Subota, 21.12.2019.

10:30

Auto-test: BMW X4 – više od broja

Izvor: B92

Auto-test: BMW X4 – više od broja IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

kole

pre 4 godine

@AP
Mislim stvarno, branis neodbranjivo. Napisati "seljacko auto" je pored gramaticke nedoslednosti, znak da je neko zloban i zavidan napisao komentar. Zasto bih vredjao uspesne i imucne ljude koji voze ovakav automobil i delio im uvredljive epitete. U redu je kritikovati izgled nekog modela iz svog estetskog ugla, ali vredjati ljude kojima se svidja je nepristojno. To sto neko koristi svoj lokalni sleng u selu gde se rodio je u redu, ali svi smo isli u neke skole i ucili gramatiku,pa je pristojno koristiti pravopis na drustvenim mrezama da bismo se bolje razumeli.

Bmw

pre 4 godine

Vozio x3. Prezupcio motor bukvalno mesec dana nakon sto je istekla garancija. Steta 9K evra. E toliko.
(Nomen est omen, 22. decembar 2019 12:17)

Вероватно си испод хаубе имао Н47 мотор. А да те је занимало знао би да се ланац код њега мења на око 120.000км и да после тога нема никаквих проблема. Замена јесте скупа али је девети део суме коју си платио. То бре купиш и само пун гас милион километара.. Мхм...

A.P.

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.
(Zicco, 22. decembar 2019 00:30)

Iz vaseg ugla gledano, verovatno je tako. Ali gledate suvise usko. Automobil jeste imenica muskog roda u srpskom, knjizevnom jeziku. Ipak, ovo je nekada bila velika, mnogoljudna i ozbiljna zemlja. Ljudi su govorili razlicitim dijalektima i narecjima koristeci lokalizme. Kada bi lokalizmi u nekom kraju bili omasovljeni oni su, a to se radi i danas, bili razmatrani od strane lingvista i neretko prihvatani kao pandani, dvojine ili dubleti vec postojecim recima za opisivanje nekog pojma. Na primer, ja veoma volim da slusam mestane u svim krajevima i njihove nazive za stvari i pojave iz svakodnevnog zivota. Mnoge od tih reci tek posle visevekovnog koriscenja u nekoj sredini su usle u zvanican knjizevni jezik. Pa sta mislite, kako je Vuk Karadzic sakupljao reci za svoj Rjecnik?
Ovde je najmanje bitno, a i bespredmetno je o tome govoriti, da li je ovaj BMW, kako vas dvojica rekoste, seljacki auto. Takva terminologija je neprimerena, nepristojna i nekulturna jer vredja seljaka, coveka, domacina. Navodite da ste arhitekta, iako to nikoga ne interesuje, valjda da biste rekli kako niste ,,seljak". A samo ste postigli autogol. Iskazujete prezir prema coveku koji je, reklo bi se po lokalizmu koji koristi, verovatno iz Bosne ili pojedinih delova zapadne Srbije. Mozda je i sa nekog treceg lokaliteta ali je dugo radio u Nemackoj, gde je automobil imenica srednjeg roda. Covek se asimilovao, pa ne barata sjajno ni srpskim ni nemackim. Cak i da nije nista od toga, cak i da je jednostavno nepismen, taj prezir i izostajanje postovanja vam je doneo samo jos jedan autogol, gospodine arhitekto.
Mi, kao drustvo, nismo zreli da nam bude bolje.

MD

pre 4 godine

dr Lektor, 22. decembar 2019 03:35
Ima logike ali kad sjedneš ispred tog kokpita,zanijemiš,na dohvat ruke sve što ti je potrebno!Stelvio isto tako oduševljava!

