Ovi automobili zagađuju više od Velike Britanije i Nemačke zajedno

Upravo ono sto pricam godinama. Da auto industrija nije krenula u proizvodnju autobusa umesto automobila, mozda i ne bi bilo potrebe za el vozilima. SUV je potpuno nepotrebno vozilo jer ne pruza nista sem statusnog simbola pojedinaca. Vecina ih nema 4x4 pogon, cak iako imaju ne mogu da savladaju nista vise od obicne poljane. Pravih Dzipova skoro vise pa i da nema, a i oni su ona stara garda. Gradski automobili/ Hecbek, Limuzina, Monovolumen i karavani su sasvim dooljni za sve ljudske potrebe. Ako cemo o velicini vozila, MVP i karavani su savrseni za porodicu, ko zeli malo poviseno da sedi, MVP za ostalo karavan. Limuzina za poslovne ljude a hecbek i manji gradski automobili za samce i mlade parove bez dece. Kada vidim jednu osobu u X7 ili Volvo XC 90, a znam da nemaju vise od 1 deteta i nemaju posao, vikendicu gde mogu da trpaju stvari, uhvati me blaga jeza. Ok. znamo, imas para, nije problem, svaka cast ali potpuno gubljenje razuma po meni. Na kraju dana, ne zelim nikog da osudjujem, svako radi ono sto voli i zeli, ali ja ne volim SUV vozila, jer su neprakticna, mala unutra, nemaju realnu upotrebu u svakodnevnom zivotu, sem onih velikih ako bas neko ima vecu porodicu zbog komfora ili realnih zivotnih potreba. Ja konkretno vozim Reno Scenic poslednje generacije, koji se vise nece proizvoditi jer prelazi na SUV koncept i veoma sam tuzan zbog toga. U samom automobilu ima vise prostora od vecih SUV-ova, bolje je napravljen raspored, nije sve skuceno, ima bolju aerodinamiku...

Kako to da se u Evropi svi zgrozavaju automobila? Prvo su ukinuli MPV, pa limuzine forsirali SUV, male gradcke automobile prebacili u visi segment. U Americi najvise prodatih automobila su Pic up i SUV vozila plus tona luksuznih automobila sa velikom potrosnjom goriva. Pa onda dodje Australija koja ni ne pomislja da predju na e automobile, Azija je nije ni pocela sa e automobilima. Sto se ne ukine privatni avio saobracaj, mega jahte i mega kruzeri, prevoz robe kamionima. U prevodu samo zeleni nesto forsiraju u Evropi u ostatku sveta nema ih. U cemu je toliki problem???

Ako Bog da, sledeci ce da bude SUV … dizel naravno.

Citam komentare protiv SUV vozila i pitam se da li ste ih nekad videli na ulici makar ? Ono - makar pogledali kroz staklo ? Makar toliko pre nego sto napisete hejterski komentar.

Vise predrasuda skoro ne procitah. Te nemaju mesta unutra - a naravno da imaju. Te nemaju 4x4 - a sta ce svakome 4x4 ? Nekome (meni) je dovoljan samo klirens koji u standardnim varijantama ne postoji vise. Te trose nenormalno - trose mozda litar vise od eqvivalentnog standard auta. Te ruzni su - subjektivno krajnje, ali ako ti je svaki ruzan, onda je definitivno do tebe. Te nestabilni - a naravno da su stabilni, maltene kao stabdardan auto, osim u nekim ekstremima itd i sl.

Ne znam odakle ta potreba da se SUV povezuje sa karoserija na cevastoj sasiji, 4x4 , redukcije itd … SUV je blago omedjena klasa, gde svako ima mogucnost da birka sta mu odgovara.

I nije bila zavera tipa CIA,BIA, MOSAD, FSB, gejevi i Gejts se udruzili da ti ne bi mogao uzeti novi Scenic, nego su ljudi poceli da kupuju Koleos umesto Scenica jer zele da odu na piknik u prirodu, zele da se spuste skroz do plaze, zele da im ne treba tableta za smirenje kada predju lezeceg itd.

