Ko je kriv ako vozilo sa auto-pilotom izazove nesreću?

Jedna od najvećih prepreka daljem razvoju i uvođenju u saobraćaj robotizovanih automobila nije tehničke već pravne prirode, smatra Volvo. Dok se vozilo sa auto-pilotom kreće kako je zamišljeno , sve je u redu. Problem nastaje ako jedno takvo vozila izazove saobraćajnu nezgodu, jer tada neko mora da snosi odgovornost.

Pošaljite komentar
  1. To moze zazivjeti kad se izbaci poslednji covjek-vozac sa puteva. Znaci, nikad. Uvijek ce postojati opcija manuelne voznje jer niko normalan nece prepustiti masini svoj zivot. Mislite li da ne postoji tehnologija da putnicki avioni sami slijecu i polijecu? Ili, sto rece Zoran, vozovi ne mogu biti automatski? Autobusi na medjugradskim linijama? Mogu i to odavno ali niko nece da preuzme odgovornost.
    (Aiii, 9. oktobar 2015 09:38)

    # Link komentara

  2. Sve je podlozno hakovanju siguran sistem ne postoji, banalan primer dajte otkaz nekome ko je radio na takvom sistemu e bre pa ni obavestajne agencije, banke, berze ne mogu da zastite a kamoli ovo...
     (ajofbiholder, 9. oktobar 2015 08:12)

    # Link komentara

  3. Još jedna prepreka koja stoji na putu vozilima sa auto-pilotom jeste mogućnost da hakeri preuzmu kontrolu nad vozilom dovodeći tako u opasnost putnike u robotizovanom automobilu, ali i druge učesnike u saobraćaju.

    A mozda da koristite zatvorenu mrezu, ako vec mora da bude umrezen?
     (Ja, 8. oktobar 2015 22:11)

    # Link komentara

  4. koliko mi je poznato, za takve nepredvidjene situacije je već izmišljen termin "koleterala" Elem vozači GSP znaju kakve autobuse voze "sindrom VW" koji prolaze "tehnički pregled" znaju šta voze, potpisuju jer "ako neće ima ko hoće da vozi" ako kočnice nisu ispravne usled nezgode koliko mi je poznato uvek krivac bude vozač jer je tako "komforno" tu je i "komisija" i sve komforno se može prebaciti na vozača...znate svi na šta mislim..a da sad ne predvidjamo budućnost...
     (Bane, 8. oktobar 2015 21:20)

    # Link komentara

  5. Autonomno vozilo? Cemu? To je kao bezalkohokno pivo...
    (Nikola, 8. oktobar 2015 21:18)

    # Link komentara

  6. A koja je svrha takvog automobila?
     (tomy, 8. oktobar 2015 21:16)

    # Link komentara

  7. Naravno! To je dobro pitanje!
    (Smuleco, 8. oktobar 2015 19:49)

    # Link komentara

  8. Ako je takvo vozilo izazvalo nesrecu onda je proizvodjac odgovoran!
     (Kol, 8. oktobar 2015 18:26)

    # Link komentara

  9. fabrika da snosi odgovornost!!!
     (LordMikula, 8. oktobar 2015 16:11)

    # Link komentara

  10. "Naravno uvek ce biti nekih nepredvidjenih situacija, ali vremenom ce sve to da se svede na minimum i autonomno vozilo tj racunar koji upravlja njime ce u 99% slucajeva znati sta da radi,"

    Vozovi postoje preko 100 godina i dalje im covek komanduje. Zasto? A voznja voza je 100 puta jednostavnija od kola. :)

    Samo mastaj.
    (Zoran, 8. oktobar 2015 15:35)

    # Link komentara

  11. Vec su napravili skoro sve to sto si nabrobajo. Prepoznaje, koci, daje prednost, izbegava itd. Iako je sve u fazi testiranja, sve su to napravili. Slobodno malo istrazite po internetu. Naravno uvek ce biti nekih nepredvidjenih situacija, ali vremenom ce sve to da se svede na minimum i autonomno vozilo tj racunar koji upravlja njime ce u 99% slucajeva znati sta da radi, sto je svakako statisticki bolje nego ljudi danas.
    (Hm, 8. oktobar 2015 11:31)

    Hoces ja i ti da se kladimo da ce uvek vozac da bude kriv kod vozila koje samo upravlja?

    Znas li ti koliko ej komplikovana voznja, mada izgleda jednostavno. Samo se seti kad se desi da ti stanes i onaj sto skrece stane i jedan drugog cekaju, ne znajuci da li ce onaj da krene. Eno ti vozovi idu prugom samo u jednom smeru i opet nesrece. A kola idu gde ko stigne i kako stigne.

    Kompanije tu odgovornost nece nikad da preuzmu.