Knez ban

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (zz, 21. decembar 2019 15:39)

To da nikad nisi nikom dao auto cisto sumnjam a da si samo jednom u zivotu namestio sediste i nikad ga vise nisi pomerio je vec forum fora. Ali nije ni bitno poenta je da elektronska podesiva sedista daju bolju ergonomiju jer mogu na vise nacina da se podese i tako olaksaju sedenje. To je jednostavno jedna od stvari koje ni ne znas da ti trebaju dok ih ne probas bas kao senzor za mrtvi ugao, kamere na kolima, radar za isparkiravanje u rikverc itd. Sta tek reci za hladjenje sedista koja je super stvar i mnogo korisnija od grejanja ali opet dok ne probas ni ne znas sta ti donosi.

Vidim da se vlasnik ovog primerka pre odlucio da doplati 1200+ eura za 20" felne na autu sa motorom cija je svrha stednja goriva nego za elektronska sedista ili napredne sigurnosne sisteme sto je veoma zanimljivo.

Zicco

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.

je-bote

pre 4 godine

Zanimljivo je da se ranije nisu otimali za Range Rover, Mitsubishi Pajero, Mercedes G300, pa i Nissan Patrol... Smatralo se da ovakva vozila sluze odredjenim ljudima i nameni van gradova. A bili su prostrani i svestrani... i visoki.
Bio jednom jedan Mercedes... od miloste nazvan - slon.
Ovo danas sto se vucara po gradovima vise lici na nilske konje ili nosoroge.
Manje-vise, inspiraciju u dizajnu pocinju da traze u mitoloskim bicima,
Ovaj lepotan slobodno treba da ponese naziv BMW MINOTAUR.

Drnch

pre 4 godine

Skupo je ovo sobzirom da je opremom “siromasan” u odnosu na druge BMW. Posto Nemci sve od dodatne opreme naplacuju, ovo lako ode na 60K evra. Ovde se placa znacka, sto je nekim ljudima jako bitno. Doduse, auto lepo izgleda, u nameni je univerzalan.

zz

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto

Braca

pre 4 godine

Ljude koji ne uzimaju opciju električnog nameštanja sedišta uopšte ne razumem. Pored toga što ne moraš da cimaš napred nazad imaš mogućnost memorine tako ako morate da nekom date auto uvek se vratite na svoju poziciju. Takođe elektronska sedišta nude mogućnost komfornog ulaska i izlaska iz automobila kada sd sedište povuče smamo nazad i volan digne skroz gore.

kolik

pre 4 godine

sva nova vozila posebno SUV poredim sa medjuosovinskim rastojanjem. I sad gledam BMW serija 7 je imala 2832 cm . pogledajte danas vozila sa tim dim. i udobnoscu pa uporedite......poz

Džej

pre 4 godine

OK, auto jeste dosta nov jer se pojavio skoro, ali se pomalo i razlikuje od ovogodišnjih premijera BMWa i svakako zaslužuje pažnju i nećete ostati neprimećeni ukoliko se pojavite na putu sa njim.

A.P.

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.
(Zicco, 22. decembar 2019 00:30)

Iz vaseg ugla gledano, verovatno je tako. Ali gledate suvise usko. Automobil jeste imenica muskog roda u srpskom, knjizevnom jeziku. Ipak, ovo je nekada bila velika, mnogoljudna i ozbiljna zemlja. Ljudi su govorili razlicitim dijalektima i narecjima koristeci lokalizme. Kada bi lokalizmi u nekom kraju bili omasovljeni oni su, a to se radi i danas, bili razmatrani od strane lingvista i neretko prihvatani kao pandani, dvojine ili dubleti vec postojecim recima za opisivanje nekog pojma. Na primer, ja veoma volim da slusam mestane u svim krajevima i njihove nazive za stvari i pojave iz svakodnevnog zivota. Mnoge od tih reci tek posle visevekovnog koriscenja u nekoj sredini su usle u zvanican knjizevni jezik. Pa sta mislite, kako je Vuk Karadzic sakupljao reci za svoj Rjecnik?
Ovde je najmanje bitno, a i bespredmetno je o tome govoriti, da li je ovaj BMW, kako vas dvojica rekoste, seljacki auto. Takva terminologija je neprimerena, nepristojna i nekulturna jer vredja seljaka, coveka, domacina. Navodite da ste arhitekta, iako to nikoga ne interesuje, valjda da biste rekli kako niste ,,seljak". A samo ste postigli autogol. Iskazujete prezir prema coveku koji je, reklo bi se po lokalizmu koji koristi, verovatno iz Bosne ili pojedinih delova zapadne Srbije. Mozda je i sa nekog treceg lokaliteta ali je dugo radio u Nemackoj, gde je automobil imenica srednjeg roda. Covek se asimilovao, pa ne barata sjajno ni srpskim ni nemackim. Cak i da nije nista od toga, cak i da je jednostavno nepismen, taj prezir i izostajanje postovanja vam je doneo samo jos jedan autogol, gospodine arhitekto.
Mi, kao drustvo, nismo zreli da nam bude bolje.

