Utorak, 25.12.2018.

17:30

Da li sipate gorivo "do čepa" i zašto ne bi trebalo?

Izvor: B92

Da li sipate gorivo "do èepa" i zašto ne bi trebalo? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

120 Komentari

Sortiraj po:

Milos

pre 5 godina

Kao po pravilu, tekst je o jednom, a komentari o drugom. Da podsetim, članak je o štetnosti punjenja rezervoara do i iznad samog maksimuma. Ne priča se, ni ti ikoga interesuje, da li ko može, i ako ne moze zašto, da napuni na ovaj način svoj auto. Materijalno stanje je omiljena tema u kojoj završi 99% svih komentara nezavisno o čemu se priča.

S€rbisch€n B@ndit€n ®

pre 5 godina

rezervoar se uvek drzi pun! cim potrosis od punog rezervoara, kolicinu kolika je rezerva, trk na pumpu i napuni!

Kole

pre 5 godina

Imao sam tako jednu strinu koja je pet puta išla u prodavnicu. Prvo kupi hleb i mleko, onda ide po jogurt i paštetu. Zatim se seti da joj treba kvasac i šećer, a po podne vidi da nema zejtin. Ustvari joj bilo žao da odjednom iskešira veću sumu. Na nju mi liče ovi što sipaju za crvenu.

Fizikalac

pre 5 godina

Ovi kao da se za****vaju sa nama, kakav crni cep? Divlji zapad sipam za neku crkavicu 500-600 nekad bude i 800 ali onda drhtim da mi ne izvuku ovi sto od drzave dobijaju besplatne stanove desi mi se jednom u mesec dva i ta muka a onda me jos kinji onaj policajac sto od mene prima platu kako sam ja dosadan i bezobrazan sto ga smaram kako meni kradu gorivo kaze ima on pametnija posla... svi su izgleda pametniji i ovi sto kradu i ovi sto ne rade a primaju plate oni sipaju do cepa a mi sto dirincimo od jutra do mraka mi za 500

rog

pre 5 godina

do cepa sipaju ovi sto placaju preko firme, mi ostali za 500 ili 1000, zavisi kakav bude mesec...
(potos, 26. decembar 2018 07:49)

Mene je sramota da sam tek sad ukapirao zasto me svaki put na pumpi pitaju da li mi treba racun za firmu. Svaki put sipam preko 60 litara dizela. Dal je moguce.

rog

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l 
(eda, 25. decembar 2018 21:24) 

Nije to kod svih automobila isto. Meni se desilo da mi se zbog toga izlije ispod auta na pumpi 2 litre dizela. Od tad sipam od skoro rezerve do prvog klika. Na prethodnom automobilu sam sipao i posle 2-3 klika i nije bilo problema.

LošMi

pre 5 godina

Skuplje je točiti na sitno. Ajde to što moraš da odeš i pređeš neki km, nego što svako sledeće sipanje poskupi gorivo. Dobro možda ne uvek, nekad i pojeftini, ali nikad onoliko koliko je poskupelo. Pratite cene nafte na tržištu pa tako i sipajte.
Ako najavljuju skok cene, puni do čepa.
Ako pada cena nafte, onda sipaj sitno dok ne pojeftini i tako u krug.

Legend

pre 5 godina

Automobil u garaži već mesecima,nemam novca da trošim 200-300 evra mesečno na gorivo,a volim da se vozikam,tako da vozim samo leti da uživam.

Bane

pre 5 godina

Koja je svrha zaustavljati se na pumpi 8 puta, ako mogu samo jednom? Sipam do čepa uvek, Citroen c4 dizel, potrošnja oko 6, traje mi oko mesec i po dana sa mojim rutinskim potrebama. Uštedim oko sat i po života naspram čestog sipuckanja za crvenu.

Pex

pre 5 godina

1000 din TNG, prelazim sada nesto manje od 100km sa time. Razlog: ako imam pun rezervoar ,vozim do besvesti,ovako se barem obuzdam jer ce me mrzeti da idem ponovo na pumpu,mada su tako rasp[oredjene da to nije nikakav problem , svuka su okolo. Inace radim od kuce, vremena imam i nisam zarobljen poslom pa je izazov da se vozite bez jako razloga mnogo jaci nego za vecinu ljudi koji ovo nece razumeti. Osim toga, tako pratim potrosnju i dal je nesto ispravno,znam tacno koliko se sa time prelazi a na pun rezervoar to ne bi primetio, tj trebalo bi dosta vremena.

Papageno

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)

Tačno tako. Uvek sipam do čepa i kad prvi put klikne, stanem i malo sačekam, pa polako dolijem još, ne baš 15, ali kod mene uvek bude još bar 4-5 litara što je meni nekih 80 km. I nikad nisam prosuo ništa pored auta.

Sipam do čepa jer neću da svaki čas trčkaram na pumpu, a to mi omogućava i da tačno merim potrošnju. Ako je razlika s prethodnim merenjem prevelika, to je znak da nešto nije u redu. Ili da me je prošli put pumpadžija zeznuo...

samo kazem

pre 5 godina

Sipam uvek "do cepa", i evo tako vec 10 godina, nisam primetio nikakv problem do sada. Vise je razloga za to:
- Tacnije izracnam potrosnju
- Smanjujem broj startovanja motora - smanjuje se habanje startera, startne pumpe, akumulatora, i samog motora tih prvih par sekundi dok ulje ne postigne pun pritisak.
Tacno je da nesto izgubim zbog dodatne mase, ali realno to je jako malo, jedan "ustedjen" akumulaotr daleko prevazilazi vrednost povecane potrosnje.

Nishleja

pre 5 godina

Ovo je moguce.
Meni je dijagnostika pokazala da ventil za povrat para vise ne funkcionise. Upale mi se lampice, iskljuci se start stop sistem.
Ranije sam punio do cepa, sad vise ne.
Nov ventil je oko 150e pa trazim polovan. Majstor mi je inace rekao da se ovakav kvar jako retko desava...

Kir-Janja

pre 5 godina

Ljudi, ne stedi se ako se manje sipa, nego ako se manje vozi. Ako sipam za 1000 opet cu morati na pumpu a do tamo se potrosi neko gorivo. Tako da, pun rezervoar svaki put (dok ne klikne) a kad nemam para idem autobusom (sverc ;).

Marko

pre 5 godina

Uvek do vrha. Potrošim oko dva puna rezervoara mesečno, da sipam po 1000 din. morao bi dva puta nedeljno do idem na pumpu, što je bezveze.
Jedino sam pre tri-četiri godine sipao za maksimalno 1000 din. jer nam je u kraju operisala grupa koja je izvlačila gorivo. Meni su lično tri puta ispraznili rezervoar. Da li su ih nahvatali, ne znam, ali posle nekoliko meseci samo odjednom su prestali i od tada opet sipam pun rezervoar.

Nikola Jovović

pre 5 godina

Uvek sipam pun do vrha ali TNG-a (točak boca, 32 l). I tako od kad imam auto neke 4 god, benzina uvek 5 l kad dođe skoro do rezerve tako da se popne do nekih 1/4 a plina uvek do vrha. Benzin nisam nikada napunio jer na Puntaćima cigojneri izvlače gorivo... par puta si mi izvukli u početku ali sam se posle naučio... nažalost većina ljudi koje poznajem sipaju za crvenu i uvek im svetli lampica... tako bih verovatno i ja da ne vozim na plin...

Aleksandar

pre 5 godina

Nikad nisam sipao pun rezervoar. Za to treba imati kesa.
(Ivan, 26. decembar 2018 08:27)

A što, pa može to i karticom. Probaj, ne boli...

Turbo

pre 5 godina

Pumpe najvise zaradjuju na one koji pune do cepa jer svako pritiskanje i brzo prekidanje znaci manja kolicina goriva. Ko ne veruje nek proveri, sipajte sa stalnim prekidima na primer 10 litara u nekom kanistru/bidonu i onda proverite.
Doduse rec jeste o malim kolicinama koje gubite ali je vrlo zanimljivo za vlasnike pumpi.
Moj savet za one koji pune do vrha je da sipaju do prvog iskakanja i to je to.
Za one koji sipaju na male sume: Ne zaokruzujte cifru nego platite kod prvog prekida sipanja.

moron

pre 5 godina

Dok sam imao ladu nivu "prve generacije" (sa 4MT) nikada je nisam uspeo natočiti punu, mada sam uvek sipao "do čepa".
Naime, mada je imala rezervoar 45 litara, u njega, ni kada je bio skroz prazan, nije moglo da se dospe više od 36-37 litara, OSIM ako "nakrivim kola" i to tako što zadnjim desnim točkom "najašem" na "trotoar" na kome se nalazi pištolj... Ta "prva generacija" je imala neki problem sa položajem dolaznog creva u odnosu na rezervoar i sa "oduškom". A "pod gasom" je znala da ostane bez goriva i posle oko 200-220 km. Bez obzira na sve nedostatke u pogledu elemenata aktivne bezbednosti (pa i na odsustvo adaptivnog tempomata, line assista i ostalog ), taj "ruski krš" mi je ostao u najlepšem sećanju ...

ivan bg

pre 5 godina

uf sto volim kad napun sleper pun goriva , oba rezervoara , 700-800 litara zavisi kako kad , e to je prava stvar ! sizne se od brojki :)

Bojan

pre 5 godina

Na pumpu idem kad vidim da se upali crvena lampica i kad mi je usput (na rezervi prelazi oko 60km, pa ne žurim).
Uvek sipam dok ne klikne. Nekad i malo više, ako mi se čini da puni brzo, pa da je izbacio mnogo ranije. To radim zato što štedim vreme, tj. da ne punim svakih 7 dana.
S druge strane, kod nas je gorivo zaista preskupo u odnosu na primanja. Kad odem na kasu, nekada mi je i neprijatno, jer vidim da većina sipa za 1-2000. Pošteno živim, mnogo radim, nikome ništa nisam ukrao... ali bih mnogo voleo da i ljudi oko mene ne žive pod tolikim finansijskim stresom.

