Sreda, 22.02.2023.

12:17

Test: Honda Civic – tradicija duža od 50 godina VIDEO

Izvor: B92

Test: Honda Civic – tradicija duža od 50 godina VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Aca

pre 1 godinu

Vidim ljudi ovde pricaju kako je ovo fantazija od vozila. Ne znam stvarno zasto. Nisam ga vozio, ali sam vozio Acorda 1.5 turbo i on je daleko od fantazije. Npr superb i cak octavia su mi bolje.
Inace neko vreme zivim u USA, ovde su Honde svuda i niko in ne kupuje jer su fantazije ili nesto tako slicno nego jer su neunistive. Ne znam kakva su im hibridi, ali benzinci su bas dugovecni i jako malo gube na ceni.

Aleksa Pufta

pre 1 godinu

Eh, kupio sam novog Akorda benzinca 2.0 cim je izasao i subjektivno za mene je to bio svemirski brod. Kupio sam ga da obilazim Evropu ali sam zaglavio po brdama i gorama nase zemlje ponosne pa sam ga posle 6 godina zamenio za japanski SUV.
Hteo sam taj da zamenim za nesto mladji pa sam proucavao mane i probleme nekoliko SUV i sprazim za Akorda. A tamo pise automobil koji nije pokazao ni jednu ozbiljnu manu tokom koriscenja. Smrc.
Inace Sivik mi je od svemirca izgledao zabavno a ovaj je vec ozbiljan automobil a da ne googlam mozda je za nijansu kraci od Akorda i to mozda u haubi i gepeku a unutrasnjost uopste nema razlike.
Samo sta cu kad meni seljaku treba SUV kad vec vise nema skoro cistokrvnih terenaca.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?
(Bozon, 25. februar 2023 16:36) # Link komentara

Kako misliš "softverski" da identifikuješ pešaka bez hardvera kamere i radara? A sistem sa radarom identifikuje pešaka i po noći, mraku, iza blage krivine i naravno ako gledaš u telefon, levo, desno, automobil će sam stati, ali važno je da si nam ti lupio :)

Bozon

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?

Bozon

pre 1 godinu

40k ma ajte molim vas. To je teritorija Volvoa, Audija, BMW-a. Juce gledam youtube video nekog Amerikanca koji je isao u susednu drzavu Kolorado i kupio novu Corollu u osnovnoj verziji za 23k dolara (21k eur). Ovaj Civic kod njih je 23.500 dolara MSRP.

Za ove nase pare oni kupuju komplet opremljenog novog Akorda.

Jedino sto je ovaj osnovni paket Elegance dosta dobro opremljen.

Fobos

pre 1 godinu

90-ih i pocetkom 00-ih Civic kao i vecina azijskih automobila je zaoatajala za evropljanima u zavrsnoj obradi. Danas, nemci i francuzi otisli u nekom cudnom pravcu sto se tice enterijera. A azijati su dosta napredovali. Da mi je neko pre 15 godina rekao da ce japanci imati bolji enterijer od nemaca slatko bih se nasmejao, ali doslo je i to vreme.

Neko drugi

pre 1 godinu

Od sportskih Civic-a imao sam samo 8-mu generaciju Civic Si, kupe. Dostupan je samo u Sjevernoj Americi. Mali, zabavan, VTEC kicks in i tera preko 8 hiljada obrtaja, 2.0 n/a motor sa 200 konja. Sad mi krivo sto sam prodao.
Sad bi 2023 Civic Type R, ali je 100 hiljada dolara...
Ej Civic :)
Eto dotle su dogurali. Svaka cast Honda.

Neko iz mase

pre 1 godinu

Civic je od samog pocetka ciljao dno automarketa sa dva aspekta: commuter, za dnevnu voznju tamo i naza, i auto za mase koje ne mogu vise da priuste.

Nista nije ruzno u tome, proizvodjaci se prilagodjavaju trzistu i tako je Civic i nasao svoje mesto.

Civic je imao problem sa losim zavrsnim radovima koji su uvek bili prisutni. Moje iskustvo sa novim Civikom iz 2002, solidna mehanika i ocajan enterijer. Bio sam u servisu nekoliko puta bez uspeha. Ovu hondu sam zamenio 2003 Jettom koje je bila ozbiljan automobil. U svakom smislu.

Civic je postao popularan kod klinaca, uglavnom azijata, koji su ih buzdili do besvesti. Sam automobil je omogucavao znacajna unapredjenja. Otuda i Type R.

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Kimi+Zika .

Hteo sam da kažem da su cene takve i da će takve ostati ili će čak postati i veće sve dok auto kuće prodaju milione auta ljudima koji ih spremno čekaju i po 2-3 godine posle uplate!

