Aparati za gašenje požara u automobilima – prah ili pena, šta je bolje rešenje?

U prodavnicama možete pronaći razne modele aparata za gašenje požara za automobile.

Najbolji aparati za gašenje su od dva kilograma, jer se lako i dobro mogu smestiti u prtljažnik ili, na primer, u prostor za noge iza sedišta, ali pri tome se apsolutno moraju poštovati uputstva proizvođača za instalaciju.

Aparat za gašenje takođe mora biti bezbedno pričvršćen na mesto gde je brzo dostupan u hitnim situacijama, na primer u prostoru za noge na suvozačevoj strani.

Kupci bi trebalo da obrate pažnju da aparat za gašenje požara bude u skladu sa evropskim standardom DIN EN 3 i da bude otporan na smrzavanje, piše Revijahak.

Sadržaj i količina punjenja presudni su za uspešno gašenje, pa će, na primer, sprej za gašenje dostupan na tržištu teško biti pogodan za gašenje požara na vozilima, jer mu je sadržaj premali, a pritisak nedovoljan.

Shutterstock/deniska_ua

Većina aparata za gašenje požara radi sa ABC prahom. On pokriva sve tri klase požara: čvrste materije, tečne materije i požare u kojima se zapalilo gorivo.

Aparati sa penom, sa druge strane, pogodni su samo za klase požara A i B.

Aparati sa prahom takođe imaju znatno veće performanse gašenja sa istom količinom punjenja.

Kod gašenja požara, pre svega je važna ispravna taktika. Treba pokušati da se požar savlada kratkim rafalima, jer će se u suprotnom aparat na prah od dve kile isprazniti za samo dvanaest sekundi.

Jedini nedostatak praha je veoma teško čišćenje. Kada se ispusti, prah se uvlači u svaku pukotinu i veoma ga je teško ukloniti (a može izazvati i koroziju delova motora – zato ga treba dobro isprati).

Shutterstock/Christian.dk

Sa druge strane, aparat sa penom uglavnom ne izaziva dodatnu štetu, ali se ne može koristiti kod požara u kojima gore benzin ili dizel gorivo.

Aparat sa prahom, međutim, izbacuje sredstvo za gašenje velikom silom, što može iznenaditi korisnika.

Nedostatak aparata sa penom, osim što ne gasi sve vrste požara, jeste i viša nabavna cena.

• Zašto ne treba parkirati automobil na suvoj travi tokom leta
• Zašto se automobili zapale u vožnji?
• Snimak koji slama srca: Izgoreo Mercedes-AMG One od 3 miliona evra VIDEO

Jednom kupljeni aparati za gašenje požara mogu se koristiti i više od deset godina ako se redovno održavaju. Testni ciklus obično predviđa servisiranje od strane proizvođača ili specijalizovane firme na svake dve godine.

Status pritiska može se očitati na modelima sa manometrom, pa se lako proverava da li je aparat zaista spreman za upotrebu.

Bilo da su u pitanju aparati na prah ili na penu: obe varijante pogodne su i za vozila sa klasičnim motorima i za električne automobile. Zaustavljanje širenja vatre uvek je presudan faktor.

Požar na električnim instalacijama moguće je pokušati ugasiti u bilo kom vozilu uobičajenim aparatima za gašenje požara, ali ako se plamen razbukti, aparat od dva kilograma ne može učiniti mnogo više ni na jednom automobilu.