Dragojle

pre 5 godina

Jel moze neko da mi objasni kako se to ustedi ako se sipa 5 puta za 1000 dinara umesto da se jednom napuni za 5000?
(hm, 26. decembar 2018 08:52)

Manje boli kad 5 puta sipas za po 1000 din. nego kad odjednom potrosis 5000 din. za gorivo. Cista psihologija samozavaravanja.

Dragojle

pre 5 godina

Povremeno treba napuniti rezervoar zbog podmazivanja iznutra. Ako je stalno polupun/poluprazan pocne da rdja pa kad ga napunite sperete tu rdju koja sidje na dno. Kad god tankate uskovitlate je mesajuci je sa gorivom. Pre ili kasnije imate probleme sa pumpom za gorivo, ventilima, pa i klipovima.

Strokavi mozak

pre 5 godina

Super je ovo, nego sta cemo sa netacnim meracima na nekim pumpama?
(Hehe, 25. decembar 2018 20:56)
Na svakoj pumpi mozete,ako niste sigurni da ste dobili placenu kolicinu,da trazite da se uradi test pumpe.Tada su duzni da ispred vas donesu menzuru koja je bazdarena na 10 litara i u nju sipaju gorivo.Ima odstupanja ali nesto malo,tipa na aparatu bude 9,99 ili 10,01litar.

preduzetništvo

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)
@
Upravo tako. Uvek kada pištolj prvi put prekine stanem i sačekam jedan minut da se pena slegne a onda dolijem još 15-20l.

Mirko

pre 5 godina

Uvek imam 1/4 rezervoara, to mi je rezerva, da mogu u pola noci da krenem negde, da imam do prve pumpe koja radi 24h. Drugi razlog je zato sto je to bolje za pumpu. Kad mi treba vise, sipam za toliko koliko mi treba, nekad napunim, nekad za 1500 din, nekad za 3.000. Razlog zasto to radim, a ne punim do kraja je sto ne zelim da bespotrebno vucem teret.

sve je relativno

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.
(Ekolog, 25. decembar 2018 20:49)
@
Ti si srećan čovek. Zbog posla često moram da sipam pun rezervoar i kada odem na kasu osećam se kao da me vode na vešala. Spustim glavu i tiho se zahvalim kada dobijem račun, kakva kafa samo gledam da pobegnem. Žena me strelja pogledom i sikće kao zmija. Ne mogu ti opisati koliko je meni taj doživljaj grozan.

Ацо

pre 5 godina

Peugeot 307 sw, kada sam ga kupio sipao do cepa, primetim baricu. Pitam pumpadziju, on mi kaze preliv. Od tada sipam do momenta kada cujem prvi klik

Nnn

pre 5 godina

jel se salite da ima neko ko sipa do cepa....a da nije brat od onog....
(borivoje surdilovic, 25. decembar 2018 20:02)
Ne šale se. Uvek sipam pun, i nisam brat od AV. Jel smem?

EU Citizen

pre 5 godina

Ajao, balkanska filozofija oko gluposti i trivijalnosti, sipam kad se setim, što je srećom obično pre nego što se upali lampica, :) i uvek do vrha, da ne bih gubio vreme po pumpama, ali samo dok ne izbaci, ne vidim zašto bih se po svaku cenu trudio da naguram još par litara i razmišljao o tome :)))

remington

pre 5 godina

Ako proizvodjac kaze sipajte dok klikne, sto bi se ja pravio pametan preko toga. Pa valjda znaju zasto to preporucuju. Postujem sve intervale odrzavanja, jedino ulje menjam posle 5k milja umesto 7.5 sto Subaru preporucuje. Aute kupujem polovne i dugo mi traju. Kljuc je odrzavanje i postupanje po uputstvima, ne mogu vlasnici auta znati bolje od inzinjera koji su to dizajnirali

Kibo

pre 5 godina

Kolega svaki dan vozi na posao u jednom pravcu 10km, znači 20km 20ak dana mesečno minimum. Vozi mali auto i malo troši, ali baja uvek sipa za 500 dindzi i to kada se upali lampica dan, dva izvuče do posla i nazad, pa tek onda. Više puta sam ga pitao što ne sipa za npr. 1500, da ne gubi vreme, nikad mi ne odgovori.

kako da ne

pre 5 godina

Cigarete na boks, gorivo do vrha. Zasto? Smaranje mi je da stajem na pumpi kako zbog cigara svakog dana, a tako i zbog goriva svaki 2-3 dan. Zivim u inostranstvu pa sam ranije sipao tako u dinarima kada se preracuna 2-3.000 dinara, pa idem na pumpu 3 puta u 2 nedelje. Sluzis se naravno sam, nema kao u Srbiji na vecini pumpi da ti drugi sipa. Mada i da ima opet je smor i gubljenje vremena, dragocenog. Uvek pun i opet mi je toliko smaranje da odem sa gorivo da vec kad pokazuje da imam jos 15-20km i kad se uplasim tek tad odem da sipam :) 61 litar rezervoar, traje mi od 12-14 dana. Posao, prodavnice i po neki izlazak na pice, piknik leti itd. Sve zavisi. Mada to je moje, tako radim. Kako drugi rade, vec druga prica. Sto se tice Srbije razumem ljude koji sipaju za 1000 jer sam nekada bio u slicnoj situaciji u istoj Srbiji. Zaboravis kako je biti na pola, kakvi jos da je vidis preko pola :) Sta se desava sa gorivom kada ono ‘klakće’ da ne moze vise stati, ne znam. Znam da dizem crevo ka vrhu i stiskam opet dok vec vise nema gde. Eto, toliki mi je smor da odem na pumpu opet.

мире

pre 5 godina

Никад резерва. Чим дођем до четвртине резервоара наспем још горива. Лети значи пумпи да је више горива хлади.

Mr.Realno

pre 5 godina

Od kad su mi lopovi ( verovatno od ranije poznati policiji ) ispraznili gotovo ceo rezervoar, sipam da imam 10-15l. Do čepa ga punim samo kada krećem na put. I to bukvalno kada krenem.

parx

pre 5 godina

Svi se zale ovde nemaju za gorivo, kao da pumpadzije propadaju. Oni tacno drze cenu toliku, na kojoj je zarada maksimalna. Prema tome, svi vi kupujete pa sve prsti.

kole

pre 5 godina

Plata 4000, akontacija 4000, to je sada oko 25+25 litara, ili 800 km mesecno. nekoliko puta godisnje idem na duzi put i tada sipam malo vise. Kad idem u Grcku sipam tih 25 litara i dodjem do Makedonije. Onda na prvoj pumpi sipam 10 litara i zamenim 20 evra. Putarinu placam denarima jer je tako dosta jeftinije, a sta ostane svratim na pice. Na grckoj granici sipam do cepa jer se tamo dosta vozikam. U povratku isto tako samo obrnuto. Nista ne curi i ne prosipa se, nemojte da vas plase amateri.

UF-сами против свих!

pre 5 godina

Сипам до чепа сваких 15 дана. Не возим више од пријатеља, али они воле да сипају сваки други дан 1000...и воле са возе на резерви. Мисле да некако тако мање потроше , а плус спрже пумпу за гориво у резервоару.

Ivan

pre 5 godina

Sto mnogi vec rekose, samo pred neki dugacak put. Ovako, 1500-2000 sasvim dovoljno, auto je mali potrosac relativno pa se zadovoljavajuce km moze preci. Kad se upali crvena posle 10-15km na pumpu sipam i tako ukrug.

rex

pre 5 godina

prvi put kad pistolj izbaci, posle toga stane jos 6-7l to je meni 150km vise.
Gorivo ne odlazi nigdje kako ste vi naveli u textu.
Auto predje vise km...
E s obzirom da trosim 2 sedmicno rezervoara meni tih 150Km po rezervoaru znaci...
A i ova nova auta sve menji rez. nekad je to bilo 70-80l, sad od 45 do 55l tuga...

vrh drzave nam je tezak 1000 god robije

pre 5 godina

Konacno jedan problem koji ne moze da me pogodi! Nisam siguran ni da mi rezervoar nema neku rupu preko polovine...

