Prekretnica? Prvi put u istoriji prodato više električnih automobila nego dizelaša

To nije rezultat velike zelje buducih vlasnika , vise je nametnuto, ako nemas dizel u ponudi ne moze se ni kupiti/prodati. Da se forsiraju dizeli bilo bi obratno. Po meni velika steta sada kada su dizeli dostigli vrhunac u svakom pogledu izbaciti iz upotrebe.

@ To zlo od dizela nije nikada ni trebalo ugrađivati u putnička vozila. Previše štete, a malo koristi.
(Pero, 20. januar 2022 12:39)

Secam se 90 i neke, covek ugradio u Ficu dvotaktni dizel iz neke freze, kao trosio mu 3 litra i te gluposti. Jos imam traumu kada se setim na sta je licio dim iz tog fikusa :)))

Hocu ti reci, iz ovog ili onog razloga dizel ima svoju publiku. Ranije je obican dizel bio maltene za trecinu jeftiniji od benzina, dizeli imali 60tak konja pa su trosili smesno … a benzinici tog doba sa karburatorima, em guta em skup benzin. Bila je kupovina dizela racionalna odluka skroz, pogotovo sto se o zagadjenju nije ni znalo toliko, a i nije bilo turbopunjaca/direkt ubrizgavanje dizela koji pravi one azotne cestice zbog ogromne temperature sagorevanja … Iako su dizeli tada dimili kao ludi, benzin je zagadjivao mnogo opasnije (olovni benzin je doslovce trovao decu i pravio smetnje u razvoju).

Ne treba osudjivati proslost, treba gledati u buducnost :))) Pluig in hibridi, elektro vozila, nesto trece (ko zna sta, samo neka nije trotinet jer ima da se obesim) …

Glupost, pala je prodaja iz razloga izbacivanja iz prodaje dizel motora od strane pojedinih proizvođača a ne zbog neke preterane želje da se nabavi električna vozila...
Da sam u mogućnosti da kupim nov auto sigurno bi to bio benzinac - objektivni razlog, nepostojanje dizel varijante željenog vozila.

To zlo od dizela nije nikada ni trebalo ugrađivati u putnička vozila. Previše štete, a malo koristi.

Samo 21% sa svim mogućim subvencijama i sa udruženim saplitanjima na drugoj strani, to i nije nešto sa čim se treba hvaliti...

Čitao sam da se u Njemačkoj opet okreće tržište u korist dizelaša koji su sve traženiji jer kupci su zaboravili na dieselgate a kupnjom električnih automobila smatraju da kupuju zastarjelu tehnologiju jer kapacitet i kvalitet baterija se iz godine u godinu povećava.
Jedino poticaji za kupovinu elek. vozila donose prednost.

Sve sami trkači koji preziru dizel, a voze 1.2 benzin

Neka kupuje ko šta hoće, ja imam problem sa zabranama. Kad su uvodili automobile nisu zabranjivali konje

Zato Peugeot dominira sa novim 308 u 1.5 blue hdi verziji

Ma to je laž, saće neki švapski magazin da izvadi svoju verziju "Pantelijinog testamenta".

A Srbe da i ne pominjem, oni još ne veruju ni da je ovaj dizel-Pantelija umro. "Kako bre umro? Pa sad je u najboljim godinama!"

Super, da svi vozimo električna kolica, imaćemo čist vazduh koji termoelektrane neće zagađivati, jer to je čista energija? Porastom potražnje struja će otići u nebo, pa ćemo voziti Tesle, a grejati se na ugalj i kuvati na drva. O otpadu koji ostaje iza električne šklopocije nema smisla ni govoriti, kao ni energiji koja je potrebna za reciklažu istih. Električna vozila su kraj ove planete...

Ajmo realno
Uvode se zabrane saobraćaja za dizel motore u gradovima..
Lobira se da su dizel motori glavni krivci za co2 ( a nisu)
Podižu se eko zahtevi (6+, 7...)
Raste cena goriva...
Proizvođačima se lupa POREZ na CO2 otisak pa su prinuđeni da prave i ulažu u eauto
Forsiraju se e-vozila
Daju se ogromne subvencije (čak i kod nas) za kupovinu
I onda kažu pada udeo dizela....

Super, da svi vozimo električna kolica, imaćemo čist vazduh koji termoelektrane neće zagađivati, jer to je čista energija? Porastom potražnje struja će otići u nebo, pa ćemo voziti Tesle, a grejati se na ugalj i kuvati na drva.

A da se i grejemo i da kuvamo na struju, a struju da proizvodimo iz hidroelektrana ili nuklearnim reaktorima? Nije baš da moramo da sagorevamo naftu, gas, ugalj i drva da bi se grejali, vozili, hranili… i da, nuklarni reaktor proizvodi daleko manje otpada od onog koji radi na ugalj, a daje mnogo više energije…

@Makinen

Nije ti palo na pamet da u prodaji ni nema više od toga? Čeka se i više od godinu dana npr za Škodu Enyaq itd...

dizel je zakon

"Lobira se da su dizel motori glavni krivci za co2"
Ko je to rekao?

Bravo Evropo!!!

To zlo od dizela nije nikada ni trebalo ugrađivati u putnička vozila. Previše štete, a malo koristi.

Čitao sam da se u Njemačkoj opet okreće tržište u korist dizelaša koji su sve traženiji jer kupci su zaboravili na dieselgate a kupnjom električnih automobila smatraju da kupuju zastarjelu tehnologiju jer kapacitet i kvalitet baterija se iz godine u godinu povećava.
Jedino poticaji za kupovinu elek. vozila donose prednost.

To nije rezultat velike zelje buducih vlasnika , vise je nametnuto, ako nemas dizel u ponudi ne moze se ni kupiti/prodati. Da se forsiraju dizeli bilo bi obratno. Po meni velika steta sada kada su dizeli dostigli vrhunac u svakom pogledu izbaciti iz upotrebe.

Samo 21% sa svim mogućim subvencijama i sa udruženim saplitanjima na drugoj strani, to i nije nešto sa čim se treba hvaliti...

Glupost, pala je prodaja iz razloga izbacivanja iz prodaje dizel motora od strane pojedinih proizvođača a ne zbog neke preterane želje da se nabavi električna vozila...
Da sam u mogućnosti da kupim nov auto sigurno bi to bio benzinac - objektivni razlog, nepostojanje dizel varijante željenog vozila.

Sve sami trkači koji preziru dizel, a voze 1.2 benzin

Super, da svi vozimo električna kolica, imaćemo čist vazduh koji termoelektrane neće zagađivati, jer to je čista energija? Porastom potražnje struja će otići u nebo, pa ćemo voziti Tesle, a grejati se na ugalj i kuvati na drva. O otpadu koji ostaje iza električne šklopocije nema smisla ni govoriti, kao ni energiji koja je potrebna za reciklažu istih. Električna vozila su kraj ove planete...

dizel je zakon

@ To zlo od dizela nije nikada ni trebalo ugrađivati u putnička vozila. Previše štete, a malo koristi.
(Pero, 20. januar 2022 12:39)

Secam se 90 i neke, covek ugradio u Ficu dvotaktni dizel iz neke freze, kao trosio mu 3 litra i te gluposti. Jos imam traumu kada se setim na sta je licio dim iz tog fikusa :)))

Hocu ti reci, iz ovog ili onog razloga dizel ima svoju publiku. Ranije je obican dizel bio maltene za trecinu jeftiniji od benzina, dizeli imali 60tak konja pa su trosili smesno … a benzinici tog doba sa karburatorima, em guta em skup benzin. Bila je kupovina dizela racionalna odluka skroz, pogotovo sto se o zagadjenju nije ni znalo toliko, a i nije bilo turbopunjaca/direkt ubrizgavanje dizela koji pravi one azotne cestice zbog ogromne temperature sagorevanja … Iako su dizeli tada dimili kao ludi, benzin je zagadjivao mnogo opasnije (olovni benzin je doslovce trovao decu i pravio smetnje u razvoju).

Ne treba osudjivati proslost, treba gledati u buducnost :))) Pluig in hibridi, elektro vozila, nesto trece (ko zna sta, samo neka nije trotinet jer ima da se obesim) …

Neka kupuje ko šta hoće, ja imam problem sa zabranama. Kad su uvodili automobile nisu zabranjivali konje

Ma to je laž, saće neki švapski magazin da izvadi svoju verziju "Pantelijinog testamenta".

A Srbe da i ne pominjem, oni još ne veruju ni da je ovaj dizel-Pantelija umro. "Kako bre umro? Pa sad je u najboljim godinama!"

Zato Peugeot dominira sa novim 308 u 1.5 blue hdi verziji

Bravo Evropo!!!

Ajmo realno
Uvode se zabrane saobraćaja za dizel motore u gradovima..
Lobira se da su dizel motori glavni krivci za co2 ( a nisu)
Podižu se eko zahtevi (6+, 7...)
Raste cena goriva...
Proizvođačima se lupa POREZ na CO2 otisak pa su prinuđeni da prave i ulažu u eauto
Forsiraju se e-vozila
Daju se ogromne subvencije (čak i kod nas) za kupovinu
I onda kažu pada udeo dizela....

Super, da svi vozimo električna kolica, imaćemo čist vazduh koji termoelektrane neće zagađivati, jer to je čista energija? Porastom potražnje struja će otići u nebo, pa ćemo voziti Tesle, a grejati se na ugalj i kuvati na drva.

A da se i grejemo i da kuvamo na struju, a struju da proizvodimo iz hidroelektrana ili nuklearnim reaktorima? Nije baš da moramo da sagorevamo naftu, gas, ugalj i drva da bi se grejali, vozili, hranili… i da, nuklarni reaktor proizvodi daleko manje otpada od onog koji radi na ugalj, a daje mnogo više energije…

@Makinen

Nije ti palo na pamet da u prodaji ni nema više od toga? Čeka se i više od godinu dana npr za Škodu Enyaq itd...

"Lobira se da su dizel motori glavni krivci za co2"
Ko je to rekao?