27.05.2026.
16:30
Bivši šef Ferrarija žestoko kritikovao prvi električni model marke
Montecemolo, koji je vodio Ferrari od 1991. do 2014. godine, izjavio je da kompanija rizikuje da "uništi legendu" ulaskom u svet električnih automobila.
Prvi električni Ferrari izazvao je brojne reakcije javnosti, a među najglasnijim kritičarima našao se i bivši predsednik kompanije Luka di Montecemolo.
Dugogodišnji prvi čovek Ferrarija nije krio razočaranje novim modelom Luce.
Montecemolo, koji je vodio Ferrari od 1991. do 2014. godine, izjavio je da kompanija rizikuje da "uništi legendu" ulaskom u svet električnih automobila.
"Ako bih rekao sve što zaista mislim, učinio bih Ferrariju medveđu uslugu. Rizikujemo da uništimo legendu i zbog toga mi je zaista žao".
"Nadam se barem da će skinuti propetog konja sa tog automobila", rekao je on italijanskim medijima.
Pored kritike same ideje električnog Ferrarija, Montecemolo je indirektno prokomentarisao i dizajn modela Luce, navodeći da je to "automobil koji Kinezi sigurno neće kopirati".
Ferrari je zvanično predstavio model Luce kao svoj prvi serijski električni automobil, a kompanija očigledno želi jasno da naglasi pripadnost brendu, jer kupci mogu da naruče dodatne oznake sa čuvenim propetim konjem na karoseriji.
- Ferrari vraća manuelni menjač posle skoro 20 godina?
- Ferrari priznaje: Jeftiniji su, ali ih više ne želimo u svojim automobilima
- "Sukob" Ferrarija i Mazde: Ko je u pravu?
Iako Ferrari veruje da električni modeli predstavljaju budućnost luksuznih sportskih automobila, reakcije tradicionalnih ljubitelja marke za sada su veoma podeljene.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar