Volkswagen smanjio prognoze za Kinu: "Tržište se nepovratno promenilo"

Uz smanjenje prognoza, Volkswagen je poslao i poruku da se tržište automobila nepovratno promenilo. 

Prema ažuriranim procenama, kompanija iz Volfsburga sada očekuje profitnu maržu od četiri do šest odsto u Kini, što je znatno ispod Volkswagenovog cilja marže od osam do 10 odsto na globalnom nivou do 2030. godine. 

Volkswagen je takođe revidirao naniže očekivanja za prodaju u Kini.  Umesto ranije projektovanih 3,5 do četiri miliona vozila godišnje do 2030, sada se očekuje oko 3,2 miliona automobila, prenosi Viršaftsvohe.

EPA-EFE/MARTIN DIVISEK

Volkswagen je decenijama bio dominantan proizvođač u Kini, ali je u poslednjim godinama izgubio poziciju zbog snažnog uspona lokalnih proizvođača električnih vozila, pre svega kompanija kao što su BYD i Geely.

Visoke marže koje su evropski proizvođači ranije beležili u Kini su sada prošlost, kako zbog konkurenata, tako i zbog usporavanja celokupnog tržišta. 

Volkswagen

Kako bi se prilagodio novim uslovima, Volkswagen je već smanjio proizvodne kapacitete u Kini za oko 1,5 miliona vozila godišnje. Kompanija sve više fokus prebacuje i na izvoz iz Kine ka tržištima u Aziji, poput Tajlanda i Vijetnama, kao i ka srednjoj Aziji.

Kina danas predstavlja najveće tržište električnih vozila (EV) na svetu, evropski proizvođači imaju sve manji udeo. Volkswagen je u prvom kvartalu prodao samo 9.400 električnih vozila u Kini, u okviru ukupne prodaje od oko 550.000 vozila.