Petak, 03.02.2023.

09:30

Nedostatak čipova? To Hyundai ne interesuje

Izvor: B92

Nedostatak èipova? To Hyundai ne interesuje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

ijao

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj
(Rodoljub, 03. februar 2023 09:31)

joj, šta je premium u nečemu što je prešlo stotine km, jadna ti majka?!

auh

pre 1 godinu

Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja
(ja, 03. februar 2023 10:30)

Au brate, ja se ovim ne bih hvalio i još i pisao

Vladimir

pre 1 godinu

Kupio sam nov I30 I prešao 300k km. Niti jedan kvar, samo redovan servis. Godinama unazad njihova vozila slove za kvalitetne...

gagit

pre 1 godinu

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !
(Alex, 03. februar 2023 19:37)

A, pa to je drugo, -2 u sred Nemacke, je nesto mnogo hladnije nego -2 u Srbiji! Nemacka je to!

pajo

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...
(Ex Style, 03. februar 2023 10:15)

Upotreba celika se smanjuje u cilju smanjivanja tezine vozila u cilju smanjenja potrosnje tj. ispunjavanja ekoloski normi. Potrosnju goriva a time i zagadjenje nije isto postici ako je vozilo tesko 1000 ili 2000kg.

Npr peugeot 3008 koji se proizvodio pre 10 godina gabaritima je veci od trenutnog modela a tezina mu je 1600kg. Trenutni model koji je gabaritima veci ima tezinu 1200kg.

Pokusavaju da celik zamene plastikom i aluminijumom kako bi ispunili ekoloski standard.

Dakle zaboravite automobile sa debljim limom.

Alex

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika
(Gox, 3. februar 2023 17:48

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !

gagit

pre 1 godinu

Prosle godine, u jednom specijalizovanom servisu za ugradnju taksimetra, naidjem na kolegu iz Zrenjanina sa Hyundai i30 1.4 benz. Pitam ga kako ga sluzi, a on mi samo pokaza sat na instrument tabli gde sam imao sta da vidim, 720 hiljada km, sve po gradu i dobar deo po makadamu!? Kaze, tu i tamo se desio po neki kvar, ali nista strasno, neresivo i skupo. I sad cujem, led u menjacu, los celik, otpadaju kvake.... E, svasta!

Gox

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika

Nikola

pre 1 godinu

Imaju cipove, ali ih to nije sprecilo da dignu cene kao i ostali proizvodjaci.
(Matke, 03. februar 2023 16:18)

Ti ili si glup ili se praviš blesav.... naravno da će podići cene kada imaju a drugi nemaju !

Svaki pametan trgovac bi to uradio ...

Zacvo

pre 1 godinu

@(Neko iz Mase, 3. februar 2023 12:29)

Slažem se s vama da evropski proiuvođači nisu kvalitetniji od Honde ili Toyote ali treba imati na umu da su te iste Honde i Toyote po cenama iznad evropskih proizvođača. Komentar da se više isplate pada u vodu kad sw uzme u obzir njihova veća cena

Lars

pre 1 godinu

@A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Imaju svoj celik pre svega, bukvalno Hyundai ima svoju celicanu. Posedujem I30 prve generacije koji sam kupio sa 0km 2010. godine. Nov automobil smo uzeli prosle godine a ovoga ne prodajem jer je njegova upotrebna vrednost daleko veca od trenutne trzisne. Nikakvih problema nemamo, mozda smo imali srece ali auto se svakodnevno vozi, prilicno neredovno odrzava i ama bas nikakvih problema nisam primetio sa "celikom".

Kalesu

pre 1 godinu

Uvek je tako bilo: Nemac, klot, malo jeftiniji od osnovnog azijca (Hyundai, Kia...). Za bilo šta više kod Nemca - brojiš stotke €, a veći deo toga dobiješ kod azijca već u startu. Moj i10, sa redovnim održavanjem u ovlaštenom dervisu, gazi 11. godinu kao nov.

rade

pre 1 godinu

kupio tucson 2 maja 2017.
5 GODINA garancija i 20 maja 0tisla zadnja leva brava,360 evra, 2 februara otišla prednja leva brava i sada treba 400 evra .kažu preterana upotreba a auto prešao 87000 km.
,,ODLICAN" hjunndai.

