BMW vrši pritisak na nemačku vladu: Glasajte protiv carina na kineske automobile

BMW vrši pritisak na Berlin da glasa protiv nametanja znatno viših carina EU na električna vozila proizvedena u Kini, pridružujući se drugim nemačkim proizvođačima automobila koji nisu voljni da rizikuju trgovinski rat sa svojim najvećim tržištem, prenosi Blumberg.

Sa druge strane, Renault, na primer, nema ambicije na kineskom tržištu i želeo bi da se zaštiti na domaćem i svakako će podržati uvođenje dodatnih carina.

Volkswagen, Mercedes i BMW i dalje dosta zavise od prodaje u Kini i ne isplati im se da ulaze u spor sa tom državom. Njihova prodaja u Kini je u padu, ali još ne odustaju.

• Igrači Reala dobili nove automobile: Evo šta su odabrali Modrić i ekipa FOTO
• Najpoželjniji BMW-ov kupe dobio je posebnu verziju FOTO/VIDEO
• "Vlasnici BMW M5 skoro nikada ne voze po stazi"

Mnoga njihova luksuzna vozila putuju u Kinu iz evropskih fabrika i neka vrsta recipročnih mera bi ih ozbiljno pogodila.

"Dodatne carine štete globalno aktivnim kompanijama u ovoj zemlji i mogle bi da izazovu trgovinski rat koji nikome neće doneti  korist", rekao je generalni direktor BMW-a Oliver Cipse u saopštenju u utorak.

• Nemaju pojma šta će sa "Kinezima"
• Po ugledu na SAD: I ova zemlja uvodi carine od 100 odsto na kineske električne automobile
• Zaobilaženje carina: Da li će ova zemlja biti mesto ulaza kineskih automobila u Evropu?
• Kako to Kinezi rade?

Zemlje članice EU spremaju se da glasaju 4. oktobra o uvođenju carina do 45 odsto na uvozna električna vozila proizvedena u Kini.

Za blokiranje ove odluke bila bi potrebna kvalifikovana većina – 15 država članica koje predstavljaju 65 odsto stanovništva EU.

Očekuje se da će nemački kancelar Olaf Šolc i francuski predsednik Emanuel Makron razgovarati o carinama u Berlinu uoči glasanja.

Evropska komisija, izvršno telo EU, predložila je namete nakon što je istraga otkrila da Kina nepravedno subvencioniše svoju industriju električnih vozila.