DDOS

pre 5 godina

@karburator

Na koju foru može benzin da se "ukvari" (za tako kratko vreme)? To mora da je neka nova hemija u pitanju ili loše gorivo (danas ljudi svašta sipaju u rezervoare, priča se da voze i na trafo ulje)!

miki88

pre 5 godina

Ja zivim i radim u inostranstvu, ne vozim neka kola, C2 Vts 2007 1.6 benzinac, sipam uvek puni od 100 oktana (malo skupji) jer mi je posao na 5 kilometra tako da mi je jedan ipo rezervoar dovoljan mesecno do posla i nazad i nesto preko vikenda. Kum u Srbiji koji vozi BMW e46 2.0 dizel 2005 stalno za 1000 i stalno rezerva kad ga posetim. Ali vazno da se vozi Nemac bajo moj. :D

phreak

pre 5 godina

Sudeći po komentarima, ovde svi sipaju za 1000 dinara pa posle na to voze pola godine. A gradovi prepuni automobila, ulice ne mogu da prime toliki saobraćaj, a o parkingu da ne pričamo...

Mickey

pre 5 godina

Gluposti.
Evo, ja cu malo da izadjem iz okvira ironije, a da me neko ne shvati pogresno, automobil mi je neophodan za posao i uvek ga dopunjavam do cepa (rezervoara). Tako je bilo na SVIM dosadasnjim automobilima.
Elem, u “lulu” kako je zovu, (prostor od rezervoara do cepa), obicno stane jos 3 l goriva. Ako zaustvim sipanje kada iskljuci pistolj, onda mi skala za gorivo krene da pada vec posle 50ak km, tj vise nije “zakucana” do kraja. Kada sipam do cepa, onda pocne da pada posle 100km, sto je distanca koju auto predje sa gorivom u luli (3-4l 50+ km)
Sto se tice sipanja, pa do cepa se i ne sipa sa pistoljem zabijenim u lulu. Izvadi se i samo vrh pistolja prisloni i lagano stiska, puni, dok ne dodje do kraja (bez insinuacija i izvlacenja iz konteksta, molim :) ) Tako da nema mesta nikakvoj “kradji” kroz nekakve povratne gasove.
Jedina realna steta koju sam na svakom automobilu imao zbog sipanja do cepa, jeste blago odvajanje oplate zadnjeg branika, koje se javi kada suvise cesto prepunjavate rezervoar, pa se onda gorivo slije niz zadnje krilo i vremenom iskrivi oplatu branika, tako da vise ne moze normalno da legne.

Nikola

pre 5 godina

Ja stalno sipam do vrha. Trošim otprilike rezervoar mesečno i to mi je taman jedan odlazak na pumpu u mesec dana. Ne vidim što bih išao npr. svake nedelje.
Nikad nisam primetio bilo kakav gubitak goriva zato što sipam pun rezervoar mada se i ne trudim da natočim baš "do čepa". Kad klikne, to je to.

eda

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l

Matori Kesa

pre 5 godina

Dugo sam vozac a uvek praktikujem da Imam dosta goriva - umesto u kanti meni je rezervno gorivo u donjoj polovini rezervoara - i tako uvek + TNG kao osnovno gorivo !

ko je ovde lud

pre 5 godina

1000 a nekad i 500 kad nemam a uglavnom nemam.
Hehe do kliktanja, to možda kada idem na put jednom u par godina i kad se istalimo za čorbu. Šou su ovi naši novinari, prepisuju previše od ovih iz normalnih zemalja što se vidi po klipovima.

Ekolog

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.

Vozac

pre 5 godina

Koliko mi je poznato, samo ako po velikoj vrucini sipam do vrha, usled sirenja isparenja, jedan deo odlazi u nepovrat preko iberlaufa. Inace uvek sipam do cepovskog cepa, tj dok ne vidim gorivo kako stoji u cevi rezervoara. Za mojih 1000 - 1200 km nedeljno, smara me odlazak na pumpu 2 puta nedeljno jer su rezervoari sve manji i manji. Dok sam vozio na gas, sipao sam i dva puta dnevno po 30 litara.

O.T.A.N.

pre 5 godina

U prethodnom članku ste rekli da Srbi mogu samo na fotografijama da gledaju nove automobile. E sad, pošto smo siromašan narod, ja ne znam nikoga ko puni rezervoar do vrha. Ali znam ljude koji voze na isparenjima.

karburator

pre 5 godina

Benzin se za 15-tak dana stajanja počinje kvariti - postane gusto, želatinasto, "smedano", i kao takvo otežava rad pumpe i dizni, a gubi i gorivu moć. Ne valja npr. da nakrcamo rezervoar pa da ga troškarimo pola godine. [Ovo dobro znaju "sezonski" vozači (motocikla, čamaca, kosilica i s.) pa u nepotrošeni benzin sipaju aditiv koji kondicionira benzin.]
S druge strane, premalo benzina ne hladi dovoljno pumpu benzina pa ona brže stari. 10-tak l je ok.
*
TNG-a je dobro napuniti do vrha, tj. koliko plovak dozvoli, pošto se tako najpreciznije izračunava njegova potrošnja (podeli se nalivena količina sa pređenom kilometražom, i to pomnoži sa 100).

Lepo

pre 5 godina

1. Nemam para za pun rezervoar nego sipam 1000 din. pa gledam da manje vozim.

2. Da li bre vi to vozite sa rezervoarom bez cepa ili ga ipak stavite kad zavrsite sipanje?? Ako ga stavite kakve veze ima da li je rezervoar pun do vrha ili polu-peazan kad cep sprecava curenje?

Ekolog

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.

miki88

pre 5 godina

Ja zivim i radim u inostranstvu, ne vozim neka kola, C2 Vts 2007 1.6 benzinac, sipam uvek puni od 100 oktana (malo skupji) jer mi je posao na 5 kilometra tako da mi je jedan ipo rezervoar dovoljan mesecno do posla i nazad i nesto preko vikenda. Kum u Srbiji koji vozi BMW e46 2.0 dizel 2005 stalno za 1000 i stalno rezerva kad ga posetim. Ali vazno da se vozi Nemac bajo moj. :D

ko je ovde lud

pre 5 godina

1000 a nekad i 500 kad nemam a uglavnom nemam.
Hehe do kliktanja, to možda kada idem na put jednom u par godina i kad se istalimo za čorbu. Šou su ovi naši novinari, prepisuju previše od ovih iz normalnih zemalja što se vidi po klipovima.

phreak

pre 5 godina

Sudeći po komentarima, ovde svi sipaju za 1000 dinara pa posle na to voze pola godine. A gradovi prepuni automobila, ulice ne mogu da prime toliki saobraćaj, a o parkingu da ne pričamo...

O.T.A.N.

pre 5 godina

U prethodnom članku ste rekli da Srbi mogu samo na fotografijama da gledaju nove automobile. E sad, pošto smo siromašan narod, ja ne znam nikoga ko puni rezervoar do vrha. Ali znam ljude koji voze na isparenjima.

UF-сами против свих!

pre 5 godina

Сипам до чепа сваких 15 дана. Не возим више од пријатеља, али они воле да сипају сваки други дан 1000...и воле са возе на резерви. Мисле да некако тако мање потроше , а плус спрже пумпу за гориво у резервоару.

Vozac

pre 5 godina

Koliko mi je poznato, samo ako po velikoj vrucini sipam do vrha, usled sirenja isparenja, jedan deo odlazi u nepovrat preko iberlaufa. Inace uvek sipam do cepovskog cepa, tj dok ne vidim gorivo kako stoji u cevi rezervoara. Za mojih 1000 - 1200 km nedeljno, smara me odlazak na pumpu 2 puta nedeljno jer su rezervoari sve manji i manji. Dok sam vozio na gas, sipao sam i dva puta dnevno po 30 litara.

rex

pre 5 godina

prvi put kad pistolj izbaci, posle toga stane jos 6-7l to je meni 150km vise.
Gorivo ne odlazi nigdje kako ste vi naveli u textu.
Auto predje vise km...
E s obzirom da trosim 2 sedmicno rezervoara meni tih 150Km po rezervoaru znaci...
A i ova nova auta sve menji rez. nekad je to bilo 70-80l, sad od 45 do 55l tuga...

eda

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l

Matori Kesa

pre 5 godina

Dugo sam vozac a uvek praktikujem da Imam dosta goriva - umesto u kanti meni je rezervno gorivo u donjoj polovini rezervoara - i tako uvek + TNG kao osnovno gorivo !

kole

pre 5 godina

Plata 4000, akontacija 4000, to je sada oko 25+25 litara, ili 800 km mesecno. nekoliko puta godisnje idem na duzi put i tada sipam malo vise. Kad idem u Grcku sipam tih 25 litara i dodjem do Makedonije. Onda na prvoj pumpi sipam 10 litara i zamenim 20 evra. Putarinu placam denarima jer je tako dosta jeftinije, a sta ostane svratim na pice. Na grckoj granici sipam do cepa jer se tamo dosta vozikam. U povratku isto tako samo obrnuto. Nista ne curi i ne prosipa se, nemojte da vas plase amateri.