Alex

pre 1 godinu

Ma super. Samo jos da reše pojavu leda u automatskom menjaču u zimskim mesecima i ugrade kvalitetne kočione diskove, koji će izdražati duže od 40k km, pa mozda ih i uzmem u razmatranje.

Miki

pre 1 godinu

(Neko iz Mase, 03. februar 2023 12:29)

Mazda bila dostižna kad sam 2000 uzeo 323 88' a i oni modeli 90-91' što se prodavali i kod nas su bili na tu. Povoljni auti sa skupim održavanjem. Danas treba skupiti solidnu sumu za svakog japanca nisu ni malo povoljni...

Neko iz Mase

pre 1 godinu

Kupio nov Nyundai i20 2009 godine. Moj prvi nov auto. Od tog trenutka, taj odnos cene i kvaliteta koji sam iskusio naterao me je da potpuno promenim odnos prema automobilskim markama (nakon i20 jos tri, i10, Elantru i Santa Fe). Sem KIA-e, Honde, Mazde i Toyote u srbiji kupujemo neverovatno skupe brendove koji ne nude apsolutno nista novo i bolje od Koreanaca i Japanaca. Ako izbacimo nedostizne cene Mercedesa, Porshea, BMW-a, VW itd. za top modele (npr. M, AMG koji stvarno nude nesto posebno), klot ponude istih ne mogu da se porede sa cenom i kvalitetom marki sa Istoka...

Ćao zdravo

pre 1 godinu

Sa ovim cenama i rokovima isporuke za osnovne modele, ne interesuju ni oni mene. Poslednji kršten model je bio prethodni Tukson. Ovi sad su skroz u evropskom fazonu ,,manje je više". Daju manje lima, kubika, prostora uz veću cenu.

ja

pre 1 godinu

Kod novih auta normalnih cena kod Nas bar dok ne dodju kinezi u Srbiju Kia I hundai jednostavno Nemaju konkurenciju...mnogo vise dobijas za svoje pare od evropskih auta.
Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja

Duca

pre 1 godinu

"IRA isključuje električna vozila proizvedena izvan Severne Amerike iz poreskih kredita."

Naravno, dok se drugima nameće "tržišna konkurencija" i "zabrana podrške domaćim proizvodima", oni kod sebe samo tako funkcionišu. Što je "najbolje" za druge, nije za njih. Tipično kolonizatorsko ponašanje.

Ex Style

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...

Profesor Dušan

pre 1 godinu

da li znate da je Hjundai reklamiran u seriji X files i da su upravo zahvaljući toj seriji mnogi čuli za Hjundai što je tada dovelo do potražnje i prodaje.

To je bila dobra marketinška odluka svakako.

Rodoljub

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj

Ivan ZG

pre 1 godinu

A šta bi tek bilo da im je dizajner i dalje netko kao Peter Schreyer koji je došao sa čelne pozicije dizajnera u Audiju i koji je tu poziciju držao do 2012-te i Hyundai/KIA kompaniji?
Za razliku od većine drugih ne rade velike greške, a kada i pogriješe brzo ih ispravljaju. Nema tu konstrukcijskih grešaka koje ponavljaju godinama iako znaju da rješenje ne valja.
Svi griješe povremeno, ali dobre kompanije ih vrlo brzo isprave, a loše godinama ugrađuju takve dijelove za koje znaju da dugo neće ostati ispravni.
Zato Hyundai napreduje, a neki stagniraju ili smanjuju prodaju (iako možda ne i zaradu) i gube tržište.