Odustanite. Ne kupuje i ne plaćajte ništa 7 dana !

Da svi uradimo tako nešto da vidiš kako bi se mnogi upristojili i doveli cene na razuman nivo !

Platio sam novi "Civic" 2.2 i- ctdi u sport paketu u junu 2014.god. (sa akcijskim popustom )18,600 ojra !
Puna cena je bila 26,800 ojra.

Danas ti za polovan " Civic" iz 2018 god. sa 1,6 dizelom i 100,000 km na cajgeru traže 19- 20 ,000 ojra !

Ima li to smisla ?

Meni je besmisleno, iako gledam iz druge perspektive.
Mogu tek da zamislim kako to izgleda u Srbiji kada ti lupaju cenu od 40,000 eura za hibridni " Civic"...

Ljudi u Evropi su više okrenuti štednji što objašnjava slabu prodaju tih malih zujalica sa preko 200 konja koje mogu da izmame osmeh na lice ...

Siromaštvo kuca na vrata , ne samo u Srbiji, a kada dođe cena novog auta biće sekundarna stvar...

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 13:21)

5.000 razlike u ceni Civica izmedju Srbije i okruženja? A ja sam prodajni savetnik uvoznika? Dobro. Jesam. Mislim, nisam. Ali, neme veze. No, svejedno, pogledajte ovako.

Bazni Civic u Sloveniji ima punu cenu od 33.990.

U Srbiji je puna cena 35.490. Razlika 1.500. Ali, samo je naizgled toliko skuplji u Srbiji.

Ako u Srbiji ostvarite pravo na eko subvenciju za hibrid od 2.500 (za šta je potrebno da nemate neizmireme poreske obaveze i da niste osudjivani), tada je taj Civic u Srbiji jeftiniji nego u Sloveniji 1.000 evra u odnosu na pune cene (cene bez event. popusta). Pri čemu u Sloveniji ne postoje subvencije za HEV vozila.

Da li ja računski grešim ?

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.
(štićenik Palmotićeve, 23. februar 2023 10:16)

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više

Zika

pre 1 godinu

@Čeki opinionista del cazzo
Izvini Čeki sasvim je na mestu cena ove Honde, kad sam juce pogledao dnevik videh da ce i nama plate da skoce za neku godinu i bice hondi kolko hoces. Ma sta Honde vozice se Maserati.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

"... Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k..."
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 07:58)

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Vozio sam Civic X četiri i po godine i imam samo reči hvale za taj automobil. Za tu cenu teško da postoji nešto tako zabavno za vožnju, ,kvalitetno, prostrano i izuzetno dobro opremljeno. Možda jedino Mazda 3 (ona nije prostrana) i Focus (on nije baš kvalitetan, pogotovu ne u enterijeru)

Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k.
Trenutno vozim Mazdu 3 i oduševljen sam iz nekih drugih razloga u odnosu na Hondu, ali planiram da se jednog dana vratim u Civic, možda već nakon facelifta

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Zika.

Sinko, evo "Alfe Đulijete " sa unapređenim 1,8 lit. benzincem nasviranim na 240 konja koja ide kao nevreme...

Gle čuda i ona se prodala u tiražu od 3- 5 komada !

Kladim se da su taj motor stavili u ovaj "Sivik" , da bi ti kukao kako je bolji izbor " Klijov" 1,6 litra turbo sa 220 konja...

Meni se čini da je u Srbiji bitnije naći nečemu manu i primedbu nego istaći i uživati u prednostima...

Kuknjava se izgleda podrazumeva...

Zika

pre 1 godinu

Za 40000 evra baterija i kozni rukohvati. Ode ovaj svet u propast. Umesto da unaprede 1.8 benzinac i da pevaju. Prodace tri do pet komada. Promasaj.

Miki

pre 1 godinu

" Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. "

Gde ti vidiš penzionera na snimku ?

Kole

pre 1 godinu

Naše plate su u proseku takve da ne možemo da uštedimo za ovakav auto čitav radni vek. Meni su se modeli Sivika uvek sviđali jer su imali ono nešto u dizajnu što ih je odvajalo od mase. Ovaj model je to izgubio i više liči na bezličnu korejsku hiperproukciju.

ttfu

pre 1 godinu

Svu gospodu znalce koja su u potrazi za automobilom iz većeg segmenta bih uputio u pravcu recimo Renault Kangoo-a, Iveco Daily-ja ili nekog drugog kombija po izboru, pošto su im prostor za glavu, prostor u kabini kao i prtljažni prostor daleko bitniji od voznih karakteristika automobila ili kvaliteta izrade, a i lakše se ulazi nego u SUV vozila koja tako visoko cene.
Ovakve nepraktične automobile ostavite nama naivnima, pa nek nas šišaju kao ovce.
Ovo je model koji se proizvodi preko 50 godina, 11 generacija, vrlo često različitih u zavisnosti od tržišta i maltene svaka je bila u vrhu u svojoj konkurenciji. Honda je sinonim za kvalitet i pouzdanost i jedna od retkih kompanija koja je izabrala da u eri regala na točkovima i električnih igračaka i dalje pravi automobile sa dušom i tradicijom.