Mickey

pre 5 godina

Gluposti.
Evo, ja cu malo da izadjem iz okvira ironije, a da me neko ne shvati pogresno, automobil mi je neophodan za posao i uvek ga dopunjavam do cepa (rezervoara). Tako je bilo na SVIM dosadasnjim automobilima.
Elem, u “lulu” kako je zovu, (prostor od rezervoara do cepa), obicno stane jos 3 l goriva. Ako zaustvim sipanje kada iskljuci pistolj, onda mi skala za gorivo krene da pada vec posle 50ak km, tj vise nije “zakucana” do kraja. Kada sipam do cepa, onda pocne da pada posle 100km, sto je distanca koju auto predje sa gorivom u luli (3-4l 50+ km)
Sto se tice sipanja, pa do cepa se i ne sipa sa pistoljem zabijenim u lulu. Izvadi se i samo vrh pistolja prisloni i lagano stiska, puni, dok ne dodje do kraja (bez insinuacija i izvlacenja iz konteksta, molim :) ) Tako da nema mesta nikakvoj “kradji” kroz nekakve povratne gasove.
Jedina realna steta koju sam na svakom automobilu imao zbog sipanja do cepa, jeste blago odvajanje oplate zadnjeg branika, koje se javi kada suvise cesto prepunjavate rezervoar, pa se onda gorivo slije niz zadnje krilo i vremenom iskrivi oplatu branika, tako da vise ne moze normalno da legne.

vrh drzave nam je tezak 1000 god robije

pre 5 godina

Konacno jedan problem koji ne moze da me pogodi! Nisam siguran ni da mi rezervoar nema neku rupu preko polovine...

Nikola

pre 5 godina

Ja stalno sipam do vrha. Trošim otprilike rezervoar mesečno i to mi je taman jedan odlazak na pumpu u mesec dana. Ne vidim što bih išao npr. svake nedelje.
Nikad nisam primetio bilo kakav gubitak goriva zato što sipam pun rezervoar mada se i ne trudim da natočim baš "do čepa". Kad klikne, to je to.

sve je relativno

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.
(Ekolog, 25. decembar 2018 20:49)
@
Ti si srećan čovek. Zbog posla često moram da sipam pun rezervoar i kada odem na kasu osećam se kao da me vode na vešala. Spustim glavu i tiho se zahvalim kada dobijem račun, kakva kafa samo gledam da pobegnem. Žena me strelja pogledom i sikće kao zmija. Ne mogu ti opisati koliko je meni taj doživljaj grozan.

Lepo

pre 5 godina

1. Nemam para za pun rezervoar nego sipam 1000 din. pa gledam da manje vozim.

2. Da li bre vi to vozite sa rezervoarom bez cepa ili ga ipak stavite kad zavrsite sipanje?? Ako ga stavite kakve veze ima da li je rezervoar pun do vrha ili polu-peazan kad cep sprecava curenje?

Nnn

pre 5 godina

jel se salite da ima neko ko sipa do cepa....a da nije brat od onog....
(borivoje surdilovic, 25. decembar 2018 20:02)
Ne šale se. Uvek sipam pun, i nisam brat od AV. Jel smem?

Dragojle

pre 5 godina

Jel moze neko da mi objasni kako se to ustedi ako se sipa 5 puta za 1000 dinara umesto da se jednom napuni za 5000?
(hm, 26. decembar 2018 08:52)

Manje boli kad 5 puta sipas za po 1000 din. nego kad odjednom potrosis 5000 din. za gorivo. Cista psihologija samozavaravanja.

DDOS

pre 5 godina

@karburator

Na koju foru može benzin da se "ukvari" (za tako kratko vreme)? To mora da je neka nova hemija u pitanju ili loše gorivo (danas ljudi svašta sipaju u rezervoare, priča se da voze i na trafo ulje)!

Kibo

pre 5 godina

Kolega svaki dan vozi na posao u jednom pravcu 10km, znači 20km 20ak dana mesečno minimum. Vozi mali auto i malo troši, ali baja uvek sipa za 500 dindzi i to kada se upali lampica dan, dva izvuče do posla i nazad, pa tek onda. Više puta sam ga pitao što ne sipa za npr. 1500, da ne gubi vreme, nikad mi ne odgovori.

remington

pre 5 godina

Ako proizvodjac kaze sipajte dok klikne, sto bi se ja pravio pametan preko toga. Pa valjda znaju zasto to preporucuju. Postujem sve intervale odrzavanja, jedino ulje menjam posle 5k milja umesto 7.5 sto Subaru preporucuje. Aute kupujem polovne i dugo mi traju. Kljuc je odrzavanje i postupanje po uputstvima, ne mogu vlasnici auta znati bolje od inzinjera koji su to dizajnirali

karburator

pre 5 godina

Benzin se za 15-tak dana stajanja počinje kvariti - postane gusto, želatinasto, "smedano", i kao takvo otežava rad pumpe i dizni, a gubi i gorivu moć. Ne valja npr. da nakrcamo rezervoar pa da ga troškarimo pola godine. [Ovo dobro znaju "sezonski" vozači (motocikla, čamaca, kosilica i s.) pa u nepotrošeni benzin sipaju aditiv koji kondicionira benzin.]
S druge strane, premalo benzina ne hladi dovoljno pumpu benzina pa ona brže stari. 10-tak l je ok.
*
TNG-a je dobro napuniti do vrha, tj. koliko plovak dozvoli, pošto se tako najpreciznije izračunava njegova potrošnja (podeli se nalivena količina sa pređenom kilometražom, i to pomnoži sa 100).

EU Citizen

pre 5 godina

Ajao, balkanska filozofija oko gluposti i trivijalnosti, sipam kad se setim, što je srećom obično pre nego što se upali lampica, :) i uvek do vrha, da ne bih gubio vreme po pumpama, ali samo dok ne izbaci, ne vidim zašto bih se po svaku cenu trudio da naguram još par litara i razmišljao o tome :)))

Ацо

pre 5 godina

Peugeot 307 sw, kada sam ga kupio sipao do cepa, primetim baricu. Pitam pumpadziju, on mi kaze preliv. Od tada sipam do momenta kada cujem prvi klik

Bojan

pre 5 godina

Na pumpu idem kad vidim da se upali crvena lampica i kad mi je usput (na rezervi prelazi oko 60km, pa ne žurim).
Uvek sipam dok ne klikne. Nekad i malo više, ako mi se čini da puni brzo, pa da je izbacio mnogo ranije. To radim zato što štedim vreme, tj. da ne punim svakih 7 dana.
S druge strane, kod nas je gorivo zaista preskupo u odnosu na primanja. Kad odem na kasu, nekada mi je i neprijatno, jer vidim da većina sipa za 1-2000. Pošteno živim, mnogo radim, nikome ništa nisam ukrao... ali bih mnogo voleo da i ljudi oko mene ne žive pod tolikim finansijskim stresom.

Ivan

pre 5 godina

Sto mnogi vec rekose, samo pred neki dugacak put. Ovako, 1500-2000 sasvim dovoljno, auto je mali potrosac relativno pa se zadovoljavajuce km moze preci. Kad se upali crvena posle 10-15km na pumpu sipam i tako ukrug.

rog

pre 5 godina

do cepa sipaju ovi sto placaju preko firme, mi ostali za 500 ili 1000, zavisi kakav bude mesec...
(potos, 26. decembar 2018 07:49)

Mene je sramota da sam tek sad ukapirao zasto me svaki put na pumpi pitaju da li mi treba racun za firmu. Svaki put sipam preko 60 litara dizela. Dal je moguce.

