Toyota kritikovana zbog sporog razvoja EV, a rivali koji su požurili sada menjaju planove

Automobilska industrija nalazi se na prekretnici kada je reč o električnim vozilima.

Dok pojedini proizvođači ubrzavaju razvoj, drugi usporavaju i preispituju strategije zbog promenljive potražnje i rasta troškova.

Toyota

Kompanija Toyota, koja je ranije kritikovana zbog sporijeg prelaska na električna vozila, sada se pokazuje kao primer opreznijeg pristupa.

Njena strategija kombinovanja hibrida, benzinskih i električnih modela omogućava veću fleksibilnost u trenutku kada tržište nije stabilno.

Toyota nastavlja sa planovima

Toyota planira lansiranje više električnih modela u SAD, uključujući bZ i C-HR, kao i električni SUV sa tri reda sedišta.

Analitičari smatraju da se upravo ovakav balans sada isplati, jer kompanija može lakše da se prilagodi promenama na tržištu.

Konkurenti menjaju pravac

Honda

S druge strane, Honda je odlučila da smanji broj planiranih električnih modela i fokus prebaci na hibride, uprkos finansijskim gubicima.

Sličan potez povukao je i Stellantis, koji je odustao od pojedinih EV projekata i odložio planove u Evropi.

Chevrolet

Ford i General Motors ne odustaju od elektrifikacije, ali prilagođavaju proizvodnju realnoj potražnji, dok Volkswagen smanjuje ambicije na američkom tržištu i za sada odlaže širenje EV ponude.

Istovremeno, Mercedes-Benz ostaje pri planu razvoja električnih modela, ali uz zadržavanje benzinskih i hibridnih opcija.

Ko je u pravu?

Analitičari ističu da različiti pristupi zavise od finansijske snage kompanija i njihove spremnosti na rizik.

Dok neki proizvođači nastavljaju sa ulaganjima, drugi biraju oprezniji pristup kako bi izbegli dodatne gubitke u neizvesnom tržišnom okruženju.