Ivan ZG

pre 1 godinu

A šta bi tek bilo da im je dizajner i dalje netko kao Peter Schreyer koji je došao sa čelne pozicije dizajnera u Audiju i koji je tu poziciju držao do 2012-te i Hyundai/KIA kompaniji?
Za razliku od većine drugih ne rade velike greške, a kada i pogriješe brzo ih ispravljaju. Nema tu konstrukcijskih grešaka koje ponavljaju godinama iako znaju da rješenje ne valja.
Svi griješe povremeno, ali dobre kompanije ih vrlo brzo isprave, a loše godinama ugrađuju takve dijelove za koje znaju da dugo neće ostati ispravni.
Zato Hyundai napreduje, a neki stagniraju ili smanjuju prodaju (iako možda ne i zaradu) i gube tržište.

Profesor Dušan

pre 1 godinu

da li znate da je Hjundai reklamiran u seriji X files i da su upravo zahvaljući toj seriji mnogi čuli za Hjundai što je tada dovelo do potražnje i prodaje.

To je bila dobra marketinška odluka svakako.

Neko iz Mase

pre 1 godinu

Kupio nov Nyundai i20 2009 godine. Moj prvi nov auto. Od tog trenutka, taj odnos cene i kvaliteta koji sam iskusio naterao me je da potpuno promenim odnos prema automobilskim markama (nakon i20 jos tri, i10, Elantru i Santa Fe). Sem KIA-e, Honde, Mazde i Toyote u srbiji kupujemo neverovatno skupe brendove koji ne nude apsolutno nista novo i bolje od Koreanaca i Japanaca. Ako izbacimo nedostizne cene Mercedesa, Porshea, BMW-a, VW itd. za top modele (npr. M, AMG koji stvarno nude nesto posebno), klot ponude istih ne mogu da se porede sa cenom i kvalitetom marki sa Istoka...

Duca

pre 1 godinu

"IRA isključuje električna vozila proizvedena izvan Severne Amerike iz poreskih kredita."

Naravno, dok se drugima nameće "tržišna konkurencija" i "zabrana podrške domaćim proizvodima", oni kod sebe samo tako funkcionišu. Što je "najbolje" za druge, nije za njih. Tipično kolonizatorsko ponašanje.

gagit

pre 1 godinu

Prosle godine, u jednom specijalizovanom servisu za ugradnju taksimetra, naidjem na kolegu iz Zrenjanina sa Hyundai i30 1.4 benz. Pitam ga kako ga sluzi, a on mi samo pokaza sat na instrument tabli gde sam imao sta da vidim, 720 hiljada km, sve po gradu i dobar deo po makadamu!? Kaze, tu i tamo se desio po neki kvar, ali nista strasno, neresivo i skupo. I sad cujem, led u menjacu, los celik, otpadaju kvake.... E, svasta!

Gox

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika

Lars

pre 1 godinu

@A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Imaju svoj celik pre svega, bukvalno Hyundai ima svoju celicanu. Posedujem I30 prve generacije koji sam kupio sa 0km 2010. godine. Nov automobil smo uzeli prosle godine a ovoga ne prodajem jer je njegova upotrebna vrednost daleko veca od trenutne trzisne. Nikakvih problema nemamo, mozda smo imali srece ali auto se svakodnevno vozi, prilicno neredovno odrzava i ama bas nikakvih problema nisam primetio sa "celikom".

Rodoljub

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj

Ćao zdravo

pre 1 godinu

Sa ovim cenama i rokovima isporuke za osnovne modele, ne interesuju ni oni mene. Poslednji kršten model je bio prethodni Tukson. Ovi sad su skroz u evropskom fazonu ,,manje je više". Daju manje lima, kubika, prostora uz veću cenu.

Nikola

pre 1 godinu

Imaju cipove, ali ih to nije sprecilo da dignu cene kao i ostali proizvodjaci.
(Matke, 03. februar 2023 16:18)

Ti ili si glup ili se praviš blesav.... naravno da će podići cene kada imaju a drugi nemaju !

Svaki pametan trgovac bi to uradio ...

Ex Style

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...