Džej

pre 4 godine

OK, auto jeste dosta nov jer se pojavio skoro, ali se pomalo i razlikuje od ovogodišnjih premijera BMWa i svakako zaslužuje pažnju i nećete ostati neprimećeni ukoliko se pojavite na putu sa njim.

Drnch

pre 4 godine

Skupo je ovo sobzirom da je opremom “siromasan” u odnosu na druge BMW. Posto Nemci sve od dodatne opreme naplacuju, ovo lako ode na 60K evra. Ovde se placa znacka, sto je nekim ljudima jako bitno. Doduse, auto lepo izgleda, u nameni je univerzalan.

Zicco

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.

zz

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto

je-bote

pre 4 godine

Zanimljivo je da se ranije nisu otimali za Range Rover, Mitsubishi Pajero, Mercedes G300, pa i Nissan Patrol... Smatralo se da ovakva vozila sluze odredjenim ljudima i nameni van gradova. A bili su prostrani i svestrani... i visoki.
Bio jednom jedan Mercedes... od miloste nazvan - slon.
Ovo danas sto se vucara po gradovima vise lici na nilske konje ili nosoroge.
Manje-vise, inspiraciju u dizajnu pocinju da traze u mitoloskim bicima,
Ovaj lepotan slobodno treba da ponese naziv BMW MINOTAUR.

Braca

pre 4 godine

Ljude koji ne uzimaju opciju električnog nameštanja sedišta uopšte ne razumem. Pored toga što ne moraš da cimaš napred nazad imaš mogućnost memorine tako ako morate da nekom date auto uvek se vratite na svoju poziciju. Takođe elektronska sedišta nude mogućnost komfornog ulaska i izlaska iz automobila kada sd sedište povuče smamo nazad i volan digne skroz gore.

kole

pre 4 godine

@AP
Mislim stvarno, branis neodbranjivo. Napisati "seljacko auto" je pored gramaticke nedoslednosti, znak da je neko zloban i zavidan napisao komentar. Zasto bih vredjao uspesne i imucne ljude koji voze ovakav automobil i delio im uvredljive epitete. U redu je kritikovati izgled nekog modela iz svog estetskog ugla, ali vredjati ljude kojima se svidja je nepristojno. To sto neko koristi svoj lokalni sleng u selu gde se rodio je u redu, ali svi smo isli u neke skole i ucili gramatiku,pa je pristojno koristiti pravopis na drustvenim mrezama da bismo se bolje razumeli.

Knez ban

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (zz, 21. decembar 2019 15:39)

To da nikad nisi nikom dao auto cisto sumnjam a da si samo jednom u zivotu namestio sediste i nikad ga vise nisi pomerio je vec forum fora. Ali nije ni bitno poenta je da elektronska podesiva sedista daju bolju ergonomiju jer mogu na vise nacina da se podese i tako olaksaju sedenje. To je jednostavno jedna od stvari koje ni ne znas da ti trebaju dok ih ne probas bas kao senzor za mrtvi ugao, kamere na kolima, radar za isparkiravanje u rikverc itd. Sta tek reci za hladjenje sedista koja je super stvar i mnogo korisnija od grejanja ali opet dok ne probas ni ne znas sta ti donosi.

