Hajka na dizelaše: "Lažirate podatke, sve ćete nas potrovati"

putovacemo biciklama, a robu transportovati kolicima i camcima na vesla. ukinite imbecili parfeme i dezodorans

A jel neko testirao dizelase u SRB? Pogotovu was ne sto idu na korisceno jestivo ulje pomesano sa naftu? Sta je dizelasi, a? Cutimo!
Kapiram da vam deca odrastaju u vrlo zdravom okruzenju.
(EZeljko, 25. mart 2023 16:00)


Vrlo retko se slazem sa EZelkom zbog njegovih stavova vezanih za EV, medjutim u ovom slucaju se apsolutno slazemo. U Srbiji nije moguce registrovati auto zato sto nema prskalice farova za halogena svetla, ali zato slobodno prolaze dizelasi bez DPF-a, sa probusenim DPF-om, benzinci koji bukvalno trose mesavinu, itd. Slusam skoro da je sledeca stavka koja ce da se meri na tehnickom pregledu "ovalnost" kocionih diskova. Zasluzujemo sve sto nam se desava.

napadate automobile u kojim ste se rodili odgajili i svoju decu odgajili.imate li čast obraz karakter .zbog krvavih para koje ste dobili za lobiranje električni automobili vi uništavati toliku industriju

Pošle nedelje je mag električnih vozila Rimac u emisiji SAT plus izjavio da su budalaste tvrdnje da automobil toliko učestvuju u zagađenju i navelo primer zaključavanja za vreme Korona ludila, kada je zagađenje neznatno opalo. Ali zato novinari jašu na talasu (novcu) elektro lobija i kao u već pomenutom ludilu stavljaju naslove "svi ćemo umreti"!

Sve je u redu. Ono što ne vidite ne može da vas ubije. Reče Marija Kiri.

Neće svet da promene lobisti i korumpirani političari, promeniće ga idioti koji im veruju.
Ići ćemo svi na pedale dok se oni voze privatnim avionima.

A jel neko testirao dizelase u SRB? Pogotovu was ne sto idu na korisceno jestivo ulje pomesano sa naftu? Sta je dizelasi, a? Cutimo!
Kapiram da vam deca odrastaju u vrlo zdravom okruzenju.

@EŽeljko
Ne,deca nam odrastaju uz nus produkte sagorevanja Termoelektrane za tvoj fensi EV.

1 litar motornog ulja
ispušten u tlo / kanalizaciju, zagađuje
1 milion litara tla.

Imam drugara, vozi ford fijestu dizel, kad dodje po mene cela ulica smrdi kao u saragama u autobusu 80-ih...

Stvar se može lako rešiti u zakonodavnom smislu. Države treba da donesu propis koji ograničava specifičnu snagu dizel motora (snaga u odnosu na radnu zapreminu). Motori koji imaju malu specifičnu snagu imaju čistiji izduv. Budalasto je očekivati od dizel motora koji iz 2 litra izvlači 200 i više konja da ima čist izduv.
(Kaligula, 25. mart 2023 23:46)


Lupetanje na kvadrat. Znaci jedan BMW 520d sa 190 ks moze da se vozi, a isti takav BMW samo sa agregatom od 228 ks ne moze?

@ Inception
Automobili sa probusenim dpf-om se registruju svuda u Evropi. Sta to govori?
To govori da dpf ustvari od samog starta ne sluzi svrsi kojoj navodno sluzi, a to dalje upucuje da je cela agenda zelenih ustvari politicki projekat i da nema nikakve veze sa zagadjenjem.
Ali sad je postalo moderno verovati u to.

@EŽeljko
Ne,deca nam odrastaju uz nus produkte sagorevanja Termoelektrane za tvoj fensi EV.
(SuSpera, 25. mart 2023 21:15)

A sta je lakse resiti zagadjenje jedne termoelktrane ili na hiljade automobila pod nosom

A države pa i Srbija sabotiraju porezima automobile na gas CNG TNG iako su mnogo manji zagadjivači.