Opustite se ljudi i nemojte se mesati u tudja posla - zivot je lep i uzivajte.

ovo je ono kad hoces odredjeni rezultat, pa onda pravis istrazivanje da to potkrepi. jeste, suv vise zagadjuje planetu nego indijske rikse. zato predlazem da zeleni kupe po jedno magare i da prestanu da lete privatnim avionima.

Čekam svoj naručeni SUV i libo me taki za hejtere.

Čemu tolike mrcine gabaritne automobilske sa jakim motorima? Razumem ako su za posebne potrebe u exploataciji ali iz ovoga vidimo da su ta vozila u stvari u vlasništvu nekoga sa posebnim potrebama (više psihološke prirode i dokaza statusnog stanja). Obratite pažnju na te automobile da većinom voze pojedinci sami u kabini bez putnika retko jedan koji sedi na suvozačevo mesto. Dakle nešto sebično i ogromno. No dobro ne preferiram taj model automobila već limuzinu dok nemam nikakav problem ni sa ovima što ih obožavaju samo je stvar izbora.

Srećom pa se iza kamiona i autobusa diše kao u šumi.
Koje brdo gluposti.
Naručen članak, nekom je pala prodaja limuzina pa udri na konkurenciju

Komšijin raspali dizlo Fokus. Sledeći put kad da gas, prijavljujem ga za izazivanje opšte opasnosti.

gomila lupetanja isti motori se ugradjuju i u limuzine i u SUV vozila uglavnom je tako naravno ima izuzetaka.
potronja je skoro ista
vozio limuzinu i pred svaki tehnicki cesto morao da sredjujem onu stanglu na sredini vozila odvaljena od onih skrnavih lezecih policajaca.
u suv vozilima su uglavnom motori novije generacije.
pogon 4x4 je potreban narocito zimi
vecina SUV vozila je samo malo teza od obicnog auta , naravno ne poredim yuga i X6,7,8..
kada imate problema sa ledjima u SUV se mnogo lakse udje i izadje
ova ulicna SUV vozila su daleko daleko od pravih terenaca.
Moje SUV vozilo (benzinac) zagadjuje manje nego vecina vozila koja su trenutno na parkingu
Sta je ovo? zar niko vise ne koristi mozak?

Kruzer "Kvin Meri" sa jednim litrom goriva pređe čitavih 40 cm. Da, da, manje od pola metra. Kako nisu izračunali koliko on zagadi? A što se tiče da li mi je potreban SUV ili ne? Vozim SUV, vozim se sam i ne vidim u čemu je problem. Kakva je razlika između SUV-a s motorom od 2000 kubika i limuzine sa istom kubikažom?

U najvećem broju, to voze žene i to one koje su skoro dobile vozačku dozvolu. Zato što ne znaju da voze i boje se. Koliko god jaku motorčinu da imaju, vrlo retko idu prebrzo. Bahate se samo na parkingu jer uglavnom nikad ne nauče da parkiraju.

Čemu tolike mrcine gabaritne automobilske sa jakim motorima? Razumem ako su za posebne potrebe u exploataciji ali iz ovoga vidimo da su ta vozila u stvari u vlasništvu nekoga sa posebnim potrebama (više psihološke prirode i dokaza statusnog stanja). Obratite pažnju na te automobile da većinom voze pojedinci sami u kabini bez putnika retko jedan koji sedi na suvozačevo mesto. Dakle nešto sebično i ogromno. No dobro ne preferiram taj model automobila već limuzinu dok nemam nikakav problem ni sa ovima što ih obožavaju samo je stvar izbora.
(XXL, 3. mart 2023 13:44)

Vozim BMW X6M 50d 381 ks.
Vecinu vremena sam.
Nije status vec sigurnost,udobnost,preglednost,snaga.

@ccc, pravih Džipova ima i to ih proizvodi firma JEEP. Čak i oni imaju samo SUV, a ne terence jer ti ne razlikuješ SUV od terenskog vozila.
Nijedan SUV nije pravljen da ide po terenu. Ima pneumatike kao i moj Scenic, nema reduktor malih brzina i klirens mu je nizak.
Reno na primer ima SUV Koleos koji je identičnih dimenzija kao moj Grand Scenic.
Ako hoćeš na poljanu kupi Rubicon 392 ili Rendž Defender.

Pricate o brodovima, kamionima, autobusima...