Vidim da se vlasnik ovog primerka pre odlucio da doplati 1200+ eura za 20" felne na autu sa motorom cija je svrha stednja goriva nego za elektronska sedista ili napredne sigurnosne sisteme sto je veoma zanimljivo.

kolik

pre 4 godine

sva nova vozila posebno SUV poredim sa medjuosovinskim rastojanjem. I sad gledam BMW serija 7 je imala 2832 cm . pogledajte danas vozila sa tim dim. i udobnoscu pa uporedite......poz

MD

pre 4 godine

dr Lektor, 22. decembar 2019 03:35
Ima logike ali kad sjedneš ispred tog kokpita,zanijemiš,na dohvat ruke sve što ti je potrebno!Stelvio isto tako oduševljava!

Bmw

pre 4 godine

Vozio x3. Prezupcio motor bukvalno mesec dana nakon sto je istekla garancija. Steta 9K evra. E toliko.
(Nomen est omen, 22. decembar 2019 12:17)

Вероватно си испод хаубе имао Н47 мотор. А да те је занимало знао би да се ланац код њега мења на око 120.000км и да после тога нема никаквих проблема. Замена јесте скупа али је девети део суме коју си платио. То бре купиш и само пун гас милион километара.. Мхм...

Braca

pre 4 godine

Ljude koji ne uzimaju opciju električnog nameštanja sedišta uopšte ne razumem. Pored toga što ne moraš da cimaš napred nazad imaš mogućnost memorine tako ako morate da nekom date auto uvek se vratite na svoju poziciju. Takođe elektronska sedišta nude mogućnost komfornog ulaska i izlaska iz automobila kada sd sedište povuče smamo nazad i volan digne skroz gore.

Zicco

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.

A.P.

pre 4 godine

@tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.
(Zicco, 22. decembar 2019 00:30)

Iz vaseg ugla gledano, verovatno je tako. Ali gledate suvise usko. Automobil jeste imenica muskog roda u srpskom, knjizevnom jeziku. Ipak, ovo je nekada bila velika, mnogoljudna i ozbiljna zemlja. Ljudi su govorili razlicitim dijalektima i narecjima koristeci lokalizme. Kada bi lokalizmi u nekom kraju bili omasovljeni oni su, a to se radi i danas, bili razmatrani od strane lingvista i neretko prihvatani kao pandani, dvojine ili dubleti vec postojecim recima za opisivanje nekog pojma. Na primer, ja veoma volim da slusam mestane u svim krajevima i njihove nazive za stvari i pojave iz svakodnevnog zivota. Mnoge od tih reci tek posle visevekovnog koriscenja u nekoj sredini su usle u zvanican knjizevni jezik. Pa sta mislite, kako je Vuk Karadzic sakupljao reci za svoj Rjecnik?
Ovde je najmanje bitno, a i bespredmetno je o tome govoriti, da li je ovaj BMW, kako vas dvojica rekoste, seljacki auto. Takva terminologija je neprimerena, nepristojna i nekulturna jer vredja seljaka, coveka, domacina. Navodite da ste arhitekta, iako to nikoga ne interesuje, valjda da biste rekli kako niste ,,seljak". A samo ste postigli autogol. Iskazujete prezir prema coveku koji je, reklo bi se po lokalizmu koji koristi, verovatno iz Bosne ili pojedinih delova zapadne Srbije. Mozda je i sa nekog treceg lokaliteta ali je dugo radio u Nemackoj, gde je automobil imenica srednjeg roda. Covek se asimilovao, pa ne barata sjajno ni srpskim ni nemackim. Cak i da nije nista od toga, cak i da je jednostavno nepismen, taj prezir i izostajanje postovanja vam je doneo samo jos jedan autogol, gospodine arhitekto.
Mi, kao drustvo, nismo zreli da nam bude bolje.

