Radna grupa prelomila: Električni trotineti se proteruju sa trotoara

Propisi su tu da se krše, biće isti slučaj kao sa biciklistima koji voze "kroz" pešake po trotoarima, prelaze pešački prelaz na biciklama i pritom koriste telefone i slušalice.

boli me patka, ja cu sa vozim 70 kmh jer toliko mogu, a i sa zamisli da nosim kroz Knez trotinet, pa isti je napravljen da mogu brze da dodjem od mesta a do b nego da hodam
(Rodzer the Grejt, 05. februar 2023 12:47)

šmekeru, nećeš tako da pričaš kad te neko bude provozao na haubi...

Bravo.!

Bogami, dva puta su mi proleteli na pesacki sa sve slusalicama, mislim da nisu ni pogledali. Kao i kod svake kategorije uvesnika u saobracaju ima onih koji se ponasaju kao da ni jedan drugi ucesnik ne postoji. Da ne spominjem te iste pesake koji misle da ako imaju pesacki treba da potrce preko njega da te sprece da ti autom prvi prodjes, do onih koji slusaju muziku i bleje na telefonu dok ga prelaze lagano kao da setaju na Dunavskom keju. Ne znam, nisam imao zivotno ugrozen incident ali verujem ko vozi cesto u gratckoj sredini nailazi cesce na rizicne situacije sa njima, malo nepaznje sa necije strane i eto tragedije! Dali uraditi kao francuzi u Parizu i zabraniti, to je vec pitanje za saobracajne inzenjere ili koga vec.

Još kad bi rešili dostavljače koji rade za Wolt i Glovo i zuje trotoarima kao ludi, bez glave... Nekada je glupa Ponika imala zvonce na volanu, ovi danas to nemaju. Ne zna se koliko puta sam odskakao u stranu kad mi naiđu sa leđa.

Srbija neće ništa regulisati, već znamo unapred. U ovoj državi ništa ne funkcioniše kako treba. Saobraćaj je plač majke Božije.

Pa veca su opasnost na putevima nego na trotoarima aman

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.

Pre par dana, Teraziski tunel, zenska na malenom trotinetu, sa velikim slušalicama na usima, po sred trake juri 20km/h! Iza nje autobus, oce vozac iz kože da iskoci, a ona, kao sama na svetu. I to ce biti regularno?

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.
(Časlav, 05. februar 2023 13:37)

Ko te je terao da kupujes trotinet u zemlji sa manjkom biciklistickih staza? Kupio si ga da bi ga vozio po kolovozu? Vi ste nasli trotinetima da menjate mentalitet i da se bavite zagadjenjem.

Jer lakše je zabraniti korišćenje, nego izgraditi stazu.

Pustili su u prodaju ta sranja pre nego su zakon doneli, voze trotoarom i sa istog punom brzinom voze Slalom kroz pešake da bi u sledećoj Sekunde već bili među automobilima, maleni točkići koji nisu za te brzine koje dostižu pogotovu po lošijim putevima, voze ih po tržnim centrima, željezničkim stanicama iako je zabranjeno, ne znam kako ali bi trebalo da se uvede neki red, ne zabraniti jer nije to loša stvar ali neka pravila treba da postoje.

Biće kao i sa svim drugim: niko neće da poštuje propise, a onda ni policija da piše kazne.

Ispravno, to je bicikl samo manje bezbedan

Nije im mesto ni na ulici! Nedopustivo je da lice bez poznavanja saobraćajnih propisa a pogotovo maloletno lice vozi bilo šta kolovozom. Ne daj Bože da proleti na STOP ili trougao ili na crveno svetlo i izazove neku tragediju. Osim toga voziti ulicom iza ili pored trotineta pogotovo u beogradskoj gužvi je naporno za vozača. Mora da se koncentrišem i buljim u njega da slučajno ne naleti na neravninu ili rupu i izgubi ravnotežu i padleti pod auto - i to danju. Noću kad voze kolovozom bez reflektujućeg prsluka vidi se da nešto blinka, pa kako se približavam razmišljam jel uz trotoar ili na trotoaru, bukvalno nisu ni svesni koliko se ni ne vide na kolovozu!

@@@ Conte Leone

Najveća noćna mora srpskog vozača je pešak na pešačkom. Kako se samo usuđuje da pređe ulicu dok ti žuriš kući da vidiš da li ti je Lacio ušao iz keca u dvojku.

Par puta umalo me nisu udarili u punoj brzini dok sam prelazio ulicu a isto tako dok sam izlazio iz dvorista,ja da se pitam dozvolio bi im da se voze ali ako se nadju u nekom incidentu debelo bi ih kostalo,pa nek se voze.

ma najbolje da mi ih sad ubacite na ulice...već ne znam šta ću s biciklistima pa mi samo i trotineti fale..!