Dubrovnik

pre 1 godinu

Kad kažeš Honda misliš na kvalitetu, dizajn ponekad nije za svakoga ali oni su 5ti proizvođač auta.
Najveći svjetski proizvođač SUS motora, to se ne postaje samo tako.
Avion je šlag na kraju.

Живчани лик

pre 1 godinu

Мене занима само текстуални тест, нема шансе да гледам да јутјубу. Зашто? Па зато што далеко боље обавите на први начин него на овај који упорно форсирате!

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga provozam. Fantazija od vozila.

Što se cene ovog civica tiče, ako može Corolla sedan executive 1,8 hibrid da ima cenu od 40.400 ( ili, pežo 308 HB sa 3 cilindra i 130 ks da u top opremi ima cenu od preko 36 hiljada ), onda je i ovaj Civic realno dosta jeftin.

Tako da za moje razumavanje, a bez i najmanje šale, "Delta" treba da cene svih aktuelnih modela Hondi da u Srbiji digne još najmanje 5-10% ( a ni tada neće stići cene Toyote u Srbiji ).

Шумадинац

pre 1 godinu

Хвала, не хвала. 38 000 евра могу да платим Civic Si, који неће да се понаша као мртав коњ преко 140 (https://youtu.be/mdRh_mRHXnU?t=1452).

Или могу да платим нешто што има батерију од 15 kWh, па да се возим једно 30-40 km џабе. Ово не знам чему служи, сем људима којима треба градски ауто од 38 000.

Штета, изледа да ће ми Civic X бити једина Honda у животу.

prikladno

pre 1 godinu

Predivan auto i zaista bi bio red da redakcija uradi test ponovo na svoj profesionalan nacin. Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. Prodaja nove honde Civic je obustavljena u Evropi, osim Type R sportske, tu ulogu gradskog vozila je preuzeo Jazz kao hibrid.

prikladno

pre 1 godinu

Predivan auto i zaista bi bio red da redakcija uradi test ponovo na svoj profesionalan nacin. Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. Prodaja nove honde Civic je obustavljena u Evropi, osim Type R sportske, tu ulogu gradskog vozila je preuzeo Jazz kao hibrid.

ttfu

pre 1 godinu

Svu gospodu znalce koja su u potrazi za automobilom iz većeg segmenta bih uputio u pravcu recimo Renault Kangoo-a, Iveco Daily-ja ili nekog drugog kombija po izboru, pošto su im prostor za glavu, prostor u kabini kao i prtljažni prostor daleko bitniji od voznih karakteristika automobila ili kvaliteta izrade, a i lakše se ulazi nego u SUV vozila koja tako visoko cene.
Ovakve nepraktične automobile ostavite nama naivnima, pa nek nas šišaju kao ovce.
Ovo je model koji se proizvodi preko 50 godina, 11 generacija, vrlo često različitih u zavisnosti od tržišta i maltene svaka je bila u vrhu u svojoj konkurenciji. Honda je sinonim za kvalitet i pouzdanost i jedna od retkih kompanija koja je izabrala da u eri regala na točkovima i električnih igračaka i dalje pravi automobile sa dušom i tradicijom.

Dubrovnik

pre 1 godinu

Kad kažeš Honda misliš na kvalitetu, dizajn ponekad nije za svakoga ali oni su 5ti proizvođač auta.
Najveći svjetski proizvođač SUS motora, to se ne postaje samo tako.
Avion je šlag na kraju.

Живчани лик

pre 1 godinu

Мене занима само текстуални тест, нема шансе да гледам да јутјубу. Зашто? Па зато што далеко боље обавите на први начин него на овај који упорно форсирате!

