroz auspuh, od tih otrovnih izduvnih gasova koji truju sve nas godišnje se razboli mnogo više ljudi nego što može da strada od ovalnosti diskova. Daleko daleko više ljudi!

Zato rešavajte pitanje izduvnih gasova što pre jer smo i bez toga veoma bolesna nacija!

Ko dimi i nema filtere doviđenja nema registracije to je najavžnije a ovo ostalo merite kao i do sada.

Zato Srbija treba što pre u EU a ne da gleda prema Rusiji.
(Đoko, 13. maj 2023 17:44)

Zašto, jel ova nebuloza došla iz rusije ili ...?

Debili su toliko poostrili i zakomplikovali tehnicki da se sada vise isplati da se vozi ne registrovan automobil. Ako je sila kocenja zadovojlavajuca.. koga je bre briga kolika je ovalnost, da li je25% ili je 29%?? Ovo je zamlaj debila koji izmisljaju gluposti.

Ovo je klasično kljucanje u mozak. Kome ovo ide u prilog stvarno ne znam ali sam siguran da smo postali zemlja apsurda u svakom aspektu života. Koliko god sam se grčevito trudio da ne odem sa ove teritorije zvana Srbija sada svakog savetujem da odavde beži što dalje i ne vraća se više nikad. Za mene je kasno, pustio sam suviše duboko korenje, ali vi mlađi, bežite odavde, bežite, bežite.

Evo ja sam pao na tehnickom zbog "ovalnosti" zadnjih diskova. Nemam pojma, verovatno su bili OK - 10.000km ranije sam promenio pakne na zadnjim kocnicama (100 evra, ATE brend koji preporucuje ovlasceni servis) i prilikom promene mehanicar je rekao da su diskovi u redu. Da bih prosao tehnicki, morao sam da stavljam nove diskove (isti ATE proizvodjac), a onda naravno i nove pakne, iako su prethodne bile menjane, tako da 220 evra bonus trosak. Nakon zamene sam izvozao 5-6 krugova oko Avale kako bi to sve "naleglo" kako treba, da bi i pored toga likovi na tehnickom bili u fazonu "uh, ne dobijamo dobre vrednosti za zadnje kocnice, jedva smo te pustili". Mislio sam se u sebi, brale, najbolje da te oteram negde, ali ok, stagod, daj da zavrsimo s ovim i da se ne smaram, imam pametnije stvari u zivotu.

"nema veze sa efikasnošću kočenja automobila"
Al' ima veze s uzimanjem para, zasto se i radi. Jer, ako nije tako, u kojoj zemlji Evrope se jos zbog ovog pada na tehnickom pregledu?

TOTALNE GLUPOSTI ,NEMAJU VEZE SA BEZBEDNOŠĆU SAOBRAĆAJA, TO JE SAMO RAZLOG DA SE PUNI BUDŽET.........

Ovaj narod se drzi u nekoj stalnoj tenziji, kako bi sto pre nestao sa ove planete.Kada sam procitao tekst, sada vidim da stvarno pojma nemaju, te moze zbog ovog, te moze zbog onog.Meni kola trebaju za kisu a ne za lepo vreme,ali oni kazu da ze na kisi krive diskovi Vidite libdokle smo dosli.Ne treba registrovati kola.

More samo motke u ruke !!!

Najveci je problem sto te propise izmisljaju ljudi koji nemaju veze sa saobracajem, vozilima. mehanikom...

Oce li popovski dzipovi biti vraceni sa tehnickog

Eto para na vidiku, postaviti tehničke na graničnim prelazima, svako vozilo koje ulazi u Srbiju vanredno kontrolisati 95% njih ima da padne, naplatiti vanredni tehnički pregled, naplatiti kaznu i zabraniti ulazak u zemlju. Mi sankcionišemo naše ljude a svesni smo da vozila koja ulaze iz famozne Eu ne ispunjavaju nase uslove bezbednosti saobraćaja na putevima.

Ovo je maltretiranje i pljačkanje nedužnog naroda, ništa drugo.
SRAMOTA!

Bitno da će ovo da mere, a ja odvezem moj auto kome se trap raspadao u tom momentu, auto vukao na sve strane na tehnicki, spreman da ne prodjem i prodjem ga glat... Znaci, ono sto utice na bezbednost poput trapa, kocionih creva, celavih i starih guma itd. To se ne proverava, a proverava se nesto sto nema veze ni sa bezbednosti, a ni sa mozgom.

Tipično za nas, kao da smo mi izumili Auto, to na zapadu niko ne meri, kad ideš na valjke oni pokažu dali su ti kočnice dobre ili ne a ne neka naša izmisljanja, tipično za nas???????

To Vi iz Bg. treba da resite, oni su vam na dohvat ruke.

Uh kakve gluposti i nebuloze! Ovalnost je problem ako je tolika da se jasno i prilicno oseti na pedali kocnice, pri kocenju (pulsiranje).
Godinama sam radio kao tehnicar/inzenjer na pregledima i registracijama vozila u EU, i sve moje kolega i ja, nismo oborili mozda par vozila zbog pulsiranja (do 12tona). Kod teskih vozila preko 12t, uredja meri pulsiranje i problem je ako je 2,9kN i jace. I to je prilicno retko ali cešce nego kod lakših vozila.
Od jednostavnih stvari i pojmova, priuceni ili neuki prave cirkus!

kad veliki strucnjaci budu videli da pola miliona vozila nije proslo tehnicki,ima da zaborave i ovalnoat i na diskove,samo da se dobije novac od registracije.nasa domaca ,,garaganska,,posla.

@Zameniš sa novim diskovima i nema problema !
(BG, 13. maj 2023 15:08)

Ovi likovi su omiljene musterije kod majstora za sisanje. Odmah se sami jave sa svojim izjavama i odaju koliko pojma nemaju o zivotu, a ne o kolima.

Dotle će ,pola vozača ,da zavrsi u jendeku, od kineskih sijalica u farovima.

Kupis nove diskove,nove plocice,platis majstora i posle prve bare ako su diskovi vruci,oni se iskrive,neko ce reci kupi kvalitetne,moj stari majstor je govorio,bolji su fabricki tanki kao papir nego novi,nista ne valjaju,verujem da vozaci nisu krivi za uzasne delove koje kupujemo.

A nije npr problem samo diska. Kineakog diska?? Ja bi dao lovu za pravi brembo ili ate.. Ali sve sto se prodaje kod nas je fals ali sa cenom originala!

Bukvalno kad bi mogli svi jedno mesec dana sa ne vozimo kola. Da pukne ceo lanac, molila bi nas država da ponovo vozimo

Da li je moguće održati tu "ovalnost" sa ovakvim kvalitetom puteva?

Pre godinu-dve pitam poznanika na lokalnoj liniji tehničkog šta će tu da bude a tom ovalnošću, a on mi reče da će da bude veliko sss...granje jer će malo njih da prođe to i naveo mi primer da su na firminom pik-apu zamenili komplet kočnice i sutradan, kada su im došli neki "odozgo", rešili su da isprobaju to merenje ovalnosti i... pik-ap im nije prošao.

Ni propisi Evropske unije ne zahtevaju ovoliko nisku toleranciju – tih 20% je izbor osoba koje kod nas donose propise. Uglavnom, ovalnost diskova se u EU ne smatra neispravnošću koja predstavlja opasnu neispravnost.

Vodite državu u EU a izmišljate zakone i propise kao da idemo na Mars!

pouzdano znam da ima ljudi koji regiatruju auto a da ne idu uopste na tehnicki. pa samo poglrdajte nocu koliko ima svetala koje radpipaju, zaslepljuju. pa oni nikada nosu ni otisli na tehnicko a mi izvodimo tako sto postene ljude maltretirano. fukara uvek nadje nacin

Samo da uzimaju pare !

sve dok raja trpi i ćuti/plaća neka deru!!!! strašno kako smo jadan i plašljiv narod postali! neka probaju to u grčkoj ili nekoj drugoj zemlji, pa gorelo bi sve.. ovde narod uništen i obezvređen.

Neko od naših političara diler za auto delove...

zaključak
oderi kožu sa ledja narodu

glulost..svaki auto ima ovalnost diskova,bitno da ima dobre gume ...kakav idiotski zakon!

znači svaki tehnički pregled tj svake godine promeniš ili proveris diskove?

izmisle problem pa ga onda kao resavaju , pomazu nam.
a problema nema, siguran sam da se nijedna nesreca nije desila zbog toga nego zato sto voze 100 gde treba 60.

Bitna je sila kocenja kaja je propisana na tehnickom. Ako je ta sila losa onda se kao i do sada pada tehnicki ali ako je sila kocenja dobra kakve veze ima kolika je ovalnost. Mozda je bitna za kamione i autobuse ali nije za putnicka vozila.

ima li toga još negdje, osim u Srbiji.

@Dragisa
O tome se i radi, ni prodavac ne može garantovati za ispravnost tj ovalnost. Vrlo dobro znamo da kod nas veliko ime i jaka cena ne moraju da znače da ste kupili "kvalitet" kao što mislimo.

Ma daj ako je razlika samo u kocenju pri velikim brzinama, onda na to novo testirajte samo automobile koji razvijaju velike brzine ili brate ogranicite brzinu pa ne morate ni da testirate... Ko to jos u regionu testira, u Evropi ili u svetu? Ili smo najzad i mi negde prvi, sem po suntavilu?

Ako pri kočenju ne oscilira pedala diskovi nisu pokrivljeni.

U našoj zemlji se , vek i po posle izuma , bukvalno traži potvrda AMSS da automobil ima četiri točka i volan.
Na tehničkim pregledima ozbiljna dilema da li je automobil s ogrebanim branikom ispravan, a u isto vreme nema nikakve obaveze da se zamena 15l toksičnih tečnosti obavi po propisima .
Vreme je već isteklo da se automobilima bave licencirane firme , kao DEKRA npr.

"... ovalnost kočnica – naročito sa granicom od 20%, nema gotovo nikakvog uticaja na bezbednost u saobraćaju."

Nema, ali ima debele veze sa pljackom gradjana i punjenjem budzeta!

"Ni propisi Evropske unije ne zahtevaju ovoliko nisku toleranciju – tih 20% je izbor osoba koje kod nas donose propise. Uglavnom, ovalnost diskova se u EU ne smatra neispravnošću koja predstavlja opasnu neispravnost."

Ovo sve govori o "strucnjacima" (vlast) koji u Srbiji donose propise! Njima bezbednost nije cilj, njima je pljacka naroda prevashodni cilj.
Hvala vam na ovom iscrpnom clanku i ispravnoj analizi. Za mnoge stvari mi krivimo EU misleci da su oni koji nesto propisuju a u stvari mi stavove EU znamo samo iz predsednikove price. Ispade Srbija sa vecim standardima od EU. To sta oni nama rade sa tehnickim pregledima, njihovom cenom, tablicama, prvom pomoci, kukama i folijama, ovalnoscu, zakazivanjima to nema ni u jednoj drzavi EU. Pitajte gde je cena tehnickog 50€!

Broj motora, krivi diskovi, oduzimanje dozvola za naoružanje u legalnom posedu, skupa hrana i gorivo, notari, izvršitelji, takse i akcize, terorizam, visoko organizovani kriminal, brutalne socijalne razlike, opšta nesigurnost, negativna kadrovska selekcija ...... !!!. Ludilo liberalnih parazita u Srbiji je uzelo maha !!!!. Ne ide na dobro !!!!.

glupost

3/4 metra razlika u zaustavljanju sa 100 km na sat

A da se malo riješi problem prebrze vožnje i alkohola, kao i unutrašnja kontrola policije? Kontam, možda to spasi više života nego 75cm kočioni put na 100km/h (na brzini 50km/h je vjerovatno nekih 10-15 cm, ne smiju to ni da napišu). To samo onako predlažem, ako je cilj spašavanje života u saobraćaju. Ako je nešto drugo cilj, onda ništa, izvinite na smetnji... Inače, savjet za vozače, nemojte kočiti dok točak nailazi na nešto grbavo ili rupu, tj kočite sve dok ne priđete do prepreke, a onda u poslednjem trenutku pustite kočnicu.

Dok na ulicama vidjam motokultivatore i slicna vozila, ovo sa ovalnoscu diskova mi nema nikakvog smisla. Neka se prvo izbace kante koje iza sebe ostavljaju dimnu zavesu.

Uvek se nešto pompezno najavljuje, da bi progurali nešto manje rigorozno, ali se vremenom nakupi problem!!!

Svo ovo poostravanje tehnickih pregleda je pod pritiskom automobilske industrije.
Tako se prodaje jos vise preskupih rezervnih delova koji nisu potrebni...

Vidim da se još niko ne sekira zbog ovoga. Ja smatram da treba da se ukinu automobili kao vid prevoza (da to ostavimo bogatima) a mi ćemo na bicikle ili peške.

NOVCANICE

Mlatimo praznu slamu , za 0.5m na testu u kocenju , nema osecaja kad je kriv ili... to je lepo prilika da vam na tehnickom pregledu svaki put uzmu 50 do 100 e da vam progledaju kroz prste ... sto bi velja reko kraduckaju .... e... nisu nas dosta bombardovali trebalo je jos

kako ce da mere? skidaju tockove?

ma sve cetw da uradite samo sto vise narodu pare uzmete

Za tri godine cerka zavrsava matematicki fakultet, vec ima u planu da napusti zemlju.
Nista joj niko nije rekao, sve sama vidi.
Druga cerka radi vec par godina u IT sektoru,strana firma, ima odlicnu platu.Ima nekog momka iz Teksasa.Postoji velika verovatnoca da bude nesto konkretno u toj vezi, pa ako nas Bog pogleda iako mi je vec 54 god, da se svi spasimo.
U kakvoj zemlji mi to zivivimo i kako kad neko ovako razmislja?
Pokojna baba je bila u zarobljenistvu, deda isto.
Koliko je ljudi poginulo da bi mi danas ovako ziveli?
A borili se za slobodu.

DALI KONTROLISU I OVALNOST DOBOSA..
....

Ovo je maltretiranje i pljačkanje nedužnog naroda, ništa drugo.
SRAMOTA!
(Zmijko Zmijugavi, 13. maj 2023 15:41)

A taj nedužni narod opet izađe na izbore i slepo zaokružuje broj 1.

Probajte, ali bez čuđenja posle.

@neversumer
Ajde bre ne lazi da si pao na tehnickom zbog te ovulacije diskova, kad se to najavljuje od Jula. Bio sam pre 10 dana na tehnickom i to nisu ni spomenuli. I jos si dobio gomilu pluseva. Ovaj narod mozes da vortas kolko hoces, sve veruju ko deca.

ahahhahhH

Koliko ja znam, nema "to" nikakve veze sa ovalnoscu. Nema tu nikakve deformacije geometrije diska. To je nejednakost sile kocenja usled promene "kristalne" struktire diska i to izaziva nejednak koeficijent trenja.