Po trotoarima teško i da mogu da se voze trotineti jer trotoari su potpuno neravni za tako male točkove. Samo mountain bike može izaći na kraj sa trotoarima. Možda negde gde su uređene biciklističke staze.

Ok nećemo više da vozimo trotinete, ne smarajte sa glupavim zakonima...

Samo na ulicu! Vozaci vise neznaju sta i kakve sve budale se nalaze na putu tj ulici! Ovi strucnjaci za bezbednost saobracaja su stvarno nesposibni za svoj poso!! Sta ce ko na ulici osim vozila? Sve ostale treba na ostale povrsine!!

@Časlav, u Češkoj po trotoaru mogu da se kreću samo pešaci. Svi ostali moraju na ulicu. Biciklista, trotinet, električni trotinet. Svi na ulicu i sa kacigom. Segvaj ne sme nigde. Potpuna zabrana.
Zar je teško prepisati češki zakon?

vi niste normalni!
trotinetom po kolovozu gde idu putnicki automobili?!
vi stvarno niste normalni.mala neravnina,rupa na putu,kamencic..a ima svugde,ima da lete po putu..taman da nalete na auta i izginu,i da saljete ,,ne,,savesnog vozaca koji je udario vozaca trotineta,a ovaj sto je izazvao saobracajku,svojim padom,jer mu je dozvolila grupa saobracajnih idiota pametnih,i time skinula sa sebe krivicu,jer ovi moraju d apaze a ne oni pametnjakovici.
nadam se da ce vas neki advokat u takvoj nekoj saobracajki tako odrati novcano i zatvorom,jer vi ste direktni krivci sto dozvoljavate tu ludost.trotinet koliko god da moze da ide brzo,on je samo za bicikl stazu i pesacku,a ne na putu,jos kad se pocne okretati,dali mu nekoga ima iza,pa joa kad skrece..
stvarno ste idioti ali na m3

Banana.
Niko nista ne kontrolise, ovo zasigurno niko nece moci da iprati. Aj zaustavite klinca da mu napisete kaznu ;)
ode on cas posla

Prvo i najvažnije da vozači shvate kako moraju SVAKI, ALI SVAKI put da stanu na pešački. Čim se vidi pešački prilagodi se brzina i ako ima pešaka odmah se staje.

Kod nas kad vozač vidi pešaka na trotoaru daje gas da slučajno ovaj ne zakorači prvi na prelaz.

Jel moze i biciklistima da se zabrani da voze po ulici? Na primer u Jurija Gagarina redovno voze po putu, a biciklisticka staza paralelno odatle 2m

Da li ima promena sto se tice automobila u novom zakonu?

Mislim ipak 500 ljudi godisnje pogine u Srbiji zbog automobila, a zbog elektricnih trotineta i bicikala prosle godine je bilo 0 (slovima nula) poginulih u saobracaju.

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.
(Časlav, 05. februar 2023 13:37)
a ti se inace veoma potresas oko zagadjenja...

Ako me trotinetom udari na stazi za pešake, treba da se tretira kao sabraćajna nesreća pešaka i motornog vozila. Kazna da bude ista kao da se popeo na pešačku zonu i kolima me udario.

Trotinet sa pomoćnim motorom je motorno vozilo, a ne dečija igračka guralica. Dakle treba da poseduje svu tehničku dokumentaciju motornog vozila sa pomoćnim motorom na električni pogon i da bude tako registrovan i evidentiran. Naravno i da bude ograničene brzine na 49km/h da se ne dogodi da neki debilko/retardinjo vozi kako neki od njih rekoše 70km/h jer žuri popreko preče trotoarom na posao.

Sta sam pogresno napisao u svom komentaru o 500 mrtvih zbog automobila da bih zaradio vise minuseva nego pluseva?

Znaci auto-fanatici da mogu nekaznjeno ili sa blagim kaznama da i dalje ubijaju?

U Svajcarskoj idete direkt u zatvor na godinu dana da se malo ohladite ako vozite 50km/h vise od dozvoljene brzine u naseljenom mestu, jer time direktno ugrozavate zivot pesaka.

Treba regulisati trotinete, ali laksizam prema vozacima automobila u Srbiji je nedopustiv i anticivilizacijski.

Ako govorimo o Beogradu, bic. staza nema u svim delovima grada, tako da će vozači trotineta koji žele da poštuju zakon morati često da izlaze na kolovoz. A to će biti vrlo opasno i za njih i za druge učesnike u saobraćaju. Većina bic. staza je u očajnom stanju. Retko gde možete po njima voziti bicikl brže od 15-20 km/h bez treskanja, upadanja u rupe, udaraca u poprečne grbe slične ležećim policajcima. Ali i tada će vam se često dešavati da vas iznenada pretekne el. trotinet koji ide znatno brže.

