Dacia ima Tribrid motore: Da li znate šta to znači?

Reč Tribrid koristi se za kombinaciju koja objedinjuje benzinski motor, LPG pogon i hibridnu tehnologiju, odnosno tri načina korišćenja energije u jednom automobilu.

Novi sistem za sada je dostupan u modelima Duster i Bigster, i to u verziji sa pogonom na sva četiri točka. Ukupna snaga sistema iznosi 150 KS, dok se za elektrifikaciju koristi 48-voltni blagi hibridni sistem.

Osnovu pogona čini 1,2-litarski trocilindarski benzinski motor, dok elektromotor razvija do 31 KS i nalazi se na zadnjoj osovini. Na taj način električni motor istovremeno doprinosi ukupnim performansama i omogućava pogon na sva četiri točka, prenosi RevijaHAK.

Za prenos snage zadužen je šestostepeni automatski menjač, dok maksimalna brzina iznosi 180 km/h. Dacia je tako spojila nekoliko tehnologija koje se inače retko sreću u ovakvoj kombinaciji, uključujući LPG, blagi hibrid i električni pogon zadnje osovine.

Posebno je zanimljiva cena. Najjeftiniji Dacia Bigster Tribrid 150 4x4 košta 29.200 evra, što ga pozicionira kao relativno pristupačnu opciju za kupce kojima su važni pogon na sva četiri točka i mogućnost korišćenja autogasa.

Za sada je Tribrid dostupan u ograničenom broju modela, ali koncept pokazuje kako Dacia pokušava da kombinuje različite tehnologije bez prelaska u cenovni rang potpuno elektrifikovanih i skupljih SUV modela.