Mr.Realno

pre 5 godina

Od kad su mi lopovi ( verovatno od ranije poznati policiji ) ispraznili gotovo ceo rezervoar, sipam da imam 10-15l. Do čepa ga punim samo kada krećem na put. I to bukvalno kada krenem.

kako da ne

pre 5 godina

Cigarete na boks, gorivo do vrha. Zasto? Smaranje mi je da stajem na pumpi kako zbog cigara svakog dana, a tako i zbog goriva svaki 2-3 dan. Zivim u inostranstvu pa sam ranije sipao tako u dinarima kada se preracuna 2-3.000 dinara, pa idem na pumpu 3 puta u 2 nedelje. Sluzis se naravno sam, nema kao u Srbiji na vecini pumpi da ti drugi sipa. Mada i da ima opet je smor i gubljenje vremena, dragocenog. Uvek pun i opet mi je toliko smaranje da odem sa gorivo da vec kad pokazuje da imam jos 15-20km i kad se uplasim tek tad odem da sipam :) 61 litar rezervoar, traje mi od 12-14 dana. Posao, prodavnice i po neki izlazak na pice, piknik leti itd. Sve zavisi. Mada to je moje, tako radim. Kako drugi rade, vec druga prica. Sto se tice Srbije razumem ljude koji sipaju za 1000 jer sam nekada bio u slicnoj situaciji u istoj Srbiji. Zaboravis kako je biti na pola, kakvi jos da je vidis preko pola :) Sta se desava sa gorivom kada ono ‘klakće’ da ne moze vise stati, ne znam. Znam da dizem crevo ka vrhu i stiskam opet dok vec vise nema gde. Eto, toliki mi je smor da odem na pumpu opet.

preduzetništvo

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)
@
Upravo tako. Uvek kada pištolj prvi put prekine stanem i sačekam jedan minut da se pena slegne a onda dolijem još 15-20l.

мире

pre 5 godina

Никад резерва. Чим дођем до четвртине резервоара наспем још горива. Лети значи пумпи да је више горива хлади.

Kir-Janja

pre 5 godina

Ljudi, ne stedi se ako se manje sipa, nego ako se manje vozi. Ako sipam za 1000 opet cu morati na pumpu a do tamo se potrosi neko gorivo. Tako da, pun rezervoar svaki put (dok ne klikne) a kad nemam para idem autobusom (sverc ;).

Marko

pre 5 godina

Uvek do vrha. Potrošim oko dva puna rezervoara mesečno, da sipam po 1000 din. morao bi dva puta nedeljno do idem na pumpu, što je bezveze.
Jedino sam pre tri-četiri godine sipao za maksimalno 1000 din. jer nam je u kraju operisala grupa koja je izvlačila gorivo. Meni su lično tri puta ispraznili rezervoar. Da li su ih nahvatali, ne znam, ali posle nekoliko meseci samo odjednom su prestali i od tada opet sipam pun rezervoar.

Aleksandar

pre 5 godina

Nikad nisam sipao pun rezervoar. Za to treba imati kesa.
(Ivan, 26. decembar 2018 08:27)

A što, pa može to i karticom. Probaj, ne boli...

Bane

pre 5 godina

Koja je svrha zaustavljati se na pumpi 8 puta, ako mogu samo jednom? Sipam do čepa uvek, Citroen c4 dizel, potrošnja oko 6, traje mi oko mesec i po dana sa mojim rutinskim potrebama. Uštedim oko sat i po života naspram čestog sipuckanja za crvenu.

parx

pre 5 godina

Svi se zale ovde nemaju za gorivo, kao da pumpadzije propadaju. Oni tacno drze cenu toliku, na kojoj je zarada maksimalna. Prema tome, svi vi kupujete pa sve prsti.

samo kazem

pre 5 godina

Sipam uvek "do cepa", i evo tako vec 10 godina, nisam primetio nikakv problem do sada. Vise je razloga za to:
- Tacnije izracnam potrosnju
- Smanjujem broj startovanja motora - smanjuje se habanje startera, startne pumpe, akumulatora, i samog motora tih prvih par sekundi dok ulje ne postigne pun pritisak.
Tacno je da nesto izgubim zbog dodatne mase, ali realno to je jako malo, jedan "ustedjen" akumulaotr daleko prevazilazi vrednost povecane potrosnje.

LošMi

pre 5 godina

Skuplje je točiti na sitno. Ajde to što moraš da odeš i pređeš neki km, nego što svako sledeće sipanje poskupi gorivo. Dobro možda ne uvek, nekad i pojeftini, ali nikad onoliko koliko je poskupelo. Pratite cene nafte na tržištu pa tako i sipajte.
Ako najavljuju skok cene, puni do čepa.
Ako pada cena nafte, onda sipaj sitno dok ne pojeftini i tako u krug.

Kole

pre 5 godina

Imao sam tako jednu strinu koja je pet puta išla u prodavnicu. Prvo kupi hleb i mleko, onda ide po jogurt i paštetu. Zatim se seti da joj treba kvasac i šećer, a po podne vidi da nema zejtin. Ustvari joj bilo žao da odjednom iskešira veću sumu. Na nju mi liče ovi što sipaju za crvenu.

Mirko

pre 5 godina

Uvek imam 1/4 rezervoara, to mi je rezerva, da mogu u pola noci da krenem negde, da imam do prve pumpe koja radi 24h. Drugi razlog je zato sto je to bolje za pumpu. Kad mi treba vise, sipam za toliko koliko mi treba, nekad napunim, nekad za 1500 din, nekad za 3.000. Razlog zasto to radim, a ne punim do kraja je sto ne zelim da bespotrebno vucem teret.

ivan bg

pre 5 godina

uf sto volim kad napun sleper pun goriva , oba rezervoara , 700-800 litara zavisi kako kad , e to je prava stvar ! sizne se od brojki :)

Nikola Jovović

pre 5 godina

Uvek sipam pun do vrha ali TNG-a (točak boca, 32 l). I tako od kad imam auto neke 4 god, benzina uvek 5 l kad dođe skoro do rezerve tako da se popne do nekih 1/4 a plina uvek do vrha. Benzin nisam nikada napunio jer na Puntaćima cigojneri izvlače gorivo... par puta si mi izvukli u početku ali sam se posle naučio... nažalost većina ljudi koje poznajem sipaju za crvenu i uvek im svetli lampica... tako bih verovatno i ja da ne vozim na plin...

Legend

pre 5 godina

Automobil u garaži već mesecima,nemam novca da trošim 200-300 evra mesečno na gorivo,a volim da se vozikam,tako da vozim samo leti da uživam.

Strokavi mozak

pre 5 godina

Super je ovo, nego sta cemo sa netacnim meracima na nekim pumpama?
(Hehe, 25. decembar 2018 20:56)
Na svakoj pumpi mozete,ako niste sigurni da ste dobili placenu kolicinu,da trazite da se uradi test pumpe.Tada su duzni da ispred vas donesu menzuru koja je bazdarena na 10 litara i u nju sipaju gorivo.Ima odstupanja ali nesto malo,tipa na aparatu bude 9,99 ili 10,01litar.

moron

pre 5 godina

Dok sam imao ladu nivu "prve generacije" (sa 4MT) nikada je nisam uspeo natočiti punu, mada sam uvek sipao "do čepa".
Naime, mada je imala rezervoar 45 litara, u njega, ni kada je bio skroz prazan, nije moglo da se dospe više od 36-37 litara, OSIM ako "nakrivim kola" i to tako što zadnjim desnim točkom "najašem" na "trotoar" na kome se nalazi pištolj... Ta "prva generacija" je imala neki problem sa položajem dolaznog creva u odnosu na rezervoar i sa "oduškom". A "pod gasom" je znala da ostane bez goriva i posle oko 200-220 km. Bez obzira na sve nedostatke u pogledu elemenata aktivne bezbednosti (pa i na odsustvo adaptivnog tempomata, line assista i ostalog ), taj "ruski krš" mi je ostao u najlepšem sećanju ...

Nishleja

pre 5 godina

Ovo je moguce.
Meni je dijagnostika pokazala da ventil za povrat para vise ne funkcionise. Upale mi se lampice, iskljuci se start stop sistem.
Ranije sam punio do cepa, sad vise ne.
Nov ventil je oko 150e pa trazim polovan. Majstor mi je inace rekao da se ovakav kvar jako retko desava...

Papageno

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)

Tačno tako. Uvek sipam do čepa i kad prvi put klikne, stanem i malo sačekam, pa polako dolijem još, ne baš 15, ali kod mene uvek bude još bar 4-5 litara što je meni nekih 80 km. I nikad nisam prosuo ništa pored auta.

Sipam do čepa jer neću da svaki čas trčkaram na pumpu, a to mi omogućava i da tačno merim potrošnju. Ako je razlika s prethodnim merenjem prevelika, to je znak da nešto nije u redu. Ili da me je prošli put pumpadžija zeznuo...

Pex

pre 5 godina

1000 din TNG, prelazim sada nesto manje od 100km sa time. Razlog: ako imam pun rezervoar ,vozim do besvesti,ovako se barem obuzdam jer ce me mrzeti da idem ponovo na pumpu,mada su tako rasp[oredjene da to nije nikakav problem , svuka su okolo. Inace radim od kuce, vremena imam i nisam zarobljen poslom pa je izazov da se vozite bez jako razloga mnogo jaci nego za vecinu ljudi koji ovo nece razumeti. Osim toga, tako pratim potrosnju i dal je nesto ispravno,znam tacno koliko se sa time prelazi a na pun rezervoar to ne bi primetio, tj trebalo bi dosta vremena.