Kalesu

pre 1 godinu

Uvek je tako bilo: Nemac, klot, malo jeftiniji od osnovnog azijca (Hyundai, Kia...). Za bilo šta više kod Nemca - brojiš stotke €, a veći deo toga dobiješ kod azijca već u startu. Moj i10, sa redovnim održavanjem u ovlaštenom dervisu, gazi 11. godinu kao nov.

pajo

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...
(Ex Style, 03. februar 2023 10:15)

Upotreba celika se smanjuje u cilju smanjivanja tezine vozila u cilju smanjenja potrosnje tj. ispunjavanja ekoloski normi. Potrosnju goriva a time i zagadjenje nije isto postici ako je vozilo tesko 1000 ili 2000kg.

Npr peugeot 3008 koji se proizvodio pre 10 godina gabaritima je veci od trenutnog modela a tezina mu je 1600kg. Trenutni model koji je gabaritima veci ima tezinu 1200kg.

Pokusavaju da celik zamene plastikom i aluminijumom kako bi ispunili ekoloski standard.

Dakle zaboravite automobile sa debljim limom.

ja

pre 1 godinu

Kod novih auta normalnih cena kod Nas bar dok ne dodju kinezi u Srbiju Kia I hundai jednostavno Nemaju konkurenciju...mnogo vise dobijas za svoje pare od evropskih auta.
Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja

rade

pre 1 godinu

kupio tucson 2 maja 2017.
5 GODINA garancija i 20 maja 0tisla zadnja leva brava,360 evra, 2 februara otišla prednja leva brava i sada treba 400 evra .kažu preterana upotreba a auto prešao 87000 km.
,,ODLICAN" hjunndai.

Miki

pre 1 godinu

(Neko iz Mase, 03. februar 2023 12:29)

Mazda bila dostižna kad sam 2000 uzeo 323 88' a i oni modeli 90-91' što se prodavali i kod nas su bili na tu. Povoljni auti sa skupim održavanjem. Danas treba skupiti solidnu sumu za svakog japanca nisu ni malo povoljni...

Zacvo

pre 1 godinu

@(Neko iz Mase, 3. februar 2023 12:29)

Slažem se s vama da evropski proiuvođači nisu kvalitetniji od Honde ili Toyote ali treba imati na umu da su te iste Honde i Toyote po cenama iznad evropskih proizvođača. Komentar da se više isplate pada u vodu kad sw uzme u obzir njihova veća cena

Alex

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika
(Gox, 3. februar 2023 17:48

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !

gagit

pre 1 godinu

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !
(Alex, 03. februar 2023 19:37)

A, pa to je drugo, -2 u sred Nemacke, je nesto mnogo hladnije nego -2 u Srbiji! Nemacka je to!

Alex

pre 1 godinu

Ma super. Samo jos da reše pojavu leda u automatskom menjaču u zimskim mesecima i ugrade kvalitetne kočione diskove, koji će izdražati duže od 40k km, pa mozda ih i uzmem u razmatranje.

Vladimir

pre 1 godinu

Kupio sam nov I30 I prešao 300k km. Niti jedan kvar, samo redovan servis. Godinama unazad njihova vozila slove za kvalitetne...

auh

pre 1 godinu

Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja
(ja, 03. februar 2023 10:30)

Au brate, ja se ovim ne bih hvalio i još i pisao

ijao

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj
(Rodoljub, 03. februar 2023 09:31)

joj, šta je premium u nečemu što je prešlo stotine km, jadna ti majka?!

Rodoljub

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj

ja

pre 1 godinu

Kod novih auta normalnih cena kod Nas bar dok ne dodju kinezi u Srbiju Kia I hundai jednostavno Nemaju konkurenciju...mnogo vise dobijas za svoje pare od evropskih auta.
Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja

Alex

pre 1 godinu

Ma super. Samo jos da reše pojavu leda u automatskom menjaču u zimskim mesecima i ugrade kvalitetne kočione diskove, koji će izdražati duže od 40k km, pa mozda ih i uzmem u razmatranje.

rade

pre 1 godinu

kupio tucson 2 maja 2017.
5 GODINA garancija i 20 maja 0tisla zadnja leva brava,360 evra, 2 februara otišla prednja leva brava i sada treba 400 evra .kažu preterana upotreba a auto prešao 87000 km.
,,ODLICAN" hjunndai.

