Prkose krizi: Prodaja odlična, gotovo sva tržišta rastu – u čemu je tajna?

Matična kompanija Volkswagen je u krizi, u krizi su i Audi i Porsche, ali Škoda nema tih problema. Godina na izmaku bila je vrlo uspešna za češkog proizvođača, a pokazatelji ukazuju na dalji rast i u narednoj.

Škoda trenutno zapošljava 40.000 ljudi širom sveta i posluje na oko 100 tržišta, piše švajcarski Blick. Na nekim tržištima modeli su posebno prilagođeni potrebama lokalnih kupaca.

Padovi u prodaji koje je pandemija donela Škodi su prevaziđeni, a prodaja novih automobila ponovo raste. Na primer, Škoda će ove godine prvi put posle dužeg vremena preći granicu od 200.000 prodatih novih automobila u Nemačkoj, uz rast prodaje od 24%.

Škoda

Škodina vozila su takođe tražena na rastućim tržištima poput Indije, Severne Afrike i deset ASEAN tržišta (uključujući Indoneziju, Filipine, Tajland i Vijetnam). Pored toga, Škoda nikada nije ostvarivala značajno veliku prodaju na kineskom tržištu, pa trenutni pad tražnje u toj zemlji ne pogađa kompaniju toliko kao što je to slučaj sa Volkswagenom.

• Proizvode SUS motore već 125 godina, do sada su napravili 15 miliona
• Prve skice: Unapređena Škoda Enyaq FOTO
• Škoda za pet godina proizvela 1.000.000 baterija za električna vozila

VW je, sa svojim kineskim partnerima, 2022. godine prodao preko tri miliona vozila u Kini, dok je Škoda prodala 278.000 vozila. Pad prodaje sada ne pogađa podjednako VW i Škodu – Volkswagen je izgubio više od milion vozila u godišnjoj prodaji.

Škoda

Škoda ima i dobro osmišljenu politiku modela, sa vozilima koja su prilagođena različitim tržištima, uz povoljan miks benzinskih, dizel i električnih vozila.

Takođe, Škoda ima niže proizvodne troškove u Evropi jer većinu svojih modela proizvodi u Češkoj (i Superb u Slovačkoj), gde su troškovi radne snage niži.