    A sada, zna se, kompaniej se vec ogradile, nemaju nikakvu odgovornost ako dodje do sudara.
    (Zoran, 8. oktobar 2015 15:33)

    # Link komentara

  12. Vozio sam se u starom S Mercedesu(-10 god.) i elektonika na tom tipu me je fascinirala.
    Raspitajte se malo sta mogu da urade ovi novi modeli...
    Nisam seo u nista novije pa ne mogu da komentarisem.
    (Vase ime, 8. oktobar 2015 14:56)

    # Link komentara

  13. Poštovane kolege komentatori portala B92 pročitajte još jednom naslov: "Ko je kriv ako vozilo sa auto-pilotom izazove nesreću?"

    Ne postavlja se pitanje kako autonomno vozilo eskivira budale u saobraćaju, niti da li će reakcija biti bolja veštačkom ili vozačkom inteligencijom, već ko će biti kriv ako to isto autonomno vozilo izazove nesreću.

    Hvala Volvo-u, ali za slučaju u kome autonomni sistem u vozilu izaziva nesreću svakako će, pred bilo kojim sudom, biti okrivljen proizvođač tog softvera.
    (Hornet, 8. oktobar 2015 14:46)

    # Link komentara

  14. Kako moze neko toliko biti pametan i takvo vozilo napraviti,a tako glup biti i ne kapirati da vozila sa auto-pilotima i vozila sa vozacima ne mogu voziti istim putevima.
     (cobo, 8. oktobar 2015 13:11)

    # Link komentara

  15. @(ZLOBEX, 8. oktobar 2015 09:32)

    Vec su napravili skoro sve to sto si nabrobajo. Prepoznaje, koci, daje prednost, izbegava itd. Iako je sve u fazi testiranja, sve su to napravili. Slobodno malo istrazite po internetu. Naravno uvek ce biti nekih nepredvidjenih situacija, ali vremenom ce sve to da se svede na minimum i autonomno vozilo tj racunar koji upravlja njime ce u 99% slucajeva znati sta da radi, sto je svakako statisticki bolje nego ljudi danas.
    (Hm, 8. oktobar 2015 11:31)

    # Link komentara

  16. ...Zashto neko mora uopshte da snosi bilo kakvu odgovornost za bilo shta!??!?......evo vam Svrbija,na primer......
     (prijatelj iz Dubicha, 8. oktobar 2015 10:35)

    # Link komentara

  17. Ah, da ne zaboravim i ovo.
    Juče mi odraše kožu reketom na vožnju motora, 26 000 din. registracija... Tehnički je uradio neki ćora koji ne razlikuje prednji i zadnju stranu motocikla. Čita 8 puta broj motora, i nikako da ga pročita, ne može dva broja da usaglasi. Upozorava me da nosim kacigu, i opremu, o kojoj zna manje nego o prednjoj i zadnjoj strani motocikla, to sam platio još 1 500 din.
    Da bih kasnije shvatio da moje obavezno osiguranje od 16 000 din.
    nikakvu štetu mi ne pokriva, bez obzira na sve okolnosti moje nastale štete? Saobraćaj i propisi za POŠTOVANJE.
     (Glupan, 8. oktobar 2015 10:16)

    # Link komentara

  18. Pa verovatno kompanija koja ga je napravila i koja je garantovala da ce to sve savrseno da funkcionise.Jer ako nisi 100% sigurni u sistem,ne treba se naci ni u prodaji
    (Marko, 8. oktobar 2015 10:10)

    # Link komentara

  19. Onaj ko ima autopilot vozilo... Ima ful kasko osiguranje, milionerski stil života. I kako očekujete da mu trošite vreme tricama i kučinama? Ima da vam odere kožu zato što je doživeo traume, bio izložen smrtnoj opasnosti, ima trajne zdravstvene probleme, ogromnu štetu po biznis, jer je izgubio vreme i zdravlje...
    Sve više su mi glupa ova licemerna "etička pitanja", koja se postavljaju društvu.
     (Glupan, 8. oktobar 2015 10:04)

    # Link komentara

  20. Bajke za zaludne, nema od toga ništa.
    Šta će kad ih "preseku" vozila pod pratnjom, policija, hitna pomoć, vatrogasci, koji imaju prednost nad prednostima? Šta će kad istrči policajac pred njih i pokuša da ih zaustavi zbog opasnosti na putu (odron, klizište, provalija na sred puta...)? Šta će kad budala uleti u makaze ispred Vas i krene direktno na vaše vozilo, da li će umeti da skrene desno sa kolovoza u njivu i spase sve živote...?
    (ZLOBEX, 8. oktobar 2015 09:32)

    # Link komentara

  21. Kriv je onaj ko je napravio taj auto!!!
     (SRBIN, 8. oktobar 2015 09:18)

    # Link komentara

✕