Džej

pre 4 godine

OK, auto jeste dosta nov jer se pojavio skoro, ali se pomalo i razlikuje od ovogodišnjih premijera BMWa i svakako zaslužuje pažnju i nećete ostati neprimećeni ukoliko se pojavite na putu sa njim.

kolik

pre 4 godine

sva nova vozila posebno SUV poredim sa medjuosovinskim rastojanjem. I sad gledam BMW serija 7 je imala 2832 cm . pogledajte danas vozila sa tim dim. i udobnoscu pa uporedite......poz

Bmw

pre 4 godine

Vozio x3. Prezupcio motor bukvalno mesec dana nakon sto je istekla garancija. Steta 9K evra. E toliko.
(Nomen est omen, 22. decembar 2019 12:17)

Вероватно си испод хаубе имао Н47 мотор. А да те је занимало знао би да се ланац код њега мења на око 120.000км и да после тога нема никаквих проблема. Замена јесте скупа али је девети део суме коју си платио. То бре купиш и само пун гас милион километара.. Мхм...

Drnch

pre 4 godine

Skupo je ovo sobzirom da je opremom “siromasan” u odnosu na druge BMW. Posto Nemci sve od dodatne opreme naplacuju, ovo lako ode na 60K evra. Ovde se placa znacka, sto je nekim ljudima jako bitno. Doduse, auto lepo izgleda, u nameni je univerzalan.

Knez ban

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (zz, 21. decembar 2019 15:39)

To da nikad nisi nikom dao auto cisto sumnjam a da si samo jednom u zivotu namestio sediste i nikad ga vise nisi pomerio je vec forum fora. Ali nije ni bitno poenta je da elektronska podesiva sedista daju bolju ergonomiju jer mogu na vise nacina da se podese i tako olaksaju sedenje. To je jednostavno jedna od stvari koje ni ne znas da ti trebaju dok ih ne probas bas kao senzor za mrtvi ugao, kamere na kolima, radar za isparkiravanje u rikverc itd. Sta tek reci za hladjenje sedista koja je super stvar i mnogo korisnija od grejanja ali opet dok ne probas ni ne znas sta ti donosi.

Vidim da se vlasnik ovog primerka pre odlucio da doplati 1200+ eura za 20" felne na autu sa motorom cija je svrha stednja goriva nego za elektronska sedista ili napredne sigurnosne sisteme sto je veoma zanimljivo.

kole

pre 4 godine

@AP
Mislim stvarno, branis neodbranjivo. Napisati "seljacko auto" je pored gramaticke nedoslednosti, znak da je neko zloban i zavidan napisao komentar. Zasto bih vredjao uspesne i imucne ljude koji voze ovakav automobil i delio im uvredljive epitete. U redu je kritikovati izgled nekog modela iz svog estetskog ugla, ali vredjati ljude kojima se svidja je nepristojno. To sto neko koristi svoj lokalni sleng u selu gde se rodio je u redu, ali svi smo isli u neke skole i ucili gramatiku,pa je pristojno koristiti pravopis na drustvenim mrezama da bismo se bolje razumeli.

zz

pre 4 godine

@braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto

je-bote

pre 4 godine

Zanimljivo je da se ranije nisu otimali za Range Rover, Mitsubishi Pajero, Mercedes G300, pa i Nissan Patrol... Smatralo se da ovakva vozila sluze odredjenim ljudima i nameni van gradova. A bili su prostrani i svestrani... i visoki.
Bio jednom jedan Mercedes... od miloste nazvan - slon.
Ovo danas sto se vucara po gradovima vise lici na nilske konje ili nosoroge.
Manje-vise, inspiraciju u dizajnu pocinju da traze u mitoloskim bicima,
Ovaj lepotan slobodno treba da ponese naziv BMW MINOTAUR.

MD

pre 4 godine

dr Lektor, 22. decembar 2019 03:35
Ima logike ali kad sjedneš ispred tog kokpita,zanijemiš,na dohvat ruke sve što ti je potrebno!Stelvio isto tako oduševljava!