I sve to baš sada, kad je Ostoja Naprednjak preuzeo uvoz i distribuciju delova za Stellantis grupu ? O Srbijo, kućo nepotizma.....

a da niko od nas ne registruje vozilo ove godine i da svi lepo za taj novac odvezemo aute kod majstora , sredimo šta treba ako treba i vozimo tako.

pa da vidimo onda propise, cene,....

Mene to ne zanima, vozm se autobusom, besplatan prevoz, još mi daju i sendvič

Predloga sam da ovalnost diska ne bude uslov za tehničku neispravnost. Uvećati procenat mogućeg odstupanja. Uraditi mogućnost preventivnog pregleda ovalnosti diskova koja bi bila besplatna .

Mene zanima jel se prolazi na tehničkom sa check lampicom koja pokazuje lambda sondu da je neispravna?

Stavljena je nova od 200€ i opet isti problem. U 6 servisa sam išao svi mi govore da je do lošeg goriva.

Kako ja to da objasnim na teh pregledu?

šta li sve neće izmisliti...kočnice se proveravaju jednom godišnje pri prosečnoj kilometraži. zameni se šta treba. bitno je da majstor zna zanat.lepo sve u knjižicu i pečat radionice. vrlo prosto.

iz svega pokazanog vidi se da je rec o hiru i zakonskoj represiji nad gradjanima bez pravog osnova, pa se postavlja pitanjr ko je onda doneo takav zakon, ime i prezime onog ko je predlozio, onih koji su ga izglasali i onda njihova odgovornost nekakva ... vise je nego ocigledno da drzava uz pomoc raznih okanovica u saobracuju vrsi direktnu represiju nad gradjanima usvajanjem nebuloznih zakona na predlog nvo agencija koji uzimajiu ozbiljne pare iz budzeta , a zakoni se predlazu zarad bolje bezbednostii pri cemu ui praksi se vidi da nema nikakve bolje bezbednosti samo izgovor za represiju drzave nad gradjanima potkrepljnu neosnovanim zakonima, gde najvecu korist izvlave ili auto industrija ili drzava punjenjem budzeta uz asistenciju najrepresivnijeg dela policije - saobracajne policije

Ništa onda jedino i mi vozači kao i malinari da izađemo na ulice pa fino da stane država taj dan i da se prebrojimo sa ovim stranačkim botovima iz opozicije i pozicije koji se hvale sa 50.000, pa onda ta ćata koja o tome odlučuje da promeni odluku. Ejde bre više, servisi su tako nestručni i bezobrazni a tek što deru da me je strah kad idem ulje da promenim, a još što lažu mora čovek da zakazuje kod nih po mesec dana unapred. Znači pronalazak i odlazak kod majstora stres na skali 100, a oni uvode neke gluposti koje ne vaze ni u EU.

Vazno je da znate ko drzi tehnicki pregled, jer ako je vlasnik clan biblioteke moze da prodje svaki krs koji zamislite. Fora je da se sve snima, a sta moze na kameri da se vidi ako su diskovi malo krivi. Uostalom, nov disk moze da se deformise ako vruc prodje kroz baru na ulici gde komunalne sluzbe nisu ocistile slivnike, pa se stvaraju jezerca. Problem su istroseni i ispucali diskovi i to treba vracati na tehnickom, a ako malo trese to nikakve veze sa sigurnoscu nema.

PUT KOLA VOZI!

Ko je kupio masinu za obradu diskova (bez skidanja sa auta) sad ce da ima prekovremeno 25h dnevno...

Ne utice na bezbednost (dok disk nije kriv kao gudalo), ali eto mericemo tu besmislicu, a zatvorene EGR, skinute kat i DPF i oblake crnog dizlo dima - to je OK ako se bas ne vidi na kameri. Veri gud, jes!

sve ste lepo objasnili..

A rupčage na putevima i silni šaht poklopci koje stručnjaci ne znaju da naprave u nivou asfalta, to ništa a?

Zato Srbija treba što pre u EU a ne da gleda prema Rusiji.

Mislim da je u Srbiji sada sve - iskrivljeno. Najbolji je 'oval' inače u kafani ...

Originalnu prvu pomoc iz novog auta, morao si da bacis i da kupis okanovicevu, sad moras da skines nove diskove i da kupis nove i da ih zamenis u okanovicevom ovascenom servisu za diskove, pa sa racunom na tehnicki

Imate priliku da ih pitate za sve što vam nije jasno kada vas pod pretnjom otkaza za 12 dana uguraju u autobus za Beograd.

A hoce li isti taj tehnicki pregled vaziti i za vozila GSP-a ?

Ukinuti agenciju za bezbednost saobraćaja pod hitno. To su kvazi stručnjaci koji opravdavaju svoje postojanje i visoka primanja permanentnog izmišlja jež nebuloza. Formirati savet za bezbednost saobraćaja koji će formirati stručnjaci sa saobraća jnog fakulteta, Navaka i MUPa odnosno saobraćajne policije.

Sledeće nakon merenje ovalnosti je merenje pohabanosti tapacira levih vrata. Ako je pohabanost veća od tridesetdevetnajst posto-nova vrata. Stupa na snagu odmah nakon ovalnosti.

Pa i treba mislim, ono što ne treba je registracija automobila. Evo ja sam neki dan uradio tehnički pregled ovde u Parizu, 80 evra i sada sam miran dve godine. Nema nikakve registracije i sl. Imam osiguranje koje sam biram kol'ko plaćam i to je sve. Nema više niti menjanja tablica i čekanje istih, jedne tablice su " zauvek" bez obzira ko je, odakle i kol'ko vlasnika istih. Tehnički jeste striktan, pogotovo na izduvne gasove( ostalo se podrazumeva) i to podržavam. Jednom u dve godine je, možeš dovesti u red dotle...

Треба урадити један интервју с њима и најозбиљније питати да ли сте ви нормални, чему све то?

...kad ustane kuka i motika....
Bolje prvo resavajte neke bitnije i sistemske stvari

Kocioni diskovi svi prolaze a komentare o njegovom mitingu ne objavljujete bagrao novinarska. Prost razlog ne smete

Е шта је постала наша Србија, земљу води ЛГБТ , на Евровизије такође учествује наш геј, на техничком прегледу аутомобила још ће да испитују ваздух у гумама, да ли је свеж или устајао, хоће да нам наметну да купујемо само нова возила у сиромашној земљи.

Kakav nam je tehnicki pregled, takva nam je i pesma na evrovoziji...

Ускоро ће кренути да проверавају и колико је крив к.рац када дођеш на технички.

Ako nećemo moći kolima zbog harača i sve veće otimačine od građana da nahraniš svoj aparat i "vojsku" onda ćemo pešaka Gazelom i autoputem.

Ako je sila kocenja u parametrima zadovoljavajuceg koga je briga da li je ovalnost 22% ili 29%? Ovde se mesaju krivi diskovi sa istrosenim diskovima. Istrosenost se meri u procentima i to nema veze sa silom kocenja ako su paknovi novi. Krivi diskovi prouzrokuju ekstremne vibracije prilikom kocenja i realno je nemoguce voziti sa takvim diskovima. U Srbiji je izgleda trend da izmisljaju sto besmislenije zakone, maltretiraju gradjane i otimaju pare.

А шта ћемо са оним аутомобилима који диме као локомотиве кад прођу улицом: одгодити примену строгих прописа о загађењу још за коју годину, а са друге стране се постављају неке нормесамо ради малтретирања народа !