Kole

pre 1 godinu

Naše plate su u proseku takve da ne možemo da uštedimo za ovakav auto čitav radni vek. Meni su se modeli Sivika uvek sviđali jer su imali ono nešto u dizajnu što ih je odvajalo od mase. Ovaj model je to izgubio i više liči na bezličnu korejsku hiperproukciju.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Vozio sam Civic X četiri i po godine i imam samo reči hvale za taj automobil. Za tu cenu teško da postoji nešto tako zabavno za vožnju, ,kvalitetno, prostrano i izuzetno dobro opremljeno. Možda jedino Mazda 3 (ona nije prostrana) i Focus (on nije baš kvalitetan, pogotovu ne u enterijeru)

Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k.
Trenutno vozim Mazdu 3 i oduševljen sam iz nekih drugih razloga u odnosu na Hondu, ali planiram da se jednog dana vratim u Civic, možda već nakon facelifta

Шумадинац

pre 1 godinu

Хвала, не хвала. 38 000 евра могу да платим Civic Si, који неће да се понаша као мртав коњ преко 140 (https://youtu.be/mdRh_mRHXnU?t=1452).

Или могу да платим нешто што има батерију од 15 kWh, па да се возим једно 30-40 km џабе. Ово не знам чему служи, сем људима којима треба градски ауто од 38 000.

Штета, изледа да ће ми Civic X бити једина Honda у животу.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga provozam. Fantazija od vozila.

Što se cene ovog civica tiče, ako može Corolla sedan executive 1,8 hibrid da ima cenu od 40.400 ( ili, pežo 308 HB sa 3 cilindra i 130 ks da u top opremi ima cenu od preko 36 hiljada ), onda je i ovaj Civic realno dosta jeftin.

Tako da za moje razumavanje, a bez i najmanje šale, "Delta" treba da cene svih aktuelnih modela Hondi da u Srbiji digne još najmanje 5-10% ( a ni tada neće stići cene Toyote u Srbiji ).

Zika

pre 1 godinu

Za 40000 evra baterija i kozni rukohvati. Ode ovaj svet u propast. Umesto da unaprede 1.8 benzinac i da pevaju. Prodace tri do pet komada. Promasaj.

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Zika.

Sinko, evo "Alfe Đulijete " sa unapređenim 1,8 lit. benzincem nasviranim na 240 konja koja ide kao nevreme...

Gle čuda i ona se prodala u tiražu od 3- 5 komada !

Kladim se da su taj motor stavili u ovaj "Sivik" , da bi ti kukao kako je bolji izbor " Klijov" 1,6 litra turbo sa 220 konja...

Meni se čini da je u Srbiji bitnije naći nečemu manu i primedbu nego istaći i uživati u prednostima...

Kuknjava se izgleda podrazumeva...

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.
(štićenik Palmotićeve, 23. februar 2023 10:16)

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više

Fobos

pre 1 godinu

90-ih i pocetkom 00-ih Civic kao i vecina azijskih automobila je zaoatajala za evropljanima u zavrsnoj obradi. Danas, nemci i francuzi otisli u nekom cudnom pravcu sto se tice enterijera. A azijati su dosta napredovali. Da mi je neko pre 15 godina rekao da ce japanci imati bolji enterijer od nemaca slatko bih se nasmejao, ali doslo je i to vreme.

Zika

pre 1 godinu

@Čeki opinionista del cazzo
Izvini Čeki sasvim je na mestu cena ove Honde, kad sam juce pogledao dnevik videh da ce i nama plate da skoce za neku godinu i bice hondi kolko hoces. Ma sta Honde vozice se Maserati.

Miki

pre 1 godinu

" Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. "

Gde ti vidiš penzionera na snimku ?

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Kimi+Zika .

Hteo sam da kažem da su cene takve i da će takve ostati ili će čak postati i veće sve dok auto kuće prodaju milione auta ljudima koji ih spremno čekaju i po 2-3 godine posle uplate!

Odustanite. Ne kupuje i ne plaćajte ništa 7 dana !

Da svi uradimo tako nešto da vidiš kako bi se mnogi upristojili i doveli cene na razuman nivo !

Platio sam novi "Civic" 2.2 i- ctdi u sport paketu u junu 2014.god. (sa akcijskim popustom )18,600 ojra !
Puna cena je bila 26,800 ojra.

Danas ti za polovan " Civic" iz 2018 god. sa 1,6 dizelom i 100,000 km na cajgeru traže 19- 20 ,000 ojra !

Ima li to smisla ?

Meni je besmisleno, iako gledam iz druge perspektive.
Mogu tek da zamislim kako to izgleda u Srbiji kada ti lupaju cenu od 40,000 eura za hibridni " Civic"...

Ljudi u Evropi su više okrenuti štednji što objašnjava slabu prodaju tih malih zujalica sa preko 200 konja koje mogu da izmame osmeh na lice ...

Siromaštvo kuca na vrata , ne samo u Srbiji, a kada dođe cena novog auta biće sekundarna stvar...