Fizikalac

pre 5 godina

Ovi kao da se za****vaju sa nama, kakav crni cep? Divlji zapad sipam za neku crkavicu 500-600 nekad bude i 800 ali onda drhtim da mi ne izvuku ovi sto od drzave dobijaju besplatne stanove desi mi se jednom u mesec dva i ta muka a onda me jos kinji onaj policajac sto od mene prima platu kako sam ja dosadan i bezobrazan sto ga smaram kako meni kradu gorivo kaze ima on pametnija posla... svi su izgleda pametniji i ovi sto kradu i ovi sto ne rade a primaju plate oni sipaju do cepa a mi sto dirincimo od jutra do mraka mi za 500

Milos

pre 5 godina

Kao po pravilu, tekst je o jednom, a komentari o drugom. Da podsetim, članak je o štetnosti punjenja rezervoara do i iznad samog maksimuma. Ne priča se, ni ti ikoga interesuje, da li ko može, i ako ne moze zašto, da napuni na ovaj način svoj auto. Materijalno stanje je omiljena tema u kojoj završi 99% svih komentara nezavisno o čemu se priča.

Turbo

pre 5 godina

Pumpe najvise zaradjuju na one koji pune do cepa jer svako pritiskanje i brzo prekidanje znaci manja kolicina goriva. Ko ne veruje nek proveri, sipajte sa stalnim prekidima na primer 10 litara u nekom kanistru/bidonu i onda proverite.
Doduse rec jeste o malim kolicinama koje gubite ali je vrlo zanimljivo za vlasnike pumpi.
Moj savet za one koji pune do vrha je da sipaju do prvog iskakanja i to je to.
Za one koji sipaju na male sume: Ne zaokruzujte cifru nego platite kod prvog prekida sipanja.

rog

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l 
(eda, 25. decembar 2018 21:24) 

Nije to kod svih automobila isto. Meni se desilo da mi se zbog toga izlije ispod auta na pumpi 2 litre dizela. Od tad sipam od skoro rezerve do prvog klika. Na prethodnom automobilu sam sipao i posle 2-3 klika i nije bilo problema.

S€rbisch€n B@ndit€n ®

pre 5 godina

rezervoar se uvek drzi pun! cim potrosis od punog rezervoara, kolicinu kolika je rezerva, trk na pumpu i napuni!

Dragojle

pre 5 godina

Povremeno treba napuniti rezervoar zbog podmazivanja iznutra. Ako je stalno polupun/poluprazan pocne da rdja pa kad ga napunite sperete tu rdju koja sidje na dno. Kad god tankate uskovitlate je mesajuci je sa gorivom. Pre ili kasnije imate probleme sa pumpom za gorivo, ventilima, pa i klipovima.

Lepo

pre 5 godina

1. Nemam para za pun rezervoar nego sipam 1000 din. pa gledam da manje vozim.

2. Da li bre vi to vozite sa rezervoarom bez cepa ili ga ipak stavite kad zavrsite sipanje?? Ako ga stavite kakve veze ima da li je rezervoar pun do vrha ili polu-peazan kad cep sprecava curenje?

karburator

pre 5 godina

Benzin se za 15-tak dana stajanja počinje kvariti - postane gusto, želatinasto, "smedano", i kao takvo otežava rad pumpe i dizni, a gubi i gorivu moć. Ne valja npr. da nakrcamo rezervoar pa da ga troškarimo pola godine. [Ovo dobro znaju "sezonski" vozači (motocikla, čamaca, kosilica i s.) pa u nepotrošeni benzin sipaju aditiv koji kondicionira benzin.]
S druge strane, premalo benzina ne hladi dovoljno pumpu benzina pa ona brže stari. 10-tak l je ok.
*
TNG-a je dobro napuniti do vrha, tj. koliko plovak dozvoli, pošto se tako najpreciznije izračunava njegova potrošnja (podeli se nalivena količina sa pređenom kilometražom, i to pomnoži sa 100).

kole

pre 5 godina

Plata 4000, akontacija 4000, to je sada oko 25+25 litara, ili 800 km mesecno. nekoliko puta godisnje idem na duzi put i tada sipam malo vise. Kad idem u Grcku sipam tih 25 litara i dodjem do Makedonije. Onda na prvoj pumpi sipam 10 litara i zamenim 20 evra. Putarinu placam denarima jer je tako dosta jeftinije, a sta ostane svratim na pice. Na grckoj granici sipam do cepa jer se tamo dosta vozikam. U povratku isto tako samo obrnuto. Nista ne curi i ne prosipa se, nemojte da vas plase amateri.

Dragojle

pre 5 godina

Povremeno treba napuniti rezervoar zbog podmazivanja iznutra. Ako je stalno polupun/poluprazan pocne da rdja pa kad ga napunite sperete tu rdju koja sidje na dno. Kad god tankate uskovitlate je mesajuci je sa gorivom. Pre ili kasnije imate probleme sa pumpom za gorivo, ventilima, pa i klipovima.

O.T.A.N.

pre 5 godina

U prethodnom članku ste rekli da Srbi mogu samo na fotografijama da gledaju nove automobile. E sad, pošto smo siromašan narod, ja ne znam nikoga ko puni rezervoar do vrha. Ali znam ljude koji voze na isparenjima.

Mirko

pre 5 godina

Uvek imam 1/4 rezervoara, to mi je rezerva, da mogu u pola noci da krenem negde, da imam do prve pumpe koja radi 24h. Drugi razlog je zato sto je to bolje za pumpu. Kad mi treba vise, sipam za toliko koliko mi treba, nekad napunim, nekad za 1500 din, nekad za 3.000. Razlog zasto to radim, a ne punim do kraja je sto ne zelim da bespotrebno vucem teret.

Nnn

pre 5 godina

jel se salite da ima neko ko sipa do cepa....a da nije brat od onog....
(borivoje surdilovic, 25. decembar 2018 20:02)
Ne šale se. Uvek sipam pun, i nisam brat od AV. Jel smem?

Ekolog

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.

Aleksandar

pre 5 godina

Nikad nisam sipao pun rezervoar. Za to treba imati kesa.
(Ivan, 26. decembar 2018 08:27)

A što, pa može to i karticom. Probaj, ne boli...

samo kazem

pre 5 godina

Sipam uvek "do cepa", i evo tako vec 10 godina, nisam primetio nikakv problem do sada. Vise je razloga za to:
- Tacnije izracnam potrosnju
- Smanjujem broj startovanja motora - smanjuje se habanje startera, startne pumpe, akumulatora, i samog motora tih prvih par sekundi dok ulje ne postigne pun pritisak.
Tacno je da nesto izgubim zbog dodatne mase, ali realno to je jako malo, jedan "ustedjen" akumulaotr daleko prevazilazi vrednost povecane potrosnje.

preduzetništvo

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)
@
Upravo tako. Uvek kada pištolj prvi put prekine stanem i sačekam jedan minut da se pena slegne a onda dolijem još 15-20l.

miki88

pre 5 godina

Ja zivim i radim u inostranstvu, ne vozim neka kola, C2 Vts 2007 1.6 benzinac, sipam uvek puni od 100 oktana (malo skupji) jer mi je posao na 5 kilometra tako da mi je jedan ipo rezervoar dovoljan mesecno do posla i nazad i nesto preko vikenda. Kum u Srbiji koji vozi BMW e46 2.0 dizel 2005 stalno za 1000 i stalno rezerva kad ga posetim. Ali vazno da se vozi Nemac bajo moj. :D

UF-сами против свих!

pre 5 godina

Сипам до чепа сваких 15 дана. Не возим више од пријатеља, али они воле да сипају сваки други дан 1000...и воле са возе на резерви. Мисле да некако тако мање потроше , а плус спрже пумпу за гориво у резервоару.

rex

pre 5 godina

prvi put kad pistolj izbaci, posle toga stane jos 6-7l to je meni 150km vise.
Gorivo ne odlazi nigdje kako ste vi naveli u textu.
Auto predje vise km...
E s obzirom da trosim 2 sedmicno rezervoara meni tih 150Km po rezervoaru znaci...
A i ova nova auta sve menji rez. nekad je to bilo 70-80l, sad od 45 do 55l tuga...

Ivan

pre 5 godina

Sto mnogi vec rekose, samo pred neki dugacak put. Ovako, 1500-2000 sasvim dovoljno, auto je mali potrosac relativno pa se zadovoljavajuce km moze preci. Kad se upali crvena posle 10-15km na pumpu sipam i tako ukrug.

