Kondenzacija i smrzavanje: Zašto je dobro imati (barem) do pola pun rezervoar zimi

Ali ovi majstori koji se u komentarima pitaju “odakle mi za pola rezervoara?”. Čekaj, nemaš za 25 litara goriva (4.500 din) a imaš auto? Pa na šta ga voziš? Te pare vredi ručak za dve osobe u osrednjem restoranu, bez dezerta. Jesi li razmišljao da promenis nešto u životu? Ili makar prodaj taj auto i vozi bicikl, očigledno nisi za bolje.

Situacija iz 90’-ih kad se benzin kupovao od svercera. Zima, komsijin jugo nece da upali. Pokusavao sve ali nece. Napolju teski minus. Skine rezervoar, unutra santa leda.

imao bih do pola pun da nisu opet krenuli da kradu gorivo na NBGu..

Vozim mali jeftini gradski benzinac al zato ne štedim na održavanju niti na gorivu. NIKAD ne sipam ispod 20 litra niti ikada čekam da pali rezervu, niti mi to predstavlja neki trošak za budžet, nemam kredite niti ikome dugujem jedan dinar. Najjači su likovi koji voze skuplja kola a non stop žuta lampica od rezerve sija. Uvale pola plate u kredit za kola da se dokazuju komšijama pa nemaju za gorivo, gume, ulje...

Možda ovo važi za keca i juga ali za moderne ne - gorivo je pod pritiskom i stalno kruži ( rezervoar - pumpa - injektori - ostatak goriva koji nije iskorišćen se vraća u rezervoar ). Kakva crna voda u rezervoaru?

U pravu su iz Revijehak,upravo mi se to za 25 godina desilo nikad

Odakle mi pare za pola rezervoara.

Zasto je dobro imati bar pola rezervoara? Tekst pisao preduzetnik koji u trecoj smeni cuka rezervoare po parkingu... pa da ne mora to da radi 10x6l nego 2x30l pa da ide lepo kuci, napolju je hladno...

Do kondenzacije dolazi kada topliji vazduh dođe u kontakt sa hladnijom površinom.

Ko ce da plati to gorivo

A kako bi bilo da NiS i pumpadžije počnu da prodaju dobro gorivo???
I ondak ne bi nam trebali vaki saveti!

@
Možda ovo važi za keca i juga ali za moderne ne - gorivo je pod pritiskom i stalno kruži ( rezervoar - pumpa - injektori - ostatak goriva koji nije iskorišćen se vraća u rezervoar ). Kakva crna voda u rezervoaru?
(alex, 18. decembar 2022 20:48)

Kec, Jugo … svaki auto kada smo kod toga, gorivo kruzi. Pumpa ga gura do motora, tamo je karburator ili dizna, a visak se vraca u rezervoar.

Gorivo je danas mnogo bolje.

"U hladnim uslovima može doći do kondenzacije kada vodena para dođe u kontakt sa toplijom površinom".
Al me nasmeja.

Bicu iskren,jednom prilikom sam morao da mokrim na kuciste filtera goriva. Na Zlatiboru. Bilo je nesto -15 otprilike rano ujutro. Citroen C4 dizel inace. Nisam imao gde da nabavim toplu vodu(06h ujutro).

Na rezervi nikako,jer ako slučajno ostaneš bez goriva priča se da posle moraš da radiš minimum polugeneralnu jer će sav šoder iz rezervoara i vodena para da zapuši dizne podigne pritisak i onda možeš ko Pera Kojot da završiš u stratosferi... Ne daj bože naravno

U pravu su iz Revijehak,upravo mi se to za 25 godina desilo nikad
(Zlopogleđa, 18. decembar 2022 20:27)

Znači ipak da se vozi na rezervi?

Odakle mi pare za pola rezervoara.

Ali ovi majstori koji se u komentarima pitaju “odakle mi za pola rezervoara?”. Čekaj, nemaš za 25 litara goriva (4.500 din) a imaš auto? Pa na šta ga voziš? Te pare vredi ručak za dve osobe u osrednjem restoranu, bez dezerta. Jesi li razmišljao da promenis nešto u životu? Ili makar prodaj taj auto i vozi bicikl, očigledno nisi za bolje.

Ko ce da plati to gorivo

U pravu su iz Revijehak,upravo mi se to za 25 godina desilo nikad
(Zlopogleđa, 18. decembar 2022 20:27)

Znači ipak da se vozi na rezervi?

Možda ovo važi za keca i juga ali za moderne ne - gorivo je pod pritiskom i stalno kruži ( rezervoar - pumpa - injektori - ostatak goriva koji nije iskorišćen se vraća u rezervoar ). Kakva crna voda u rezervoaru?

A kako bi bilo da NiS i pumpadžije počnu da prodaju dobro gorivo???
I ondak ne bi nam trebali vaki saveti!

U pravu su iz Revijehak,upravo mi se to za 25 godina desilo nikad

Vozim mali jeftini gradski benzinac al zato ne štedim na održavanju niti na gorivu. NIKAD ne sipam ispod 20 litra niti ikada čekam da pali rezervu, niti mi to predstavlja neki trošak za budžet, nemam kredite niti ikome dugujem jedan dinar. Najjači su likovi koji voze skuplja kola a non stop žuta lampica od rezerve sija. Uvale pola plate u kredit za kola da se dokazuju komšijama pa nemaju za gorivo, gume, ulje...

Do kondenzacije dolazi kada topliji vazduh dođe u kontakt sa hladnijom površinom.

@
Možda ovo važi za keca i juga ali za moderne ne - gorivo je pod pritiskom i stalno kruži ( rezervoar - pumpa - injektori - ostatak goriva koji nije iskorišćen se vraća u rezervoar ). Kakva crna voda u rezervoaru?
(alex, 18. decembar 2022 20:48)

Kec, Jugo … svaki auto kada smo kod toga, gorivo kruzi. Pumpa ga gura do motora, tamo je karburator ili dizna, a visak se vraca u rezervoar.

Gorivo je danas mnogo bolje.

Zasto je dobro imati bar pola rezervoara? Tekst pisao preduzetnik koji u trecoj smeni cuka rezervoare po parkingu... pa da ne mora to da radi 10x6l nego 2x30l pa da ide lepo kuci, napolju je hladno...

"U hladnim uslovima može doći do kondenzacije kada vodena para dođe u kontakt sa toplijom površinom".
Al me nasmeja.

imao bih do pola pun da nisu opet krenuli da kradu gorivo na NBGu..

Situacija iz 90’-ih kad se benzin kupovao od svercera. Zima, komsijin jugo nece da upali. Pokusavao sve ali nece. Napolju teski minus. Skine rezervoar, unutra santa leda.

Bicu iskren,jednom prilikom sam morao da mokrim na kuciste filtera goriva. Na Zlatiboru. Bilo je nesto -15 otprilike rano ujutro. Citroen C4 dizel inace. Nisam imao gde da nabavim toplu vodu(06h ujutro).

Na rezervi nikako,jer ako slučajno ostaneš bez goriva priča se da posle moraš da radiš minimum polugeneralnu jer će sav šoder iz rezervoara i vodena para da zapuši dizne podigne pritisak i onda možeš ko Pera Kojot da završiš u stratosferi... Ne daj bože naravno