Bezbednost saobraćaja bolja nego pre 40 godina, ali je smrtnost i dalje velika

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja izjavio je u nedelju da je situacija u saobraćaju u Srbiji, mnogo bezbednija nego pre 30 ili 40 godina, ali i da smo jedna od evropskih zemalja u kojoj se u saobraćaju najviše gine.

On je za Tanjug rekao da se ta statistika dobija ako pogledamo broj stanovnika, odnosno broj vozila koja se kreću na našim putevima i naveo da je u proteklih 10 godina na našim putevima poginulo skoro 5.500, a da je povređeno oko 196.000 osoba. 

"To su ogromni brojevi. Stradale su čitave porodice, stradale su čitave generacije", naveo je Okanović povodom Dana sećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda.

Osnovni problem u našoj svesti

Okanović je istakao da nisu samo vozači odgovorni za saobraćajne nezgode, već su to često i pešaci.

"Situacije je retko kada crno-bela. Imamo i problem sa nebezbednim putevima na pojedinim deonicama, imamo problem i sa tehničnom ispravnosti vozila. Ali ponovljam, osnovni problem je u našoj svesti", rekao je Okanović.

Shutterstock/Panumas Yanuthai

Na pitanje gde se ćešće dešavaju nezgode, Okanović je rekao da je generalno veća koncentracija saobraćenih nezgoda u naseljenim područjima.

"Tu više stradaju pešaci, a ako pričamo o vozačima i putnicima vozila, oni više stradaju na otvorenim deonicama, odnosno na putevima van naselja", objasnio je on.

Saobraćajne nezgode – vodeći uzrok smrtnog stradanja mladih u Srbiji

Okanović je naveo da su mladi vozači jedan od pet najvećih problema bezbednosti saobraćaja u celom svetu, kao i da su kao takvi prepoznati od strane Ujedinjenih nacija (UN).

On je istakao da mladi vozači imaju prava na greške, ali da sistem mora da spreči te greške.

• Radikalan predlog: "Muškarcima dati vozačku dozvolu tek sa 26 godina"

Prema njegovim rečima u proteklih 10 godina, u saobraćajnim nesrećama u Srbiji stradalo je gotovo 1.100 mladih.

"I to je, na žalost, vodeći uzrok smrtnog stradanja mladih u Srbiji", naveo je Okanović.