Ma vazi, pricate bajke za malu decu, 2000 dinara preko svaka nepravilnost magicno nestaje. Vec dve godine uredno registrujem zesce modifikovan auto. Ipak je ovo Srbija, najkorumpiranija banana drzava u Evropi. Kakva ovalnost, kakve gluposti... Jeste li vi normalni??

@pouzdano znam da ima ljudi koji regiatruju auto a da ne idu uopste na tehnicki. pa samo poglrdajte nocu koliko ima svetala koje radpipaju, zaslepljuju. pa oni nikada nosu ni otisli na tehnicko a mi izvodimo tako sto postene ljude maltretirano. fukara uvek nadje nacin
(Francesca, 13. maj 2023 20:47)

Pa prijavi policiji ako ne lažeš.

totalna glupost, koja skoro nikako ne remeti kocenje... umesto mnogo bitnije stvari da se kontrolisu bolje. Ovo je zemlja retardiranih formalnosti, a trule suštine...

Treba izmeriti ovalnost stomaka, on je bitniji nego ovalnost diskova.

Aj da vidim da me obore na tehnickom. E aj da vidim! BRe vise! Sa njihovim besmislenim tripovima i shemamaq za izbijanje para! Mrsh. Necu bre ni da idem na tehnicki. Svake druge trece godine i cao. Pa uvodite sta hocete.

Pa na ulicu sta drugo!

Moraju vam nesto ukskratiti,da bi vam posle to ipak omogucili,i ispali smekeri jer sve je politika....

Neko reče već u komentarima, ali cilj je svakako jedan, uzeti pare na sve načine narodu…

Kakvi bre ovalni diskovi? Automobil ili koči ili slabo koči ili ne koči i tačka. Na th.pregledima se meri sila kočenja po osovini a ne utvrđuje kvar. Ali ne ovde je u pitanju naknadno uzimanje novca da bi se dokazalo nešto što uopšte ne može da se dokaže. Pored svih budalastina koje su izmislili za teh.preg. u predhodnom periodu. Ne to je mehaničarski lobi. Neki mehaničar poznaje nekog u vladi pa hajde da uzmemo jos para na ime jelte bezbednosti. Baš me interesuje kako ce neko dokazati da postoji ovalnost diskova na vozilima koja imaju ABS sistem a 95% vozila to ima jer je to standard.

Sve sto se u Srbiji na temu saobracaja radi ima samo jedan jedini cilj: uzeti sto vise para od naroda.
(Aca, 13. maj 2023 17:23)

Ja se ovome već mesecima unapred radujem. I do sad su ljudi častili na pregledu ali 1000 najviše 2000 a od kad je krenulo sa gasovima upala nam sekira u med. Još sad ovalnost diskova ima novčanik da mi postane ovalan.

ima li toga još negdje, osim u Srbiji.
(zagorec am naj, 13. maj 2023 15:08)

Ima u Norveskoj. Maksimum je kao i u Srbiji, 20%. Ako je iskrivljenost veca, automobil nece proci ne tehnickom.
(Stranac, 14. maj 2023 08:55)

Znači jurimo 1000 milijardi koliko Norveški penzioni fond ima.

Po sredi je veliki lopovluk, nadam se da će građani stati na put ovim dahijama na vlasti. Na kraju će izmisliti nešto da svi parkiramo automobile. Da nas pretvore u bedne i siromašne i gurnu u fabrike za motanje kablova.

Ovalna nam je drzava cim na postoji ova tema.
Sve smo drugo uredili.

Vide da narod nije zainterseovan da udje u EU briselsku diktaturu pa izmisljaju zakone strozije od EU da nam onda ulazak u EU izgleda kao spas.

I koliko ljudi godišnje strada zbog ovalnosti diskova? Kako se uopšte došlo do zaključka da će ovo povećati bezbednost? Ja mogu da tvrdim da će biti bezbednije da su svi automobili bele boje. Zašto se to ne uvede kao propis? Bez statistike imamo jednako dobre argumente.

има ли ко идеју како ће да измере ту овалност, да скину сваки диск?

Urade dobre puteve i ogranicenje 50km/h do 60km/h I onda traze dobre kocnice. Ova pljacka naroda nema nigde sem u razvijenoj Srbiji.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2332905#k42092130

Care, NAVAK je privatna firma, mani nas. Drugo, saobracajci su poznati kao najnekompetentniji, da ne diskutujemo mup...

Saobracajni fakultet i intelektualci, i to je to. Ovi ostali nemaju tu sta da traze.

U vecini slucajeva je uzrok:
1. nepravilna ugradnja
2. los kvalitet rezervnih delova

Ljudi sve vise voze sa prekrivenim, zamaskiranim, prepravljenim tablicama, a vi se sekirate zbog ovalnosti diskova? Skinete tablice sa svakog automobila koji ne prodje i vozite! Cemu sekiracija?

Koliki je domet mera donetih od strane Agencije za bezbednost saobracaja za bezbednost na nasim putevima?

Nađoh na oglasu dobro kljuse za 600 evra. Kaže vlasnik da na njemu nema ništa ovalno

Nema tu neke velike mudrosti ni dileme, rotori su potrosnji delovi kao i kocione obloge ili gume. Nisu preterano skupi, a i lako se menjaju. Mozete im znacajno produziti vek ranim menjanjem obloga. To se isplati vozacima koji to ne rade sami, vec koriste auto servis. Ako polirate samo ogrebotine od prasine nema znacajnog gubitka debljine diska, ali potrosene obloge zahtevaju dublje struganje. Nisam nesto bas racunao isplativost, iz lenjosti menjam obloge tek kad zagrebu po disku, ostruzem ga i vratim nazad. Teram jos 4,5 godina, pa kad opet zagrebe, menjam i rotor (disk) ako vec nije stiglo vreme za noviji auto. Nikakve nauke tu nema, ovom vise vremena trebalo tekst da napise nego sto ja potrosim da sva 4 rotora zamenim. Kod mene ni ne postoji obavezan tehnicki, al nisam lud da vozim s zakrivljenim ili utanjenim rotorima. Valjda je svima jasno da se pritisak obloga mora podesiti, a zakrivljeni diskovi predstavljaju opasnost od drugacijeg efekta naglog kocenja na tockove, posledice toga zaista ne treba objasnjavati

Ja ću moj auto iz 1996. da registrujem prekosutra
Za njihove ovalnosti i ostala sr....a me zabole uvce!

Nema od toga ništa, proverno.

Zameniš sa novim diskovima i nema problema !

ima li toga još negdje, osim u Srbiji.
(zagorec am naj, 13. maj 2023 15:08)

Ima u Norveskoj. Maksimum je kao i u Srbiji, 20%. Ako je iskrivljenost veca, automobil nece proci ne tehnickom.

@neversumer
Ajde bre ne lazi da si pao na tehnickom zbog te ovulacije diskova, kad se to najavljuje od Jula. Bio sam pre 10 dana na tehnickom i to nisu ni spomenuli. I jos si dobio gomilu pluseva. Ovaj narod mozes da vortas kolko hoces, sve veruju ko deca.
(kolega, 13. maj 2023 23:29)
Januar 2023, tehnicki pregled blizu Luke Beograd, mogu da ti skeniram onaj papir ili stranicu servisne knjizice gde se vidi da su zamenjeni diskovi i pakne. Pisi mi na instagram japandrej ako hoces dokaz.

Kad se ne primenjuje u evropi tako minimalna ovalnost i ne utiče na bezbednost saobraćaja, odložiti i povećati stepen dozvoljene ovalnosti. Što smo mi pametniji od većine u evropi.

