Neko je "odledio" vaš omiljeni terenac FOTO

Dok japanska kompanija još uvek krije svoje planove, dizajner Kristofer Žiru, koji radi za Ford Evropu, predstavio je sopstvenu viziju budućeg Jimnyja, zasnovanu na modularnosti.

Žiru nije samo još jedan internet dizajner entuzijasta. Poslednjih šest godina radio je na dizajnu automobila u Fordu, a projekat Jimny mu je posebno drag jer je njegova porodica posedovala dva primerka prethodne generacije ovog modela. Upravo zbog toga, njegov koncept donosi mnogo smeliji i futurističkiji pristup nego što bi Suzuki verovatno ikada ponudio u serijskoj proizvodnji.

Christopher Giroux

Prepoznatljiva kockasta silueta koja je krasila sve prethodne generacije Jimnyja potpuno je nestala. Umesto nje stigla je mišićava i agresivna karoserija koja više podseća na lunarno vozilo za istraživanje svemira nego na mali gradski terenac.

Prednji deo donosi minimalistička LED svetla i zatvorenu masku hladnjaka okruženu uskim otvorima za hlađenje, dok zadnji deo prati isti dizajnerski pravac. Profilom vozila dominiraju masivne felne sa terenskim gumama, dok se na prednjem delu vrata nalaze neobični usisnici vazduha. Na pragovima se nalazi Jimny oznaka, plava LED svetla ugrađena su u blatobrane, a 4x4 nalepnice jasno pokazuju da je fokus i dalje na terenskim sposobnostima.

Christopher Giroux

Ipak, najzanimljiviji deo koncepta jeste modularna karoserija.

Zadnji deo krova i bočni zadnji prozori mogu se ukloniti, čime se Jimny pretvara u mali pikap ili polukabriolet terenac koji podseća na originalni model. Dizajner je osmislio i kamper verziju sa posebno prilagođenim šatorom koji Jimny pretvara u mobilni kamp za avanture. Još jedan zanimljiv detalj je osvetljeni kompas na haubi, čiji se deo proteže i unutar kabine, prenosi CarScoops.

Christopher Giroux

Zbog problema koje aktuelni Jimny ima sa strogim evropskim ekološkim propisima, što je dovelo do povlačenja putničke verzije sa pojedinih evropskih tržišta, Žiru se odlučio za potpuno električni pogon. Pošto je reč o konceptu, nisu objavljene procene snage ni autonomije, ali je pogon na sva četiri točka praktično obavezan za model koji nosi Jimny ime.

Christopher Giroux

Suzuki je ranije nagoveštavao potpuno električnu verziju Jimnyja za Evropu, ali izgleda da su ti planovi trenutno stavljeni po strani. Aktuelni model dobio je blaga unapređenja tokom 2025. godine, što pokazuje da Suzuki želi dodatno da produži životni vek proverenom atmosferskom 1,5-litarskom motoru bez elektrifikacije.