Stellantisu nisu sva deca ista: Četiri marke dobijaju najviše novca, ostale u drugom planu

Automobilska grupa Stellantis sprema veliku promenu strategije i, prema izveštajima, fokusiraće ulaganja na četiri ključna brenda: Fiat, Jeep, Ram i Peugeot.

Novi direktor Antonio Filoza navodno neće gasiti nijedan od ukupno 14 brendova, ali će se budžet više usmeriti ka onima koji donose najveći obim prodaje.

To znači da će ostali proizvođači u okviru grupe imati specifične uloge – fokus na određena tržišta ili segmente, piše Motor1.

Opel

Brendovi kao što su Alfa Romeo, Opel i Citroen mogli bi da koriste zajedničke mehaničke platforme razvijene od strane glavnih marki, ali uz zadržavanje sopstvenog dizajna i identiteta.

Pominje se i mogućnost "preimenovanja" modela u zavisnosti od tržišta.

Lancia

Manji brendovi bi u budućnosti mogli imati ograničeno prisustvo na tržištu ili biti fokusirani na pojedine zemlje, kao što je nekada bio slučaj sa markom Lancia.

Takođe, nije isključeno smanjenje prisustva marki kao što su Abarth i DS.

Maserati nije na prodaju

Maserati

Kada je reč o luksuznim brendovima, Maserati nije na prodaju, a planirano je jače povezivanje sa markom Alfa Romeo kroz zajednički razvoj novih modela.

Na američkom tržištu situacija je manje jasna – Chrysler se ne pominje među prioritetima, ali kompanija najavljuje novi početak kroz razvoj novih modela.

• Milionske plate uprkos milijardama gubitaka: Kako su šefovi auto-giganata prošli u 2025.
• Stellantis traži spas u Kinezima: Četiri evropske fabrike na ivici propasti
• Stellantis pretvorio mali kineski gradski auto u dostavno vozilo za evropske ulice FOTO

Istovremeno, Dodge ostaje u planovima, uz investiciju od 130 miliona dolara za novu generaciju modela Durango.

Zvanična strategija biće predstavljena u maju, kada se očekuje potvrda većih ulaganja u četiri glavna brenda, dok će ostatak portfolija dobiti preciznije definisane uloge u okviru grupe.