Ti brodovi koji zagadjuju toliko su teretnjaci, zagadjuju jer prevoze hiljade, mozda i stotine hiljada tona preko okeana, veliki deo vasih automobila je dosao sa tim brodovima u Evropu. Putnicki kruzeri su druga prica, njihovo postojanje treba kritikovati.

Sto se tice autobusa i kamiona, pa samo jedan od njih odradi posao za koji bi trebalo preko 20 automobila, tako da njihova kritika nema nikakvog smisla.

I na kraju sto se tice limuzina. Omasena poenta skroz. Suv-limuzina, pa isto je, i jedni i drugi su sve veci, treba teziti ka smanjenju velicine i tezine automobila generalno. Evo necu da spominjem SUV-ove, uzmite kao primer audi A6 i A4, pa da li je stvarno potrebna A6-ica?

Često se navodi argument sigurnosti SUV vozila. Znam samo za jednu studiju, i to američku, da nema razlike u odnosu na limuzine, ako neko ima kontra studiju molim link.
SUV vozila su i značajno nestabilnija, nema te elektronike koja će pobjediti fiziku.

Sečam se pre nekoliko godina da sam negde čitao, da 16 največih brodova na svetu zagadjuje jednako kao svi automobili avetu ali zanimljivo uvek se ovi ekolozi nadju pa kritikuju samo vozače auta ž8nikad brodove,avione,vlakove na dizel,..) i nabijaju nove takse, oče da svi menjamo aute i slično.. A što se tiče ovih SUV, ja nemam SUV al nije bitno koji auto imam, da dodjem do auta i dobijem kako mi neki eko aktivisti buše gume, kukala bi jim majka plako bi jim otac.

@BMW - prijatelju nije status kako si sam napisao već SNAGA (381ks) ... dakle psihološke prirode inače ne bi bio sam za volanom tako moćnog automobila jer bi povezao porodicu, prijatelje sa sobom u tako moćnom, bezbednom i sigurnom automobilu da uživaju u vožnji ali kao što kažu stihovi one pesme "... i niko, niko, niko kao JA ..."... i zbilja KO je sad kao TI ... sam za volanom i moćan ... al' ima ovaj @Alex lik za žaljenje koga boli, a ne ide da potraži stručnu pomoć jer ovde niko nije hejter kako je on umislio već samo realan ... i naravno pozz ...

@Totalnonebitan, šta znači "gradcke"?

Pricate o brodovima, kamionima, autobusima...

Ti brodovi koji zagadjuju toliko su teretnjaci, zagadjuju jer prevoze hiljade, mozda i stotine hiljada tona preko okeana, veliki deo vasih automobila je dosao sa tim brodovima u Evropu. Putnicki kruzeri su druga prica, njihovo postojanje treba kritikovati.

Sto se tice autobusa i kamiona, pa samo jedan od njih odradi posao za koji bi trebalo preko 20 automobila, tako da njihova kritika nema nikakvog smisla.

I na kraju sto se tice limuzina. Omasena poenta skroz. Suv-limuzina, pa isto je, i jedni i drugi su sve veci, treba teziti ka smanjenju velicine i tezine automobila generalno. Evo necu da spominjem SUV-ove, uzmite kao primer audi A6 i A4, pa da li je stvarno potrebna A6-ica?
(Bbb, 4. mart 2023 00:56) 

Primer.
Reka.
Naši potiskivači Karadjordje i Karlovac
3000+ KW snage
25000 tona + nosivost (mislim da je 27000 t tačno)
Guraju nekih 16 barži (kacili osamdesetih i 18 ).

A sada zamisite prekookeanac neki?
Pa onda izračunajte kilometrazu Dunava ,pa koliko bi prenos tolikog tereta kostao/zagadio kada je zeleznicki saobracaj u pitanju .Pa onda kamionski.

Nw postoji isplativiji macin prevoza od brodskog.
Čak nisam siguran da bi "čistoća" bila zadovoljavajuća kada bi toliki teret vozili drugačije.

I za kraj- elektro varijante ovakvih plovila su naučna fantastika.

Nemoguca misija.

SUV vozilo trosi kao i obicno vozilo.
Terenac trosi vise ali retki su pravi terenci - i sve redji.

@Težište - odličan komentar ... pozz ...