Vozac

pre 5 godina

Koliko mi je poznato, samo ako po velikoj vrucini sipam do vrha, usled sirenja isparenja, jedan deo odlazi u nepovrat preko iberlaufa. Inace uvek sipam do cepovskog cepa, tj dok ne vidim gorivo kako stoji u cevi rezervoara. Za mojih 1000 - 1200 km nedeljno, smara me odlazak na pumpu 2 puta nedeljno jer su rezervoari sve manji i manji. Dok sam vozio na gas, sipao sam i dva puta dnevno po 30 litara.

ko je ovde lud

pre 5 godina

1000 a nekad i 500 kad nemam a uglavnom nemam.
Hehe do kliktanja, to možda kada idem na put jednom u par godina i kad se istalimo za čorbu. Šou su ovi naši novinari, prepisuju previše od ovih iz normalnih zemalja što se vidi po klipovima.

kako da ne

pre 5 godina

Cigarete na boks, gorivo do vrha. Zasto? Smaranje mi je da stajem na pumpi kako zbog cigara svakog dana, a tako i zbog goriva svaki 2-3 dan. Zivim u inostranstvu pa sam ranije sipao tako u dinarima kada se preracuna 2-3.000 dinara, pa idem na pumpu 3 puta u 2 nedelje. Sluzis se naravno sam, nema kao u Srbiji na vecini pumpi da ti drugi sipa. Mada i da ima opet je smor i gubljenje vremena, dragocenog. Uvek pun i opet mi je toliko smaranje da odem sa gorivo da vec kad pokazuje da imam jos 15-20km i kad se uplasim tek tad odem da sipam :) 61 litar rezervoar, traje mi od 12-14 dana. Posao, prodavnice i po neki izlazak na pice, piknik leti itd. Sve zavisi. Mada to je moje, tako radim. Kako drugi rade, vec druga prica. Sto se tice Srbije razumem ljude koji sipaju za 1000 jer sam nekada bio u slicnoj situaciji u istoj Srbiji. Zaboravis kako je biti na pola, kakvi jos da je vidis preko pola :) Sta se desava sa gorivom kada ono ‘klakće’ da ne moze vise stati, ne znam. Znam da dizem crevo ka vrhu i stiskam opet dok vec vise nema gde. Eto, toliki mi je smor da odem na pumpu opet.

Papageno

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l
(eda, 25. decembar 2018 21:24)

Tačno tako. Uvek sipam do čepa i kad prvi put klikne, stanem i malo sačekam, pa polako dolijem još, ne baš 15, ali kod mene uvek bude još bar 4-5 litara što je meni nekih 80 km. I nikad nisam prosuo ništa pored auta.

Sipam do čepa jer neću da svaki čas trčkaram na pumpu, a to mi omogućava i da tačno merim potrošnju. Ako je razlika s prethodnim merenjem prevelika, to je znak da nešto nije u redu. Ili da me je prošli put pumpadžija zeznuo...

EU Citizen

pre 5 godina

Ajao, balkanska filozofija oko gluposti i trivijalnosti, sipam kad se setim, što je srećom obično pre nego što se upali lampica, :) i uvek do vrha, da ne bih gubio vreme po pumpama, ali samo dok ne izbaci, ne vidim zašto bih se po svaku cenu trudio da naguram još par litara i razmišljao o tome :)))

DDOS

pre 5 godina

@karburator

Na koju foru može benzin da se "ukvari" (za tako kratko vreme)? To mora da je neka nova hemija u pitanju ili loše gorivo (danas ljudi svašta sipaju u rezervoare, priča se da voze i na trafo ulje)!

Mickey

pre 5 godina

Gluposti.
Evo, ja cu malo da izadjem iz okvira ironije, a da me neko ne shvati pogresno, automobil mi je neophodan za posao i uvek ga dopunjavam do cepa (rezervoara). Tako je bilo na SVIM dosadasnjim automobilima.
Elem, u “lulu” kako je zovu, (prostor od rezervoara do cepa), obicno stane jos 3 l goriva. Ako zaustvim sipanje kada iskljuci pistolj, onda mi skala za gorivo krene da pada vec posle 50ak km, tj vise nije “zakucana” do kraja. Kada sipam do cepa, onda pocne da pada posle 100km, sto je distanca koju auto predje sa gorivom u luli (3-4l 50+ km)
Sto se tice sipanja, pa do cepa se i ne sipa sa pistoljem zabijenim u lulu. Izvadi se i samo vrh pistolja prisloni i lagano stiska, puni, dok ne dodje do kraja (bez insinuacija i izvlacenja iz konteksta, molim :) ) Tako da nema mesta nikakvoj “kradji” kroz nekakve povratne gasove.
Jedina realna steta koju sam na svakom automobilu imao zbog sipanja do cepa, jeste blago odvajanje oplate zadnjeg branika, koje se javi kada suvise cesto prepunjavate rezervoar, pa se onda gorivo slije niz zadnje krilo i vremenom iskrivi oplatu branika, tako da vise ne moze normalno da legne.

Turbo

pre 5 godina

Pumpe najvise zaradjuju na one koji pune do cepa jer svako pritiskanje i brzo prekidanje znaci manja kolicina goriva. Ko ne veruje nek proveri, sipajte sa stalnim prekidima na primer 10 litara u nekom kanistru/bidonu i onda proverite.
Doduse rec jeste o malim kolicinama koje gubite ali je vrlo zanimljivo za vlasnike pumpi.
Moj savet za one koji pune do vrha je da sipaju do prvog iskakanja i to je to.
Za one koji sipaju na male sume: Ne zaokruzujte cifru nego platite kod prvog prekida sipanja.

phreak

pre 5 godina

Sudeći po komentarima, ovde svi sipaju za 1000 dinara pa posle na to voze pola godine. A gradovi prepuni automobila, ulice ne mogu da prime toliki saobraćaj, a o parkingu da ne pričamo...

moron

pre 5 godina

Dok sam imao ladu nivu "prve generacije" (sa 4MT) nikada je nisam uspeo natočiti punu, mada sam uvek sipao "do čepa".
Naime, mada je imala rezervoar 45 litara, u njega, ni kada je bio skroz prazan, nije moglo da se dospe više od 36-37 litara, OSIM ako "nakrivim kola" i to tako što zadnjim desnim točkom "najašem" na "trotoar" na kome se nalazi pištolj... Ta "prva generacija" je imala neki problem sa položajem dolaznog creva u odnosu na rezervoar i sa "oduškom". A "pod gasom" je znala da ostane bez goriva i posle oko 200-220 km. Bez obzira na sve nedostatke u pogledu elemenata aktivne bezbednosti (pa i na odsustvo adaptivnog tempomata, line assista i ostalog ), taj "ruski krš" mi je ostao u najlepšem sećanju ...

LošMi

pre 5 godina

Skuplje je točiti na sitno. Ajde to što moraš da odeš i pređeš neki km, nego što svako sledeće sipanje poskupi gorivo. Dobro možda ne uvek, nekad i pojeftini, ali nikad onoliko koliko je poskupelo. Pratite cene nafte na tržištu pa tako i sipajte.
Ako najavljuju skok cene, puni do čepa.
Ako pada cena nafte, onda sipaj sitno dok ne pojeftini i tako u krug.

Kole

pre 5 godina

Imao sam tako jednu strinu koja je pet puta išla u prodavnicu. Prvo kupi hleb i mleko, onda ide po jogurt i paštetu. Zatim se seti da joj treba kvasac i šećer, a po podne vidi da nema zejtin. Ustvari joj bilo žao da odjednom iskešira veću sumu. Na nju mi liče ovi što sipaju za crvenu.

Matori Kesa

pre 5 godina

Dugo sam vozac a uvek praktikujem da Imam dosta goriva - umesto u kanti meni je rezervno gorivo u donjoj polovini rezervoara - i tako uvek + TNG kao osnovno gorivo !

eda

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l

Fizikalac

pre 5 godina

Ovi kao da se za****vaju sa nama, kakav crni cep? Divlji zapad sipam za neku crkavicu 500-600 nekad bude i 800 ali onda drhtim da mi ne izvuku ovi sto od drzave dobijaju besplatne stanove desi mi se jednom u mesec dva i ta muka a onda me jos kinji onaj policajac sto od mene prima platu kako sam ja dosadan i bezobrazan sto ga smaram kako meni kradu gorivo kaze ima on pametnija posla... svi su izgleda pametniji i ovi sto kradu i ovi sto ne rade a primaju plate oni sipaju do cepa a mi sto dirincimo od jutra do mraka mi za 500

Nikola

pre 5 godina

Ja stalno sipam do vrha. Trošim otprilike rezervoar mesečno i to mi je taman jedan odlazak na pumpu u mesec dana. Ne vidim što bih išao npr. svake nedelje.
Nikad nisam primetio bilo kakav gubitak goriva zato što sipam pun rezervoar mada se i ne trudim da natočim baš "do čepa". Kad klikne, to je to.

vrh drzave nam je tezak 1000 god robije

pre 5 godina

Konacno jedan problem koji ne moze da me pogodi! Nisam siguran ni da mi rezervoar nema neku rupu preko polovine...

sve je relativno

pre 5 godina

Sipam jednom godisnje kad idem na more. Izbacim se za 7000 din i kad odem na kasu podignem jednu obrvu kao nekakav baja. Pa se sav sepurim i jos uzmem dve kafe za poneti. Zena sva blista kakvog muza ima. Uh sto dobar osecaj, taj jedan put gidisnje.
(Ekolog, 25. decembar 2018 20:49)
@
Ti si srećan čovek. Zbog posla često moram da sipam pun rezervoar i kada odem na kasu osećam se kao da me vode na vešala. Spustim glavu i tiho se zahvalim kada dobijem račun, kakva kafa samo gledam da pobegnem. Žena me strelja pogledom i sikće kao zmija. Ne mogu ti opisati koliko je meni taj doživljaj grozan.