Neka uvedu strožiji kriterijum na tehničkom, da sklonimo sirotinju sa puteva

ovalnost mere tako što zadržavaju nogu na polovini maksimalne postignute kočione sile......
imam set diskova i pakni sa kojima prolazim i to je to, ima leka...

Sve bi ovo bilo u redu kada bi drzala ukinula sve carine na uvoz polovnjaka iz eu, posto budimo realni, ni jedan auto se ne pravi kod nas a vozni park je u proseku 20+ godina star. Znaci ukinete carine, malo ce dileri da dovuku malo cemo sami da odemo i kroz godinu dana cemo da se podmladimo bar za 10-13g. Ova situacija sada je katastrofalna, jedino ko zaradjuje masne pare je drzava i oni sto se tale sa carinom. Najgore je sto ovde dovlace kola koja ne prodju tehnicki u eu, plate ih 500-1500, cariniku 200 u dzep, i onda ih ovde preprodaju za 3-7000e.

Zameniš sa novim diskovima i nema problema !

Zato Srbija treba što pre u EU a ne da gleda prema Rusiji.

Nema tu neke velike mudrosti ni dileme, rotori su potrosnji delovi kao i kocione obloge ili gume. Nisu preterano skupi, a i lako se menjaju. Mozete im znacajno produziti vek ranim menjanjem obloga. To se isplati vozacima koji to ne rade sami, vec koriste auto servis. Ako polirate samo ogrebotine od prasine nema znacajnog gubitka debljine diska, ali potrosene obloge zahtevaju dublje struganje. Nisam nesto bas racunao isplativost, iz lenjosti menjam obloge tek kad zagrebu po disku, ostruzem ga i vratim nazad. Teram jos 4,5 godina, pa kad opet zagrebe, menjam i rotor (disk) ako vec nije stiglo vreme za noviji auto. Nikakve nauke tu nema, ovom vise vremena trebalo tekst da napise nego sto ja potrosim da sva 4 rotora zamenim. Kod mene ni ne postoji obavezan tehnicki, al nisam lud da vozim s zakrivljenim ili utanjenim rotorima. Valjda je svima jasno da se pritisak obloga mora podesiti, a zakrivljeni diskovi predstavljaju opasnost od drugacijeg efekta naglog kocenja na tockove, posledice toga zaista ne treba objasnjavati

U vecini slucajeva je uzrok:
1. nepravilna ugradnja
2. los kvalitet rezervnih delova

@pouzdano znam da ima ljudi koji regiatruju auto a da ne idu uopste na tehnicki. pa samo poglrdajte nocu koliko ima svetala koje radpipaju, zaslepljuju. pa oni nikada nosu ni otisli na tehnicko a mi izvodimo tako sto postene ljude maltretirano. fukara uvek nadje nacin
(Francesca, 13. maj 2023 20:47)

Pa prijavi policiji ako ne lažeš.

ima li toga još negdje, osim u Srbiji.
(zagorec am naj, 13. maj 2023 15:08)

Ima u Norveskoj. Maksimum je kao i u Srbiji, 20%. Ako je iskrivljenost veca, automobil nece proci ne tehnickom.

Zato Srbija treba što pre u EU a ne da gleda prema Rusiji.
(Đoko, 13. maj 2023 17:44)

Zašto, jel ova nebuloza došla iz rusije ili ...?

Evo ja sam pao na tehnickom zbog "ovalnosti" zadnjih diskova. Nemam pojma, verovatno su bili OK - 10.000km ranije sam promenio pakne na zadnjim kocnicama (100 evra, ATE brend koji preporucuje ovlasceni servis) i prilikom promene mehanicar je rekao da su diskovi u redu. Da bih prosao tehnicki, morao sam da stavljam nove diskove (isti ATE proizvodjac), a onda naravno i nove pakne, iako su prethodne bile menjane, tako da 220 evra bonus trosak. Nakon zamene sam izvozao 5-6 krugova oko Avale kako bi to sve "naleglo" kako treba, da bi i pored toga likovi na tehnickom bili u fazonu "uh, ne dobijamo dobre vrednosti za zadnje kocnice, jedva smo te pustili". Mislio sam se u sebi, brale, najbolje da te oteram negde, ali ok, stagod, daj da zavrsimo s ovim i da se ne smaram, imam pametnije stvari u zivotu.

Oce li popovski dzipovi biti vraceni sa tehnickog

ovalnost mere tako što zadržavaju nogu na polovini maksimalne postignute kočione sile......
imam set diskova i pakni sa kojima prolazim i to je to, ima leka...

ne mogu da verujem kakvih sve gluposti nece da se sete u agenciji za bezbednost saobracaja,cilj je jasan,opravdati svoju ogromnu platu i isterati novac narodu iz dzepa,sve sto je lose dolazi iz beograda,ja sam hvala bogu otisao iz ove zemlje i ne vracam se vise,a vi razmislite

Da.. krivi diskovi su kljucni problem u ovako uredjenoj drzavu..

Manite se ljudi ovalnosti diskova pri brzini od 50km/h koliko je ograničenje u naseljenom mestu, razlika u zaustavnom putu je manja od 40cm za auto sa novim i iskrivljenim diskovima.

Sa druge strane od automobila koji imaju iščupane dpf filtere i katalizatore i automobile kojima je moyor produvao pa prže više ulja nego goriva i izbacuju ga kroz auspuh, od tih otrovnih izduvnih gasova koji truju sve nas godišnje se razboli mnogo više ljudi nego što može da strada od ovalnosti diskova. Daleko daleko više ljudi!

Zato rešavajte pitanje izduvnih gasova što pre jer smo i bez toga veoma bolesna nacija!

Ko dimi i nema filtere doviđenja nema registracije to je najavžnije a ovo ostalo merite kao i do sada.

Svo ovo poostravanje tehnickih pregleda je pod pritiskom automobilske industrije.
Tako se prodaje jos vise preskupih rezervnih delova koji nisu potrebni...

@neversumer
Ajde bre ne lazi da si pao na tehnickom zbog te ovulacije diskova, kad se to najavljuje od Jula. Bio sam pre 10 dana na tehnickom i to nisu ni spomenuli. I jos si dobio gomilu pluseva. Ovaj narod mozes da vortas kolko hoces, sve veruju ko deca.

Kada disk ovalan pri kocenju drhti pedala od kocnice!Do ovalnosti diskova dolazi kada material nije kvalitetan,to znaci da se u Srbiju uvoze diskovi loseg kvaliteta i niko ih nekontrolise!U Nemackoj mora svaki disk da ima specifikaciju od TUV tehnickog pregleda!

Pola drzave se raspada, krenuvsi od infrastrukture, firmi, vojske, policije, sve cemerno, ubedljivo smo i najsiromašnija zemlja evrope, 80% stanovnistva je u teskom siromastvu i dugovima i onda neki idioti gledaju zakrivljenost diskova koja se nigde ne proverava. Tehnicki pregled kosta skuplje nego u Nemackoj ili Belgiji, gorivo skuplje nego u celom okruzenju i to znatno. Mislim da Srbi ne treba da se brinu za diskove ovde se treba bojati gladi jer sve prema tome ide, za nove diskove i kola imaju samo kriminalci, uhljebi na jaslama kao i vladajuca garnitura. Srbija je preskupa zemlja u kojoj je ljudski život jedina jeftina "roba".

pouzdano znam da ima ljudi koji regiatruju auto a da ne idu uopste na tehnicki. pa samo poglrdajte nocu koliko ima svetala koje radpipaju, zaslepljuju. pa oni nikada nosu ni otisli na tehnicko a mi izvodimo tako sto postene ljude maltretirano. fukara uvek nadje nacin

Neka uvedu strožiji kriterijum na tehničkom, da sklonimo sirotinju sa puteva

Svi komentari kuknjava.