Bozon

pre 1 godinu

40k ma ajte molim vas. To je teritorija Volvoa, Audija, BMW-a. Juce gledam youtube video nekog Amerikanca koji je isao u susednu drzavu Kolorado i kupio novu Corollu u osnovnoj verziji za 23k dolara (21k eur). Ovaj Civic kod njih je 23.500 dolara MSRP.

Za ove nase pare oni kupuju komplet opremljenog novog Akorda.

Jedino sto je ovaj osnovni paket Elegance dosta dobro opremljen.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?
(Bozon, 25. februar 2023 16:36) # Link komentara

Kako misliš "softverski" da identifikuješ pešaka bez hardvera kamere i radara? A sistem sa radarom identifikuje pešaka i po noći, mraku, iza blage krivine i naravno ako gledaš u telefon, levo, desno, automobil će sam stati, ali važno je da si nam ti lupio :)

Neko iz mase

pre 1 godinu

Civic je od samog pocetka ciljao dno automarketa sa dva aspekta: commuter, za dnevnu voznju tamo i naza, i auto za mase koje ne mogu vise da priuste.

Nista nije ruzno u tome, proizvodjaci se prilagodjavaju trzistu i tako je Civic i nasao svoje mesto.

Civic je imao problem sa losim zavrsnim radovima koji su uvek bili prisutni. Moje iskustvo sa novim Civikom iz 2002, solidna mehanika i ocajan enterijer. Bio sam u servisu nekoliko puta bez uspeha. Ovu hondu sam zamenio 2003 Jettom koje je bila ozbiljan automobil. U svakom smislu.

Civic je postao popularan kod klinaca, uglavnom azijata, koji su ih buzdili do besvesti. Sam automobil je omogucavao znacajna unapredjenja. Otuda i Type R.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 13:21)

5.000 razlike u ceni Civica izmedju Srbije i okruženja? A ja sam prodajni savetnik uvoznika? Dobro. Jesam. Mislim, nisam. Ali, neme veze. No, svejedno, pogledajte ovako.

Bazni Civic u Sloveniji ima punu cenu od 33.990.

U Srbiji je puna cena 35.490. Razlika 1.500. Ali, samo je naizgled toliko skuplji u Srbiji.

Ako u Srbiji ostvarite pravo na eko subvenciju za hibrid od 2.500 (za šta je potrebno da nemate neizmireme poreske obaveze i da niste osudjivani), tada je taj Civic u Srbiji jeftiniji nego u Sloveniji 1.000 evra u odnosu na pune cene (cene bez event. popusta). Pri čemu u Sloveniji ne postoje subvencije za HEV vozila.

Da li ja računski grešim ?

Neko drugi

pre 1 godinu

Od sportskih Civic-a imao sam samo 8-mu generaciju Civic Si, kupe. Dostupan je samo u Sjevernoj Americi. Mali, zabavan, VTEC kicks in i tera preko 8 hiljada obrtaja, 2.0 n/a motor sa 200 konja. Sad mi krivo sto sam prodao.
Sad bi 2023 Civic Type R, ali je 100 hiljada dolara...
Ej Civic :)
Eto dotle su dogurali. Svaka cast Honda.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

"... Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k..."
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 07:58)

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.

Bozon

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?

Aca

pre 1 godinu

Vidim ljudi ovde pricaju kako je ovo fantazija od vozila. Ne znam stvarno zasto. Nisam ga vozio, ali sam vozio Acorda 1.5 turbo i on je daleko od fantazije. Npr superb i cak octavia su mi bolje.
Inace neko vreme zivim u USA, ovde su Honde svuda i niko in ne kupuje jer su fantazije ili nesto tako slicno nego jer su neunistive. Ne znam kakva su im hibridi, ali benzinci su bas dugovecni i jako malo gube na ceni.

Aleksa Pufta

pre 1 godinu

Eh, kupio sam novog Akorda benzinca 2.0 cim je izasao i subjektivno za mene je to bio svemirski brod. Kupio sam ga da obilazim Evropu ali sam zaglavio po brdama i gorama nase zemlje ponosne pa sam ga posle 6 godina zamenio za japanski SUV.
Hteo sam taj da zamenim za nesto mladji pa sam proucavao mane i probleme nekoliko SUV i sprazim za Akorda. A tamo pise automobil koji nije pokazao ni jednu ozbiljnu manu tokom koriscenja. Smrc.
Inace Sivik mi je od svemirca izgledao zabavno a ovaj je vec ozbiljan automobil a da ne googlam mozda je za nijansu kraci od Akorda i to mozda u haubi i gepeku a unutrasnjost uopste nema razlike.
Samo sta cu kad meni seljaku treba SUV kad vec vise nema skoro cistokrvnih terenaca.