Ex Style

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...

Ćao zdravo

pre 1 godinu

Sa ovim cenama i rokovima isporuke za osnovne modele, ne interesuju ni oni mene. Poslednji kršten model je bio prethodni Tukson. Ovi sad su skroz u evropskom fazonu ,,manje je više". Daju manje lima, kubika, prostora uz veću cenu.

Zacvo

pre 1 godinu

@(Neko iz Mase, 3. februar 2023 12:29)

Slažem se s vama da evropski proiuvođači nisu kvalitetniji od Honde ili Toyote ali treba imati na umu da su te iste Honde i Toyote po cenama iznad evropskih proizvođača. Komentar da se više isplate pada u vodu kad sw uzme u obzir njihova veća cena

Alex

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika
(Gox, 3. februar 2023 17:48

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !

Gox

pre 1 godinu

automatski menjač na Hyundai-u se zamrzne zimi!!! prodali milione auta u Kanadi, Švedskoj, Finskoj a niko to nije primetio! samo Srbi otkrili. što ti je nacija naučnika

Neko iz Mase

pre 1 godinu

Kupio nov Nyundai i20 2009 godine. Moj prvi nov auto. Od tog trenutka, taj odnos cene i kvaliteta koji sam iskusio naterao me je da potpuno promenim odnos prema automobilskim markama (nakon i20 jos tri, i10, Elantru i Santa Fe). Sem KIA-e, Honde, Mazde i Toyote u srbiji kupujemo neverovatno skupe brendove koji ne nude apsolutno nista novo i bolje od Koreanaca i Japanaca. Ako izbacimo nedostizne cene Mercedesa, Porshea, BMW-a, VW itd. za top modele (npr. M, AMG koji stvarno nude nesto posebno), klot ponude istih ne mogu da se porede sa cenom i kvalitetom marki sa Istoka...

gagit

pre 1 godinu

Prosle godine, u jednom specijalizovanom servisu za ugradnju taksimetra, naidjem na kolegu iz Zrenjanina sa Hyundai i30 1.4 benz. Pitam ga kako ga sluzi, a on mi samo pokaza sat na instrument tabli gde sam imao sta da vidim, 720 hiljada km, sve po gradu i dobar deo po makadamu!? Kaze, tu i tamo se desio po neki kvar, ali nista strasno, neresivo i skupo. I sad cujem, led u menjacu, los celik, otpadaju kvake.... E, svasta!

Duca

pre 1 godinu

"IRA isključuje električna vozila proizvedena izvan Severne Amerike iz poreskih kredita."

Naravno, dok se drugima nameće "tržišna konkurencija" i "zabrana podrške domaćim proizvodima", oni kod sebe samo tako funkcionišu. Što je "najbolje" za druge, nije za njih. Tipično kolonizatorsko ponašanje.

Nikola

pre 1 godinu

Imaju cipove, ali ih to nije sprecilo da dignu cene kao i ostali proizvodjaci.
(Matke, 03. februar 2023 16:18)

Ti ili si glup ili se praviš blesav.... naravno da će podići cene kada imaju a drugi nemaju !

Svaki pametan trgovac bi to uradio ...

Ivan ZG

pre 1 godinu

A šta bi tek bilo da im je dizajner i dalje netko kao Peter Schreyer koji je došao sa čelne pozicije dizajnera u Audiju i koji je tu poziciju držao do 2012-te i Hyundai/KIA kompaniji?
Za razliku od većine drugih ne rade velike greške, a kada i pogriješe brzo ih ispravljaju. Nema tu konstrukcijskih grešaka koje ponavljaju godinama iako znaju da rješenje ne valja.
Svi griješe povremeno, ali dobre kompanije ih vrlo brzo isprave, a loše godinama ugrađuju takve dijelove za koje znaju da dugo neće ostati ispravni.
Zato Hyundai napreduje, a neki stagniraju ili smanjuju prodaju (iako možda ne i zaradu) i gube tržište.

Kalesu

pre 1 godinu

Uvek je tako bilo: Nemac, klot, malo jeftiniji od osnovnog azijca (Hyundai, Kia...). Za bilo šta više kod Nemca - brojiš stotke €, a veći deo toga dobiješ kod azijca već u startu. Moj i10, sa redovnim održavanjem u ovlaštenom dervisu, gazi 11. godinu kao nov.

Lars

pre 1 godinu

@A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Imaju svoj celik pre svega, bukvalno Hyundai ima svoju celicanu. Posedujem I30 prve generacije koji sam kupio sa 0km 2010. godine. Nov automobil smo uzeli prosle godine a ovoga ne prodajem jer je njegova upotrebna vrednost daleko veca od trenutne trzisne. Nikakvih problema nemamo, mozda smo imali srece ali auto se svakodnevno vozi, prilicno neredovno odrzava i ama bas nikakvih problema nisam primetio sa "celikom".

Miki

pre 1 godinu

(Neko iz Mase, 03. februar 2023 12:29)

Mazda bila dostižna kad sam 2000 uzeo 323 88' a i oni modeli 90-91' što se prodavali i kod nas su bili na tu. Povoljni auti sa skupim održavanjem. Danas treba skupiti solidnu sumu za svakog japanca nisu ni malo povoljni...

pajo

pre 1 godinu

A ima li šanse da počnu da koriste i neki normalan čelik, pa da na Hyundai vozila u Srbiji smeju da daju garanciju na prohrdjavanje barem 6 godina i 1 dan ? Sadašnjih 6 godina je sramotno malo. Niko manje nema.

Kakvi su izgledi da u tome pobede, recimo, jednu Dačiju ? Nadam se da nisam suviše visoko postavio lestvicu ...
(Ex Style, 03. februar 2023 10:15)

Upotreba celika se smanjuje u cilju smanjivanja tezine vozila u cilju smanjenja potrosnje tj. ispunjavanja ekoloski normi. Potrosnju goriva a time i zagadjenje nije isto postici ako je vozilo tesko 1000 ili 2000kg.

Npr peugeot 3008 koji se proizvodio pre 10 godina gabaritima je veci od trenutnog modela a tezina mu je 1600kg. Trenutni model koji je gabaritima veci ima tezinu 1200kg.

Pokusavaju da celik zamene plastikom i aluminijumom kako bi ispunili ekoloski standard.

Dakle zaboravite automobile sa debljim limom.

gagit

pre 1 godinu

Ne u Srbiji nego u Nemačkoj, zemljače! U sred Nemačke !
(Alex, 03. februar 2023 19:37)

A, pa to je drugo, -2 u sred Nemacke, je nesto mnogo hladnije nego -2 u Srbiji! Nemacka je to!

Vladimir

pre 1 godinu

Kupio sam nov I30 I prešao 300k km. Niti jedan kvar, samo redovan servis. Godinama unazad njihova vozila slove za kvalitetne...

Profesor Dušan

pre 1 godinu

da li znate da je Hjundai reklamiran u seriji X files i da su upravo zahvaljući toj seriji mnogi čuli za Hjundai što je tada dovelo do potražnje i prodaje.

To je bila dobra marketinška odluka svakako.

auh

pre 1 godinu

Ja nikad uz zivotu nisam kupio Nov auto.. Imam u dvoristu 5 polovnjaka od 2002 do 2016 tog godista Ali skupio Sam za Nov I to ce biti kad dodje u Srbiju MG4 elektricni(nadam se da ce da dodje, vec GA ima u vecini zemalja evrope) . Koristi cu GA da kazes 80% vremena a zadrzacu karavan dizel 2016to za Neka duza putovanja
(ja, 03. februar 2023 10:30)

Au brate, ja se ovim ne bih hvalio i još i pisao

ijao

pre 1 godinu

kupio odličnog premium Audija u Švici, pravih 276.000, dobio i skoro nove patosnice i poklopce za točkove, produvao karburator, zamenio platine i lampe u radiju, i teraaaj
(Rodoljub, 03. februar 2023 09:31)

joj, šta je premium u nečemu što je prešlo stotine km, jadna ti majka?!