Samo da me niko ne smara ako nekog zvekana provozam na haubi...A da, i pare da spremi za popravku, da se ne svadjamo.

boli me patka, ja cu sa vozim 70 kmh jer toliko mogu, a i sa zamisli da nosim kroz Knez trotinet, pa isti je napravljen da mogu brze da dodjem od mesta a do b nego da hodam

@RajKonen, a kako voziš po Evropi kada tamo po trotoaru mogu da se kreću samo pešaci?

Prvo i najvažnije da vozači shvate kako moraju SVAKI, ALI SVAKI put da stanu na pešački. Čim se vidi pešački prilagodi se brzina i ako ima pešaka odmah se staje.

Kod nas kad vozač vidi pešaka na trotoaru daje gas da slučajno ovaj ne zakorači prvi na prelaz.

"...s obzirom na to da će u saobraćaju smeti da učestvuju samo trotineti čija je najveća konstruktivna brzina 25 km/h."
"Trotineti koji premašuju bilo koji od navedenih kriterijuma neće se smatrati vozilom koje može učestvovati u saobraćaju na putu, policijski službenik isključiće iz saobraćaja to vozilo,..."
OVA PSIHOPATOLOGIJA JE PROTIVZAKONITA da je ne znam ko ozvanici nekim kvazi zakonom! To je kao da neko kaze da se ne mogu voziti automobili preko 2500cc. Necu pitati da li su normalni, jer NISU.
"Radna grupa koja je radila na izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima saglasila se da deca neće smeti da voze električne trotinete, već je predložena starosna granica od 14 godina da bi lice imalo pravo da upravlja električnim trotinetom na javnim putevima."
Isti zakljucak! NISU normalni. To je kao da zabrane deci do 14 god voznju biciklom.
Pa kako je moguce da ste TOLIKO nenormalni. Odakle vam ideja da vi nesto ZABRANJUJETE!?

ako imaš više od 16 godina i koristiš trotinet nešto debelo nije kako treba sa tobom.

gagit, 5. februar 2023 19:43)

ista stvar, trotinet obilazi bus koji kreće sa stanice. pitane je vremena kad će ovakve stvari dovesti do povreda ili fatlanih ishoda.

trotinet na ulici je isto kao i čovek na ulicdok trči, znači vrlo rizično mesto za takvog učesnika u saobraćaju

ahahaha, tehnicka dokumentacija :):)
Pokazes muriji link na internetu i to je to

@(hm, 5. februar 2023 19:41)

ta biciklisticka staza je u ocajnom stanju. Zato se vozi po putu.

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…
(doktor, 6. februar 2023 17:53)

To mozda u Srbiji, probaj tako u civilizovanom svetu.. zalepice ti kaznu. To sto si smotan ne daje ti za pravo da parkiras gde hoces i kako hoces. Trotoar je za pesake, majke sa decom ili kolicima, stare ljude, a ne da zaobilaze lim koji ih ometa u kretanju povrsinom koja je prvenstveno njima namenjena.

Trotinet van pesackog?
Pa upravo za to se i koristi trotinet..
Zabranjeno na ulici, zabranjeno na trotoaru, pa gde je dozvoljeno?
Niko ne vozi trotinet da bi se vozikao radi reda biciklistickom stazom, vec da bi izbegao pesacenje..
Svasta, sve naopako..

Ima li nova usklađena regulativa za e-bicikle. Samo se priča o trotinetima i to još pod šifrovanim nazivom lako električno.... Voleo bih da znam za e-bicikl koja snaga, koja brzina, oprema i dr.

A šta ako trotinet na kolovozu izazove saobraćajni udes sa mojim vozilom a njegova krivica je? Kako da naplatim štetu kad dotični nema obavezno osiguranje. Kolegu sašio "glovo"sa elektro biciklom, ode far na Mazdi!

Pa veca su opasnost na putevima nego na trotoarima aman
(Sone, 5. februar 2023 13:53)

jel' tocak, je - onda pod tockove;)

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?
(Slavuj, 6. februar 2023 12:02)

Valjda ce i to doci na red. Ne znam kako je regulisano zakonom (valjda jeste), ali recimo ima verovatno negde da pise da kada parkiras automobil na trotoaru (gde je to dozvoljeno) mora biti ostavljena neka minimalna sirina trotoara od recimo 1.1m ili 1.6m. Onda ovi sto naplacuju kazne idu trotoarom i neka lepe kazne. Uostalom trebalo bi uvesti jedinstveni broj za prijavu nepropisnog parkiranja, obrnes broj, javis ta i ta registracija parkirana tu i tu. Za 10-15 minuta najblizi kontrolor parkiranja dodje i nalepi kaznu.