Pex

pre 5 godina

1000 din TNG, prelazim sada nesto manje od 100km sa time. Razlog: ako imam pun rezervoar ,vozim do besvesti,ovako se barem obuzdam jer ce me mrzeti da idem ponovo na pumpu,mada su tako rasp[oredjene da to nije nikakav problem , svuka su okolo. Inace radim od kuce, vremena imam i nisam zarobljen poslom pa je izazov da se vozite bez jako razloga mnogo jaci nego za vecinu ljudi koji ovo nece razumeti. Osim toga, tako pratim potrosnju i dal je nesto ispravno,znam tacno koliko se sa time prelazi a na pun rezervoar to ne bi primetio, tj trebalo bi dosta vremena.

Bane

pre 5 godina

Koja je svrha zaustavljati se na pumpi 8 puta, ako mogu samo jednom? Sipam do čepa uvek, Citroen c4 dizel, potrošnja oko 6, traje mi oko mesec i po dana sa mojim rutinskim potrebama. Uštedim oko sat i po života naspram čestog sipuckanja za crvenu.

мире

pre 5 godina

Никад резерва. Чим дођем до четвртине резервоара наспем још горива. Лети значи пумпи да је више горива хлади.

Kir-Janja

pre 5 godina

Ljudi, ne stedi se ako se manje sipa, nego ako se manje vozi. Ako sipam za 1000 opet cu morati na pumpu a do tamo se potrosi neko gorivo. Tako da, pun rezervoar svaki put (dok ne klikne) a kad nemam para idem autobusom (sverc ;).

Legend

pre 5 godina

Automobil u garaži već mesecima,nemam novca da trošim 200-300 evra mesečno na gorivo,a volim da se vozikam,tako da vozim samo leti da uživam.

Kibo

pre 5 godina

Kolega svaki dan vozi na posao u jednom pravcu 10km, znači 20km 20ak dana mesečno minimum. Vozi mali auto i malo troši, ali baja uvek sipa za 500 dindzi i to kada se upali lampica dan, dva izvuče do posla i nazad, pa tek onda. Više puta sam ga pitao što ne sipa za npr. 1500, da ne gubi vreme, nikad mi ne odgovori.

remington

pre 5 godina

Ako proizvodjac kaze sipajte dok klikne, sto bi se ja pravio pametan preko toga. Pa valjda znaju zasto to preporucuju. Postujem sve intervale odrzavanja, jedino ulje menjam posle 5k milja umesto 7.5 sto Subaru preporucuje. Aute kupujem polovne i dugo mi traju. Kljuc je odrzavanje i postupanje po uputstvima, ne mogu vlasnici auta znati bolje od inzinjera koji su to dizajnirali

Dragojle

pre 5 godina

Jel moze neko da mi objasni kako se to ustedi ako se sipa 5 puta za 1000 dinara umesto da se jednom napuni za 5000?
(hm, 26. decembar 2018 08:52)

Manje boli kad 5 puta sipas za po 1000 din. nego kad odjednom potrosis 5000 din. za gorivo. Cista psihologija samozavaravanja.

Marko

pre 5 godina

Uvek do vrha. Potrošim oko dva puna rezervoara mesečno, da sipam po 1000 din. morao bi dva puta nedeljno do idem na pumpu, što je bezveze.
Jedino sam pre tri-četiri godine sipao za maksimalno 1000 din. jer nam je u kraju operisala grupa koja je izvlačila gorivo. Meni su lično tri puta ispraznili rezervoar. Da li su ih nahvatali, ne znam, ali posle nekoliko meseci samo odjednom su prestali i od tada opet sipam pun rezervoar.

Mr.Realno

pre 5 godina

Od kad su mi lopovi ( verovatno od ranije poznati policiji ) ispraznili gotovo ceo rezervoar, sipam da imam 10-15l. Do čepa ga punim samo kada krećem na put. I to bukvalno kada krenem.

parx

pre 5 godina

Svi se zale ovde nemaju za gorivo, kao da pumpadzije propadaju. Oni tacno drze cenu toliku, na kojoj je zarada maksimalna. Prema tome, svi vi kupujete pa sve prsti.

Bojan

pre 5 godina

Na pumpu idem kad vidim da se upali crvena lampica i kad mi je usput (na rezervi prelazi oko 60km, pa ne žurim).
Uvek sipam dok ne klikne. Nekad i malo više, ako mi se čini da puni brzo, pa da je izbacio mnogo ranije. To radim zato što štedim vreme, tj. da ne punim svakih 7 dana.
S druge strane, kod nas je gorivo zaista preskupo u odnosu na primanja. Kad odem na kasu, nekada mi je i neprijatno, jer vidim da većina sipa za 1-2000. Pošteno živim, mnogo radim, nikome ništa nisam ukrao... ali bih mnogo voleo da i ljudi oko mene ne žive pod tolikim finansijskim stresom.

Nishleja

pre 5 godina

Ovo je moguce.
Meni je dijagnostika pokazala da ventil za povrat para vise ne funkcionise. Upale mi se lampice, iskljuci se start stop sistem.
Ranije sam punio do cepa, sad vise ne.
Nov ventil je oko 150e pa trazim polovan. Majstor mi je inace rekao da se ovakav kvar jako retko desava...

rog

pre 5 godina

do cepa sipaju ovi sto placaju preko firme, mi ostali za 500 ili 1000, zavisi kakav bude mesec...
(potos, 26. decembar 2018 07:49)

Mene je sramota da sam tek sad ukapirao zasto me svaki put na pumpi pitaju da li mi treba racun za firmu. Svaki put sipam preko 60 litara dizela. Dal je moguce.

S€rbisch€n B@ndit€n ®

pre 5 godina

rezervoar se uvek drzi pun! cim potrosis od punog rezervoara, kolicinu kolika je rezerva, trk na pumpu i napuni!

Ацо

pre 5 godina

Peugeot 307 sw, kada sam ga kupio sipao do cepa, primetim baricu. Pitam pumpadziju, on mi kaze preliv. Od tada sipam do momenta kada cujem prvi klik

Strokavi mozak

pre 5 godina

Super je ovo, nego sta cemo sa netacnim meracima na nekim pumpama?
(Hehe, 25. decembar 2018 20:56)
Na svakoj pumpi mozete,ako niste sigurni da ste dobili placenu kolicinu,da trazite da se uradi test pumpe.Tada su duzni da ispred vas donesu menzuru koja je bazdarena na 10 litara i u nju sipaju gorivo.Ima odstupanja ali nesto malo,tipa na aparatu bude 9,99 ili 10,01litar.

ivan bg

pre 5 godina

uf sto volim kad napun sleper pun goriva , oba rezervoara , 700-800 litara zavisi kako kad , e to je prava stvar ! sizne se od brojki :)

Milos

pre 5 godina

Kao po pravilu, tekst je o jednom, a komentari o drugom. Da podsetim, članak je o štetnosti punjenja rezervoara do i iznad samog maksimuma. Ne priča se, ni ti ikoga interesuje, da li ko može, i ako ne moze zašto, da napuni na ovaj način svoj auto. Materijalno stanje je omiljena tema u kojoj završi 99% svih komentara nezavisno o čemu se priča.

Nikola Jovović

pre 5 godina

Uvek sipam pun do vrha ali TNG-a (točak boca, 32 l). I tako od kad imam auto neke 4 god, benzina uvek 5 l kad dođe skoro do rezerve tako da se popne do nekih 1/4 a plina uvek do vrha. Benzin nisam nikada napunio jer na Puntaćima cigojneri izvlače gorivo... par puta si mi izvukli u početku ali sam se posle naučio... nažalost većina ljudi koje poznajem sipaju za crvenu i uvek im svetli lampica... tako bih verovatno i ja da ne vozim na plin...

rog

pre 5 godina

Sta lupate. Gorivo ide u odvod tek kada prelije izvan čepa. Takođe zavisi i od jačine točilice, ako je prejaka podigne se pena i pištolj prekida, a moze stati još 15l 
(eda, 25. decembar 2018 21:24) 

Nije to kod svih automobila isto. Meni se desilo da mi se zbog toga izlije ispod auta na pumpi 2 litre dizela. Od tad sipam od skoro rezerve do prvog klika. Na prethodnom automobilu sam sipao i posle 2-3 klika i nije bilo problema.