Sve je to tačno, ali da se dizeli voze još 100 godina ne bi potrovali i poubijali toliko ljudi koliko benzinci sa olovnim aditivom. Tačnije, to olovo još uvek truje, a smanjilo je i IQ kompletne ljudske populacije što ima i gore posledice od pandemije kancera. Istina i dizeli raspršuju kancerogeni otrov, ali se taj brže neutrališe od olova.

Zamislite samo taj benzinoidni mozak: od antičkog Rima se zna da su olovne vodovodne instalacije otrovne i da stvaraju idiote od novih pokolenja. A onda u XX veku, pola tog veka svi potpuno ravnodušni što se olovo raspršuje kroz svaki auspuh benzinskog motora. Možda i nije tako čudno što benzinoidioti tako vatreno brane te mašine za masovno trovanje? Benzin im zavladao mozgom kao cordyceps gljiva onim zombijima u "The Last of Us". Brane ono što ih je idiotima stvorilo.

moj auto na papiru je euro5 međutim dpf, katalizator, egr je sve pogašeno i izbušeno

Zabraniti uvoz novih i polovnih putničkih vozila na dizel i rešili smo problem.

Videli smo vazduh u Srbiji kad je bilo skoro NULA saobracaja za vreme policijskog casa. Znaci nije do automobila.. Pritom, onaj sto baca cadj iza sebe se slobodno vozi, e ovo treba skloniti sa ulice. A dal baca ovoliko ili onoliko posto co2 to je smesno. Pa ni golubove nam niko ne meri kad jedemo pasulja, a eto co2...

Merenje emisije čestica svega i svačega, se meri instrumentom koji nije deo automobila. Majstoru na tehničkom je apsolutno nevažno šta kaže proizvođač vozila, jer on meri stvarno, realno stanje. Kako su onda fingirali rezultate?

Veruj mi, majke mi, sestre mi medicinske?

Euro 4 , 5 , 6 ... je moguć samo prilikom testiranja , u vožnji to je teško moguće, tj. moguće je kada bi maliciozni softver u motorskom kompjuteru automobila podesio parametre rada kao za potrebe testa ali motor bi tada imao barem 3 puta manju snagu. Stvar sa prevarom prilikom testiranja je prosta. Kad GPS u autu beleži da je kretanje nula , softver podešava parametre motora na test režim, pri čemu snaga nije bitna , bitna je samo čistoća izduva. Testiranje se vrši uvek u mestu, u tome je štos. Kada GPS u autu beleži kretanje auta, znači da auto nije na merenju i maliciozni softver podešava parametre rada motora za postizanje što veće snage motora pri čemu se štetni gasovi povećavaju i do 50 puta. Dakle to je gore od Euro 0 standarda.
Kada bi stvarno bili ispoštovani Euro 6 standardi ne bi bilo potrebe da se ukidaju dizeli. Dovoljno bi bilo na primer zabraniti dizel motore sa turbo punjačima. Bez mogućnosti manipulacije sa parametrima rada turbo kompresora ne bi bilo prostora za maliciozne softvere. Motori bi bili mnogo slabiji ali bi Euro 6 pouzdano funkcionisao bez mogućnosti varanja.

zabranite više dizele ne znam šta se čeka

nek mi država kupi elektro automobil ako joj je stalo do zagađenja, u suprotnom sa svojim euro 2 ću da zagađujem i čadim svakodnevno!

Stvar se može lako rešiti u zakonodavnom smislu. Države treba da donesu propis koji ograničava specifičnu snagu dizel motora (snaga u odnosu na radnu zapreminu). Motori koji imaju malu specifičnu snagu imaju čistiji izduv. Budalasto je očekivati od dizel motora koji iz 2 litra izvlači 200 i više konja da ima čist izduv.

Veruj mi, majke mi, sestre mi medicinske?
(Bazooka, 25. mart 2023 16:32)

Poluinformacije, kako su šta su nije moguće, su opasno oružje u rukama samoubica

Benzin je za automobile, dizel za kamione i traktore.