A spreman sam da se kladim da je 3/4 glasalo za ove.

Samo rokaj.
A regionalni putevi gori nego u vreme rimskog carstva. Razdrndace se i traktor a kamoli auto.

Ps
Nek i dalje vazi da se premija za osiguranje ne veze za osobu kao nigde u svetu. Kupis drugi auto 0% popusta iako nikad nisi nacinio stetu/prekrsaj.

samo udri po narodu, kakve gluposti se kod nas sve izmisljaju, sta je bilo sa katalizatorima???

Uvek sam se pitao, ko li sve ovo smišlja? I šta je cilj ove zajebancije, koje idu iz dana u dan? Koliko će radosti imati sadisti na tehničkom? Neko im ide na ruku. Ovo im je dobrodošlo da zadovolje svoje sadističke težnje. Poznati smo kao narod koji ima negativistički pritup svakom problemu na svom radnom mestu. Svako će vam, na bilo kom šalteru tražiti mogućnost da vas vrati, a ne kako da vam reši problem?! Svako će vam, ako nije siguran u tumačenju vaših prava, radije oduzeti nego dati?! Živeo sam malo po svetu, i to u razvijenim državama, i zaprepašćen sam što te države toliko ne brinu o bezbednosti svojih gradjana kao što to radi naša država?! Toliko brine o mojoj bezbednosti da bih se najradije ubio, samo da joj skinem bedu sa vrata. Da li ima nekog, koji ume da kaže, ljudi moji, dajte da pretanemo da mislimo i smišljamo na ovakav način, možda nam krene na bolje, a narod počne svoju državu da ceni i poštuje, kao svoju.

Da li je moguće održati tu "ovalnost" sa ovakvim kvalitetom puteva?

Ma daj ako je razlika samo u kocenju pri velikim brzinama, onda na to novo testirajte samo automobile koji razvijaju velike brzine ili brate ogranicite brzinu pa ne morate ni da testirate... Ko to jos u regionu testira, u Evropi ili u svetu? Ili smo najzad i mi negde prvi, sem po suntavilu?

Pola svog zivota sam proveo u D,A i CH i prvi put cujem za ovaj test

Predloga sam da ovalnost diska ne bude uslov za tehničku neispravnost. Uvećati procenat mogućeg odstupanja. Uraditi mogućnost preventivnog pregleda ovalnosti diskova koja bi bila besplatna .

U Srbiju mora da se dovedu Dekra ili Tüv da rade tehnicki. A ne ovo bivsi frizeri i keramicari odlucuju o ispravnosti mog vozila.

More samo motke u ruke !!!

Ma zabranite nam sve, uvedite porez na vazduh, najbolje tako! Indijanci jedni!

Koliko ja znam, nema "to" nikakve veze sa ovalnoscu. Nema tu nikakve deformacije geometrije diska. To je nejednakost sile kocenja usled promene "kristalne" struktire diska i to izaziva nejednak koeficijent trenja.

A gde je struka da se oglasi?
Gde je Zavod za standardizaciju?
Kako"ovalnost" moze da stoji u pravilniku?
Ovalnost se ne propisuje kao tolerancija oblika pa se ne moze i meriti.
Ovalnost moze biti samo rezultat merenja.
Ovalnost je odstupanje od kruznosti, a ne od ravnosti povrsine.
Ovalnost kocionog diska bi znacila da precnik diska nije isti u vise mernih tacaka, ali to ne utice na ispravnost diska.
Kod diskova se moze meriti odstupanje od ravnosti povrsine. Onda, na osnovu rezultata merenja se izvodi zakljucak o obliku povrsine.
Merenje ovalnosti diska bi znacilo da je disk normalno ovalan, tj. tako projektovan, te se onda utvrdjuje odstupanje od oblika povrsine- ovalnosti.
Dalje, pravilnik propisuje ovalnost kocnog dobosa. Tu vec mozemo pricati o ovalnosti kao rezultatu merenja. Medjutim ni ovde nije tacna upotreba reci "ovalnost". Dobos moze biti da nije ovalan, a da i dalje nije ispravan. Sta ako je odstupanje od kruznosti u obliku trougla?
Kod dobosa se meri odstupanje od kruznosti.
Medjutim, tacno se zna kako se mere ova odstupanja.
Onaj ko to zna sigurno ne bi pisao onakve gluposti u pravilniku.
A tek to sto "ovalnost" iskazuju u procentima.....strasno. Nije vredno komentara.
To sto ce se meriti na tehnickom pregledu i nacinom kojim ce meriti sigurno nije ovalnost.
Sve u svemu, moze se zakljuciti da pravilnik bas i nisu pitali ljudi od struke.
Ako je vec tako, onda je pitanje i kvaliteta pravilnika.
Ko razume...

Mene to ne zanima, vozm se autobusom, besplatan prevoz, još mi daju i sendvič

Vi godinama ne mozete da zabranite ove sto su dpf skinuli i sto dime kao smederac a ovamo ovalnost diskova, da vazi.

A da se malo riješi problem prebrze vožnje i alkohola, kao i unutrašnja kontrola policije? Kontam, možda to spasi više života nego 75cm kočioni put na 100km/h (na brzini 50km/h je vjerovatno nekih 10-15 cm, ne smiju to ni da napišu). To samo onako predlažem, ako je cilj spašavanje života u saobraćaju. Ako je nešto drugo cilj, onda ništa, izvinite na smetnji... Inače, savjet za vozače, nemojte kočiti dok točak nailazi na nešto grbavo ili rupu, tj kočite sve dok ne priđete do prepreke, a onda u poslednjem trenutku pustite kočnicu.

To Vi iz Bg. treba da resite, oni su vam na dohvat ruke.

Ovaj narod se drzi u nekoj stalnoj tenziji, kako bi sto pre nestao sa ove planete.Kada sam procitao tekst, sada vidim da stvarno pojma nemaju, te moze zbog ovog, te moze zbog onog.Meni kola trebaju za kisu a ne za lepo vreme,ali oni kazu da ze na kisi krive diskovi Vidite libdokle smo dosli.Ne treba registrovati kola.

PUT KOLA VOZI!

Е шта је постала наша Србија, земљу води ЛГБТ , на Евровизије такође учествује наш геј, на техничком прегледу аутомобила још ће да испитују ваздух у гумама, да ли је свеж или устајао, хоће да нам наметну да купујемо само нова возила у сиромашној земљи.

Aj da vidim da me obore na tehnickom. E aj da vidim! BRe vise! Sa njihovim besmislenim tripovima i shemamaq za izbijanje para! Mrsh. Necu bre ni da idem na tehnicki. Svake druge trece godine i cao. Pa uvodite sta hocete.

Vidim da se još niko ne sekira zbog ovoga. Ja smatram da treba da se ukinu automobili kao vid prevoza (da to ostavimo bogatima) a mi ćemo na bicikle ili peške.

Ovo je klasično kljucanje u mozak. Kome ovo ide u prilog stvarno ne znam ali sam siguran da smo postali zemlja apsurda u svakom aspektu života. Koliko god sam se grčevito trudio da ne odem sa ove teritorije zvana Srbija sada svakog savetujem da odavde beži što dalje i ne vraća se više nikad. Za mene je kasno, pustio sam suviše duboko korenje, ali vi mlađi, bežite odavde, bežite, bežite.

kako ce da mere? skidaju tockove?