@makele - koji si ti lik kome treba stvarno link, a ne muriji jer ti je u glavi - emty folder. I to u eri informatike kada su na internetu dostupni svi podaci kroz linkove. Tehničku dokumentaciju predstavlja i saobraćajna dozvola, knjižica i sve ono što sadrži podatke o specifikaciji jednog vozila sa motorom ili pomoćnim motorom. To isto važi i za trotinet sa pomoćnim elektro-motorom za koga struka dakle oni kojima je to posao treba da pripreme tehničku dokumentaciju i istom vozilu sa pomoćnim motorom odrede kategorizaciju sa osnovnim podacima šta treba da ima kako bi bilo to vozilo ispravno i bezbadno za saobraćaj i kojom najvećom brzinom može da se kreće po putu za koga je kategorisano. Eto potraži link i ubaci nešto u taj svoj emty folder od podataka u glavu, a pusti muriju imaju oni dovoljno danas svojih "linkova" da ti/nam napišu kaznu za nepoštovanje saobraćajnih propisa samo da ukucaju na - link. I naravno pozz.

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…
(doktor, 6. februar 2023 17:53)

To mozda u Srbiji, probaj tako u civilizovanom svetu.. zalepice ti kaznu. To sto si smotan ne daje ti za pravo da parkiras gde hoces i kako hoces. Trotoar je za pesake, majke sa decom ili kolicima, stare ljude, a ne da zaobilaze lim koji ih ometa u kretanju povrsinom koja je prvenstveno njima namenjena.
(Doktori bahatluka ste vi, 06. februar 2023
Eto opet,sad ispadoh i bahat. A meni je ispred GARAZNIH VRATA parkirao covek,i kada sam zeleo da izadjem iz garaze nisam mogao od njega,i posle par minuta pojaljuje se i NOSI cerku od nekih 12-15god,nazalost tesko bolesnu od nekog sindroma. Izvinjava se,nije mu do zivota. A ja tad vidim koliko sam srecan sto sam ziv i zdrav. Ja sam cekao 2-3 min a on nazalost ceo zivot nosi svoju cerku. E tako neko SMOTAN moze da parkira kako ne treba a ti da obidjes ta kola i da ne gundjas ko baba.Sve najlepse.

(Srbija, 5. februar 2023 18:14)

A pesak potrci da predje pre automobila...

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?
(Slavuj, 6. februar 2023 12:02)

Valjda ce i to doci na red. Ne znam kako je regulisano zakonom (valjda jeste), ali recimo ima verovatno negde da pise da kada parkiras automobil na trotoaru (gde je to dozvoljeno) mora biti ostavljena neka minimalna sirina trotoara od recimo 1.1m ili 1.6m. Onda ovi sto naplacuju kazne idu trotoarom i neka lepe kazne. Uostalom trebalo bi uvesti jedinstveni broj za prijavu nepropisnog parkiranja, obrnes broj, javis ta i ta registracija parkirana tu i tu. Za 10-15 minuta najblizi kontrolor parkiranja dodje i nalepi kaznu.
(Jovan, 06. februar 2023 13:23)

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…

Bas su ga resili.
Pa ako budu stvarno trazili dokumentaciju na uvid, onda mogu komotno da zabrane voznju trotineta. Ta dokumentacija nije mala kao saobracajna za auto. Ko ce da to nosi i brine o tome da se ne pokvasi, ne zguzva itd. Ako ti pokisne dokumentacija, bacis trotinet i kupis drugi...
Takodje, vecina trotineta je elektronski ogranicena na brzinu 25km/h i moze se ukliniti ogranicenje, a nositi dokumentacija da ide do 25.
Dokumentacija nije overena od nekog nadleznog organa, sto znaci da neko moze da odstampa dokumentaciju slabijeg modela.
Trotineti su jako nebezbedni sami po sebi. Sinu moje koleginice je blokirao prednji tocak i pao je, slomio nos i ruku (unakazio se). Srecom je pao na trotoaru, a ne pod kola.
Sa druge strane, odlican je za mikromobilnost. Staje u gepek kola, pa se kolima ne glavis u guzvi, nego parkiras negde i trotinetom dalje. U slucaju kise, spakuje se i moze u prevoz. Ja biciklom nemam tu udobnost, ali sam zato puno stabilniji i trosim neku energiju, pa ujedno imam i aktivnost.

Policajci lagano postaju razumniji. Ali ostaje im jasna namera da obesmisle vožnju trotineta. Obavezan fluo prsluk u sred dana, čisto iživljavanje.

Ка бисмо имали идеју шта значи суживот у мом случају БГ, онда би могли и по тротоару али нама никада доста ситних победа, пречица, уштеда секунди, што се види свуда од саобраћаја па до отварања нове касе у радњи када сви они иза тебе улете,е па замисли те исте на тротоару, маса пута 25км/ч која је то енергија, негативна!

boli me patka, ja cu sa vozim 70 kmh jer toliko mogu, a i sa zamisli da nosim kroz Knez trotinet, pa isti je napravljen da mogu brze da dodjem od mesta a do b nego da hodam

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.

Ok nećemo više da vozimo trotinete, ne smarajte sa glupavim zakonima...

Pa veca su opasnost na putevima nego na trotoarima aman

"...s obzirom na to da će u saobraćaju smeti da učestvuju samo trotineti čija je najveća konstruktivna brzina 25 km/h."
"Trotineti koji premašuju bilo koji od navedenih kriterijuma neće se smatrati vozilom koje može učestvovati u saobraćaju na putu, policijski službenik isključiće iz saobraćaja to vozilo,..."
OVA PSIHOPATOLOGIJA JE PROTIVZAKONITA da je ne znam ko ozvanici nekim kvazi zakonom! To je kao da neko kaze da se ne mogu voziti automobili preko 2500cc. Necu pitati da li su normalni, jer NISU.
"Radna grupa koja je radila na izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima saglasila se da deca neće smeti da voze električne trotinete, već je predložena starosna granica od 14 godina da bi lice imalo pravo da upravlja električnim trotinetom na javnim putevima."
Isti zakljucak! NISU normalni. To je kao da zabrane deci do 14 god voznju biciklom.
Pa kako je moguce da ste TOLIKO nenormalni. Odakle vam ideja da vi nesto ZABRANJUJETE!?

Da li ima promena sto se tice automobila u novom zakonu?

Mislim ipak 500 ljudi godisnje pogine u Srbiji zbog automobila, a zbog elektricnih trotineta i bicikala prosle godine je bilo 0 (slovima nula) poginulih u saobracaju.

ako imaš više od 16 godina i koristiš trotinet nešto debelo nije kako treba sa tobom.

Bravo.!

@@@ Conte Leone

Najveća noćna mora srpskog vozača je pešak na pešačkom. Kako se samo usuđuje da pređe ulicu dok ti žuriš kući da vidiš da li ti je Lacio ušao iz keca u dvojku.

Trotinet van pesackog?
Pa upravo za to se i koristi trotinet..
Zabranjeno na ulici, zabranjeno na trotoaru, pa gde je dozvoljeno?
Niko ne vozi trotinet da bi se vozikao radi reda biciklistickom stazom, vec da bi izbegao pesacenje..
Svasta, sve naopako..

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.
(Časlav, 05. februar 2023 13:37)

Ko te je terao da kupujes trotinet u zemlji sa manjkom biciklistickih staza? Kupio si ga da bi ga vozio po kolovozu? Vi ste nasli trotinetima da menjate mentalitet i da se bavite zagadjenjem.

ma najbolje da mi ih sad ubacite na ulice...već ne znam šta ću s biciklistima pa mi samo i trotineti fale..!

Bogami, dva puta su mi proleteli na pesacki sa sve slusalicama, mislim da nisu ni pogledali. Kao i kod svake kategorije uvesnika u saobracaju ima onih koji se ponasaju kao da ni jedan drugi ucesnik ne postoji. Da ne spominjem te iste pesake koji misle da ako imaju pesacki treba da potrce preko njega da te sprece da ti autom prvi prodjes, do onih koji slusaju muziku i bleje na telefonu dok ga prelaze lagano kao da setaju na Dunavskom keju. Ne znam, nisam imao zivotno ugrozen incident ali verujem ko vozi cesto u gratckoj sredini nailazi cesce na rizicne situacije sa njima, malo nepaznje sa necije strane i eto tragedije! Dali uraditi kao francuzi u Parizu i zabraniti, to je vec pitanje za saobracajne inzenjere ili koga vec.

Prvo i najvažnije da vozači shvate kako moraju SVAKI, ALI SVAKI put da stanu na pešački. Čim se vidi pešački prilagodi se brzina i ako ima pešaka odmah se staje.

Kod nas kad vozač vidi pešaka na trotoaru daje gas da slučajno ovaj ne zakorači prvi na prelaz.

Jer lakše je zabraniti korišćenje, nego izgraditi stazu.

Propisi su tu da se krše, biće isti slučaj kao sa biciklistima koji voze "kroz" pešake po trotoarima, prelaze pešački prelaz na biciklama i pritom koriste telefone i slušalice.

Samo na ulicu! Vozaci vise neznaju sta i kakve sve budale se nalaze na putu tj ulici! Ovi strucnjaci za bezbednost saobracaja su stvarno nesposibni za svoj poso!! Sta ce ko na ulici osim vozila? Sve ostale treba na ostale povrsine!!

ahahaha, tehnicka dokumentacija :):)
Pokazes muriji link na internetu i to je to

Pustili su u prodaju ta sranja pre nego su zakon doneli, voze trotoarom i sa istog punom brzinom voze Slalom kroz pešake da bi u sledećoj Sekunde već bili među automobilima, maleni točkići koji nisu za te brzine koje dostižu pogotovu po lošijim putevima, voze ih po tržnim centrima, željezničkim stanicama iako je zabranjeno, ne znam kako ali bi trebalo da se uvede neki red, ne zabraniti jer nije to loša stvar ali neka pravila treba da postoje.