@ Fau2
U pravu si, moj auto sa uklonjenim dpf-om vec trecu godinu regularno prolazi tehnicki. Svaki put izmere izduvne gasove i on bude ok.

napadate automobile u kojim ste se rodili odgajili i svoju decu odgajili.imate li čast obraz karakter .zbog krvavih para koje ste dobili za lobiranje električni automobili vi uništavati toliku industriju

A jel neko testirao dizelase u SRB? Pogotovu was ne sto idu na korisceno jestivo ulje pomesano sa naftu? Sta je dizelasi, a? Cutimo!
Kapiram da vam deca odrastaju u vrlo zdravom okruzenju.

nek mi država kupi elektro automobil ako joj je stalo do zagađenja, u suprotnom sa svojim euro 2 ću da zagađujem i čadim svakodnevno!

Sve je to tačno, ali da se dizeli voze još 100 godina ne bi potrovali i poubijali toliko ljudi koliko benzinci sa olovnim aditivom. Tačnije, to olovo još uvek truje, a smanjilo je i IQ kompletne ljudske populacije što ima i gore posledice od pandemije kancera. Istina i dizeli raspršuju kancerogeni otrov, ali se taj brže neutrališe od olova.

Zamislite samo taj benzinoidni mozak: od antičkog Rima se zna da su olovne vodovodne instalacije otrovne i da stvaraju idiote od novih pokolenja. A onda u XX veku, pola tog veka svi potpuno ravnodušni što se olovo raspršuje kroz svaki auspuh benzinskog motora. Možda i nije tako čudno što benzinoidioti tako vatreno brane te mašine za masovno trovanje? Benzin im zavladao mozgom kao cordyceps gljiva onim zombijima u "The Last of Us". Brane ono što ih je idiotima stvorilo.

Merenje emisije čestica svega i svačega, se meri instrumentom koji nije deo automobila. Majstoru na tehničkom je apsolutno nevažno šta kaže proizvođač vozila, jer on meri stvarno, realno stanje. Kako su onda fingirali rezultate?

Veruj mi, majke mi, sestre mi medicinske?

@EŽeljko
Ne,deca nam odrastaju uz nus produkte sagorevanja Termoelektrane za tvoj fensi EV.
(SuSpera, 25. mart 2023 21:15)

A sta je lakse resiti zagadjenje jedne termoelktrane ili na hiljade automobila pod nosom

zabranite više dizele ne znam šta se čeka

@EŽeljko
Ne,deca nam odrastaju uz nus produkte sagorevanja Termoelektrane za tvoj fensi EV.

Zabraniti uvoz novih i polovnih putničkih vozila na dizel i rešili smo problem.

putovacemo biciklama, a robu transportovati kolicima i camcima na vesla. ukinite imbecili parfeme i dezodorans

@ Inception
Automobili sa probusenim dpf-om se registruju svuda u Evropi. Sta to govori?
To govori da dpf ustvari od samog starta ne sluzi svrsi kojoj navodno sluzi, a to dalje upucuje da je cela agenda zelenih ustvari politicki projekat i da nema nikakve veze sa zagadjenjem.
Ali sad je postalo moderno verovati u to.

Pošle nedelje je mag električnih vozila Rimac u emisiji SAT plus izjavio da su budalaste tvrdnje da automobil toliko učestvuju u zagađenju i navelo primer zaključavanja za vreme Korona ludila, kada je zagađenje neznatno opalo. Ali zato novinari jašu na talasu (novcu) elektro lobija i kao u već pomenutom ludilu stavljaju naslove "svi ćemo umreti"!

Benzin je za automobile, dizel za kamione i traktore.

Stvar se može lako rešiti u zakonodavnom smislu. Države treba da donesu propis koji ograničava specifičnu snagu dizel motora (snaga u odnosu na radnu zapreminu). Motori koji imaju malu specifičnu snagu imaju čistiji izduv. Budalasto je očekivati od dizel motora koji iz 2 litra izvlači 200 i više konja da ima čist izduv.

moj auto na papiru je euro5 međutim dpf, katalizator, egr je sve pogašeno i izbušeno

Sve je u redu. Ono što ne vidite ne može da vas ubije. Reče Marija Kiri.