SUV - Special needs

Čemu tolike mrcine gabaritne automobilske sa jakim motorima? Razumem ako su za posebne potrebe u exploataciji ali iz ovoga vidimo da su ta vozila u stvari u vlasništvu nekoga sa posebnim potrebama (više psihološke prirode i dokaza statusnog stanja). Obratite pažnju na te automobile da većinom voze pojedinci sami u kabini bez putnika retko jedan koji sedi na suvozačevo mesto. Dakle nešto sebično i ogromno. No dobro ne preferiram taj model automobila već limuzinu dok nemam nikakav problem ni sa ovima što ih obožavaju samo je stvar izbora.
(XXL, 3. mart 2023 13:44)

Vozim BMW X6M 50d 381 ks.
Vecinu vremena sam.
Nije status vec sigurnost,udobnost,preglednost,snaga.

Srećom pa se iza kamiona i autobusa diše kao u šumi.
Koje brdo gluposti.
Naručen članak, nekom je pala prodaja limuzina pa udri na konkurenciju

Ako Bog da, sledeci ce da bude SUV … dizel naravno.

Citam komentare protiv SUV vozila i pitam se da li ste ih nekad videli na ulici makar ? Ono - makar pogledali kroz staklo ? Makar toliko pre nego sto napisete hejterski komentar.

Vise predrasuda skoro ne procitah. Te nemaju mesta unutra - a naravno da imaju. Te nemaju 4x4 - a sta ce svakome 4x4 ? Nekome (meni) je dovoljan samo klirens koji u standardnim varijantama ne postoji vise. Te trose nenormalno - trose mozda litar vise od eqvivalentnog standard auta. Te ruzni su - subjektivno krajnje, ali ako ti je svaki ruzan, onda je definitivno do tebe. Te nestabilni - a naravno da su stabilni, maltene kao stabdardan auto, osim u nekim ekstremima itd i sl.

Ne znam odakle ta potreba da se SUV povezuje sa karoserija na cevastoj sasiji, 4x4 , redukcije itd … SUV je blago omedjena klasa, gde svako ima mogucnost da birka sta mu odgovara.

I nije bila zavera tipa CIA,BIA, MOSAD, FSB, gejevi i Gejts se udruzili da ti ne bi mogao uzeti novi Scenic, nego su ljudi poceli da kupuju Koleos umesto Scenica jer zele da odu na piknik u prirodu, zele da se spuste skroz do plaze, zele da im ne treba tableta za smirenje kada predju lezeceg itd.

Opustite se ljudi i nemojte se mesati u tudja posla - zivot je lep i uzivajte.

Čekam svoj naručeni SUV i libo me taki za hejtere.

Upravo ono sto pricam godinama. Da auto industrija nije krenula u proizvodnju autobusa umesto automobila, mozda i ne bi bilo potrebe za el vozilima. SUV je potpuno nepotrebno vozilo jer ne pruza nista sem statusnog simbola pojedinaca. Vecina ih nema 4x4 pogon, cak iako imaju ne mogu da savladaju nista vise od obicne poljane. Pravih Dzipova skoro vise pa i da nema, a i oni su ona stara garda. Gradski automobili/ Hecbek, Limuzina, Monovolumen i karavani su sasvim dooljni za sve ljudske potrebe. Ako cemo o velicini vozila, MVP i karavani su savrseni za porodicu, ko zeli malo poviseno da sedi, MVP za ostalo karavan. Limuzina za poslovne ljude a hecbek i manji gradski automobili za samce i mlade parove bez dece. Kada vidim jednu osobu u X7 ili Volvo XC 90, a znam da nemaju vise od 1 deteta i nemaju posao, vikendicu gde mogu da trpaju stvari, uhvati me blaga jeza. Ok. znamo, imas para, nije problem, svaka cast ali potpuno gubljenje razuma po meni. Na kraju dana, ne zelim nikog da osudjujem, svako radi ono sto voli i zeli, ali ja ne volim SUV vozila, jer su neprakticna, mala unutra, nemaju realnu upotrebu u svakodnevnom zivotu, sem onih velikih ako bas neko ima vecu porodicu zbog komfora ili realnih zivotnih potreba. Ja konkretno vozim Reno Scenic poslednje generacije, koji se vise nece proizvoditi jer prelazi na SUV koncept i veoma sam tuzan zbog toga. U samom automobilu ima vise prostora od vecih SUV-ova, bolje je napravljen raspored, nije sve skuceno, ima bolju aerodinamiku...

Komšijin raspali dizlo Fokus. Sledeći put kad da gas, prijavljujem ga za izazivanje opšte opasnosti.

ovo je ono kad hoces odredjeni rezultat, pa onda pravis istrazivanje da to potkrepi. jeste, suv vise zagadjuje planetu nego indijske rikse. zato predlazem da zeleni kupe po jedno magare i da prestanu da lete privatnim avionima.

Čemu tolike mrcine gabaritne automobilske sa jakim motorima? Razumem ako su za posebne potrebe u exploataciji ali iz ovoga vidimo da su ta vozila u stvari u vlasništvu nekoga sa posebnim potrebama (više psihološke prirode i dokaza statusnog stanja). Obratite pažnju na te automobile da većinom voze pojedinci sami u kabini bez putnika retko jedan koji sedi na suvozačevo mesto. Dakle nešto sebično i ogromno. No dobro ne preferiram taj model automobila već limuzinu dok nemam nikakav problem ni sa ovima što ih obožavaju samo je stvar izbora.

gomila lupetanja isti motori se ugradjuju i u limuzine i u SUV vozila uglavnom je tako naravno ima izuzetaka.
potronja je skoro ista
vozio limuzinu i pred svaki tehnicki cesto morao da sredjujem onu stanglu na sredini vozila odvaljena od onih skrnavih lezecih policajaca.
u suv vozilima su uglavnom motori novije generacije.
pogon 4x4 je potreban narocito zimi
vecina SUV vozila je samo malo teza od obicnog auta , naravno ne poredim yuga i X6,7,8..
kada imate problema sa ledjima u SUV se mnogo lakse udje i izadje
ova ulicna SUV vozila su daleko daleko od pravih terenaca.
Moje SUV vozilo (benzinac) zagadjuje manje nego vecina vozila koja su trenutno na parkingu
Sta je ovo? zar niko vise ne koristi mozak?

Kako to da se u Evropi svi zgrozavaju automobila? Prvo su ukinuli MPV, pa limuzine forsirali SUV, male gradcke automobile prebacili u visi segment. U Americi najvise prodatih automobila su Pic up i SUV vozila plus tona luksuznih automobila sa velikom potrosnjom goriva. Pa onda dodje Australija koja ni ne pomislja da predju na e automobile, Azija je nije ni pocela sa e automobilima. Sto se ne ukine privatni avio saobracaj, mega jahte i mega kruzeri, prevoz robe kamionima. U prevodu samo zeleni nesto forsiraju u Evropi u ostatku sveta nema ih. U cemu je toliki problem???

@BMW - prijatelju nije status kako si sam napisao već SNAGA (381ks) ... dakle psihološke prirode inače ne bi bio sam za volanom tako moćnog automobila jer bi povezao porodicu, prijatelje sa sobom u tako moćnom, bezbednom i sigurnom automobilu da uživaju u vožnji ali kao što kažu stihovi one pesme "... i niko, niko, niko kao JA ..."... i zbilja KO je sad kao TI ... sam za volanom i moćan ... al' ima ovaj @Alex lik za žaljenje koga boli, a ne ide da potraži stručnu pomoć jer ovde niko nije hejter kako je on umislio već samo realan ... i naravno pozz ...

Sečam se pre nekoliko godina da sam negde čitao, da 16 največih brodova na svetu zagadjuje jednako kao svi automobili avetu ali zanimljivo uvek se ovi ekolozi nadju pa kritikuju samo vozače auta ž8nikad brodove,avione,vlakove na dizel,..) i nabijaju nove takse, oče da svi menjamo aute i slično.. A što se tiče ovih SUV, ja nemam SUV al nije bitno koji auto imam, da dodjem do auta i dobijem kako mi neki eko aktivisti buše gume, kukala bi jim majka plako bi jim otac.