Trotinet sa pomoćnim motorom je motorno vozilo, a ne dečija igračka guralica. Dakle treba da poseduje svu tehničku dokumentaciju motornog vozila sa pomoćnim motorom na električni pogon i da bude tako registrovan i evidentiran. Naravno i da bude ograničene brzine na 49km/h da se ne dogodi da neki debilko/retardinjo vozi kako neki od njih rekoše 70km/h jer žuri popreko preče trotoarom na posao.

vi niste normalni!
trotinetom po kolovozu gde idu putnicki automobili?!
vi stvarno niste normalni.mala neravnina,rupa na putu,kamencic..a ima svugde,ima da lete po putu..taman da nalete na auta i izginu,i da saljete ,,ne,,savesnog vozaca koji je udario vozaca trotineta,a ovaj sto je izazvao saobracajku,svojim padom,jer mu je dozvolila grupa saobracajnih idiota pametnih,i time skinula sa sebe krivicu,jer ovi moraju d apaze a ne oni pametnjakovici.
nadam se da ce vas neki advokat u takvoj nekoj saobracajki tako odrati novcano i zatvorom,jer vi ste direktni krivci sto dozvoljavate tu ludost.trotinet koliko god da moze da ide brzo,on je samo za bicikl stazu i pesacku,a ne na putu,jos kad se pocne okretati,dali mu nekoga ima iza,pa joa kad skrece..
stvarno ste idioti ali na m3

Samo da me niko ne smara ako nekog zvekana provozam na haubi...A da, i pare da spremi za popravku, da se ne svadjamo.

boli me patka, ja cu sa vozim 70 kmh jer toliko mogu, a i sa zamisli da nosim kroz Knez trotinet, pa isti je napravljen da mogu brze da dodjem od mesta a do b nego da hodam
(Rodzer the Grejt, 05. februar 2023 12:47)

šmekeru, nećeš tako da pričaš kad te neko bude provozao na haubi...

Sta sam pogresno napisao u svom komentaru o 500 mrtvih zbog automobila da bih zaradio vise minuseva nego pluseva?

Znaci auto-fanatici da mogu nekaznjeno ili sa blagim kaznama da i dalje ubijaju?

U Svajcarskoj idete direkt u zatvor na godinu dana da se malo ohladite ako vozite 50km/h vise od dozvoljene brzine u naseljenom mestu, jer time direktno ugrozavate zivot pesaka.

Treba regulisati trotinete, ali laksizam prema vozacima automobila u Srbiji je nedopustiv i anticivilizacijski.

Znači radna grupa je donela predlog zakona kojim će sve više ograničiti kretanje ljudi trotinetom. Znači najbolje je da se svi vratimo u automobile i tako zagadjujemo našu zemlju. Uvode se zakoni a ne radi se na otvaranju biciklističkih staza, dok cela Evropa ide na promovisanju takvog vida prevoza.
(Časlav, 05. februar 2023 13:37)
a ti se inace veoma potresas oko zagadjenja...

Srbija neće ništa regulisati, već znamo unapred. U ovoj državi ništa ne funkcioniše kako treba. Saobraćaj je plač majke Božije.

Ispravno, to je bicikl samo manje bezbedan

Prvo i najvažnije da vozači shvate kako moraju SVAKI, ALI SVAKI put da stanu na pešački. Čim se vidi pešački prilagodi se brzina i ako ima pešaka odmah se staje.

Kod nas kad vozač vidi pešaka na trotoaru daje gas da slučajno ovaj ne zakorači prvi na prelaz.

Po trotoarima teško i da mogu da se voze trotineti jer trotoari su potpuno neravni za tako male točkove. Samo mountain bike može izaći na kraj sa trotoarima. Možda negde gde su uređene biciklističke staze.

Ako me trotinetom udari na stazi za pešake, treba da se tretira kao sabraćajna nesreća pešaka i motornog vozila. Kazna da bude ista kao da se popeo na pešačku zonu i kolima me udario.

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?
(Slavuj, 6. februar 2023 12:02)

Valjda ce i to doci na red. Ne znam kako je regulisano zakonom (valjda jeste), ali recimo ima verovatno negde da pise da kada parkiras automobil na trotoaru (gde je to dozvoljeno) mora biti ostavljena neka minimalna sirina trotoara od recimo 1.1m ili 1.6m. Onda ovi sto naplacuju kazne idu trotoarom i neka lepe kazne. Uostalom trebalo bi uvesti jedinstveni broj za prijavu nepropisnog parkiranja, obrnes broj, javis ta i ta registracija parkirana tu i tu. Za 10-15 minuta najblizi kontrolor parkiranja dodje i nalepi kaznu.
(Jovan, 06. februar 2023 13:23)

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…

Jel moze i biciklistima da se zabrani da voze po ulici? Na primer u Jurija Gagarina redovno voze po putu, a biciklisticka staza paralelno odatle 2m

Nije im mesto ni na ulici! Nedopustivo je da lice bez poznavanja saobraćajnih propisa a pogotovo maloletno lice vozi bilo šta kolovozom. Ne daj Bože da proleti na STOP ili trougao ili na crveno svetlo i izazove neku tragediju. Osim toga voziti ulicom iza ili pored trotineta pogotovo u beogradskoj gužvi je naporno za vozača. Mora da se koncentrišem i buljim u njega da slučajno ne naleti na neravninu ili rupu i izgubi ravnotežu i padleti pod auto - i to danju. Noću kad voze kolovozom bez reflektujućeg prsluka vidi se da nešto blinka, pa kako se približavam razmišljam jel uz trotoar ili na trotoaru, bukvalno nisu ni svesni koliko se ni ne vide na kolovozu!

Policajci lagano postaju razumniji. Ali ostaje im jasna namera da obesmisle vožnju trotineta. Obavezan fluo prsluk u sred dana, čisto iživljavanje.

Još kad bi rešili dostavljače koji rade za Wolt i Glovo i zuje trotoarima kao ludi, bez glave... Nekada je glupa Ponika imala zvonce na volanu, ovi danas to nemaju. Ne zna se koliko puta sam odskakao u stranu kad mi naiđu sa leđa.

Pa veca su opasnost na putevima nego na trotoarima aman
(Sone, 5. februar 2023 13:53)

jel' tocak, je - onda pod tockove;)

Biće kao i sa svim drugim: niko neće da poštuje propise, a onda ni policija da piše kazne.

@Časlav, u Češkoj po trotoaru mogu da se kreću samo pešaci. Svi ostali moraju na ulicu. Biciklista, trotinet, električni trotinet. Svi na ulicu i sa kacigom. Segvaj ne sme nigde. Potpuna zabrana.
Zar je teško prepisati češki zakon?

Pre par dana, Teraziski tunel, zenska na malenom trotinetu, sa velikim slušalicama na usima, po sred trake juri 20km/h! Iza nje autobus, oce vozac iz kože da iskoci, a ona, kao sama na svetu. I to ce biti regularno?

gagit, 5. februar 2023 19:43)

ista stvar, trotinet obilazi bus koji kreće sa stanice. pitane je vremena kad će ovakve stvari dovesti do povreda ili fatlanih ishoda.

trotinet na ulici je isto kao i čovek na ulicdok trči, znači vrlo rizično mesto za takvog učesnika u saobraćaju

Par puta umalo me nisu udarili u punoj brzini dok sam prelazio ulicu a isto tako dok sam izlazio iz dvorista,ja da se pitam dozvolio bi im da se voze ali ako se nadju u nekom incidentu debelo bi ih kostalo,pa nek se voze.

@RajKonen, a kako voziš po Evropi kada tamo po trotoaru mogu da se kreću samo pešaci?

@(hm, 5. februar 2023 19:41)

ta biciklisticka staza je u ocajnom stanju. Zato se vozi po putu.

@makele - koji si ti lik kome treba stvarno link, a ne muriji jer ti je u glavi - emty folder. I to u eri informatike kada su na internetu dostupni svi podaci kroz linkove. Tehničku dokumentaciju predstavlja i saobraćajna dozvola, knjižica i sve ono što sadrži podatke o specifikaciji jednog vozila sa motorom ili pomoćnim motorom. To isto važi i za trotinet sa pomoćnim elektro-motorom za koga struka dakle oni kojima je to posao treba da pripreme tehničku dokumentaciju i istom vozilu sa pomoćnim motorom odrede kategorizaciju sa osnovnim podacima šta treba da ima kako bi bilo to vozilo ispravno i bezbadno za saobraćaj i kojom najvećom brzinom može da se kreće po putu za koga je kategorisano. Eto potraži link i ubaci nešto u taj svoj emty folder od podataka u glavu, a pusti muriju imaju oni dovoljno danas svojih "linkova" da ti/nam napišu kaznu za nepoštovanje saobraćajnih propisa samo da ukucaju na - link. I naravno pozz.

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?

Banana.
Niko nista ne kontrolise, ovo zasigurno niko nece moci da iprati. Aj zaustavite klinca da mu napisete kaznu ;)
ode on cas posla

Ima li nova usklađena regulativa za e-bicikle. Samo se priča o trotinetima i to još pod šifrovanim nazivom lako električno.... Voleo bih da znam za e-bicikl koja snaga, koja brzina, oprema i dr.

Bas su ga resili.
Pa ako budu stvarno trazili dokumentaciju na uvid, onda mogu komotno da zabrane voznju trotineta. Ta dokumentacija nije mala kao saobracajna za auto. Ko ce da to nosi i brine o tome da se ne pokvasi, ne zguzva itd. Ako ti pokisne dokumentacija, bacis trotinet i kupis drugi...
Takodje, vecina trotineta je elektronski ogranicena na brzinu 25km/h i moze se ukliniti ogranicenje, a nositi dokumentacija da ide do 25.
Dokumentacija nije overena od nekog nadleznog organa, sto znaci da neko moze da odstampa dokumentaciju slabijeg modela.
Trotineti su jako nebezbedni sami po sebi. Sinu moje koleginice je blokirao prednji tocak i pao je, slomio nos i ruku (unakazio se). Srecom je pao na trotoaru, a ne pod kola.
Sa druge strane, odlican je za mikromobilnost. Staje u gepek kola, pa se kolima ne glavis u guzvi, nego parkiras negde i trotinetom dalje. U slucaju kise, spakuje se i moze u prevoz. Ja biciklom nemam tu udobnost, ali sam zato puno stabilniji i trosim neku energiju, pa ujedno imam i aktivnost.

Ako govorimo o Beogradu, bic. staza nema u svim delovima grada, tako da će vozači trotineta koji žele da poštuju zakon morati često da izlaze na kolovoz. A to će biti vrlo opasno i za njih i za druge učesnike u saobraćaju. Većina bic. staza je u očajnom stanju. Retko gde možete po njima voziti bicikl brže od 15-20 km/h bez treskanja, upadanja u rupe, udaraca u poprečne grbe slične ležećim policajcima. Ali i tada će vam se često dešavati da vas iznenada pretekne el. trotinet koji ide znatno brže.

(Srbija, 5. februar 2023 18:14)

A pesak potrci da predje pre automobila...

A šta je sa automobilima koji su parkirani po trotoaru i po biciklističkim stazama. Šta će biti sa njima?
(Slavuj, 6. februar 2023 12:02)

Valjda ce i to doci na red. Ne znam kako je regulisano zakonom (valjda jeste), ali recimo ima verovatno negde da pise da kada parkiras automobil na trotoaru (gde je to dozvoljeno) mora biti ostavljena neka minimalna sirina trotoara od recimo 1.1m ili 1.6m. Onda ovi sto naplacuju kazne idu trotoarom i neka lepe kazne. Uostalom trebalo bi uvesti jedinstveni broj za prijavu nepropisnog parkiranja, obrnes broj, javis ta i ta registracija parkirana tu i tu. Za 10-15 minuta najblizi kontrolor parkiranja dodje i nalepi kaznu.

A šta ako trotinet na kolovozu izazove saobraćajni udes sa mojim vozilom a njegova krivica je? Kako da naplatim štetu kad dotični nema obavezno osiguranje. Kolegu sašio "glovo"sa elektro biciklom, ode far na Mazdi!

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…
(doktor, 6. februar 2023 17:53)

To mozda u Srbiji, probaj tako u civilizovanom svetu.. zalepice ti kaznu. To sto si smotan ne daje ti za pravo da parkiras gde hoces i kako hoces. Trotoar je za pesake, majke sa decom ili kolicima, stare ljude, a ne da zaobilaze lim koji ih ometa u kretanju povrsinom koja je prvenstveno njima namenjena.

Nista onda,svaki gradjanin po jedan metar u dzep od pantalona pa da merimo!!! Jel moguce koju kolicinu frustracija neko pokazuje na PARKIRANO PARCE LIMA! Nije svako bahat,ima i onih smotanih,netalentovanih,odsutnih,koji nekad slucajno parkiraju tako da smetaju svima na trotaru. Pa jel smak sveta da se obidje takav automobil i nastavi svojim putem??? Ne,danas sve mora da se uslika,komentarise,analizira. Sve je poslo dodjavola…
(doktor, 6. februar 2023 17:53)

To mozda u Srbiji, probaj tako u civilizovanom svetu.. zalepice ti kaznu. To sto si smotan ne daje ti za pravo da parkiras gde hoces i kako hoces. Trotoar je za pesake, majke sa decom ili kolicima, stare ljude, a ne da zaobilaze lim koji ih ometa u kretanju povrsinom koja je prvenstveno njima namenjena.
(Doktori bahatluka ste vi, 06. februar 2023
Eto opet,sad ispadoh i bahat. A meni je ispred GARAZNIH VRATA parkirao covek,i kada sam zeleo da izadjem iz garaze nisam mogao od njega,i posle par minuta pojaljuje se i NOSI cerku od nekih 12-15god,nazalost tesko bolesnu od nekog sindroma. Izvinjava se,nije mu do zivota. A ja tad vidim koliko sam srecan sto sam ziv i zdrav. Ja sam cekao 2-3 min a on nazalost ceo zivot nosi svoju cerku. E tako neko SMOTAN moze da parkira kako ne treba a ti da obidjes ta kola i da ne gundjas ko baba.Sve najlepse.

Ка бисмо имали идеју шта значи суживот у мом случају БГ, онда би могли и по тротоару али нама никада доста ситних победа, пречица, уштеда секунди, што се види свуда од саобраћаја па до отварања нове касе у радњи када сви они иза тебе улете,е па замисли те исте на тротоару, маса пута 25км/ч која је то енергија, негативна!