ttfu

pre 1 godinu

Svu gospodu znalce koja su u potrazi za automobilom iz većeg segmenta bih uputio u pravcu recimo Renault Kangoo-a, Iveco Daily-ja ili nekog drugog kombija po izboru, pošto su im prostor za glavu, prostor u kabini kao i prtljažni prostor daleko bitniji od voznih karakteristika automobila ili kvaliteta izrade, a i lakše se ulazi nego u SUV vozila koja tako visoko cene.
Ovakve nepraktične automobile ostavite nama naivnima, pa nek nas šišaju kao ovce.
Ovo je model koji se proizvodi preko 50 godina, 11 generacija, vrlo često različitih u zavisnosti od tržišta i maltene svaka je bila u vrhu u svojoj konkurenciji. Honda je sinonim za kvalitet i pouzdanost i jedna od retkih kompanija koja je izabrala da u eri regala na točkovima i električnih igračaka i dalje pravi automobile sa dušom i tradicijom.

Шумадинац

pre 1 godinu

Хвала, не хвала. 38 000 евра могу да платим Civic Si, који неће да се понаша као мртав коњ преко 140 (https://youtu.be/mdRh_mRHXnU?t=1452).

Или могу да платим нешто што има батерију од 15 kWh, па да се возим једно 30-40 km џабе. Ово не знам чему служи, сем људима којима треба градски ауто од 38 000.

Штета, изледа да ће ми Civic X бити једина Honda у животу.

Neko iz mase

pre 1 godinu

Civic je od samog pocetka ciljao dno automarketa sa dva aspekta: commuter, za dnevnu voznju tamo i naza, i auto za mase koje ne mogu vise da priuste.

Nista nije ruzno u tome, proizvodjaci se prilagodjavaju trzistu i tako je Civic i nasao svoje mesto.

Civic je imao problem sa losim zavrsnim radovima koji su uvek bili prisutni. Moje iskustvo sa novim Civikom iz 2002, solidna mehanika i ocajan enterijer. Bio sam u servisu nekoliko puta bez uspeha. Ovu hondu sam zamenio 2003 Jettom koje je bila ozbiljan automobil. U svakom smislu.

Civic je postao popularan kod klinaca, uglavnom azijata, koji su ih buzdili do besvesti. Sam automobil je omogucavao znacajna unapredjenja. Otuda i Type R.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Imao sam prilike da ga provozam. Fantazija od vozila.

Što se cene ovog civica tiče, ako može Corolla sedan executive 1,8 hibrid da ima cenu od 40.400 ( ili, pežo 308 HB sa 3 cilindra i 130 ks da u top opremi ima cenu od preko 36 hiljada ), onda je i ovaj Civic realno dosta jeftin.

Tako da za moje razumavanje, a bez i najmanje šale, "Delta" treba da cene svih aktuelnih modela Hondi da u Srbiji digne još najmanje 5-10% ( a ni tada neće stići cene Toyote u Srbiji ).

Zika

pre 1 godinu

Za 40000 evra baterija i kozni rukohvati. Ode ovaj svet u propast. Umesto da unaprede 1.8 benzinac i da pevaju. Prodace tri do pet komada. Promasaj.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

"... Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k..."
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 07:58)

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.

Bozon

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?

Miki

pre 1 godinu

" Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. "

Gde ti vidiš penzionera na snimku ?

prikladno

pre 1 godinu

Predivan auto i zaista bi bio red da redakcija uradi test ponovo na svoj profesionalan nacin. Ovaj video je potpuno neupotrebljiv za prikaz automobila jer vidite sve vreme penzionera koji je tu ocigledno zalutao, a auto tek po malo izdaleka. Prodaja nove honde Civic je obustavljena u Evropi, osim Type R sportske, tu ulogu gradskog vozila je preuzeo Jazz kao hibrid.

štićenik Palmotićeve

pre 1 godinu

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više
(J4ZZ3R, 23. februar 2023 13:21)

5.000 razlike u ceni Civica izmedju Srbije i okruženja? A ja sam prodajni savetnik uvoznika? Dobro. Jesam. Mislim, nisam. Ali, neme veze. No, svejedno, pogledajte ovako.

Bazni Civic u Sloveniji ima punu cenu od 33.990.

U Srbiji je puna cena 35.490. Razlika 1.500. Ali, samo je naizgled toliko skuplji u Srbiji.

Ako u Srbiji ostvarite pravo na eko subvenciju za hibrid od 2.500 (za šta je potrebno da nemate neizmireme poreske obaveze i da niste osudjivani), tada je taj Civic u Srbiji jeftiniji nego u Sloveniji 1.000 evra u odnosu na pune cene (cene bez event. popusta). Pri čemu u Sloveniji ne postoje subvencije za HEV vozila.

Da li ja računski grešim ?

Kole

pre 1 godinu

Naše plate su u proseku takve da ne možemo da uštedimo za ovakav auto čitav radni vek. Meni su se modeli Sivika uvek sviđali jer su imali ono nešto u dizajnu što ih je odvajalo od mase. Ovaj model je to izgubio i više liči na bezličnu korejsku hiperproukciju.

Dubrovnik

pre 1 godinu

Kad kažeš Honda misliš na kvalitetu, dizajn ponekad nije za svakoga ali oni su 5ti proizvođač auta.
Najveći svjetski proizvođač SUS motora, to se ne postaje samo tako.
Avion je šlag na kraju.

Живчани лик

pre 1 godinu

Мене занима само текстуални тест, нема шансе да гледам да јутјубу. Зашто? Па зато што далеко боље обавите на први начин него на овај који упорно форсирате!

Fobos

pre 1 godinu

90-ih i pocetkom 00-ih Civic kao i vecina azijskih automobila je zaoatajala za evropljanima u zavrsnoj obradi. Danas, nemci i francuzi otisli u nekom cudnom pravcu sto se tice enterijera. A azijati su dosta napredovali. Da mi je neko pre 15 godina rekao da ce japanci imati bolji enterijer od nemaca slatko bih se nasmejao, ali doslo je i to vreme.

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Zika.

Sinko, evo "Alfe Đulijete " sa unapređenim 1,8 lit. benzincem nasviranim na 240 konja koja ide kao nevreme...

Gle čuda i ona se prodala u tiražu od 3- 5 komada !

Kladim se da su taj motor stavili u ovaj "Sivik" , da bi ti kukao kako je bolji izbor " Klijov" 1,6 litra turbo sa 220 konja...

Meni se čini da je u Srbiji bitnije naći nečemu manu i primedbu nego istaći i uživati u prednostima...

Kuknjava se izgleda podrazumeva...

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

@Kimi+Zika .

Hteo sam da kažem da su cene takve i da će takve ostati ili će čak postati i veće sve dok auto kuće prodaju milione auta ljudima koji ih spremno čekaju i po 2-3 godine posle uplate!

Odustanite. Ne kupuje i ne plaćajte ništa 7 dana !

Da svi uradimo tako nešto da vidiš kako bi se mnogi upristojili i doveli cene na razuman nivo !

Platio sam novi "Civic" 2.2 i- ctdi u sport paketu u junu 2014.god. (sa akcijskim popustom )18,600 ojra !
Puna cena je bila 26,800 ojra.

Danas ti za polovan " Civic" iz 2018 god. sa 1,6 dizelom i 100,000 km na cajgeru traže 19- 20 ,000 ojra !

Ima li to smisla ?

Meni je besmisleno, iako gledam iz druge perspektive.
Mogu tek da zamislim kako to izgleda u Srbiji kada ti lupaju cenu od 40,000 eura za hibridni " Civic"...

Ljudi u Evropi su više okrenuti štednji što objašnjava slabu prodaju tih malih zujalica sa preko 200 konja koje mogu da izmame osmeh na lice ...

Siromaštvo kuca na vrata , ne samo u Srbiji, a kada dođe cena novog auta biće sekundarna stvar...

Neko drugi

pre 1 godinu

Od sportskih Civic-a imao sam samo 8-mu generaciju Civic Si, kupe. Dostupan je samo u Sjevernoj Americi. Mali, zabavan, VTEC kicks in i tera preko 8 hiljada obrtaja, 2.0 n/a motor sa 200 konja. Sad mi krivo sto sam prodao.
Sad bi 2023 Civic Type R, ali je 100 hiljada dolara...
Ej Civic :)
Eto dotle su dogurali. Svaka cast Honda.

Bozon

pre 1 godinu

40k ma ajte molim vas. To je teritorija Volvoa, Audija, BMW-a. Juce gledam youtube video nekog Amerikanca koji je isao u susednu drzavu Kolorado i kupio novu Corollu u osnovnoj verziji za 23k dolara (21k eur). Ovaj Civic kod njih je 23.500 dolara MSRP.

Za ove nase pare oni kupuju komplet opremljenog novog Akorda.

Jedino sto je ovaj osnovni paket Elegance dosta dobro opremljen.

Zika

pre 1 godinu

@Čeki opinionista del cazzo
Izvini Čeki sasvim je na mestu cena ove Honde, kad sam juce pogledao dnevik videh da ce i nama plate da skoce za neku godinu i bice hondi kolko hoces. Ma sta Honde vozice se Maserati.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Vozio sam Civic X četiri i po godine i imam samo reči hvale za taj automobil. Za tu cenu teško da postoji nešto tako zabavno za vožnju, ,kvalitetno, prostrano i izuzetno dobro opremljeno. Možda jedino Mazda 3 (ona nije prostrana) i Focus (on nije baš kvalitetan, pogotovu ne u enterijeru)

Prodao sam desetku u Septembru i bio sam spreman da izbrojim 30k+ za Civic XI, ali on umesto da bude 2500 eur jeftiniji nego u okruženju, zbog subvencije, on je 2500-5000 skuplji. Ovakakav Advance je u Slovačkoj npr 36k, a Sport je samo 33k.
Trenutno vozim Mazdu 3 i oduševljen sam iz nekih drugih razloga u odnosu na Hondu, ali planiram da se jednog dana vratim u Civic, možda već nakon facelifta

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Istina. Ali, tako je i kod drugih brendova. I nije to zbog subvencija.

Primera radi, Dacia Jogger, onaj koji kod nas (bez boje) košta 20.890, u Slovačkoj košta manje.
Ali, ako meni kao gradjaninu Srbije ta Dacia odgovara, zar je to razlog da odustanem od kupovine verovatno najboljeg vozila današjice?

Da li je Pežo (kao nehibrid i hibrid) u Srbiji skupili nego u Sloveniji ? Jeste. I to dosta. Zbog toga svi potencijalni kupci iz Srbije treba da odustanu od njega?

Isto tako je i sa mnogim drugim brendovima. Pa i sa ovim Civicom.

Ako Vam ovaj Civic odgovara kao vozilo, ne gledajte cene na drugim tržištima, jer živite ovde, a ne tamo.
(štićenik Palmotićeve, 23. februar 2023 10:16)

Sve je to u redu ako je cena kod svih brendova skuplja nego u okruženju, ali postoje brendovi poput Mazde, Renoa itd koji su kod nas jeftiniji nego u Sloveniji ili nama bliskim tržištima... I čini mi se da Vi iz nekog razloga lične ili profesionalne prirode vrlo lako prelazite preko izmosa razlike cena jer tu nije reč o stotinama eura ili hiljadu eura već u 5 ili više hiljada eura... U tom slučaju zaista ne pomaže to što je Toyota npr još bezobraznija.

Uvek ču radije nešto kupiti u Srbiji nego napolju, ali ako me drže za budalu, onda ču se okrenuti nekim brendovima koji kupca iz Srbije poštuju malo više

Aleksa Pufta

pre 1 godinu

Eh, kupio sam novog Akorda benzinca 2.0 cim je izasao i subjektivno za mene je to bio svemirski brod. Kupio sam ga da obilazim Evropu ali sam zaglavio po brdama i gorama nase zemlje ponosne pa sam ga posle 6 godina zamenio za japanski SUV.
Hteo sam taj da zamenim za nesto mladji pa sam proucavao mane i probleme nekoliko SUV i sprazim za Akorda. A tamo pise automobil koji nije pokazao ni jednu ozbiljnu manu tokom koriscenja. Smrc.
Inace Sivik mi je od svemirca izgledao zabavno a ovaj je vec ozbiljan automobil a da ne googlam mozda je za nijansu kraci od Akorda i to mozda u haubi i gepeku a unutrasnjost uopste nema razlike.
Samo sta cu kad meni seljaku treba SUV kad vec vise nema skoro cistokrvnih terenaca.

J4ZZ3R

pre 1 godinu

Jos nesto. Gledam spisak za bezbednost ispisan na pola strane. 90% tog spiska su neke softverske gluparije. Kao, sistem za detekciju pesaka iz blizine. Ne razumem. Jel ljudi imaju problem da vide pesake?
(Bozon, 25. februar 2023 16:36) # Link komentara

Kako misliš "softverski" da identifikuješ pešaka bez hardvera kamere i radara? A sistem sa radarom identifikuje pešaka i po noći, mraku, iza blage krivine i naravno ako gledaš u telefon, levo, desno, automobil će sam stati, ali važno je da si nam ti lupio :)

Aca

pre 1 godinu

Vidim ljudi ovde pricaju kako je ovo fantazija od vozila. Ne znam stvarno zasto. Nisam ga vozio, ali sam vozio Acorda 1.5 turbo i on je daleko od fantazije. Npr superb i cak octavia su mi bolje.
Inace neko vreme zivim u USA, ovde su Honde svuda i niko in ne kupuje jer su fantazije ili nesto tako slicno nego jer su neunistive. Ne znam kakva su im hibridi, ali benzinci su bas dugovecni i jako malo gube na ceni.