U najvećem broju, to voze žene i to one koje su skoro dobile vozačku dozvolu. Zato što ne znaju da voze i boje se. Koliko god jaku motorčinu da imaju, vrlo retko idu prebrzo. Bahate se samo na parkingu jer uglavnom nikad ne nauče da parkiraju.

Kruzer "Kvin Meri" sa jednim litrom goriva pređe čitavih 40 cm. Da, da, manje od pola metra. Kako nisu izračunali koliko on zagadi? A što se tiče da li mi je potreban SUV ili ne? Vozim SUV, vozim se sam i ne vidim u čemu je problem. Kakva je razlika između SUV-a s motorom od 2000 kubika i limuzine sa istom kubikažom?

Često se navodi argument sigurnosti SUV vozila. Znam samo za jednu studiju, i to američku, da nema razlike u odnosu na limuzine, ako neko ima kontra studiju molim link.
SUV vozila su i značajno nestabilnija, nema te elektronike koja će pobjediti fiziku.

@ccc, pravih Džipova ima i to ih proizvodi firma JEEP. Čak i oni imaju samo SUV, a ne terence jer ti ne razlikuješ SUV od terenskog vozila.
Nijedan SUV nije pravljen da ide po terenu. Ima pneumatike kao i moj Scenic, nema reduktor malih brzina i klirens mu je nizak.
Reno na primer ima SUV Koleos koji je identičnih dimenzija kao moj Grand Scenic.
Ako hoćeš na poljanu kupi Rubicon 392 ili Rendž Defender.

@Totalnonebitan, šta znači "gradcke"?

Pricate o brodovima, kamionima, autobusima...

Ti brodovi koji zagadjuju toliko su teretnjaci, zagadjuju jer prevoze hiljade, mozda i stotine hiljada tona preko okeana, veliki deo vasih automobila je dosao sa tim brodovima u Evropu. Putnicki kruzeri su druga prica, njihovo postojanje treba kritikovati.

Sto se tice autobusa i kamiona, pa samo jedan od njih odradi posao za koji bi trebalo preko 20 automobila, tako da njihova kritika nema nikakvog smisla.

I na kraju sto se tice limuzina. Omasena poenta skroz. Suv-limuzina, pa isto je, i jedni i drugi su sve veci, treba teziti ka smanjenju velicine i tezine automobila generalno. Evo necu da spominjem SUV-ove, uzmite kao primer audi A6 i A4, pa da li je stvarno potrebna A6-ica?

SUV - Special needs

@Težište - odličan komentar ... pozz ...

Pricate o brodovima, kamionima, autobusima...

Ti brodovi koji zagadjuju toliko su teretnjaci, zagadjuju jer prevoze hiljade, mozda i stotine hiljada tona preko okeana, veliki deo vasih automobila je dosao sa tim brodovima u Evropu. Putnicki kruzeri su druga prica, njihovo postojanje treba kritikovati.

Sto se tice autobusa i kamiona, pa samo jedan od njih odradi posao za koji bi trebalo preko 20 automobila, tako da njihova kritika nema nikakvog smisla.

I na kraju sto se tice limuzina. Omasena poenta skroz. Suv-limuzina, pa isto je, i jedni i drugi su sve veci, treba teziti ka smanjenju velicine i tezine automobila generalno. Evo necu da spominjem SUV-ove, uzmite kao primer audi A6 i A4, pa da li je stvarno potrebna A6-ica?
(Bbb, 4. mart 2023 00:56) 

Primer.
Reka.
Naši potiskivači Karadjordje i Karlovac
3000+ KW snage
25000 tona + nosivost (mislim da je 27000 t tačno)
Guraju nekih 16 barži (kacili osamdesetih i 18 ).

A sada zamisite prekookeanac neki?
Pa onda izračunajte kilometrazu Dunava ,pa koliko bi prenos tolikog tereta kostao/zagadio kada je zeleznicki saobracaj u pitanju .Pa onda kamionski.

Nw postoji isplativiji macin prevoza od brodskog.
Čak nisam siguran da bi "čistoća" bila zadovoljavajuća kada bi toliki teret vozili drugačije.

I za kraj- elektro varijante ovakvih plovila su naučna fantastika.

Nemoguca misija.

SUV vozilo trosi kao i obicno vozilo.
Terenac trosi vise ali retki su pravi terenci - i sve redji.