Novi Volvo plug-in hibridi mogu mesecima da voze bez benzinskog motora

Volvo je predstavio unapređene plug-in hibridne verzije modela XC60 i XC90, sa baterijom koja je gotovo tri puta veća nego ranije. Rezultat je drastično povećanje električnog dometa.

Oba modela sada koriste bateriju kapaciteta 37,9 kWh, dok su prethodne verzije imale bateriju od 14,7 kWh.

XC60 može do 200 kilometara na struju

Volvo

Najveći napredak ostvario je XC60. U verziji T6 sa 250 KS može da pređe do 200 kilometara prema WLTP-u, dok T8 sa 461 KS ima električni domet do 189 kilometara.

Poređenja radi, prethodni XC60 plug-in hibrid mogao je da pređe oko 79 kilometara na električni pogon.

Volvo

Veći XC90 sada nudi do 164 kilometra električnog dometa, dok je prethodno mogao da pređe svega oko 61 kilometar.

Snagu obezbeđuju 2.0 litarski benzinski motor i elektromotor. Najsnažniji XC60 T8 razvija ukupno 461 KS i do 100 km/h stiže za 4,8 sekundi, dok XC90 isto ubrzanje postiže za 5,2 sekunde.

Iako su navedene vrednosti prema WLTP standardu, realni domet će zavisiti od uslova vožnje.

Više baterije, manje benzina

Volvo

Ovakav električni domet približava Volvo PHEV modele klasičnim električnim automobilima.

Kompanija time pokušava da ponudi prednosti električnog pogona za svakodnevnu vožnju, uz benzinski motor kao rezervu za duža putovanja.

XC60 je uz tehničke izmene dobio i redizajn prednjeg dela, novu masku, branik, haubu i svetla.

U kabini je najveća novost novi uspravni ekran od 11,2 inča sa Google Gemini glasovnim asistentom.

Novi plug-in hibridi pokazuju koliko se brzo menja PHEV tehnologija: uz dovoljno veliku bateriju, mnoge svakodnevne vožnje moguće je obaviti bez pokretanja benzinskog motora.