Trol
pre 1 godinu
Jel moguće da je ovo realno? Tom logikom su mogli i od 997000 da krenu i tempiraju na nulu kad dođe do vlasnika. To nije nov auto.
Utorak, 07.02.2023.
18:00
Prešao skoro milion kilometara, a nije ni vožen
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
Slovenac
pre 1 godinu
@ccc: nego sta je??
Superhik
pre 1 godinu
Ima li neka krađa, prevara ili prekršaj na zapadu koji je negativan nesporno i za osudu ,a ne da me ubeđuju kako je to (zapravo)ono pravo !
Mario
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
(Paki, 7. februar 2023 18:49)
Misliš kreću od -200.000. Kada dođu do kupca u Srbiji imaju "pravih" 176.000 km.
ccc
pre 1 godinu
Nije vozen 30 godina, hm....
Pa nije to bas u voznom stanju
RajKonen
pre 1 godinu
imao ga ja...bio je hit sa onim potapajućim vratima..
Samo što je bio daleeko ispod 90 hiljada...
Paki
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
Ha
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
Ha
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
Paki
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
ccc
pre 1 godinu
Nije vozen 30 godina, hm....
Pa nije to bas u voznom stanju
Mario
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
(Paki, 7. februar 2023 18:49)
Misliš kreću od -200.000. Kada dođu do kupca u Srbiji imaju "pravih" 176.000 km.
RajKonen
pre 1 godinu
imao ga ja...bio je hit sa onim potapajućim vratima..
Samo što je bio daleeko ispod 90 hiljada...
Superhik
pre 1 godinu
Ima li neka krađa, prevara ili prekršaj na zapadu koji je negativan nesporno i za osudu ,a ne da me ubeđuju kako je to (zapravo)ono pravo !
Trol
pre 1 godinu
Jel moguće da je ovo realno? Tom logikom su mogli i od 997000 da krenu i tempiraju na nulu kad dođe do vlasnika. To nije nov auto.
Slovenac
pre 1 godinu
@ccc: nego sta je??
Trol
pre 1 godinu
Jel moguće da je ovo realno? Tom logikom su mogli i od 997000 da krenu i tempiraju na nulu kad dođe do vlasnika. To nije nov auto.
ccc
pre 1 godinu
Nije vozen 30 godina, hm....
Pa nije to bas u voznom stanju
Superhik
pre 1 godinu
Ima li neka krađa, prevara ili prekršaj na zapadu koji je negativan nesporno i za osudu ,a ne da me ubeđuju kako je to (zapravo)ono pravo !
Ha
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
RajKonen
pre 1 godinu
imao ga ja...bio je hit sa onim potapajućim vratima..
Samo što je bio daleeko ispod 90 hiljada...
Slovenac
pre 1 godinu
@ccc: nego sta je??
Mario
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
(Paki, 7. februar 2023 18:49)
Misliš kreću od -200.000. Kada dođu do kupca u Srbiji imaju "pravih" 176.000 km.
Paki
pre 1 godinu
Znači, kod nas ne vraćaju kilometražu, nego je svako vozilo fabrički namešteno na -200K.
(Ha, 07. februar 2023 18:05)
Nameštaju ih na 200K da bi dok stignu do kupca bila na 300K. To su specifični zahtevi domaćeg tržišta.
8 Komentari
Sortiraj po: