Da vam odmor ne propadne: Šta treba da znate pre nego što krenete na put automobilom

Cene delova u susednim zemljama mogu biti veoma visoke, pa tako, na primer, samo pucanje zupčastog kaiša u Severnoj Makedoniji može da vas košta i nekoliko puta više nego da ste taj deo zamenili pre polaska na put.

kosta sve to i kod nas jako skupo, delovi losi a skupi a majstore necu ni da komentarisem, posebno ne ovlascene servise.

Cene delova u susednim zemljama mogu biti veoma visoke, pa tako, na primer, samo pucanje zupčastog kaiša u Severnoj Makedoniji može da vas košta i nekoliko puta više nego da ste taj deo zamenili pre polaska na put.

kosta sve to i kod nas jako skupo, delovi losi a skupi a majstore necu ni da komentarisem, posebno ne ovlascene servise.
(strucnost ispred politike, 16. jul 2021 12:39)

Koji si ti car ako čekaš pucanje zupćastog kaiša i očekuješ da to negde bude jeftino. Kod jako malo motora klipovi maše ventile, a kad se sretnu minimum se radi glava. Iskrive se ventili, moguće je da se iskrivi glava ili da pukne, mogiće je da pukne klip ili klipnjaća. U svakom slučaju kod većine mora da se otvara motor, a to je uvek skupo. To se uvek menja u redovnom intervalu ili ranije ako se pregledom utvrde znakovi habanja.

A kod nas jeftino milina jel da? Svuda se mogu naci i skuplji i jeftiniji delovi. I svima moze da se desi glupost na kolima iako se proveravao i sto puta pre puta. Drugo, u Makedoniji 99% patrola imaju citac kartice tako da vam olaksaju muku sa placanjem.

kad mi se desio kvar u grckoj u amss mi 3x spustili slusalicu. to je moje iskustvo za druge ne znam.poz

Uplatiti 2500 za članstvo u AMSS.

Cene delova u susednim zemljama mogu biti veoma visoke, pa tako, na primer, samo pucanje zupčastog kaiša u Severnoj Makedoniji može da vas košta i nekoliko puta više nego da ste taj deo zamenili pre polaska na put.

kosta sve to i kod nas jako skupo, delovi losi a skupi a majstore necu ni da komentarisem, posebno ne ovlascene servise.

Cene delova u susednim zemljama mogu biti veoma visoke, pa tako, na primer, samo pucanje zupčastog kaiša u Severnoj Makedoniji može da vas košta i nekoliko puta više nego da ste taj deo zamenili pre polaska na put.

kosta sve to i kod nas jako skupo, delovi losi a skupi a majstore necu ni da komentarisem, posebno ne ovlascene servise.
(strucnost ispred politike, 16. jul 2021 12:39)

Koji si ti car ako čekaš pucanje zupćastog kaiša i očekuješ da to negde bude jeftino. Kod jako malo motora klipovi maše ventile, a kad se sretnu minimum se radi glava. Iskrive se ventili, moguće je da se iskrivi glava ili da pukne, mogiće je da pukne klip ili klipnjaća. U svakom slučaju kod većine mora da se otvara motor, a to je uvek skupo. To se uvek menja u redovnom intervalu ili ranije ako se pregledom utvrde znakovi habanja.

Uplatiti 2500 za članstvo u AMSS.

A kod nas jeftino milina jel da? Svuda se mogu naci i skuplji i jeftiniji delovi. I svima moze da se desi glupost na kolima iako se proveravao i sto puta pre puta. Drugo, u Makedoniji 99% patrola imaju citac kartice tako da vam olaksaju muku sa placanjem.

kad mi se desio kvar u grckoj u amss mi 3x spustili slusalicu. to je moje iskustvo za druge ne znam.poz