Imam drugara, vozi ford fijestu dizel, kad dodje po mene cela ulica smrdi kao u saragama u autobusu 80-ih...

Stvar se može lako rešiti u zakonodavnom smislu. Države treba da donesu propis koji ograničava specifičnu snagu dizel motora (snaga u odnosu na radnu zapreminu). Motori koji imaju malu specifičnu snagu imaju čistiji izduv. Budalasto je očekivati od dizel motora koji iz 2 litra izvlači 200 i više konja da ima čist izduv.
(Kaligula, 25. mart 2023 23:46)


Lupetanje na kvadrat. Znaci jedan BMW 520d sa 190 ks moze da se vozi, a isti takav BMW samo sa agregatom od 228 ks ne moze?

A jel neko testirao dizelase u SRB? Pogotovu was ne sto idu na korisceno jestivo ulje pomesano sa naftu? Sta je dizelasi, a? Cutimo!
Kapiram da vam deca odrastaju u vrlo zdravom okruzenju.
(EZeljko, 25. mart 2023 16:00)


Vrlo retko se slazem sa EZelkom zbog njegovih stavova vezanih za EV, medjutim u ovom slucaju se apsolutno slazemo. U Srbiji nije moguce registrovati auto zato sto nema prskalice farova za halogena svetla, ali zato slobodno prolaze dizelasi bez DPF-a, sa probusenim DPF-om, benzinci koji bukvalno trose mesavinu, itd. Slusam skoro da je sledeca stavka koja ce da se meri na tehnickom pregledu "ovalnost" kocionih diskova. Zasluzujemo sve sto nam se desava.

Neće svet da promene lobisti i korumpirani političari, promeniće ga idioti koji im veruju.
Ići ćemo svi na pedale dok se oni voze privatnim avionima.

Videli smo vazduh u Srbiji kad je bilo skoro NULA saobracaja za vreme policijskog casa. Znaci nije do automobila.. Pritom, onaj sto baca cadj iza sebe se slobodno vozi, e ovo treba skloniti sa ulice. A dal baca ovoliko ili onoliko posto co2 to je smesno. Pa ni golubove nam niko ne meri kad jedemo pasulja, a eto co2...

Euro 4 , 5 , 6 ... je moguć samo prilikom testiranja , u vožnji to je teško moguće, tj. moguće je kada bi maliciozni softver u motorskom kompjuteru automobila podesio parametre rada kao za potrebe testa ali motor bi tada imao barem 3 puta manju snagu. Stvar sa prevarom prilikom testiranja je prosta. Kad GPS u autu beleži da je kretanje nula , softver podešava parametre motora na test režim, pri čemu snaga nije bitna , bitna je samo čistoća izduva. Testiranje se vrši uvek u mestu, u tome je štos. Kada GPS u autu beleži kretanje auta, znači da auto nije na merenju i maliciozni softver podešava parametre rada motora za postizanje što veće snage motora pri čemu se štetni gasovi povećavaju i do 50 puta. Dakle to je gore od Euro 0 standarda.
Kada bi stvarno bili ispoštovani Euro 6 standardi ne bi bilo potrebe da se ukidaju dizeli. Dovoljno bi bilo na primer zabraniti dizel motore sa turbo punjačima. Bez mogućnosti manipulacije sa parametrima rada turbo kompresora ne bi bilo prostora za maliciozne softvere. Motori bi bili mnogo slabiji ali bi Euro 6 pouzdano funkcionisao bez mogućnosti varanja.

1 litar motornog ulja
ispušten u tlo / kanalizaciju, zagađuje
1 milion litara tla.

@ Fau2
U pravu si, moj auto sa uklonjenim dpf-om vec trecu godinu regularno prolazi tehnicki. Svaki put izmere izduvne gasove i on bude ok.

Veruj mi, majke mi, sestre mi medicinske?
(Bazooka, 25. mart 2023 16:32)

Poluinformacije, kako su šta su nije moguće, su opasno oružje u rukama samoubica

A države pa i Srbija sabotiraju porezima automobile na gas CNG TNG iako su mnogo manji zagadjivači.