Kako vidim za merenje se koristi vrlo precizni instrumenti poput "držanja noge na polovini sile kočenja".Samo me interesuje jel ima taj "instrument" atest od Zavoda za mere?

Uvek se nešto pompezno najavljuje, da bi progurali nešto manje rigorozno, ali se vremenom nakupi problem!!!

Zameniš sa novim diskovima i nema problema !
(BG, 13. maj 2023 15:08)
Nadji prilog na YT koji je radila ekipa SAT-a. Radili tehnicki nekog polovnog vozila, diskovi koji su bili na njemu nisu prosli test ovalnosti. Onda su kupili i stavili nove diskove i opet je auto pao na ovalnost diskova a prodavac delova ne uvazava reklamaciju jer je sa diskovima sve u redu. Naravno sve je to bilo test ali ako krene primena ovog propisa trebace da se kupi 3-4 kompleta diskova dok ne naidjes na neki koji je u tim normama.

Treba uvesti i kontrolu mekoce sedista jer usled previse mekanih sedista moze doci do uzivanja u voznji i zaboravljanja na sve nacine na koje nas drzava dere na svakom koraku

Eto para na vidiku, postaviti tehničke na graničnim prelazima, svako vozilo koje ulazi u Srbiju vanredno kontrolisati 95% njih ima da padne, naplatiti vanredni tehnički pregled, naplatiti kaznu i zabraniti ulazak u zemlju. Mi sankcionišemo naše ljude a svesni smo da vozila koja ulaze iz famozne Eu ne ispunjavaju nase uslove bezbednosti saobraćaja na putevima.

Od ovih mozemo ocekuvati i da nam proveravaju svezinu vazduha i gumama.

Po sredi je veliki lopovluk, nadam se da će građani stati na put ovim dahijama na vlasti. Na kraju će izmisliti nešto da svi parkiramo automobile. Da nas pretvore u bedne i siromašne i gurnu u fabrike za motanje kablova.

Ja ću moj auto iz 1996. da registrujem prekosutra
Za njihove ovalnosti i ostala sr....a me zabole uvce!

Za tri godine cerka zavrsava matematicki fakultet, vec ima u planu da napusti zemlju.
Nista joj niko nije rekao, sve sama vidi.
Druga cerka radi vec par godina u IT sektoru,strana firma, ima odlicnu platu.Ima nekog momka iz Teksasa.Postoji velika verovatnoca da bude nesto konkretno u toj vezi, pa ako nas Bog pogleda iako mi je vec 54 god, da se svi spasimo.
U kakvoj zemlji mi to zivivimo i kako kad neko ovako razmislja?
Pokojna baba je bila u zarobljenistvu, deda isto.
Koliko je ljudi poginulo da bi mi danas ovako ziveli?
A borili se za slobodu.

Broj motora, krivi diskovi, oduzimanje dozvola za naoružanje u legalnom posedu, skupa hrana i gorivo, notari, izvršitelji, takse i akcize, terorizam, visoko organizovani kriminal, brutalne socijalne razlike, opšta nesigurnost, negativna kadrovska selekcija ...... !!!. Ludilo liberalnih parazita u Srbiji je uzelo maha !!!!. Ne ide na dobro !!!!.

Ovo je maltretiranje i pljačkanje nedužnog naroda, ništa drugo.
SRAMOTA!
(Zmijko Zmijugavi, 13. maj 2023 15:41)

A taj nedužni narod opet izađe na izbore i slepo zaokružuje broj 1.

Ukinuti agenciju za bezbednost saobraćaja pod hitno. To su kvazi stručnjaci koji opravdavaju svoje postojanje i visoka primanja permanentnog izmišlja jež nebuloza. Formirati savet za bezbednost saobraćaja koji će formirati stručnjaci sa saobraća jnog fakulteta, Navaka i MUPa odnosno saobraćajne policije.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2332905#k42092130

Care, NAVAK je privatna firma, mani nas. Drugo, saobracajci su poznati kao najnekompetentniji, da ne diskutujemo mup...

Saobracajni fakultet i intelektualci, i to je to. Ovi ostali nemaju tu sta da traze.

Mlatimo praznu slamu , za 0.5m na testu u kocenju , nema osecaja kad je kriv ili... to je lepo prilika da vam na tehnickom pregledu svaki put uzmu 50 do 100 e da vam progledaju kroz prste ... sto bi velja reko kraduckaju .... e... nisu nas dosta bombardovali trebalo je jos

Ne znaju gde bi vise pare uzeli, pa izmisljaju gluposti

Znači od jula tehnički skuplji za 1000-3000, zavisi od udaljenosti od Bg.

Sve sto se u Srbiji na temu saobracaja radi ima samo jedan jedini cilj: uzeti sto vise para od naroda.

Kako je krenulo necemo morati dugo cekati do kontrole kapica na ventilima guma.

znači svaki tehnički pregled tj svake godine promeniš ili proveris diskove?

sve dok raja trpi i ćuti/plaća neka deru!!!! strašno kako smo jadan i plašljiv narod postali! neka probaju to u grčkoj ili nekoj drugoj zemlji, pa gorelo bi sve.. ovde narod uništen i obezvređen.

Bukvalno kad bi mogli svi jedno mesec dana sa ne vozimo kola. Da pukne ceo lanac, molila bi nas država da ponovo vozimo

Vazno je da znate ko drzi tehnicki pregled, jer ako je vlasnik clan biblioteke moze da prodje svaki krs koji zamislite. Fora je da se sve snima, a sta moze na kameri da se vidi ako su diskovi malo krivi. Uostalom, nov disk moze da se deformise ako vruc prodje kroz baru na ulici gde komunalne sluzbe nisu ocistile slivnike, pa se stvaraju jezerca. Problem su istroseni i ispucali diskovi i to treba vracati na tehnickom, a ako malo trese to nikakve veze sa sigurnoscu nema.

@Zameniš sa novim diskovima i nema problema !
(BG, 13. maj 2023 15:08)

Ovi likovi su omiljene musterije kod majstora za sisanje. Odmah se sami jave sa svojim izjavama i odaju koliko pojma nemaju o zivotu, a ne o kolima.

Ovo je velika tuga i jad za ovaj napaceni narod.Neznaju vise sta da izmisljaju.Culi oni za ovalnost diskova.Neko ako je prihvatio zapadne vrednosti nek da i plate zapadnog standarda ili neka ide da zivi na zapad.Dao si sirotinjsku platu minimalac a trazis da udjes u evropsku uniju.Nevidjeni teror ovog naroda i nevidjen pritisak.Normalan nemoze ziveti.Ja cu licno prodati kola i to vec sutra, kupujem magare.Jedan odlazeci presednik rekao je kako ce se ziveti i sve je tacno.Necu vise da mi gori od mene sole pamet na tehnickom.Nema sanse.Prvo su vracali za ogrebotine, pa su ljudi palili vozila, a posle toga salili smo se moze i sa ogrebotinama, korozijom, polomljene plastike, da ne rade brizgaljke, napukle sofersajbne itd.Sramota velika.Pukli smo do koske.Necu vise da se nerviram, svaki dan neke pretnje, povecani porezi, kamata, poskupljenje hrane, a plata i penzija skoci pomalo, tek da kupis samo hleb.Sve smo resili samo jos ovalnost diskova da resimo.Nego neko ce opet u 5 do dvanaest da izadje i kaze odlaze se, ali ja magare necu prodati.

A kako bi bilo da pokrpite rupčage i šahte po sred puta? Volite da uzmete pare i da glumite Švajcarski standard na tehničkom, a putevi nam izorani?

