Saveti za vožnju po snegu: Kako bezbedno od A do B

Sesti u tacku A-vion i otici u tacku B-ahame

Jedan od saveta koji je izostavljen, ZIMSKE gume, da nisu ćelave i samo polako, 10-15 minuta kasnije stići je mnogo bolje od ne stići

Kako se vozi kod nas bez snega... nek nam je bog u pomoći.

Na uzbrdici važe skoro ista pravila kao i za vožnju po suvoj podlozi. Nakon što ste zaustavili vozilo, povucite ručnu kočnicu a ponovno kretanje izvedite na sledec?i način – levom rukom držite volan, a desnom lagano otpustite ručnu kočnicu.

U eri elektronskih parking kočnica, ovo nije moguće... Malko pomaže asistencija ali ako je dovoljno klizavo, ajd ćao...
Moli se da je šteta samo materijalna!

hvala

Samo po gasu!Po mogucnosti bez zimskih guma.🤣🤣🤣🤣

Zaboravili ste savet koji se deo kola prvi čisti od snega.

Registarske tablice.

Da budete sigurni da čistite svoja a ne komšijina kola :-)

Za par godina ovi saveti neće trebati.

@(Zoc, 20. januar 2023 13:02)

Tako je, danas bmw serije 7 po onoj mecavi na autoputu zavrsio u njivi u nekom siblju.

Prvo kuvana rakija da se vozač zagreje pa grejanje motora i ostalo :)

Na uzbrdici važe skoro ista pravila kao i za vožnju po suvoj podlozi. Nakon što ste zaustavili vozilo, povucite ručnu kočnicu a ponovno kretanje izvedite na sledec?i način – levom rukom držite volan, a desnom lagano otpustite ručnu kočnicu.

U eri elektronskih parking kočnica, ovo nije moguće... Malko pomaže asistencija ali ako je dovoljno klizavo, ajd ćao...
Moli se da je šteta samo materijalna!
(Bazooka, 20. januar 2023 11:11)

Dosta novijih automobila ima pomoć pri kretanju na uzbrdici, nešto slično povlačenju ručne. Kočnica (papučica) se stisne malo jače dok auto stoji i sistem se ukljuci. Sprečava proklizavanje i nagli gas i bar na mom autu, funkcioniše odlično. Napravljen je da kopira ovo sto si ti opisao sa ručnom kočnicom. Koristio sam više puta po snegu i nemam zamerku tako da je nebitno da li auto ima elektronsku parkirnu kočnicu ili klasičnu ručnu.

Samo sa kranom.

Na uzbrdici važe skoro ista pravila kao i za vožnju po suvoj podlozi. Nakon što ste zaustavili vozilo, povucite ručnu kočnicu a ponovno kretanje izvedite na sledec?i način – levom rukom držite volan, a desnom lagano otpustite ručnu kočnicu.

U eri elektronskih parking kočnica, ovo nije moguće... Malko pomaže asistencija ali ako je dovoljno klizavo, ajd ćao...
Moli se da je šteta samo materijalna!

Za par godina ovi saveti neće trebati.

hvala

Sesti u tacku A-vion i otici u tacku B-ahame

Samo po gasu!Po mogucnosti bez zimskih guma.🤣🤣🤣🤣

Na uzbrdici važe skoro ista pravila kao i za vožnju po suvoj podlozi. Nakon što ste zaustavili vozilo, povucite ručnu kočnicu a ponovno kretanje izvedite na sledec?i način – levom rukom držite volan, a desnom lagano otpustite ručnu kočnicu.

U eri elektronskih parking kočnica, ovo nije moguće... Malko pomaže asistencija ali ako je dovoljno klizavo, ajd ćao...
Moli se da je šteta samo materijalna!
(Bazooka, 20. januar 2023 11:11)

Dosta novijih automobila ima pomoć pri kretanju na uzbrdici, nešto slično povlačenju ručne. Kočnica (papučica) se stisne malo jače dok auto stoji i sistem se ukljuci. Sprečava proklizavanje i nagli gas i bar na mom autu, funkcioniše odlično. Napravljen je da kopira ovo sto si ti opisao sa ručnom kočnicom. Koristio sam više puta po snegu i nemam zamerku tako da je nebitno da li auto ima elektronsku parkirnu kočnicu ili klasičnu ručnu.

Jedan od saveta koji je izostavljen, ZIMSKE gume, da nisu ćelave i samo polako, 10-15 minuta kasnije stići je mnogo bolje od ne stići

Kako se vozi kod nas bez snega... nek nam je bog u pomoći.

@(Zoc, 20. januar 2023 13:02)

Tako je, danas bmw serije 7 po onoj mecavi na autoputu zavrsio u njivi u nekom siblju.

Zaboravili ste savet koji se deo kola prvi čisti od snega.

Registarske tablice.

Da budete sigurni da čistite svoja a ne komšijina kola :-)

Samo sa kranom.

Prvo kuvana rakija da se vozač zagreje pa grejanje motora i ostalo :)