U našoj zemlji se , vek i po posle izuma , bukvalno traži potvrda AMSS da automobil ima četiri točka i volan.
Na tehničkim pregledima ozbiljna dilema da li je automobil s ogrebanim branikom ispravan, a u isto vreme nema nikakve obaveze da se zamena 15l toksičnih tečnosti obavi po propisima .
Vreme je već isteklo da se automobilima bave licencirane firme , kao DEKRA npr.

Pre godinu-dve pitam poznanika na lokalnoj liniji tehničkog šta će tu da bude a tom ovalnošću, a on mi reče da će da bude veliko sss...granje jer će malo njih da prođe to i naveo mi primer da su na firminom pik-apu zamenili komplet kočnice i sutradan, kada su im došli neki "odozgo", rešili su da isprobaju to merenje ovalnosti i... pik-ap im nije prošao.

Ma vazi, pricate bajke za malu decu, 2000 dinara preko svaka nepravilnost magicno nestaje. Vec dve godine uredno registrujem zesce modifikovan auto. Ipak je ovo Srbija, najkorumpiranija banana drzava u Evropi. Kakva ovalnost, kakve gluposti... Jeste li vi normalni??

има ли ко идеју како ће да измере ту овалност, да скину сваки диск?

A hoce li isti taj tehnicki pregled vaziti i za vozila GSP-a ?

А шта ћемо са оним аутомобилима који диме као локомотиве кад прођу улицом: одгодити примену строгих прописа о загађењу још за коју годину, а са друге стране се постављају неке нормесамо ради малтретирања народа !

Sve sto se u Srbiji na temu saobracaja radi ima samo jedan jedini cilj: uzeti sto vise para od naroda.
(Aca, 13. maj 2023 17:23)

Ja se ovome već mesecima unapred radujem. I do sad su ljudi častili na pregledu ali 1000 najviše 2000 a od kad je krenulo sa gasovima upala nam sekira u med. Još sad ovalnost diskova ima novčanik da mi postane ovalan.

Ova vlast samo gleda kako da što više zagorča život ljudima

Bitna je sila kocenja kaja je propisana na tehnickom. Ako je ta sila losa onda se kao i do sada pada tehnicki ali ako je sila kocenja dobra kakve veze ima kolika je ovalnost. Mozda je bitna za kamione i autobuse ali nije za putnicka vozila.

Ovo je maltretiranje i pljačkanje nedužnog naroda, ništa drugo.
SRAMOTA!

Dok na ulicama vidjam motokultivatore i slicna vozila, ovo sa ovalnoscu diskova mi nema nikakvog smisla. Neka se prvo izbace kante koje iza sebe ostavljaju dimnu zavesu.

sve ste lepo objasnili..

Dotle će ,pola vozača ,da zavrsi u jendeku, od kineskih sijalica u farovima.

A nije npr problem samo diska. Kineakog diska?? Ja bi dao lovu za pravi brembo ili ate.. Ali sve sto se prodaje kod nas je fals ali sa cenom originala!

NOVCANICE

Bitno da će ovo da mere, a ja odvezem moj auto kome se trap raspadao u tom momentu, auto vukao na sve strane na tehnicki, spreman da ne prodjem i prodjem ga glat... Znaci, ono sto utice na bezbednost poput trapa, kocionih creva, celavih i starih guma itd. To se ne proverava, a proverava se nesto sto nema veze ni sa bezbednosti, a ni sa mozgom.

@Dragisa
O tome se i radi, ni prodavac ne može garantovati za ispravnost tj ovalnost. Vrlo dobro znamo da kod nas veliko ime i jaka cena ne moraju da znače da ste kupili "kvalitet" kao što mislimo.

Mene zanima jel se prolazi na tehničkom sa check lampicom koja pokazuje lambda sondu da je neispravna?

Stavljena je nova od 200€ i opet isti problem. U 6 servisa sam išao svi mi govore da je do lošeg goriva.

Kako ja to da objasnim na teh pregledu?

TOTALNE GLUPOSTI ,NEMAJU VEZE SA BEZBEDNOŠĆU SAOBRAĆAJA, TO JE SAMO RAZLOG DA SE PUNI BUDŽET.........

Klasicno izivljavanje nad obicnim narodom.Nisam teoreticar zavera ali ko bre da nas neko zamajava da penimo i razmisljamo oko ovih gluposti a da se manemo vaznijih egzistencijalnih stvari.U saobracaju se gine uglavnom zbog prekoracenja brzine,droge i alkohola.Ovalni diskovi pazi majku mu ,sta je sledece?izgrebanost sofer sajbne,elasticnost plasticnih branika...

I koliko ljudi godišnje strada zbog ovalnosti diskova? Kako se uopšte došlo do zaključka da će ovo povećati bezbednost? Ja mogu da tvrdim da će biti bezbednije da su svi automobili bele boje. Zašto se to ne uvede kao propis? Bez statistike imamo jednako dobre argumente.

Ovalna nam je drzava cim na postoji ova tema.
Sve smo drugo uredili.

Ускоро ће кренути да проверавају и колико је крив к.рац када дођеш на технички.

Ako nećemo moći kolima zbog harača i sve veće otimačine od građana da nahraniš svoj aparat i "vojsku" onda ćemo pešaka Gazelom i autoputem.

Pa i treba mislim, ono što ne treba je registracija automobila. Evo ja sam neki dan uradio tehnički pregled ovde u Parizu, 80 evra i sada sam miran dve godine. Nema nikakve registracije i sl. Imam osiguranje koje sam biram kol'ko plaćam i to je sve. Nema više niti menjanja tablica i čekanje istih, jedne tablice su " zauvek" bez obzira ko je, odakle i kol'ko vlasnika istih. Tehnički jeste striktan, pogotovo na izduvne gasove( ostalo se podrazumeva) i to podržavam. Jednom u dve godine je, možeš dovesti u red dotle...

Mislim da je u Srbiji sada sve - iskrivljeno. Najbolji je 'oval' inače u kafani ...

Ko je kupio masinu za obradu diskova (bez skidanja sa auta) sad ce da ima prekovremeno 25h dnevno...

Ne utice na bezbednost (dok disk nije kriv kao gudalo), ali eto mericemo tu besmislicu, a zatvorene EGR, skinute kat i DPF i oblake crnog dizlo dima - to je OK ako se bas ne vidi na kameri. Veri gud, jes!

@neversumer
Ajde bre ne lazi da si pao na tehnickom zbog te ovulacije diskova, kad se to najavljuje od Jula. Bio sam pre 10 dana na tehnickom i to nisu ni spomenuli. I jos si dobio gomilu pluseva. Ovaj narod mozes da vortas kolko hoces, sve veruju ko deca.
(kolega, 13. maj 2023 23:29)
Januar 2023, tehnicki pregled blizu Luke Beograd, mogu da ti skeniram onaj papir ili stranicu servisne knjizice gde se vidi da su zamenjeni diskovi i pakne. Pisi mi na instagram japandrej ako hoces dokaz.

Do pre desetak godina su postojale tehničke linije AMSS-a gde smo dvaput godišnje mogli besplatno da proverimo auto. Ali nekada smo bili država.

imena i prezimena osoba koja donose te propise pa da im diskove odnesem na kućnu adresu sve im jeb.....da li je moguće da je nekome data vlast da tako nešto donese kao odluku.....goli otok

šta li sve neće izmisliti...kočnice se proveravaju jednom godišnje pri prosečnoj kilometraži. zameni se šta treba. bitno je da majstor zna zanat.lepo sve u knjižicu i pečat radionice. vrlo prosto.